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2 人回報3 個月前
日本首相因國家危機取消出席開球儀式;日本石油儲備254天,使用核能發電,卻以面臨國難SOP應對;韓國石油儲備200天,而其發電採核能+燃煤(約68%),韓國的政府已警急撥款1兆元在國際市場搶油及搶能源:台灣石油儲備120天,43%靠天然氣發電、天然氣儲備量僅11天,而赫慕斯海峽迄今已關閉7天,行政院長卻包機看球賽;各國執政能力,高下立判

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  • 台島藥地﹔機場﹔港口﹔發電廠﹔食物儲備﹔和軍事基地﹔帶你了解一下吧。 朋友們大家好,我是小豬。 作為打擊對象,台島及周邊海域﹔關鍵目標﹔上述首次出現。 這可能是指台島內某棟建築物﹔或某個軍事基地和重要設施等目標。 首先就是指揮系統。 台北市中山區北安路409號﹔387號﹔和305號這一大片。 台北市中正區重慶路1段122號﹔台北市中正區博二路172號等。 這些目標不方便直說﹔具體情況可在評論區裡找答案。 台灣省的防空導彈密度高居世界第二。 據公開信息,台灣省包括空內空﹔陸基﹔海基﹔與短程各式防空飛彈,總數約有6000枚。 目前台灣防空網有三層。 第一層是霍克導彈﹔作戰範圍約40公里﹔用於中低空防空。 第二層就是愛國志﹔作戰範圍約160公里。 第三層就是大名鼎鼎的天空型防空飛彈﹔其作戰範圍約200公里。 所以還要把他們的雷達出成瞎子。 台軍擁有21座地面雷達站和10座海基雷達站。 裝備了美國引進的ANFPS-117﹔ANTPS-77﹔ANTPS-75﹔和AGR-3000等大型雷達。 FPS-117雷達主要部署在東銀島﹔富貴角﹔外埠﹔金門泰晤山等地﹔是台軍的偵察主力。 GPS-77雷達則主要分佈在東奧里﹔澎湖﹔拱北山﹔外埠等地。 AGR-3000雷達主要部署在拱北山和台北松山一帶。 新竹的樂山雷達站還有2004年從美國引進的第一代鋪路爪長程越境雷達。 這是一款造價超過14億美元的超級雷達。 具備監控戰術彈道導彈﹔巡航導彈﹔以及水面艦艇的能力。 除了陸機大型雷達﹔台軍還有六架從美國引進的E2K預警機﹔也可以提供進行空中偵查。 這就在瞄準島上的機場跑道目標了。 台灣省島上加上離島共有28座可以起降固定翼飛機的機場。 所有機場都支持軍用。 在金門﹔馬祖地區的機場離大陸也就十幾公里。 在台北市中心的松山機場是台軍的萬鈞計劃的重點。 也就是在緊急情況下﹔某人的逃跑計劃已經演習過數次了。 中央的空軍基地還有台東﹔制航基地﹔花蓮﹔嘉山基地﹔金珠基地﹔屏東基地﹔崗山基地等。 其中花蓮的嘉山基地恐怕會多消耗一些彈藥。 這裡的山體北掏空是台空軍的後備基地。 此地建有完整的指揮管制﹔通信及情報系統﹔地下彈藥庫﹔油料庫及小型醫院等戰備設施。 嘉山基地與海四花蓮空間基地﹔海軍軍港互為依靠。 嘉山附近建有多個大型儲油庫﹔已成為台灣東部軍事防衛要塞。 在戰時還要及時切斷補給。 台灣有七個主要港口﹔軍事專用港口僅左右一處﹔其餘均為軍民共用港。 其中蘇澳港與馬公港﹔擁有較完整的軍用商舖設施。 基隆港﹔台中港﹔高雄港﹔花蓮港是重要的國際商港。 台灣的鐵路簡稱台鐵﹔大多採用1067毫米的窄軌。 目前有西部幹線﹔東部幹線和南匯線等三條幹線﹔以及十條客貨運支線所組成。 台灣還有一條高鐵線路﹔採用的是1435毫米的標準軌。 線路全長350公里﹔台鐵運用里程為1065公里。 車站總數為241座﹔軌道總長度則為2480公里。 鐵路是重要的補給污流手段﹔但要毀掉鐵路卻不太容易。 但有些關鍵點還是很致命的。 台鐵系統有35座重要橋樑﹔比如這兒的第二大客看溪橋﹔這是鐵路線。 這是南部的下淡水溪橋﹔你懂我的意思哈。 還有連接台西部與東部之間重要的中央隧道﹔以及重要的山里隧道﹔三雕嶺隧道等。 在戰時﹔電力是非常重要的動力能源。 台灣有122座發電廠﹔電力主要依靠火電﹔核電以及水風光能發電方式。 核電佔比為8.39%﹔風水光能佔比為9.21%﹔其餘82%的電力都要靠火力發電﹔其中煤電佔比為35.71%﹔天然氣佔比為44%﹔其他化石燃料佔比為1.61%。 但是﹔台島所有的石油﹔天然氣和煤炭都需要依賴進口。 台相關部門規定﹔90天的戰略石油儲備﹔實際的石油儲備大概夠用146天﹔但天然氣只能保持10天的功用儲備。 煤炭可以維持39天的功用儲備﹔儲備的地點目標就過於明顯。 上面也說到﹔台灣電力超過80%都依靠煤和天然氣﹔也就是說﹔在電力方面﹔台島的復原能力很差。 當然﹔如果真到那一天﹔台灣通報也莫怕怕﹔據我所知﹔台灣省有很多避難收容所﹔主要在學校和社區活動中心﹔在這裡可保安全。 不過﹔有些學校建的離軍事單位過於接近﹔如後營國小金沙分校﹔以這個防空基地﹔不到200米﹔還是具有一定的危險性。 如果不清楚哪裡有危險目標﹔可以關注我﹔台島目標。
    4 人回報1 則回應3 年前