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交通部擬用「區間平均速率」（指車輛行經某路段兩點之間，除以行駛時間，得到平均速率）抓超速，計畫7/1起於萬里隧道先行，並研擬採ETC「區間平均速率」抓國道超速。https://tw.news.yahoo.com/poll/e30bd760-⋯1a39586d55b?soc_src=social-sh&soc_trk=li

交通部擬用ETC抓超速，您的看法是？ - Yahoo民調 - Yahoo奇摩新聞

https://tw.news.yahoo.com/poll/e30bd760-63b3-11e8-824e-31a39586d55b?soc_src=social-sh&soc_trk=li

統計時間：2018/05/30 - 2018/06/02Q1. 交通部擬用「區間平均速率」先在萬里隧道抓超速，於隧道兩端拍照偵測，計算出車輛在隧道內的平均速率，藉此判斷是否超速。請問您贊成或反對？Q2. 交通部進一步計畫採行ETC的「區間平均速率」來抓國道超速或慢速車，請問您贊成或反對？馬上邀請朋友一起來投票！其他民調新聞時事8.7k人已參加2018/09/21 - 09/24申辦中國居住證者，是

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    交通部道安會證實，與新北市政府合作的區間平均速率抓超速模式只是起步，第二階段將推廣到機車事故較多的山區道路，例如台3線苗栗路段、北宜公路、台北市仰德大道等；第三階段則是在高速公路試辦，以ETC門架的車牌辨識單元抓嚴重超速。

    出處

    http://www.chinatimes.com/newspapers/20180530000557-260114
    ETC抓超速

    ETC抓超速 交通部挨批搶錢

    http://www.chinatimes.com/newspapers/20180530000557-260114

    還在背國道照相機位置？未來將無處可躲！交通部欲增加科技執法範圍，計畫在國道推行以ETC「區間平均速率」抓超速，執法不再侷限於照相機，而是讓全線超速無所遁形，違規駕駛無法再心存僥倖。這項創新之舉引發民眾質疑政府「搶錢」。 萬里隧道測速 7月先行區間平均速率是指車輛行經某路段兩點之間，除以行駛時間，得到平均速率。新北市警方計畫從7月1日起，於萬里隧道兩端設置車牌偵測設備，率先使用區間平均速率科技執法

    8 年前
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  • 萬里隧道，短短1公里距離常有車輛超速，近2年來發生4起死亡車禍，造成4人喪命。新北市政府警察局運用科技執法，將萬里隧道口的固定式測速照相桿，改用區間平均測速系統，若平均速率超過70公里，7月1日起優先取締，成為全市首處以「均速」抓違規超速的路段。
    1 人回報・1 則回應・8 年前
  • 交通部道安會昨日證實，與新北市政府合作的區間平均速率抓超速模式只是起步，第二階段將推廣到機車事故較多的山區道路，例如台3線苗栗路段、北宜公路、台北市仰德大道等；第三階段則是在高速公路試辦，以ETC門架的車牌辨識單元抓嚴重超速。 高公局去年底分析國道嚴重超速概況，9月、10月發現31輛車嚴重超速，再與警方開單資料比對，警方抓到的僅14輛、比例約45％，顯示ETC確實有能力取締超速。 減少警察風險 科技上路
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