立法院日前修正《空氣污染防制法》，明定可以加嚴出廠10年以上的交通工具污染排放量，引發「消滅老車」的爭議。15日台灣運輸業反禁老車聯盟等團體發起「老車無罪，反對強制淘汰」活動，近500輛大型車、二代機車等車前往環保署抗議。 《空氣污染防制法》26日通過修正，其中第36條規定「移動污染源管制中，為加速淘汰老舊車輛，將加嚴出廠10年以上的交通工具的排放量標準」，業者將從今年元旦起不再受理一、二期

有關部分車主擔心環保署推動加嚴標準出廠10年以上車輛排氣標準及劃設「空氣品質維護區」限制高污染車輛使用等柴油大貨車減污措施，將影響其權益，環保署今天特別說明，各項減污措施在完成規劃後，均會依法制程序，辦理草案預告、召開公聽協商會議等程序，讓民眾瞭解相關執行細節，與各界人士討論後實施，亦會請縣市政府同步依法落實辦理。         環保署表示，為了協助車主汰除高污染老舊柴油大貨車，已研擬低利信貸方