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7 人回報1 則回應2 年前
除了花卉.茶葉等高經濟價值的作物外,國際上一般農產品運輸不會用空運,因為成本太高。

2年前鳳梨滯銷,陳吉仲空運台灣鳳梨到澳洲,1公斤補助運費105元,而鳳梨本身的批發價1公斤才30元,。生意人當然不會做虧本生意,只有花國家的錢才不會手軟。

這一次是從澳洲空運500萬顆蛋來台,約重300噸,約需運費4000萬元,平均1公斤蛋加運費達200元,管他划不划算,反正花的是國家的錢,只要能夠脫身,不要一直被罵就好了。

審計部曾經公開批評農委會亂撒幣,看來陳吉仲根本不當一回事。

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid025Z5JwAbbeh3ZuAjjHjuEuacv8iSytDF1Yc3a7agRcokiLocd6arTWjqwq8Xn1C7nl&id=100066643105086 目前找到比較早的貼文

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  • Lin標記此篇為:💬 含有個人意見

    理由

    在國際都缺蛋的情況下,並不會有又便宜,又充足的雞蛋,因此必然會有價差,只是此時由農委會吸收,來維護民眾權益。
    陳吉仲說明,這就是為什麼農委會希望大力的來協助我們雞農禽舍的改進,以及相關的獎勵措施,提供雞蛋給全國消費者,因為希望我們的雞蛋是百分之百自給自主,若靠進口的話那價格會更貴。

    澳洲進口的部分,陳吉仲說,因為牽扯到是海運還是空運,所以每一顆進來的蛋,當然比國內的貴,這個價差農委會這一邊來會來吸收,但是最重要的是它不會影響到產地的價格,請農民放心,但會確保讓消費者買到雞蛋。

    不同意見

    https://tw.nextapple.com/life/20230301/4FB956540FCB2291295A5FBF9F9A8F51
    2 年前
    43(Why?)

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