〔記者蔡清華／高雄報導〕女人、老人真的是道路「三寶」嗎？根據統計數字顯示，台灣去年自小客車肇事件數，近7成是男性駕駛，且死亡車禍年齡層以18～29歲378件（占23.06％）最多。高雄市區監理所表示，依據交通部統計處去年統計資料，自用小客車肇事件數7萬7849件中，其中有5萬3830件由男性使用者造成，遠高於女性之2萬4019件。另外，從內政部警政署去年統計A1類道路交通事故肇事者年齡則以18～29歲378件（占23.06％）最多，30～39歲290件（占17.69％）居次，顯示年輕族群肇事率較高。高雄市區監理所表示，汽車強制險保費等級與肇事統計數據相關，以男性車主保費較高，至於年齡因素，則以年輕的車主保費較高，若以自用小客車為例，在同樣的強制險費率等級，60歲以上車主，男生就可能比女生多繳200多元， 而20歲以下的車主，則要比60歲以上的車主多繳1400多元。前一年無肇事紀錄之被保險人，投保等級可減1級，而前一年有肇事紀錄、理賠1次，投保費率等級則加3級。
〈南部〉去年自小客車肇事 近7成男駕駛 - 地方 - 自由時報電子報http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/10711702017-01-14死亡車禍18至29歲最多〔記者蔡清華、黃良傑／高雄報導〕女人、老人真的是道路「三寶」嗎？根據統計數字顯示，台灣去年自小客車肇事件數，近七成是男性駕駛，且死亡車禍年齡層以十八至二十九歲三七八件（占二十三．○六％）最多。 女性學員考駕照，行前檢測車胎。 （記者蔡清華攝） 高雄市區監理所表示，依據交通部統計處去年統計資料，自用小客車肇事件數七萬七八四九件中，