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臺東志航基地又發生2架戰機的意外事故,讓我立即想起馬英九。

藍營的人,不論對馬英九有多少批評和不滿,誰也無法否認他在任的8年對兩岸關係和平發展、溝通交流的巨大貢獻。馬英九的那8年,是1949年以來兩岸關係最好的8年。

那8年,沒有人喊什麼「自由鳳梨」,因為對岸寧可讓廣東的鳳梨自己爛掉,也要優先大量採購臺灣的鳳梨。

那8年,沒有人喊什麼「人民有錢」,因為那是臺灣觀光旅遊業最繁榮的8年,陸客年年爆滿,業者年年賺翻。

那8年,沒有人喊什麼「讓世界看見臺灣」,因為那是2000年以來臺灣最有國際空間的8年,每年都能作為WHO的觀察員參加WHA;就算甘比亞主動斷交了,對岸都不會跟它建交;全世界都在新加坡的馬英九總統記者會上看見了臺灣。

那8年,沒有人喊什麼「臺美關係史上最好」,因為所有人能都看出當時的臺美關係好不好。真正的大老闆,用不著吹噓自己多有錢,因為所有人都知道他有錢;只有那些小老闆,才會到處吹噓自己很有錢,以便讓別人認識他、以便滿足自己的虛榮心、以便自欺欺人。

那8年,沒有人喊什麼「兩岸一家親」,因為兩岸做的每一件事都在踐行著「兩岸一家親」,用不著這種虛假的口號來勉強維持岌岌可危的和平。

那8年,沒有人喊什麼「臺灣安全」,因為那是1949年以來臺灣最安全的8年。

那8年,沒有人喊什麼「抗中保臺」,因為沒有人要「武力犯臺」。

那8年,沒有人擔心「國軍能不能撐兩天」,因為國軍完全用不著上戰場去送命。

那8年,沒有空軍飛官需要沒日沒夜地超負荷訓練、一天24小時全天候待命,沒有空軍飛官會感到身心疲倦和巨大壓力,因為沒有任何共機會來擾臺。

那8年,雖然也有軍機因為氣象條件或機械故障失事,但絕沒有因為惡意的政治操作而如此頻繁地出現意外!

民國106年,1架幻象2000戰機在執行夜航訓練時失事;去年,1架F-5E戰機墜海,1架F-16戰機在執行夜航訓練時失事……

臺灣的空軍早就面臨著戰機比飛官還多的問題,買再多的戰機,卻沒有足夠的飛官來駕駛,又有何用?飛官人數本來就少,如果因為「臺獨」的政治操作再不斷折損,最後還能剩下多少飛官可以做到沒日沒夜地超負荷訓練、一天24小時全天候待命?

如果不讓共機擾臺,方法很簡單,只要能像馬英九那8年一樣,說出「九二共識」這4個字,共機就不會來。可惜,臺灣有些人就是不願說這4個字,已經把它扔進了垃圾筒裡!不願說這4個字也可以,除非你能想出其他任何一種說法,不讓共機擾臺。但你能做到嗎?

我特別想知道,「九二共識」這4個字,究竟值多少飛官的生命?到底需要多少飛官白白送命,才能換來「九二共識」這4個字?

失事的戰機屬於臺東志航基地。不知還有多少臺灣人、多少空軍飛官,知道為什麼叫做「志航基地」?不知還有多少臺灣人、多少空軍飛官,知道空軍節為什麼定在8月14日?

民國104年,抗戰勝利70週年前夕,我去了南京。南京是民國25年頒佈的《中華民國憲法草案公佈案》「總綱」第7條明文規定的中華民國首都,那裡有中華民國國父中山先生的陵寢。

在中山陵的北側,有一座航空烈士公墓,埋葬著抗戰期間為國犧牲的中華民國空軍884名英烈,包括飛官和地勤人員,我特意去公墓祭奠。那裡豎立著高志航將軍的雕像,臺東「志航基地」就是以他的名字命名。他在民國26年8月14日率領空軍第4大隊擊落日本軍機多架,取得了全面抗戰爆發以來中華民國空軍的首次大捷。民國28年,先總統 蔣公為了紀念這次勝利,將8月14日定為空軍節。

有多少臺灣人知道,高志航當年率領中華民國空軍迎戰的日本軍機,是從臺北的松山機場起飛的?又有多少像岩里政男之兄那樣的臺籍日本兵,參加了對中華民國的侵略戰爭,殺害了難以計數的中華民國國民?

在高志航之後,航空烈士公墓還刻著其他飛官英烈的名字,包括:李桂丹、劉粹剛、樂以琴、梁鴻雲、任雲閣、閻海文、沈崇誨、吳汝鎏、王天祥、鄭少愚、王漢勳……抗戰期間,中華民國空軍共有3500多名烈士殉國。這些烈士,是為保衛中華民國而犧牲的,他們為獨立自由的中華民國而戰,絕不會為獨立自由的「臺灣共和國」而戰!那時的中華民國空軍,喊的是「抗日保中」,沒人喊什麼「抗中保臺」。中華民國要「抗中」,你抗的是自己嗎?

中華民國陸海空三軍的所有軍歌裡面,我最喜歡唱的是《空軍軍歌》,雖然我本人是陸軍出身。我最喜歡它不是因為旋律好聽,而是因為這首歌包含了讓我熱淚盈眶、熱血沸騰、思緒澎湃、思念情深的中華河山,以及讓我魂牽夢縈的中華魂:
淩雲禦風去,報國把志伸。遨遊崑崙上空,俯瞰太平洋濱。看五嶽三江雄關要塞,美麗的錦繡河山,輝映著無敵機群。緬懷先烈莫辜負創業艱辛,發揚光大尤賴我空軍軍人。同志們努力努力,矢勇矢勤,國祚皇皇萬世榮。
盡瘁為空軍,報國把志伸。哪怕風霜雨露,只信雙手萬能。看鐵翼蔽空馬達齊鳴,美麗的錦繡河山,輝映著無敵機群。我們要使技術發明日日新,我們要用血汗永固中華魂。同志們努力努力,同德同心,國祚皇皇萬世榮

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  • 綠能你不能 為何不將蕭美琴自傳「絕對機密」封存30年 🤣🤣🤣🤣🤣 立委參選人游淑慧說,她接到匿名爆料,指蕭美琴2004年出版的自傳中,蕭美琴曾自己寫下國籍爭議的始末,根據該自傳顯示,蕭美琴2004年時只有美國籍。 國民黨北市議員徐巧芯表示,蕭美琴自傳書中寫道「出生時就是美國人,這樣的身分在過了二十幾歲後要申請中華民國國籍和護照都非常困難」,顯示蕭沒有的不只是中華民國的戶籍,沒有的「其實是中華民國的國籍」,如果蕭過去曾經有一段時間沒有中華民國國籍,那蕭美琴理當沒有選中華民國副總統的身份,蕭美琴執筆自傳內容能否相信,蕭應該要出面說明,以免衍生成「國籍門」。 游淑慧指出,最近外界質疑蕭美琴的中華民國國籍,不是因為其他原因,而是蕭美琴過去自述中曾有不少內容提到她自己國籍問題,媒體也報導她曾在2009年自述她只有美國籍,中選會內政部如今「希哩呼魯」的說蕭國籍完全沒問題,也放棄美國籍,但是外界並沒看到蕭美琴或民進黨比照賴佩霞提出任何放棄美國籍的文件。 https://youtu.be/swbcUB62PMk?si=PsSFJHcgqKiUd3aV
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  • 誰說殲11不可以跨過中線?/唐湘龍 追蹤 唐 湘龍2019年4月1日 下午4:24 國防部昨證實有2架中共殲11戰機在上午11時闖越台海中線,痛批嚴重挑釁我國主權,對此,中國官媒《環球時報》發表社論反嗆稱若美國和台灣繼續挑釁中國,未來解放軍很可能把「台灣島上方空域劃入巡航範圍」,讓網友怒批實在太囂張!(圖片翻攝騰訊視頻) 更多 「台海中線」已經不存在了 「台灣海峽中線」這個概念已經存在一甲子以上。有人叫它「戴維斯線」。 但是,在2019年3月的最後一天,這個概念消失了。沒有懸念。不必多想。這個概念,徹徹底底地消失了。 兩架殲11,昨天上午直接穿過海峽中線。在海峽中線以東,靠近台灣的空域,距離台灣最近距離大約160公里,滯留十多分鐘。然後離開。沒有衝突、沒有交火,但是,通常用「綠色表示」的海峽中線從此消失。這是台灣海峽70年來最大的改變。 沒有什麼維持現狀。蔡英文不要再自欺欺人。現狀已經徹底的被改變了。 請弄清楚三件事。 1、殲11是解放軍空軍目前的主力戰機。重戰機。作戰半徑1500公里。殲11直接飛過中線,表現自信。 2、殲11是解放軍第四代戰機。下一次,如果是殲-20匿蹤戰機,雷達螢幕都看不見,那才是真正的威脅。 3、這一次,殲11是從澎湖以南的空域穿過中線,如果從澎湖以北的空域穿越,反應時間不到5分鐘,恐怕連蔡英文都必須緊急疏散。 再簡單說一次,每一個執政黨,每一個領導人,都必須有最起碼、小學程度的戰略訓練。「3分軍事, 7分政治」,現在,政治已經完全中斷,當然只剩下軍事。看見解放軍的戰機、軍艦,不用假裝憤怒、不用假裝驚訝,這是「很正常」的情況。如果,仇中、反中、抗中,把「台獨」當作終極目標,看到殲11,有什麼好奇怪? 喜不喜歡聽漂亮話?喜不喜歡躲在同溫層?那是自己的選擇。那只不過是「現代義和團」。跟事實沒有關係。挑釁、威脅、攔截、擊落…,幾乎充斥著新聞、網路討論區。我笑了。只能苦笑。反正,解放軍一定會再來,試試看吧。 再弄清楚四件事。 1、海峽中線,不是國際法。不用拿法律欺騙老百姓。 2、海峽中線,不是協議,連和平協議都沒有,两岸的哪一份文件裡,有提到海峽中線? 3、海峽中線,更不是默契。那是美國在中美協防條約架構之下,美國總統杜魯門喊出「台灣海峽中立化」,片面畫設的「行為規範」。不是規範北京,而是規範台北。超過海峽中線,就不在美軍的保護範圍。 4、就算真的有一點點的默契,也不是跟民進黨。 最重要的是:當美國強調台灣海峽是公共水道,有自由航行權、自由飛行權,美軍可以,解放軍為什麼不可以?當你在為美國連續三個月,每個月都派軍艦穿越台灣海峽興奮的時候,你有想到解放軍會如法炮製嗎? 海峽中線,跟過去常常被提到的「防空識別區」( ADZ) 一樣,都沒有任何法律、條約、默契,都是美國仗著拳頭大,片面決定。台灣,只是狐假虎威。解放軍沒有實力的時候,海峽中線、防空識別區,都有效。解放軍有實力的時候,海峽中線、防空識別區,都會變得很好笑。 雖然穿越了海峽中線,沒有進入中華民國領空,請問:除了戰術性的攔截、驅離,你要用什麼理由,去把殲11打下來? 過去70年,有30年,台灣海峽完全屬於台灣統治。台灣的戰略目標叫做「反攻大陸」。有30年,台灣海峽進入調整期,两岸各用一半,海峽中線看似有效。台灣的戰略叫做「決戰境外」。但是,最近10年,台灣海峽進入失衡期,台灣的戰略叫做「反登陸、反斬首」。當戰略目標調整到這個階段,就等於告訴所有老百姓,下一場戰爭,一定在台灣本島。 蔡英文總統不要再裝了。你已經失去了海峽中線。台灣已經失去了海峽中線。2015年, M 503航線,那是民航的航線,那是畫在中線以西的航線。現在,殲11一起飛,直接對著台灣飛過來,這當然是非常大的威脅。攻擊還談不上,斬首卻,有可能。總統府的警報器以後會常常叫了。 海峽中線存在的兩個重要基礎:軍事平衡,政治互信。兩個都沒有,哪裡來的「海峽中線」? 最可憐的,將是中華民國空軍以及防空飛彈部隊。待命、升空攔截、備戰,戰備壓力、金屬疲勞都會大幅提高。這一次,殲11開啟了解放軍對中華民國空軍的精神虐待。軍人,是領導人錯誤戰略的最大受害者。 最近,美國第七艦隊變成民進黨政府的「月經」。每個月來一次。現在,解放軍也來了。以後,民進黨政府的「經期」將會越來越混亂。要想再調回來,幾乎不可能了。 昨天,歷史的一天。殲11結束了台灣海峽「共管」的假想。沒有能力做政治溝通、處理,建立政治互信,那就只好放任各種的軍事試探。會不會擦槍走火?當然會。2001年,發生過一次。2014年,差一點,又發生一次。2014年,美國政府開記者會譴責解放軍用非常危險的戰術接近,逼退在南海進行偵察的P8海神號偵察機。空中接近,最近距離20英尺。負責表演的,就是殲11。 台灣一直幻想,美國會派兵干涉。會繼續用大拳頭壓制解放軍。抱歉!那個時代已經結束了。美軍曾經在台灣海峽因為戰鬥任務死亡126人。最高官階中校,3人。那都已經是60年前的事了。這個時候再進來,大概就不會是這個數字了。 對台灣來說,如果希望維持「海峽中線」的權威,只有兩個方式。1、武力的優勢。2、政治的談判。優勢武力如果不可能,那就靠談判。但民進黨如果準備修改「兩岸人民關係條例」,切斷任何兩岸簽署政治協議的可能性,那根本是在自掘墳墓。 將帥無能,累死三軍。親愛的三軍弟兄們!準備累死吧。
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