真的假的

林智群律師 20 小時前 · 《高速公路塞車，該做什麼事情保護自己？》 前幾天有一個新聞， 國道一號南下大灣交流道路段，昨傳出2死5傷重大車禍，一輛大貨車未注意前方匝道車流回堵，追撞波及前方5輛轎車，大貨車車身傾斜滑行，底盤削去其中一輛轎車車頂，車體變形幾乎成為廢鐵，車內一名林姓台積電員工頭顱被切半，當場慘死，另輛轎車吳姓女駕駛也昏迷送醫不治，肇事司機訊後依業務過失致死罪嫌移送法辦。 其中一輛遭撞轎車的行車紀錄器錄下接續碰撞聲，接著後方一輛被撞轎車突然從路肩暴衝，車內女駕駛驚嚇說：「夭壽喔！有夠倒楣！」好端端排隊準備下交流道，竟被撞。 有時候在高速公路上或下交流道，會遇到塞車， 一般人大概就是停車而言， 甚至趁機打電話或看手機， 其實這樣非常危險！ 因為你知道前面塞車，後面的車子不一定知道， 後面車主眼中，前車（你的車子）形體變化不大， 是行駛中還是停下來？後車看不太出來的！ 你不撞別人，人家可能來撞你！ 這時候應該做什麼事情？ 開啟「危險警告燈」（雙閃燈）警告後車， 才是保護自己的最好方式！ 我遇到塞車，一定是開啟的， 效果很明顯，後車幾乎是立刻減速， 然後就會看到後面車輛也開始開雙閃燈， 你就知道後車知道前面塞車了！ 法律其實也有規定，只是大家沒注意而言！ 高速公路及快速道路交通管制規則第17條： 「汽車行駛交通阻塞之路段，除應遵守交通勤務警察指揮外，駕駛人不得以任何理由將車輛暫停或停駐路肩，以免阻礙消防車、警備車、救護車，工程車及救濟車進入現場清理或急救。停在主線車道之車輛應顯示危險警告燈。」 結語： 在高速公路及快速道路上碰到塞車， 按下「危險警告燈」，不但是權利，還是義務！

有開車的朋友要注意哦!我是車禍調解委員分享給大家作筆錄時注意用詞、 汽車在停車狀態下遭遇後車撞擊，在筆錄上要強調被『推撞』, 不是追撞（很重要的常識）請轉我們的朋友家人...我們的好友，也保護自已！ 半年前的一個傍晚，我在建國高架橋上，因塞車而停下來， 也被後車『推撞』而撞上前車！ 有找警察來處理，用了本篇的觀念，後來當場達成「和解，後車(只保強制險)同意賠償我車與前車的修理費用! 常識：遭後車撞上後再撞到前車， 特別註明速度是 --- 零。 我以前就有看過相關的 mail，所以這次被撞，在筆錄上就特別註明速度是「零」，遭後車撞上後，再撞到前車。所以自己完全沒有肇責，後車需完全賠償我及前車的損失，我的車修了13萬，幸好先前有看過相關的文章，否則就虧大了。 其實，一般人對『追撞』、『推撞』這些名詞，都沒有接觸過，如果平時沒有注意到這些訊息，車禍發生時，一定更不會去分辨這兩個名詞。 當然，更希望大家永遠用不到這些常識。 日前，朋友發生車禍，他提供一個，作筆錄時要特別注意的事情！ 他是在高速公路，被後方車輛『推撞』，結果損失慘重！ 他做筆錄時，寫說是被後方車輛『追撞』。 但是，保險公司只理賠後面被撞的部分，並不理賠前面部分，因為他說這表示：你也沒有踩煞車，所以不理賠！ 所以，以後如果遇上這種事情，一定要寫說是，後方車輛『推撞』！ 這樣，對方的保險公司，才會做賠償的動作… 記住喔！是『推撞』喔！ 連續假期及週休二日的實施，開車出遊機會日增，相對的，發生連環車禍的事故，亦頻頻發生，萬一遭遇多輛車碰撞事故，涉及到汽車險對{追撞}、『推撞』理賠方式不同時，車主千萬記得，應立即通知警方至現場處理（製作現場圖、筆錄）並通知保險公司，以確保車主應有之保險權益。 係指本車已煞住車，處於停止狀態，而被尾隨車輛「推撞，進而本車再撞及到前車。 『推撞』理賠方式：不論是本車的車頭或車尾，以及前車的車頭或車尾的損失，皆由後車負責賠償。 何謂『 追撞 』→ 保險理賠如何處理？ 『追撞』說明：係指各車皆為行進中，處於非停止狀態，因本車煞車不及而撞到前車，後車的保險公司只理賠後面被撞的部分，並不理賠前面部分，而中間的那輛車須賠償前部車被撞的損失。 何謂『 推撞 』→ 保險理賠如何處理？ 『推撞』說明：是『推撞』！（很重要的常識）記住！是『推撞』！ 被推撞，速度是 --- 零，不必賠前車。被追撞，就要賠前車 ，所以作筆錄時可能因為筆誤推撞被誤寫成追撞，那就虧大了，如果前車有人傷亡，那更是不堪設想，超過保險公司理賠的範圍，可能要自己負擔，所以不能不慎。（轉發）

日安：有國才有家。 要蓋不同意才能成為非核家園。核三廠40年限己到停運轉了。 *我以前的想法和大家都一樣，核能比較省電費，其實我們百姓的電價都差不多，不可能有多便宜，所以我重新思考非核家園用電安心，讓別國家人民很羨慕追求莫及，這也是小國家的優點。 *重啓核電安檢不是台灣人檢查說的算，都要經過外國人說的才算，要花幾百億，還有很多時間金錢，開啓後核廢料放在你家旁邊好嗎？ 能源很多，反對非核家園來亂的，不是真的要來解決問題。 *台灣島不是大國，真的很小，核汚染不容有一點點小問題出差，大家都沒命。台灣四面都是海，到處都是能源，天無絕人之路。只是大家都沒有共識，團結合作。只有團結合作才能無所不能。 *國家一次公投就要花11億以上的錢，為什麼不把這些錢拿來蓋綠能源學校，從小就培養一些經濟能力不好的人才，可以讓很多人得到溫飽，沒有工作的人得到工作，想從事發明的人可以去發明，國家應該設〔綠能源署〕單位把新能源基礎工業材料先做好，每個家庭想要自製能源，節省能源，都可以馬上取得經濟實惠便宜材料，買材料就像買鹽巴一樣，全國動起來，世界第一不是不可能。 應該多獎勵投資方法，太陽能板讓人詬病，什麼發明都有優點和缺點，歷史會記錄一切，失敗為成功之母。發展方向要多元化。 *台灣的山很多很美，一年的水更多，如何從山上流下來的水一直發電到流出海口，什麼賺錢的方法都是需要經營的，效率要好就是要認真經營，不是放在那邊都不去管理，錢哪裡有那麼好賺。 *切記：火速的社會，來得快，去的也快，優點缺點自有天道。

這個伯伯,我綠燈,他站在路口,這個情況呢,我是該禮讓他的,齁,我該禮讓他,因為他要過去,對,然後現在紅燈了,我也不能過了,我還是要禮讓他,啊現在我停到路邊了,我跟大家講解一下,這個法規到底是什麼一回事,因為我是,我的副業是跑外送,所以呢,有收到,交通部,發我們給平台的那個, 通知信,然後法規裡面就寫到了,喔,聽清楚喔,汽機車,行經自有斑馬線的路口,需減速,為減速者可罰款,OK,這是一個,再來斑馬線上有行人,要過,不論他是不是紅燈,都要禮讓,為禮讓者罰款,OK,好, 啊現在就出來了,大家說什麼三公尺,三公尺,三公尺如果真的有效的話,三公尺真的有效的話,怎麼會三天,三天的時間就開罰五千多件,大家都不會禮讓行人嗎,你以為我都不會禮讓行人嗎,會嘛,但是我有個情況,欸我現在要過馬路了,斑馬線上有行人,我距離他三公尺,所以我趕快加速通過,OK,警察就把你攔下來了,為禮讓行人, 他不攔你OK啊,從後面擺個攝影機在那邊拍你,回去再慢慢開單,為禮讓行人,這樣你們懂嗎,不是什麼反社會人格,不是吹毛求疵,也不是小理大作,而是真的大家要搞清楚,他現在這個法規做的東西, 入口,汽機車均要減速,不減速罰款,為禮讓行人者罰款,不論行人是否闖紅燈違規,就是要禮讓,那你不禮讓的話,你運氣好,他可以開一個為禮讓而已,運氣如果不好,他再給你加開一張為減速,什麼叫為減速,就是你沒有減速嘛,你有減速你就會禮讓行人了嘛,對不對,你沒減速所以你就沒辦法禮讓行人,你只好衝過去了, 就這樣,那大家如果不懂,不懂沒關係,不懂可以上那個網站去看,去看一下他那些法令的相關規定是怎樣, 記住現在,不是我在這邊吼,真的有收到通知,收到那個平台寄給我們的信念通知,行人走在斑馬線,記住是斑馬線,非斑馬線不適用,走在斑馬線上最大,只要他站到入口,站到入口,站到紅線外,站到斑馬線上,你就要停下來,讓他禮讓他,你沒有禮讓他,綠燈嘛,三公尺嘛, 你過去看看,你過去沒事那很好,可是你的前後如果有警察的話,你過去會沒事嗎,那沒事那也很好,但是被開單了,被開單的話,你就記住了,就要記住了,行人最大,在斑馬線上,那你看現在阿伯他站在紅線裡面,那很OK,他知道那是安全的, 阿伯他跑到外面來的話,那麼代打路那邊的車子就要讓他了,不讓他的話,如果後面或是前面有警察,就可以把那些人都開單,你看這罰單罰多少啊,三天五千多件,大家都這麼不遵守這種規則嗎,我不相信,這個影片跟大家講解一下,希望大家行車平安,然後不要被罰錢,不要被罰錢。

這個伯伯,我綠燈,他站在路口,這個情況呢,我是該禮讓他的,我該禮讓他,因為他要過去,對,然後現在紅燈了,我也不能過了,我還是要禮讓他,現在我停到路邊了,我跟大家講解一下,這個法規到底是什麼一回事,因為我是,我的副業是跑外送,所以呢,有收到交通部發文給平台的那個, 有通知信,然後法規裡面就寫到了,聽清楚喔,汽機車,行經自有斑馬線的路口,需減速,為減速者可罰款,OK,這是一個,再來斑馬線上有行人,要過,不論他是不是紅燈,都要禮讓,為禮讓者罰款,OK,好, 現在就出來了,大家說什麼三公尺三公尺,三公尺如果真的有效的話,三公尺真的有效的話,怎麼會三天,三天的時間就開罰五千多件,大家都不會禮讓行人嗎,你以為我都不會禮讓行人嗎,會嘛,但是我有個情況,我現在要過馬路了,斑馬線上有行人,我距離他三公尺,所以我趕快加速通過,OK,警察就把你攔下來了,為禮讓行人, 他不攔你OK啊,從後面擺個攝影機在那邊拍你,回去再慢慢開單,為禮讓行人,這樣你們懂嗎,不是什麼反社會人格,不是吹毛求疵,也不是小底蠟燭,而是真的大家要搞清楚,他現在這個法規做的東西, 入口,汽機車均要減速,不減速罰款,為禮讓行人者罰款,不論行人是否闖紅燈違規,就是要禮讓,那你不禮讓的話,你運氣好,他可以開一個為禮讓而已,運氣如果不好,他再給你加開一張為減速,什麼叫為減速,就是你們要減速,你有減速你就會禮讓行人了,對不對,你們減速,所以你就沒辦法禮讓行人,你只好衝過去了, 就這樣,那大家如果不懂,不懂沒關係,不懂可以上那個網站去看,去看一下他那些法令的相關規定是怎樣, 記住現在,不是我在這邊吼,真的有收到通知,收到那個平台寄給我們的信件通知,行人走在斑馬線,記住是斑馬線,非斑馬線不適用,走在斑馬線上最大,只要他站到入口,站到紅線外,站到斑馬線上,你就要停下來,讓他,你沒有禮讓他, 綠燈嘛,三公尺嘛,你過去看看,你過去沒事那很好,可是你的前後如果有警察的話,你過去會沒事嗎,那沒事那也很好,但是被開單了,被開單的話,你就記住了,就要記住了,行人最大,在斑馬線上,那你看現在阿伯,他站在紅線裡面,那很OK,他知道那是安全的, 阿伯他跑到外面來的話,那麼在阿路那邊的車子就要讓他了,不讓他的話,如果後面或是前面有警察,就可以把那些人都開單,你看這罰單罰多少,三天五千多件,大家都這麼不遵守這種規則嗎,我不相信,這個影片跟大家講解一下,希望大家行車平安,然後不要被罰錢,不要被罰錢。

這個伯伯,我綠燈,他站在路口,這個情況呢,我是該禮讓他的,齁,我該禮讓他,因為他要過去,對,然後現在紅燈了,我也不能過了,我還在禮讓他,啊現在我停到路邊了,我跟大家講解一下,這個法規到底是什麼一回事,因為我是,我的副業是跑外送,所以呢,有收到,交通部,發我們給平台的那個, 通知信,然後法規裡面就寫到了,喔,聽清楚喔,汽機車,行經自有斑馬線的路口,需減速,為減速者可罰款,OK,這是一個,再來斑馬線上有行人,要過,不論他是不是紅燈,都要禮讓,為禮讓者罰款,OK,好, 啊現在就出來了,大家說什麼三公尺三公尺,三公尺如果真的有效的話,三公尺真的有效的話,怎麼會三天,三天的時間就開罰五千多件,大家都不會禮讓行人嗎,你以為我都不會禮讓行人嗎,會嘛,但是我有個情況,欸我現在要過馬路了,斑馬線上有行人,我距離他三公尺,所以我趕快加速通過,OK,警察就把你攔下來了,為禮讓行人, 他不攔你OK啊,從後面擺個攝影機在那邊拍你,回去再慢慢開單,為禮讓行人,這樣你們懂嗎,不是什麼反社會人格,不是吹毛求疵,也不是小底蠟燭,而是真的大家要搞清楚,他現在這個法規的東西, 入口,汽機車均要減速,不減速罰款,為禮讓行人者罰款,不論行人是否闖紅燈違規,就是要禮讓,那你不禮讓的話,你運氣好他可以開一個為禮讓而已,運氣如果不好,他再給你加開一張為減速,什麼叫為減速,就是你們要減速嘛,你有減速你就會禮讓行人了嘛,對不對,你沒減速所以你就沒辦法禮讓行人,你只好衝過去了, 就這樣,那大家如果不懂,不懂沒關係,不懂可以上那個網站去看,去看一下他那些法令的相關規定是怎樣, 記住現在,不是我在這邊呼籃,真的有收到通知,收到那個平台寄給我們的信念通知,行人走在斑馬線,記住是斑馬線, 飛斑馬線不適用,走在斑馬線上最大,只要他站到路口,站到紅線外,站到斑馬線上,你就要停下來讓他,你沒有禮讓他, 綠燈嘛,三公尺嘛,你過去看看,你過去沒事那很好,可是你的前後如果有警察的話,你過去會沒事嗎, 那沒事那也很好,但是被開單了,被開單的話,你就記住了,就要記住了,行人最大在斑馬線上,那你看現在阿伯還站在紅線裡面,那很OK,他知道那是安全的, 跑到外面來的話,那麼在阿路那邊的車子就要讓他了,不讓他的話,如果後面或是前面有警察,就可以把那些人都開單, 你看這罰單罰多少,三天五千多件,大家都這麼不遵守這種規則嗎,我不相信,這個影片跟大家講解一下,希望大家行車平安,然後不要被罰錢,不要被罰錢。

人的壽命取決於心臟的壽命,那怎麼樣能讓我們心臟的壽命更長一些呢? 英國科學家研究動物的心臟,發現了一個有趣的數字,40億。 他們發現雖然動物的壽命長短不一,長的能活150年,短的只能活幾個月, 但是所有動物的心臟一生中跳動的數字是恆定的,那就是約40億次。 心臟跳動越快壽命越短,跳動越慢壽命越長。 南美洲有一種鼠類,身長只有5厘米,這種老鼠動作敏捷,一刻不停地覓食,牠的壽命只有10個月。 這種老鼠的心臟每分鐘跳動5000多下,蜂鳥能夠憑藉高速煽動的翅膀,把自己懸浮在空中,從而用自己的長嘴瞬息花蜜。 蜂鳥的心臟每分鐘跳動3000下,蜂鳥能活3年,烏龜每分鐘30下能活200年,我們人類的心臟每分鐘跳動70下。 因此理論上人能活120年,這種情況有點像我們平時駕駛的汽車。 一輛汽車的壽命取決於發動機的壽命,同樣型號同樣廠家生產的汽車,不管它是經常行駛在高速公路上,還是行駛在崎嶇不平的山路上。 也不管駕駛員是粗方駕駛還是小心駕駛,它的發動機壽命是恆定的,30萬公里之後必須大修,60萬公里車輛就要報廢。 基於這樣的理論,如果我們每天用兩個小時慢跑一萬米,跑步中我們的心臟由原來的每分鐘70次提高到140次,我們的心臟就會在這兩個小時裡多跳動8400下,堅持一年慢跑就會多跳動306萬下,10年多跳動3060萬次,這樣心臟就縮短一年的壽命。 從這一意義上講,運動縮短壽命毫無疑問,如果你每天大運動量大汗淋漓,飛累的筋疲力盡不能釋懷,不但不會延長壽命,反而會加速那團珍貴細胞的新陳代謝,加速你心臟的衰老。 那些長年堅持運動的人雖然他們身體很好,肌肉健碩從不感冒也很少生病,但是都不是很長壽,為什麼?因為他們浪費了他們細胞的生命,違反了節約的原則,自然界中凡是行動緩慢很少活動的動物,生命都叫長壽,比如烏龜、大象等,凡是行動敏捷善於奔跑不停活動的動物,壽命都叫短比如獵豹、兔子、飛鳥,道理就在於此。 所以說,不要長期進行大運動量的體育鍛煉,不浪費身體才利於長壽。

人的壽命取決於心臟的壽命,那怎麼樣能讓我們心臟的壽命更長一些呢? 英國科學家研究動物的心臟,發現了一個有趣的數字﹔40億。 他們發現雖然動物的壽命長短不一﹔長的能活150年,短的只能活幾個月。 但是所有動物的心臟,一生中跳動的數字是橫定的,那就是約40億次。 心臟跳動越快﹔壽命越短﹔跳動越慢﹔壽命越長。 南美洲有一種鼠類﹔身長只有5厘米﹔這種老鼠動作敏捷﹔一刻不停的覓食﹔它的壽命只有10個月。 這種老鼠的心臟每分鐘跳動5000多下﹔蜂鳥能夠憑藉高速煽動的翅膀﹔把自己懸浮在空中﹔從而用自己的長嘴﹔瞬息花蜜。 蜂鳥的心臟每分鐘跳動3000下﹔蜂鳥能活3年﹔烏龜每分鐘30下能活200年﹔我們人類的心臟每分鐘跳動70下﹔因此理論上人能活120年。 這種情況有點像我們平時駕駛的汽車﹔一輛汽車的壽命取決於發動機的壽命﹔同樣型號同樣廠家生產的汽車﹔不管它是經常行駛在高速公路上﹔還是行駛在崎嶇不平的山路上﹔也不管駕駛員是粗方駕駛還是小心駕駛。 它的發動機壽命是恆定的﹔30萬公里之後必須大修﹔60萬公里車輛就要報廢﹔基於這樣的理論﹔如果我們每天用兩個小時慢跑1萬米﹔跑步中我們的心臟由原來的每分鐘70次﹔提高到140次﹔我們的心臟就會在這兩個小時裡多跳動8400下﹔堅持一年慢跑就會多跳動306萬下﹔10年多跳動3060萬次﹔這樣心臟就縮短一年的壽命。 從這一意義上講﹔運動縮短壽命毫無疑問﹔如果你每天大運動量大汗淋漓﹔肥累的筋疲力盡不能釋懷﹔不但不會延長壽命﹔反而會加速那團珍貴細胞的新陳代謝﹔加速你心臟的衰老﹔那些常年堅持運動的人﹔雖然他們身體很好﹔肌肉健碩從不感冒也很少生病﹔但是都不是很長壽﹔為什麼﹔因為他們浪費了他們細胞的生命﹔違反了節約的原則﹔自然界中凡是行動緩慢﹔ 不少活動的動物﹔生命都叫長壽﹔比如烏龜﹔大象等﹔凡是行動敏捷﹔善於奔跑﹔不停活動的動物﹔壽命都叫短﹔比如獵豹﹔兔子﹔飛鳥﹔道理就在於此﹔所以說﹔不要長期進行大運動量的體育鍛煉﹔不浪費身體才利於長壽。

《歲月憶往》中華民國第一部電腦 文、圖／程德炎 January 30, 2011 06:00 AM 日子過得真快，一眨眼離2000年都過了十年。回想49年前，我參與安裝中華民國的第一部電腦，見它剪綵啟用，但隨即就…報廢了。 1962年初，我進台灣IBM才半年多，有一天總經理找我去辦公室，叫我準備做接收及協助安裝一套IBM大型電腦IBM650系統的工作。當時公司派了一位張先生去日本學習IBM650系統，還沒完成培訓，而這台大型電腦幾天後就要海運到基隆港了。此電腦極怕震動，必須用氣墊車運送，台灣找不到氣墊車，向美軍顧問團詢問，他們也沒有。當時唯一辦法似只能用卡車，但是怕震動，要求時速在五公里以下，所有出租卡車都不願接單。最後只好異想天開地決定用牛車押運。 接船那天，下著小雨，總經理開車載我到基隆碼頭，當時公司的游先生已雇好牛車在場等候。系統共四大件，另加電纜等。除主機外其他的用卡車先運到新竹交通大學。我們看著主機IBM650輕輕的放上牛車。蓋上雨布包好，小游坐在牛車上押運。一路慢行，經過一天一夜的辛苦，把主機安全送到了交通大學，再由多位壯漢，慢慢的抬上二樓機房拆箱，等我們去裝機及測試。牛車拉電腦的有趣照片，曾大出鋒頭，在IBM公司成立75週年紀念刊物上也曾登出。 IBM650系統由主機650及電源箱，IBM533讀卡/打卡機，外加IBM407列表機組成，IBM650 是用真空管及很多鍺晶體組成，面板上有很多小燈泡，就跟70年代的科幻電影演出的一樣。記憶體Memory為2000字節的磁鼓(Drum)，即所謂2K字。比起今天的電腦的記憶體可小了上千萬倍。主機與列印或讀卡機用兩寸粗的電纜連接。磁鼓怕震，所以必須小心搬運。 接下來是由日本飛來的工程專家登場了。 每天早上我去旅社接他，再坐直快火車站去新竹，再坐計程車到交大接電纜線，調電壓等等。下午五點，再坐火車返臺北。我因為沒有受過IBM650訓練，只能打打下手及做翻譯，與交通大學的工作人員溝通。今天台灣的高鐵兩小時可以由臺北坐到高雄，當時是不能想像的。直快由臺北到新竹要兩小時，但是比開汽車要快，要安全。當時可沒有高速公路。 頭一、二天，在火車上，由我用中國英語向日本專家介紹台灣，而他用他的日本英語介紹日本的事，再下來就沒話可說了，很是無聊，後來他說，明天起，你把IBM650的書帶著，每天我在車上教你如何？真是好主意，54天20個小時，課本上完了。我們一起測試，對我來說真的太好了。 安裝完畢，問題就來了。IBM650是使用真空管的第一代計算機，使用220volt，100Amp的電量，發熱量極大。而交大電腦房的冷氣設備(20噸、兩台) 還沒運到。雖有兩台2噸的窗型冷氣，卻遠遠不夠降溫之用，而我們裝機的時侯是農曆年才過，外面氣溫在華氏50/60度左右，因此我們是門窗大開的，不會造成過熱的情況，但是台灣的3、4月氣溫就不同了，平均白天在85到95度，不再能開窗操作了。

轉～王尚智臉書 道盡政治人物赤裸裸的以疫謀權財的真面目⋯⋯ 週日的昨天，周末下午慈濟發出的新聞稿，我第一時間取得且仔細閱讀，當下就有一種「久違的興奮感」。 果然，下午四點在上TVBS的節目時，總統府就屁滾尿流的在臉書上，快速公布蔡英文總統與證嚴法師的「視頻照片」，並且蔡總統承諾「保證政府一樣會積極處理」！ 慈濟兩頁滿滿的新聞稿，語氣非常希罕的「軟中帶硬」。 除了表達申購疫苗是全球海內外慈濟人共同的心願，也強調了Delta病毒的入侵需要強大的疫苗才能積極救人；最後具體指名的對象不再是「政府、衛福部」，而完全挑明「總統府、蔡英文總統」要出面解決！ 「柔軟的堅定、冷靜的毫不退讓」，這就是慈濟露出肌肉（show muscle）的時刻！ 這種真正的肌肉力量，彷彿強烈的民意化成指尖，指向政治權力最傲慢艱深之處，令人不禁興奮夾帶戰慄～。 . 慈濟整篇新聞稿，幾乎可以直接投現如同證嚴法師在電視上那種「悲憫的初衷、堅定的表情、冷峻的眼神」。 在所有外界輿論之前幾乎都認為慈濟還是被衛福部，尤其行政院羅秉成都已經毫不客氣的開口「卡掉、擋掉」之後，出乎意料的證嚴法師以極其「堅定的決心」，毫不猶豫的推進「＃慈濟非要買到BNT不可」！ 想想也是，慈濟從40多年前最初花蓮的小小精舍開始，證嚴法師從立志「籌建醫院、取得土地、發展志業」，所有的過程哪裡不是歷經無數的「被勸退、被卡關」？ 說到底，慈濟若能「輕易」被勸退、被卡關，那也就不會是如此這般全球性數百萬信眾傾心且服膺的規模了！ . 回溯一下這幾天，之前慈濟在花蓮要開記者會宣布，被民進黨內的大咖打電話阻撓----慈濟隔天依然派員送件。 後來，衛福部與行政院毫不客氣的直接以「沒有原廠授權書、無法併案不要節外生枝」送上軟釘子直接卡關----慈濟週末就發出洋洋灑灑的新聞稿。 然後，據說是「＃證嚴法師堅持要親自聯繫上蔡英文總統」，總統府終於完全不敢「怠慢、卡關、攔胡」了！ 而昨天整起事件給人的興奮感，來自於一種「示範」與「領悟」！ 慈濟完全不必寫出「慈濟人將全球動員反對你民進黨繼續執政」這種狠話來較勁。 替代的是，證嚴法師以一種「堅定」充分示範了； 若要對付民進黨這般的政治詐騙集團，絕對不能「鬆懈意志、輕易退讓」！要堅定一意的「站在人命與基層的初衷」，啟動所有的實力去對抗到底！穿破政治權力、行政體制的所有關卡。 今後你我無論是要繼續看穿、揭發更多的政府防疫與政治謊言，乃至對抗並掃蕩所有的綠營網軍蟑螂，都應該學習證嚴法師的堅定意志，同為表率呢！ . . 週日的今天，最動盪的應該就是Delta病毒正式入侵並起社區感染傳開的屏東地區。 難以想像，陳時中竟然毫不猶豫的開口「普篩、普篩」！全村普篩、跨村普篩。 不只是國家等級動員的消毒、大量人員的投入疫調，「莫德納疫苗立刻送到」且全村跨村即刻施打。 衛福部還進一步宣布所有最昂貴的「單株抗體」等治療藥物，全都第一時間運送至屏東standby。 和之前動輒「醫療資源面臨崩潰、體恤前線醫療人員」的各種藉口天壤懸殊，對於屏東此刻一切堪稱「不計成本」的圍堵防疫！ . 「＃蔡英文總統的故鄉是Delta病毒的破口」，是唯一原因！ 顯然是讓陳時中十倍、百倍振奮且努力，連禁忌抗拒了一年多甚至雙北與萬華爆發疫情死傷也不肯讓步的「普篩」，0.1秒就立即可以自我打臉放棄。 對照著柯文哲與侯友宜這一個多月的雙北抗疫，林右昌在基隆沒水準的整天酸言酸語、陳其邁在南部最近屢次砲打雙北，民進黨政府甚至「疫苗分配」無視疫情嚴重性對藍綠執政縣市的分配不均。 所有政治現實、政治手段、政治算計、政治抨擊的「＃大小眼」，如今不知是否老天有眼，終於讓台灣當然絕對不可能避免的全球90多國蔓延中的Delta變種病毒，直接「空降總統故鄉」成為無法抹滅的標記！ . 當然屏東此刻的防疫很嚴重也很必要，一切事涉全台灣是否就此淪陷於變種病毒的今後肆虐，也不是值得說三道四的事。 但我們可以持續冷眼觀察的是： 後續看看整個陳時中、衛福部、行政院將會是如何與之前台北、新北疫情嚴重爆發時的「冷淡、緩慢」差別，今後「＃殫精竭慮且夙夜匪懈的全國防疫資源灌爆屏東小村落」且不斷派員坐鎮、親自巡視、肯定屏東潘孟安的所有的等等等等等等。 還有，原本此刻正在大舉「污名化雙北、污名化柯侯」的綠營網軍蟑螂，隨即配合改方向，全面發動不要污名屏東、「＃全島一命愛屏東」之類的風向帶動。 然後總歸我們就要繼續看著這一切，然後從心裡與胃裡不斷隱隱噴湧一種說不出來的東西：叫做「噁心」！ . . 週日過後，台灣疫情之外的政治主戰場，我有預感即將開始出現「大亂鬥」！ Delta病毒入侵與其說是「屏東出現破口」，實際上一如「桃園3+11」，終極還是因為陳時中的「＃入境防疫標準毫無警覺」所致。 說到底，Delta病毒的突破，「入境才是破口、桃園機場才是破口、陳時中與衛福部才是破口」！ 然而，疫情所有的警覺之士都知道，無論罪責在誰，一旦Delta蹤跡真的出現「全台灣就糟糕了」。 以此刻當下全球各國蔓延失控的程度，乃至即使十倍防疫嚴格到普篩、封城到滴水不漏的中國大陸也依然無法清阻。 台灣今後另一波疫情的再爆發，而且是「由南部縣市開始擴散」，幾乎已經是毫無懸念的定局。 公共衛生專業出身的陳其邁、黃偉哲，在好戲旁觀看了柯文哲、侯友宜經歷過的挑戰之後，如今自己也準備上陣了。 . 政治方面各路的大亂鬥，完全可以預測的方向如下： 一方面，是「＃Delta引發的憂慮不安所致」； 二方面，則是「＃醫療防疫資源的藍綠縣市不均將更赤裸且誇張」將會引發各縣市基層民眾的比較與動盪。 三方面，則是「＃監察院開始著手調查甚至要約談陳時中」，監察院無論是真動作或假動作，仍會引發漣漪效應。 四方面，高端、聯亞直接會被外界挑戰質疑「＃國產疫苗究竟對Delta病毒有沒有防護力」？使得政府與衛福部的超級護航，面臨加倍的壓力。 . 事實上，全球新冠變種病毒的每一次「變形」，不只是對原本的疫情（防疫）、疫苗（施打）帶來新的衝擊而已。 Delta病毒的衝擊波，終將又對各國原本已經正在「期待恢復穩定」中的政治、經濟，帶來新一波的威脅與挑戰。 這也意味著，病毒本身即是一種穿透整個大自然、人類大環境所有角落的一股「動盪的能量」！ 動盪的潮浪永遠是一波又一波的，即使在小小的台灣島內，也將持續晃動出難以平息的憂慮與警戒。 Delta變種病毒，如此完全無情且挑明的是：＃打了疫苗也沒用！＃就算打了兩劑疫苗還是會中！ 所以特別是對於任何「鬆懈」下來的人，Delta病毒將伺機入侵，奪去健康甚至性命，絕對不能小覷。