為什麼下雨天,禁止在高鐵站上打傘。近來網上流傳了多個視頻,即使下大雨,大家雖然有帶傘,但寧願全縮在一起淋雨變成落湯機,也沒有一個人敢撐傘避雨。這是為什麼?難道高鐵站上打傘容易觸電嗎?坐過火車或高鐵的人都知道,站台上方不但有遮擋的建築,而且距離地面高度有六到十米, 比平時的公交車站遮擋效果都要好,相當於半個室內了,這樣都不能打傘,實在令人費解。所以面對工作人員的勸告,很多人都嗤之以鼻,即使看到懸掛的警示標語,也沒有放在心上。 殊不知,你的無知會讓你瞬間電機暴斃。當然這個電機不是大自然的閃電,而是站台上的頂棚有一萬幅以上的高壓電。 如果你撐傘的高度一旦超過兩米,就會連人帶傘直接被吸上去,瞬間嘎了。而且雨天天氣潮濕,假如多人同時在站台上打傘,不但增加了觸電風險,還容易發生安全隱患。 那麼高鐵站修建的那麼高,就僅僅是預防觸電嗎?其實,足夠的高度不但保障乘客的安全,還可以保持空氣暢通。 當高鐵停站或經過時,都會產生巨大的氣浪。氣浪所產生的衝擊非常大,如果沒有足夠大的空間散發,對站台和乘客的衝擊是不容小覷的。 快艾特給你大淵種朋友,救人一命盛造七級浮屠。

為什麼下雨天禁止在高鐵站上打傘?近來網上流傳了多個視頻,即使下大雨,大家雖然有帶傘,但寧願蜷縮在一起淋雨變成落湯雞,也沒有一個人敢撐傘避雨。這是為什麼?難道高鐵站上打傘容易觸電嗎? 坐過火車或高鐵的人都知道,站台上方不但有遮擋的建築,而且距離地面高度有 6 到 10 米,比平時的公交車站遮擋效果都要好,相當於半個室內了。這樣都不能打傘,實在令人費解。 所以面對工作人員的勸告,很多人都嗤之以鼻,即使看到懸掛的警示標語,也沒有放在心上。殊不知,你的無知會讓你瞬間電擊暴斃。當然這個電擊不是大自然的閃電,而是站台上的頂棚有一萬伏以上的高壓電。 如果你撐傘的高度一旦超過兩米,就會連人帶傘直接被吸上去,瞬間嘎了。而且雨天天氣潮濕,假如多人同時在站台上打傘,不但增加了觸電風險,還容易發生安全隱患。那麼高鐵站修建的那麼高,就僅僅是預防觸電嗎?其實,足夠的高度不但保障乘客的安全,還可以保持空氣暢通。 當高鐵停站或經過時,都會產生巨大的氣浪,氣浪所產生的衝擊非常大。如果沒有足夠大的空間散發,對站台和乘客的衝擊是不容小覷的。快愛特給你大冤種朋友,救人一命勝造七級浮屠。