1、「韌性城市貢獻」
2、「智慧城市貢獻」
3、「宜居城市貢獻」
等3獎勵項目，據以合計給予按基準容積，外加最高廿％容積獎勵。
已逾越上位法規
1、《台北市土地使用分區管制自治條例》
2、內政部《都市計畫細部計畫審議原則》
確有重大違失。
台北市長蔣萬安昨日受訪表示：
1、北士科案已經送政風調查，一切就等釐清真相對外說明。
2、京華城案，他強調，都委會已提出通案審理原則，未來不會再受理個案。
蔣強調，監察院對此糾正市府後，他就即刻要求都發局提出精進方案，都委會已提出通案審理原則，未來就不會再受理個案，回歸土地計畫的審議及相關法規。
針對監察院糾正，北市都委會月前原則通過，未來一律不受理所有權人，以「都市計畫法」第廿四條申請增加容積獎勵，等同將柯所開的後門關閉，京華城案成為首案、也將是唯一依此通過提高容獎的案例。
新聞事件整理評析：
1、為個案指示開門的是市長
2、都發局督委會配合研議開門方案
3、新任市長指示研議防弊措施
4、都發局督委會配合研議出個案關門方案
廣大的危險老舊建築物等待都市更新，500萬戶超過30年以上耐震不足的建物，一直等不到政府與建商願意來協助整合重建。
只看到👀為個案開門，
又為個案關門。
為何不為通案鬆綁⋯⋯
到底為什麼？？？
「403地震在台北搖了1分鐘，921地震在台北搖了1.5分鐘。
但海溝巨型地震可能在台北搖到3分鐘，搖1~2分鐘的地震中受損的房子，搖到3分鐘可能就倒掉了」。
海溝型地震通常上半世紀是活躍期
海溝型地震活躍期以百年為週期
台灣上一次發生規模8以上地震是1920年
再上一次是1815年，通常上半世紀是活躍期，下半世紀進入相對平靜期。
一旦發生海溝型地震，不只在東部震央附近相當危險，位在盆地地形區域的台北市，也可能陷入龐大災難之中。
汽車老舊了，沒價值了⋯⋯
換新車當然是要自己出錢買，政府政策鼓勵加速淘汰老舊車輛🚗，退貨物稅5萬（重購退稅），這就是政策。
房子老舊危險‼️，屋殼沒價值了⋯⋯但土地永續存在，土地的價值因著錢的貶值而增值了。
重建合建土地要給出去一半就是換新屋殼的代價
有些地方的土地不夠換新殼，這時候就需要政策鼓勵，容積獎勵。
https://youtube.com/live/HOYWTjGv2Ew?feature=share
大地震恐釀國安危機！大都更時代真的來臨了嗎？ #正聲廣播 #日光大道 #張欣民 #超慧都更團隊 #彭彥祥 #花蓮大地震 #中繼住宅 #大都更時代 #公辦都更 #容積獎勵 #都更8箭
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