从厦门到高雄，直线距离仅160公里，却因海峡相隔，两岸往来长期依赖航空与海运——遇到台风、大雾，航班停飞、轮渡停运成常态；货物运输绕路千里，成本比陆路高3倍以上。早在1990年，台海通道的构想就被提出，却因三大世界级难题搁浅：海峡深处地震活动频繁，地震烈度达8度以上；每年有6-8个台风正面袭击，狂风巨浪对桥梁稳定...