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台灣鐵路之父,已由眾所周知的劉銘傳換為日本人了,這就是目前掌權者的新課綱。

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  • Lin標記此篇為:❌ 含有不實訊息

    理由

    假的。圖片來自台灣博物館鐵道部園區的展場,與「課綱」無關。教育部公布的十二年國民基本教育課程綱要,以及108課綱的高中歷史教科書,都沒有「台灣鐵道之父」的描述。


    對於「台灣鐵路之父」的爭論,古庭維認為,首先要提醒的是劉銘傳和長谷川謹介的身分不同。劉銘傳是巡撫,也就是當時台灣的最高行

    出處

    https://tfc-taiwan.org.tw/articles/4248
    4 年前
    10
  • Lin標記此篇為:❌ 含有不實訊息

    理由

    1896年5月起,台灣總督府就鼓勵日本人在台興建私營鐵路,並在東京成立「台灣鐵路會社」,10月27日還發下許可證。然而台灣的瘴癘盛行、高山峻嶺、河川湍急、土質疏鬆,願意投資的商人有限,以致資金募集不足,宣告解散。儘管當時日本國內,很多人大力鼓吹「一億元賣台論」,但台灣總督府仍然在

    出處

    https://newtalk.tw/news/view/2020-07-16/436762
    4 年前
    20

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