台北市自強隧道全長約900公尺9月起將利用「區間平均測速」加強自強隧道超速取締，一切以交通安全作為最優先考量。區間速率是以行駛全路段之車速平均值作為認定標準，所以監測路段間偶然不慎超速不至於立刻構成違規，後續再注意控制車速即可，依照台北市交工處目前公告自強隧道速限規定為40公里，台北市警察局將針對超速逾20公里以上違規（即行車速度超過61公里以上者），優先實施取締。
臺北市自強隧道9月起 正式實施區間測速及跨越雙白線執法https://www.gov.tw/News_Content.aspx?n=872E51DB9B88306C&sms=53E09032BF601A56&s=63D099BB268CFD65為降低自強隧道內交通事故，兼顧警方執法安全，臺北市政府警察局交通警察大隊將在今年9月1日起，配合交通部推動「速度管理」與「科技執法」政策，正式於該隧道內實施區間平均速率，取締超速及違規變換車道的車輛。 臺北市自強隧道全長約900公尺，隧道中段道路較直，離峰或深夜時段時常接獲民眾反應有嚴重超速案件，107年7月7日更曾發生2人死亡、3人受傷之重大交通事故，嚴重超速為事故主因。本局考量隧道內交通事故發