真的假的

細說不能娶越南女人做老婆的十大理由，不聽准後悔 近些年隨著經濟發展，中國人的婚姻成本日益提高，我們生活中越來越多的中國人前往東南亞娶老婆，尤其是前往越南，越南新娘儼然成為一門生意，中國男人看到很多宣傳也越南女人漂亮還是吃苦耐勞。越南新娘儼然成為一個時髦，一個好老婆的典範。但是根據筆者在越南幾年的生活經驗，筆者告訴你雲南女人不能隨便娶，下面就給你羅列十大不能娶越南女人做老婆的理由，希望你們能用的上。 第一，越南並不是女人多於男人的國度 2009年越南人口統計，可以看出15至54歲年齡段男多於女 一般越南新娘宣傳上都會說，越南女人要大於男人。而且很多越南男人有兩個老婆，說什麼大老婆是米飯，小老婆是米粉，其實這絕對是錯誤的，女人多的時代是上世紀八十年代站在之後，而且是老年女人多而已。其實越南也是男多於女的國度，而且在年輕一代很普遍，因為越南也是有規劃的生育的，實現兩個孩子政策。 第二越南人家並沒有那麼窮，越南女人並不是很想外嫁國外。 越南雖然經歷了幾十年戰爭，經濟發展停滯，但是從1986年改革開放後，經濟活絡很多，尤其是近些年承接了很多從中國來的產業，這點咱們在生活中就更感受到。很多衣服都是越南製造。而且隨著經濟發展，越來越多的越南女人不想背井離鄉離開自己的國家。 第三把女兒嫁到國外去，在當地是不好的事情 一般把女兒嫁到國外去的家庭，都是好吃懶做的家庭，在當地是不被人看得起的。這樣的家庭很有可能最後壓垮你的家庭。而是更嚴重的是這些新娘更有可能逃婚，到時候你想離婚很麻煩（跨國婚姻。離婚繁瑣）。 第四越南政府不鼓勵外嫁國外，打擊買賣婚姻 越南政府不鼓勵國人外嫁國外，更不願意看到越南新娘成為一種產業。嚴厲打擊這種買賣婚姻，很有可能你老婆沒有娶到，被稱為人販子。 第五很多越南新娘從事特殊行業，只能嫁到國外 如果你一定要找越南新娘，那麼你找越南人做老婆要進行婚檢，大部分越南人都有A型肝炎，就是因為生吃海鮮的緣故。在城市如果你碰到漂亮，看上去像風塵女子，一定要注意，很有可能她從事特殊行業，在當地沒辦法嫁出去，只能嫁給外國。身上可能有愛滋病等性病。 第六如果娶越南老婆，那你每年都要準備幾萬塊錢郵寄回越南 很多越南山區家庭外嫁，是家人懶惰或是沒有經濟能力，要求長女外嫁改善家庭條件。所以你必須很有錢，每年要準備幾萬塊錢郵寄回去，而且是每年都要。 第七越南女人並不是全部都很勤勞 在越南新娘買賣宣傳中，有一點就是說越南女人吃苦耐勞勤奮。的確以往越南女性很勤快，家務都是越南女人。越南男人很爛，一天都晚都是吃軟飯，所以很多越南女人要外嫁出去。其實這點 現在正在改變，首先越南現在就業機會越來越多，越來越多 人有工作，經濟發展起來。男人並沒有那麼懶。越南女人也並沒有那麼勤快，很多越南女人也天天玩手機，天天只是打扮而已。 第八，越南存在專業的騙婚團隊 在越南長期存在騙婚女，大部分長得還很漂亮，去越南找老婆一定要注意，這些人有的可能之前已經嫁給台灣人或韓國人（其實也是騙錢）。你在她們眼裡簡直就是菜。離開你的時候神不知鬼不覺，這幾年越南新娘跑路的事件我們見到的還少嗎。 第九，越南有一民俗就是，不珍惜貞潔觀念 越南有一種民俗就是，婚前不注重貞潔觀念，反而講初次給自己做喜歡的男人。那些越南新娘宣傳照打出是的新娘包處女都只是廣告而已，你可別千萬當真，婚前婚檢這個是一定要做的 。 第十，跨國婚姻辦證難 現在越南和中國兩邊國家為了防範人口販賣事件都加強管控，辦證極其浮渣，婚姻登記是時候你們兩個必須能夠使用同一種語言對話交流，就是說要不你會越南語或她會漢語。而且只有中國越南雙方共同出具婚姻認證，才能辦理結婚證，有結婚證越南新娘才能辦理在中國的簽證和居留手續，否則就是以旅遊身份來到中國，不久就要被中國遣送回越南的。 在此筆者提醒，婚姻不能買賣，買賣的婚姻是不可靠的，越南新娘並沒有那麼好。

凱撒在渡過盧比孔河前抉擇人生一刻（Discrimen）時說「骰子就這樣擲出去了，還猶豫什麼。」 一個汽車品牌從整地蓋工廠到第一輛新車出廠可以有多快，答案是695天。越南VinFast汽車2017年9月1日於海防建廠，2019年7月28日200輛Lux A2.0型與Lux SA2.0型首批汽車移交給預訂客戶。 九月一開始，裕隆宣布主掌納智捷研發的「華創車電」員工全數遷往苗栗三義廠，不願配合遷廠者，或優離優退。身兼華創與納智捷董座的陳國榮，被拔去裕隆汽車副執行長及納智捷董座位置，納智捷董座一職改由裕隆汽車總經理姚振祥兼任。從以上舉措顯示，裕隆汽車正以切割老臣陳國榮的方式，讓納智捷化學去勢，使陳國榮繼續留任董座的華創車電自謀生路。 裕隆的這一齣戲碼彷彿清朝宮廷劇，被雍正視為肱骨且唯一享太廟的漢族大臣張廷玉，在乾隆一繼位後立即被拔去所有職務，目的是為廢除雍正13年來所建立的典章制度，結果為後來的鴉片戰爭埋下伏筆。 大至朝代更迭小到一間公司更換領導人，新人總把團體中的缺失看做是因為前人的領導方向錯誤。換人沒有什麼不對，換人可以促進新氣象，倘若根本思想沒有徹底解決，依舊還是會回到原本的道路上。 越南阮春福總理說「汽車工業的競爭力壓力很大，淘汰速度也很快，由此企業要靠自己的內在力量向前走，必須放過所有差異以建立合作關係，甚至與對手合作，同時須靠〝巨人〞，才能獲取成功。」。越南總理反映的是解決汽車工業的「囚徒困境」，合作對雙方都有利，要能保持合作卻是困難的，個人的最佳選擇往往並非團體最佳選擇。 因為有政府下共榮的指導棋，於是越南首富范日旺（Pham Nhat Vuong）VinGroup集團所屬的汽車大廠VinFast，才能創下世界汽車工業從動工興建、安裝、試運和僅在為期21個月內工廠已能正式運營的紀錄。首兩款汽車於2018年10月在巴黎車展上正式發布，12月即在越南市場銷售，創下在新車出廠1年之前已接到1萬份訂單的奇蹟。 對比台灣在80年代由前經濟部長趙耀東先生推動的大汽車廠計畫，從民國68年8月開始，至73年9月6日正式劃下休止符，歷經六年的時間，和日本Toyota歷經無數次磋商後，仍宣告流產。當時台灣政府希望藉引進國際大廠合作達到技術深根，目標是年產二十萬輛汽車，並訂下外銷比例50％。 台灣做不到的汽車夢，為何越南卻可以，最主要是越南人民有開放的觀念，其政府有持續性的政策。越南人的觀念開放到什麼程度，從越南一位諧星自拍的youtube影片中可以一覽無遺，他以越南語告訴全越南人說「copy就對了，你們有外國人的聰明嗎，反正再怎麼創新都贏不了外國人，拜託你們copy，100%copy就對了…」。儘管越南人已經很會copy，他還是覺得不夠，透過影片拍攝告訴越南人要毫無保留的copy。 越南諧星拍的這段影片若是換在台灣，肯定會被台灣觀眾罵到翻，難不成我們看你的表演原來都是copy來的。這正是越南人與台灣人不同的地方，越南人容易接受新事物新觀念，否則那位諧星也不敢拍那樣爭議性的影片，越南人認為只要生活能變的美好，創意不必在我，技術也不一定要給我。 越南人現在的做法是不是似曾相似，沒錯就是「明治維新」時期的日本。幾乎同時間開始的日本「明治維新」（1868年起）與清朝「同治維新」（自1861年-1895年，持續35年），一個在短時間迅速成為亞洲第一強權，一個卻淪為強權覬覦的殖民地。明治維新是從技術到精神完全的copy外國，以軍事上來說陸軍聘請德國教官訓練，海軍則學習英國，如同他們在公元七世紀初為了學習中國文化，先後向唐朝派出十幾次遣唐使團。清朝的同治維新口號和目標先後分別是「師夷之長技以自強」和「師夷之長技以求富」。注意到了嗎，清朝還是一個夷長一個夷短的叫，擺明看不起歐美國家，而且都只求表面上的「技術」取得，忽略了所謂的「維新」就是以開放的態度去做全面改革。 汽車不僅是單一產品，汽車是由1萬多個不可拆解的獨立零部件組裝而成，稱做汽車工業都不為過。汽車品牌要能成功，資金、產業供應鏈都是不可或缺，車廠本身策略更是至關重要。VinFas選擇的設廠地點「海防市」除了有越南最大的深水港，最主要是附近有日本、台、韓建立的車輛完整產業供應鏈，如日本HONDA、YAMAHA、韓國現代汽車、泰國汽車產業的供應鏈。 追求自有技術不是VinFast的重點，他們認為技術這種東西日新月異，自主研發過於鄺日耗費大量金錢，且會陷於自己的孩子是最棒的迷思。事實是品牌建立的目的不在於多賣東西給消費者，做品牌的目的是讓自己「被綁架」，讓社會監督自己的成本變低，變成一個好企業，這才叫做品牌價值，如同蘋果手機裡頭又有多少是他們自己的技術。 VinFast的作法不同於亞洲其它新品牌汽車，一推出即採流線帶肌肉感車款，本著越南copy精神，VinFast請義大利賓尼法利納（以設計法拉利出名）設計車型，整廠製造機械設備均源自德國九大汽車產業公司，包括了BMW、保時捷。以VinFast首兩款汽車於2018年10月在巴黎車展上正式發布的Lux A2.0型與Lux SA2.0，汽車雜誌形容是越級打怪。 越南VinFas汽車之所以能盡歐洲所有大車廠為其所用，恰恰正是捨棄了台灣每每重大投資的首要目標「技術轉移」，非得要學到外國人的技術否則免談。越南人本著技術不必在我，包括VinFast的CEO都請外國人來擔任也沒關係，只要越南能快速進步就好，就如同VinFast這個名字「快速的越南」（Vietnam fast），雖然他們的解釋是Phong cách (風格，Ph=F)、An toàn (安全)、Sáng tạo ( 創造性 )、Tiên phong (先鋒)。 因政治關係，越南台商是所有海外台商中最愛台灣的一群，保守估計超過十萬人，若十人中有一人會買車，十年換一次車，納智捷的銷量不含越南本地人及外國人，怎麼說至少也會賣出兩萬輛，事實是越南市場這四個字已經許久沒出現在裕隆的法說會上。若是納智捷連在越南一年都賣不出去幾輛車，肯定就是車子某些部份出了大問題，納智捷自己也承認車子小問題不斷，汽車是男人的第二個老婆，縱然越南台商有愛國心，終究老婆還是擺在第一位。 理想主義走到極端容易犯一個毛病，就是不大關注其他人的利益，為了理想不計一切，走到極端會變成剝奪他人利益的藉口，當你的事業裡沒有其他人的共榮空間的時候，就註定失敗。納智捷要起死回生唯有重新獲得信任，最佳的試點地方及對象就在越南和當地的台商，具體要怎麼做，copy VinFas就對了，沖壓、車身焊接、塗裝、發動機、配套廠和組裝自己做，車型設計、引擎交給別人，儘量降低成本，做好品牌價值。

越南收到50萬劑中國製造疫苗。越南政府立刻宣布：「中國疫苗將先提供境內中國公民與中國留學生施打。」 中國網民聞訊，短時間內灌爆越南政府官方微博，痛罵越南政府： 「歹毒！」「邪惡！」「沒有人性！」「人形畜生！」 中國給得對，越南做得對，網民罵自己國家罵得也對。

台灣人羨慕了吧！ 鴻海集團捐20億越南盾 協助越南廠員工打疫苗,未受越南政府阻擋，9萬越南人打完疫苗。 陳時中在玩郭台銘，還是在玩台灣人？ 這個總統、這個行政院長、還這個總指揮官呢 https://www.google.com/amp/s/money.udn.com/money/amp/story/5612/5491990

你能忍受越南人的三慢嗎？ 我考察過越南的個人心得，供大家參考： 越南人的民族性有三慢： 1, 傲慢： 越南曾經打贏過中國，法國及美國所以很傲慢 2, 浪漫 ： 被法國統治後學法國人，在路邊喝咖啡 ，談情說愛 3, 散慢： 熱帶地區水果，魚類隨手可得，不必工作也不會挨餓，不必為五斗米折腰！工作態度不積極！ 又早期部份台商用非常嚴厲方式管理越南勞工，以求提高工作效率！造成上次越南反華行動中，台商工廠被燒被搶的情況很多，“大陸”工廠反而很少被破壞，（與台灣媒體報導剛好相反），有媒體曾訪問廠房被燒的台商，他們就提到：因為用很多大陸幹部，大陸幹部管得嚴，所以遭到員工報復，（？老闆不授意，員工敢做嗎！） 還有台灣外勞逃亡率最高的是越南勞工，在越南罷工事件也像家常便飯，若現在還想前往越南設廠者，應該三思！！！

去越南小心 越南胡志明市機場遇到詐騙集團 https://youtu.be/NHhYP8EfIes

台灣警方宣布被越南留學生感染的一群越南人的身分

越南咖啡 能不喝就不要喝 除了黑心疑慮 過去越戰期間 美軍在越南大量噴灑橙劑（落葉劑，為了讓善於野戰的越南兵無所躲藏 美軍用飛機在越南樹林大量噴灑這種劇毒農藥） 至今仍有餘毒 在有橙劑的土壤所種出的農作物 孕婦吃了 還是在當地有很多畸形兒出生 https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E6%A9%99%E5%8A%91

台灣人羨慕了吧！ 鴻海捐助越南員工疫苗，未受越南政府阻擋，9萬越南人打完疫苗。 我們的陳時中在玩郭台銘，還是在玩台灣人？ 呸！ 這個總統、這個行政院長、還這個總指揮官呢？ https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=ac2baffa-9874-4b6d-9de1-8d42c352f8a8

【這真的】 越南咖啡和電池芯的食安黑心新聞在LINE傳翻，後來越南警方也搜集到足夠的證據證實這件事！ 越南咖啡實際狀況說明： https://www.mygopen.com/2018/04/5.html 警方後續逮捕了 5 名涉及假咖啡生產的嫌犯！