臺鐵高鐵新規：12項隱藏貴賓福利，不僅半價還免費，90%長輩都白花錢了！ 現在我們就直接切入今天最硬核的主題，詳細拆解2026雙鐵針對樂齡族群開放的這12項極其隱秘，且讓您出遊幾乎不用掏錢的隱藏福利。 咱們首先要算的第1個帳，就是大家最關心的零元免費票到底是怎麼來的。以前咱們拿敬老卡只能在本地刷公車，跨了縣市坐自強號，就得自己掏腰包買半價票。但2026年的新制是，只要您持卡走的是各車站專門設置的綠色樂齡感應閘門，系統會自動優先扣除您卡裡每月的政府補助點數。只要您的行程距離符合特定範圍，比如在雙北生活圈，或者是中彰投生活圈內移動，那這趟車費您個人實際支出的現金就是零。這就是阿琳要說的第1種零元票，它本質上是把政府給您的每月點數變成了跨縣市的火車票。 第2種零元票則藏在全臺灣的觀光支線上，比如大家最愛去的平溪線、內灣線和集集線。2026年的觀光署為了振興樂齡旅遊，推出了特定的樂齡免票日。只要您是在特定的非尖峰週二或週三出行，出示敬老證並完成簡單的身份登記，這些觀光火車的車票是全免的。這筆錢如果您不去窗口問，自動售票機上是絕對顯示不出來的。 第3種更厲害的零元邏輯，是針對三代同堂出行的長輩。2026年的新規中，只要65歲以上長輩購買了車票，同行的家屬可以憑長輩的票號領取特定的樂齡同行者折扣代碼。這筆折扣金額疊加下來，往往能直接抵銷掉長輩那張半價票的成本，實現全家出遊時長輩那張票由政府和企業共同買單。 2026年的高鐵公司在臺北、桃園、臺中、左營等大站，正式上線了樂齡接駁電動車。這項服務最真實的規則是，它不僅是給身障人士坐的，只要您年滿65歲，在到達大廳的服務臺直接說出那句通關暗號，也就是「我是樂齡旅客，腳力不便，請安排站內接駁」，就會有專門的志工開著像高級高爾夫球車一樣的小車，直接把您直送到閘門或者是車廂門口。這項服務在2026年的全臺高鐵站，已經是全額免費的標配。 而且阿琳還要告訴大家一個訂票軟體裡的隱藏設置。2026年的高鐵應用程序裡，如果您在會員資料裡正確關聯了您的敬老身份，系統後臺會自動為您開啟優先保障席的搶票路徑。這意味著即便普通座位顯示售罄，系統裡其實還鎖著5%的樂齡保底席次，這就是為什麼您身邊的某些老友總能買到票的秘密。 現在只要訂票送飯店的行程裡，有一位65歲以上的長輩，政府會直接額外補貼1500元的旅遊金。這些錢如果您不開口問訂房中心，他們可能就幫您當成手續費收走了。以後去高鐵櫃臺辦事，直接說出阿琳教您的那些關鍵詞。 接下來阿琳要帶大家去看看臺鐵在公司化後的這些驚人改變。2026年是臺鐵正式進入數位化全面管理的一年，如果您還在傻傻地排隊買紙質票，那您真的虧大了。阿琳發現，現在的臺鐵車站全面啟用了AI月臺安全導引系統。很多長輩出門走春，行李特別多，或者是因為怕擠而感到焦慮。2026年的新規裡，車站必須配備身穿紅馬甲的樂齡協助志工。只要您提前在臺鐵的官網，或者撥打那支樂齡專線預約，當您到達車站那一刻，就會有專人為您提行李，並護送您通過專門的樂齡綠色通道。 這種VIP級別的體面待遇，2026年是全額免費提供給每一位長輩的。而且在每一班新型的EMU3000型自強號上，現在都設有專門的樂齡車廂。這裡的座位不僅間距更寬，還配有專門的防跌輔助扶手和緊急呼救按鈕。如果您在訂票時發現普通車廂沒位子，記得問一句「樂齡專屬車廂還有位子嗎？」那裡往往就是咱們長輩的避風港。 現在持敬老卡不僅能買半價車票，在特定的臺鐵便當櫃臺，如果您出示卡片，甚至能享受到隱藏的8折優惠。每天下午兩點到四點之間，如果您去車站窗口買票或者是諮詢業務，由於是長輩出行的專屬時段，車站往往會派發限量的樂齡消費券或者是伴手禮折抵金，這就是阿琳說的，不主動申請就真的白白送給政府了。

臺鐵高鐵新規：12項隱藏貴賓福利，不僅半價還免費，90%長輩都白花錢了！ 現在我們就直接切入今天最硬核的主題，詳細拆解2026雙鐵針對樂齡族群開放的這12項極其隱秘，且讓您出遊幾乎不用掏錢的隱藏福利。 咱們首先要算的第1個賬，就是大家最關心的零元免費票到底是怎麼來的。以前咱們拿敬老卡只能在本地刷公車，跨了縣市坐自強號，就得自己掏腰包買半價票。但2026年的新制是，只要您持卡走的是各車站專門設置的綠色樂齡感應閘門，系統會自動優先扣除您卡裏每月的政府補助點數。只要您的行程距離符合特定範圍，比如在雙北生活圈，或者是中彰投生活圈內移動，那這趟車費您個人實際支出的現金就是零。這就是阿琳要說的第1種零元票，它本質上是把政府給您的每月點數，變成了跨縣市的火車票。 第2種零元票則藏在全臺灣的觀光支線上，比如大家最愛去的平溪線、內灣線和集集線。2026年的觀光署為了振興樂齡旅遊，推出了特定的樂齡免票日。只要您是在特定的非尖峰週二或週三出行，出示敬老證並完成簡單的身份登記，這些觀光火車的車票是全免的。這筆錢如果您不去窗口問，自動售票機上是絕對顯示不出來的。 第三種更厲害的零元邏輯，是針對三代同堂出行的長輩。2026年的新規中，只要65歲以上長輩購買了車票，同行的家屬可以憑長輩的票號領取特定的樂齡同行者折扣代碼。這筆折扣金額疊加下來，往往能直接抵銷掉長輩那張半價票的成本，實現全家出遊時長輩那張票由政府和企業共同買單。 2026年的高鐵公司在臺北、桃園、臺中、左營等大站，正式上線了樂齡接駁電動車。這項服務最真實的規則是，它不僅是給身障人士坐的，只要您年滿65歲，在到達大廳的服務檯直接說出那句通關暗號，也就是：我是樂齡旅客，腳力不便，請安排站內接駁。就會有專門的志工開着像高級高爾夫球車一樣的小車，直接把您直送到閘門或者是車廂門口。這項服務在2026年的全臺高鐵站，已經是全額免費的標配。 而且阿琳還要告訴大家一個訂票軟體裏的隱藏設置。2026年的高鐵應用程序裏，如果您在會員資料裏正確關聯了您的敬老身份，系統後臺會自動為您開啟優先保障席的搶票路徑。這意味着即便普通座位顯示售罄，系統裏其實還鎖着5%的樂齡保底席次，這就是為什麼您身邊的某些老友，總能買到票的秘密。 現在只要訂票送飯店的行程裏，有一位65歲以上的長輩，政府會直接額外補貼1500元的旅遊金。這些錢如果您不開口問訂房中心，他們可能就幫您當成手續費收走了。以後去高鐵櫃檯辦事，直接說出阿琳教您的那些關鍵詞。 接下來阿琳要帶大家去看看臺鐵，在公司化後的這些驚人改變。2026年是臺鐵正式進入數位化全面管理的一年，如果您還在傻傻地排隊買紙質票，那您真的虧大了。阿琳發現，現在的臺鐵車站全面啟用了AI月臺安全導引系統。很多長輩出門走春，行李特別多，或者是因為怕擠而感到焦慮。2026年的新規裏，車站必須配備身穿紅馬甲的樂齡協助志工。只要您提前在臺鐵的官網，或者撥打那支樂齡專線預約，當您到達車站那一刻，就會有專人為您提行李，並護送您通過專門的樂齡綠色通道。這種VIP級別的體面待遇，2026年是全額免費提供給每一位長輩的。而且在每一班新型的EMU3000型自強號上，現在都設有專門的樂齡車廂。這裏的座位不僅間距更寬，還配有專門的防跌輔助扶手和緊急呼救按鈕。如果您在訂票時發現普通車廂沒位子，記得問一句：樂齡專屬車廂還有位子嗎？那裏往往就是咱們長輩的避風港。 現在持敬老卡不僅能買半價車票，在特定的臺鐵便當櫃檯，如果您出示卡片，甚至能享受到隱藏的八折優惠。每天下午兩點到四點之間，如果您去車站窗口買票或者是諮詢業務，由於是長輩出行的專屬時段，車站往往會派發限量的樂齡消費券，或者是伴手禮折抵金。這就是阿琳說的，不主動申請就真的白白送給政府了。

臺鐵高鐵新規：12項隱藏貴賓福利，不僅半價還免費，90%長輩都白花錢了！ 現在我們就直接切入今天最硬核的主題，詳細拆解二零二六雙鐵，針對樂齡族群開放的這十二項極其隱秘，且讓您出遊幾乎不用掏錢的隱藏福利。 咱們首先要算的這第一個帳，就是大家最關心的零元免費票，到底是怎麼來的。以前咱們拿敬老卡只能在本地刷公車，跨了縣市坐自強號，就得自己掏腰包買半價票。但二零二六年的新制是，只要您持卡走的是各車站專門設置的綠色樂齡感應閘門，系統會自動優先扣除您卡裡每月的政府補助點數。只要您的行程距離符合特定範圍，比如在雙北生活圈，或者是中彰投生活圈內移動，那這趟車費您個人實際支出的現金就是零。這就是阿琳要說的第一種零元票，它本質上是把政府給您的每月點數，變成了跨縣市的火車票。 第二種零元票則藏在全臺灣的觀光支線上，比如大家最愛去的平溪線、內灣線和集集線。二零二六年的觀光署為了振興樂齡旅遊，推出了特定的樂齡免票日。只要您是在特定的非尖峰周二或周三出行，出示敬老證並完成簡單的身份登記，這些觀光火車的車票是全免的。這筆錢如果您不去窗口問，自動售票機上是絕對顯示不出來的。 第三種更厲害的零元邏輯，是針對三代同堂出行的長輩。二零二六年的新規中，只要六十五歲以上長輩購買了車票，同行的家屬可以憑長輩的票號領取特定的樂齡同行者折扣代碼。這筆折扣金額疊加下來，往往能直接抵銷掉長輩那張半價票的成本，實現全家出遊時長輩那張票，由政府和企業共同買單。 二零二六年的高鐵公司在臺北、桃園、臺中、左營等大站，正式上線了樂齡接駁電動車。這項服務最真實的規則是，它不僅是給身障人士坐的，只要您年滿六十五歲，在到達大廳的服務臺直接說出那句通關暗號，也就是我是樂齡旅客，腳力不便，請安排站內接駁，就會有專門的志工開著像高級高爾夫球車一樣的小車，直接把您直送到閘門或者是車廂門口。這項服務在二零二六年的全臺高鐵站，已經是全額免費的標配。 而且阿琳還要告訴大家一個訂票軟體裡的隱藏設置。二零二六年的高鐵應用程序裡，如果您在會員資料裡正確關聯了您的敬老身份，系統後臺會自動為您開啟優先保障席的搶票路徑。這意味著即便普通座位顯示售罄，系統裡其實還鎖著百分之五的樂齡保底席次，這就是為什麼您身邊的某些老友，總能買到票的秘密。 現在只要訂票送飯店的行程裡，有一位六十五歲以上的長輩，政府會直接額外補貼一千五百元的旅遊金。這些錢如果您不開口問訂房中心，他們可能就幫您當成手續費收走了。以後去高鐵櫃臺辦事，直接說出阿琳教您的那些關鍵詞。 接下來阿琳要帶大家去看看臺鐵，在公司化後的這些驚人改變。二零二六年是臺鐵正式進入數位化全面管理的一年，如果您還在傻傻地排隊買紙質票，那您真的虧大了。阿琳發現，現在的臺鐵車站全面啟用了AI月臺安全導引系統。很多長輩出門走春，行李特別多，或者是因為怕擠而感到焦慮。二零二六年的新規裡，車站必須配備身穿紅馬甲的樂齡協助志工。只要您提前在臺鐵的官網，或者撥打那支樂齡專線預約，當您到達車站那一刻，就會有專人為您提行李，並護送您通過專門的樂齡綠色通道。這種VIP級別的體面待遇，二零二六年是全額免費提供給每一位長輩的。 而且在每一班新型的EMU3000型自強號上，現在都設有專門的樂齡車廂。這裡的座位不僅間距更寬，還配有專門的防跌輔助扶手和緊急呼救按鈕。如果您在訂票時發現普通車廂沒位子，記得問一句樂齡專屬車廂還有位置嗎，那裡往往就是咱們長輩的避風港。 現在持敬老卡不僅能買半價車票，在特定的臺鐵便當櫃臺，如果您出示卡片，甚至能享受到隱藏的八折優惠。每天下午兩點到四點之間，如果您去車站窗口買票或者是諮詢業務，由於是長輩出行的專屬時段，車站往往會派發限量的樂齡消費券，或者是伴手禮折抵金。這就是阿琳說的，不主動申請就真的白白送給政府了。

臺鐵高鐵新規：12項隱藏貴賓福利，不僅半價還免費，90%長輩都白花錢了！ 現在我們就直接切入今天最硬核的主題，詳細拆解二零二六雙鐵，針對樂齡族群開放的這十二項極其隱秘，且讓您出遊幾乎不用掏錢的隱藏福利。 咱們首先要算的這第一個帳，就是大家最關心的零元免費票，到底是怎麼來的。以前咱們拿敬老卡只能在本地刷公車，跨了縣市坐自強號，就得自己掏腰包買半價票。但二零二六年的新制是，只要您持卡走的是各車站專門設置的綠色樂齡感應閘門，系統會自動優先扣除您卡裡每月的政府補助點數。只要您的行程距離符合特定範圍，比如在雙北生活圈，或者是中彰投生活圈內移動，那這趟車費您個人實際支出的現金就是零。這就是阿琳要說的第一種零元票，它本質上是把政府給您的每月點數，變成了跨縣市的火車票。 第二種零元票則藏在全臺灣的觀光支線上，比如大家最愛去的平溪線、內灣線和集集線。二零二六年的觀光署為了振興樂齡旅遊，推出了特定的樂齡免票日。只要您是在特定的非尖峰週二或週三出行，出示敬老證並完成簡單的身份登記，這些觀光火車的車票是全免的。這筆錢如果您不去窗口問，自動售票機上是絕對顯示不出來的。 第三種更厲害的零元邏輯，是針對三代同堂出行的長輩。二零二六年的新規中，只要六十五歲以上長輩購買了車票，同行的家屬可以憑長輩的票號，領取特定的樂齡同行者折扣代碼。這筆折扣金額疊加下來，往往能直接抵銷掉長輩那張半價票的成本，實現全家出遊時長輩那張票，由政府和企業共同買單。 二零二六年的高鐵公司在臺北、桃園、臺中、左營等大站，正式上線了樂齡接駁電動車。這項服務最真實的規則是，它不僅是給身障人士坐的，只要您年滿六十五歲，在到達大廳的服務臺直接說出那句通關暗號，也就是我是樂齡旅客，腳力不便，請安排站內接駁，就會有專門的志工開著像高級高爾夫球車一樣的小車，直接把您直送到閘門或者是車廂門口。這項服務在二零二六年的全臺高鐵站，已經是全額免費的標配。 而且阿琳還要告訴大家一個訂票軟體裡的隱藏設置。二零二六年的高鐵應用程式裡，如果您在會員資料裡正確關聯了您的敬老身份，系統後臺會自動為您開啟優先保障席的搶票路徑。這意味著即便普通座位顯示售罄，系統裡其實還鎖著百分之五的樂齡保底席次，這就是為什麼您身邊的某些老友，總能買到票的秘密。 現在只要訂票送飯店的行程裡，有一位六十五歲以上的長輩，政府會直接額外補貼一千五百元的旅遊金。這些錢如果您不開口問訂房中心，他們可能就幫您當成手續費收走了。以後去高鐵櫃臺辦事，直接說出阿琳教您的那些關鍵詞。 接下來阿琳要帶大家去看看臺鐵，在公司化後的這些驚人改變。二零二六年是臺鐵正式進入數位化全面管理的一年，如果您還在傻傻地排隊買紙質票，那您真的虧大了。阿琳發現，現在的臺鐵車站全面啟用了AI月臺安全導引系統。很多長輩出門走春，行李特別多，或者是因為怕擠而感到焦慮。二零二六年的新規裡，車站必須配備身穿紅馬甲的樂齡協助志工。只要您提前在臺鐵的官網，或者撥打那支樂齡專線預約，當您到達車站那一刻，就會有專人為您提行李，並護送您通過專門的樂齡綠色通道。 這種VIP級別的體面待遇，二零二六年是全額免費提供給每一位長輩的。而且在每一班新型的EMU3000型自強號上，現在都設有專門的樂齡車廂。這裡的座位不僅間距更寬，還配有專門的防跌輔助扶手和緊急呼救按鈕。如果您在訂票時發現普通車廂沒位子，記得問一句樂齡專屬車廂還有位置嗎，那裡往往就是咱們長輩的避風港。 現在持敬老卡不僅能買半價車票，在特定的臺鐵便當櫃臺，如果您出示卡片，甚至能享受到隱藏的八折優惠。每天下午兩點到四點之間，如果您去車站窗口買票或者是諮詢業務，由於是長輩出行的專屬時段，車站往往會派發限量的樂齡消費券，或者是伴手禮折抵金。這就是阿琳說的，不主動申請就真的白白送給政府了。

臺鐵高鐵新規：12項隱藏貴賓福利，不僅半價還免費，90%長輩都白花錢了！ 現在我們就直接切入今天最硬核的主題，詳細拆解二零二六雙鐵，針對樂齡族群開放的這十二項極其隱秘，且讓您出遊幾乎不用掏錢的隱藏福利。 咱們首先要算的第一個賬，就是大家最關心的零元免費票，到底是怎麼來的。以前咱們拿敬老卡只能在本地刷公車，跨了縣市坐自強號，就得自己掏腰包買半價票。但二零二六年的新制是，只要您持卡走的是各車站專門設置的綠色樂齡感應閘門，系統會自動優先扣除您卡裡每月的政府補助點數。只要您的行程距離符合特定範圍，比如在雙北生活圈，或者是中彰投生活圈內移動，那這趟車費您個人實際支出的現金就是零。這就是阿琳要說的第一種零元票，它本質上是把政府給您的每月點數，變成了跨縣市的火車票。 第二種零元票則藏在全臺灣的觀光支線上，比如大家最愛去的平溪線、內灣線和集集線。二零二六年的觀光署為了振興樂齡旅遊，推出了特定的樂齡免票日，只要您是在特定的非尖峰周二或周三出行，出示敬老證並完成簡單的身份登記，這些觀光火車的車票是全免的。這筆錢如果您不去窗口問，自動售票機上是絕對顯示不出來的。 第三種更厲害的零元邏輯，是針對三代同堂出行的長輩。二零二六年的新規中，只要六十五歲以上長輩購買了車票，同行的家屬可以憑長輩的票號，領取特定的樂齡同行者折扣代碼，這筆折扣金額疊加下來，往往能直接抵銷掉長輩那張半價票的成本，實現全家出遊時長輩那張票，由政府和企業共同買單。 二零二六年的高鐵公司在臺北、桃園、臺中、左營等大站，正式上線了樂齡接駁電動車。這項服務最真實的規則是，它不僅是給身障人士坐的，只要您年滿六十五歲，在到達大廳的服務臺直接說出那句通關暗號，也就是我是樂齡旅客，腳力不便，請安排站內接駁，就會有專門的志工開著像高級高爾夫球車一樣的小車，直接把您直送到閘門或者是車廂門口。這項服務在二零二六年的全臺高鐵站，已經是全額免費的標配。 而且阿琳還要告訴大家一個訂票軟體裡的隱藏設置。二零二六年的高鐵應用程序裡，如果您在會員資料裡正確關聯了您的敬老身份，系統後臺會自動為您開啟優先保障席的搶票路徑。這意味著即便普通座位顯示售罄，系統裡其實還鎖著百分之五的樂齡保底席次，這就是為什麼您身邊的某些老友，總能買到票的秘密。 現在只要訂票送飯店的行程裡，有一位六十五歲以上的長輩，政府會直接額外補貼一千五百元的旅遊金。這些錢如果您不開口問訂房中心，他們可能就幫您當成手續費收走了。以後去高鐵櫃臺辦事，直接說出阿琳教您的那些關鍵詞。 接下來阿琳要帶大家去看看臺鐵，在公司化後的這些驚人改變。二零二六年是臺鐵正式進入數位化全面管理的一年，如果您還在傻傻地排隊買紙質票，那您真的虧大了。阿琳發現，現在的臺鐵車站全面啟用了AI月臺安全導引系統。很多長輩出門走春，行李特別多，或者是因為怕擠而感到焦慮。二零二六年的新規裡，車站必須配備身穿紅馬甲的樂齡協助志工，只要您提前在臺鐵的官網，或者撥打那支樂齡專線預約，當您到達車站那一刻，就會有專人為您提行李，並護送您通過專門的樂齡綠色通道。 這種VIP級別的體面待遇，二零二六年是全額免費提供給每一位長輩的。而且在每一班新型的EMU3000型自強號上，現在都設有專門的樂齡車廂。這裡的座位不僅間距更寬，還配有專門的防跌輔助扶手和緊急呼救按鈕。如果您在訂票時發現普通車廂沒位子，記得問一句樂齡專屬車廂還有位置嗎？那裡往往就是咱們長輩的避風港。 現在持敬老卡不僅能買半價車票，在特定的臺鐵便當櫃臺，如果您出示卡片，甚至能享受到隱藏的八折優惠。每天下午兩點到四點之間，如果您去車站窗口買票或者是諮詢業務，由於是長輩出行的專屬時段，車站往往會派發限量的樂齡消費券，或者是伴手禮折抵金，這就是阿琳說的，不主動申請就真的白白送給政府了。

年滿65歲的長輩,憑身份證搭乘台鐵和高鐵,不管是坐什麼車中,票價都是全票的五折。但是有幾個小撇步,很多人不知道。第一,如果您是搭乘台鐵的區間車,雖然它沒有劃位,但您一樣可以買敬老票。進站的時候走人工通道,給站務員看一下證件,或者直接用設定好敬老優惠的悠遊卡刷卡進站,非常方便。第二,如果您是搭乘高鐵,想要坐得更舒服一點,買商務車廂,請注意敬老票的五折優惠是針對全額票價打五折。雖然商務車廂本身有服務費,打折下來還是比普通車廂貴一點,但那個舒適度差很多。如果您偶爾想對自己好一點,或者長途旅行,用敬老身份買商務艙,其實是非常非常划算的。大概只要全票普通車廂多一點點的錢,就能享受更寬敞的位子和免費的點心飲料。這是一個非常聰明的升級玩法。第三,現在便利商店也可以買敬老票了。您不需要特地跑一趟車站,只要在便利商店的機器上操作,選擇敬老票,然後拿著小白單去櫃檯結賬。店員會請您出示一下身份證確認年齡,就可以直接拿到車票了。這對於住在離車站比較遠的長輩來說,真的省了很多事。好了,介紹完了這五大隱藏特權,月心最後要來幫大家做一個總整理。以後您要出門搭火車或高鐵,請跟著月心這樣做。第一步,訂票時善用便利商店或手機App,直接購買敬老票,享受五折優惠。如果您會用手機,高鐵的App T-Express非常方便。票直接存在手機裡,進站刷手機就可以,連票都不用取。第二步,出發前一到兩天,如果您有大件行李,或者覺得體力不好,請撥打客服電話,預約引導協助或輪椅服務。告訴他們您的車次,約好見面的地點。第三步,到了車站,直接找服務台或約定地點,把行李交給服務人員,或者坐上他們準備好的輪椅,像個大老闆一樣輕鬆地進站上車。第四步,在車上放鬆心情看風景。如果想喝水,覺得冷氣太冷,或者是身體有一點點不舒服,隨時按鈴找服務人員。第五步,車到站了,不用急著擠下車,服務人員會在門口接您,一路把您送出站,直到您安全地坐上接駁車。您看,這樣的旅程是不是聽起來就覺得很安心很享受呢?這才是我們辛苦了一輩子應該要有的待遇。政府和運輸公司設計了這些服務,就是希望我們長輩能走出來,多看看這個美麗的世界。

年滿65歲的長輩,憑身份證,搭乘台鐵和高鐵,不管是坐什麼車中,票價都是全票的五折,但是有幾個小撇步很多人不知道。第一,如果您是搭乘台鐵的區間車,雖然它沒有劃位,但您一樣可以買進老票。進站的時候,走人工通道,給站務員看一下證件,或者直接用設定好進老優惠的悠遊卡刷卡進站,非常方便。第二,如果您是搭乘高鐵,想要坐得更舒服一點,買商務車廂,請注意進老票的五折優惠是針對全額票價打五折。雖然商務車廂本身有服務費,打折下來還是比普通車廂貴一點,但那個舒適度差很多。如果您偶爾想對自己好一點,或者長途旅行,用進老身份買商務艙,其實是非常非常划算的。大概只要全票普通車廂多一點點的錢,就能享受更寬敞的位子和免費的點心飲料,這是一個非常聰明的升級玩法。第三,現在便利商店也可以買進老票了,您不需要特地跑一趟車站,只要在便利商店的機器上操作,選擇進老票,然後拿著小白單去櫃台結賬。店員會請您出示一下身份證,確認年齡,就可以直接拿到車票了。這對於住在離車站比較遠的長輩來說,真的省了很多事。好了,介紹完了這五大隱藏特權,月心最後要來幫大家做一個總整理。以後您要出門搭火車或高鐵,請跟著月心這樣做。第一步訂票時,善用便利商店或手機APP,直接購買進老票,享受五折優惠。如果您會用手機,高鐵的APP Express非常方便,票直接存在手機裡,進站刷手機就可以,連票都不用取。第二步出發前一到兩天,如果您有大件行李或者覺得體力不好,請撥打客服電話,預約引導協助或輪椅服務。告訴他們您的車次,約好見面的地點。第三步到了車站,直接找服務台或約定地點,把行李交給服務人員,或者坐上他們準備好的輪椅,像個大老闆一樣輕鬆地進站上車。第四步在車上,放鬆心情看風景。如果想喝水,覺得冷氣太冷,或者是身體有一點點不舒服,隨時按鈴找服務人員。第五步車到站了,不用急著擠下車。服務人員會在門口接您,一路把您送出站,直到您安全地坐上接駁車。您看這樣的旅程,是不是聽起來就覺得很安心很享受呢?這才是我們辛苦了一輩子,應該要有的待遇。政府和運輸公司設計了這些服務,就是希望我們長輩能走出來,多看看這個美麗的世界。

長輩群組傳來的訊息 別再一張張買火車票了！台鐵沒宣傳的「神級票種」曝光！ 65歲長輩只要幾百元，5天內「無限次搭乘」！環島旅遊一毛不花！ https://youtu.be/bfrOb3NOsC0?si=clm8brri3p8IRQQ0 這部影片介紹了台鐵一項鮮為人知的「神級票種」—— TR-PASS 一般版。這張票券非常適合想要進行環島旅行或長途旅遊的民眾，尤其是 65 歲以上的長輩，能以極其優惠的價格在天數內無限次搭乘台鐵列車。 以下是針對該影片內容的重點整理： 1. 什麼是 TR-PASS 一般版？ 這是一款「火車吃到飽」的套票，在有效期間內（3 日或 5 日）可以無限次搭乘台鐵各級列車。 * 票種： 分為「三日券」與「五日券」。 * 優點： 省錢、省心（不用每次排隊買票、退換票），適合行程彈性的慢遊。 2. 票價與優惠對象（尤其是長輩） 這張票對 65 歲以上長輩（持有進老卡或身分證）提供半價的「優待票」： * 三日券： 優待票 900 元（全票 1800 元），平均一天僅 300 元。 * 五日券： 優待票 1250 元（全票 2500 元），平均一天僅 250 元。 * 其他半價對象： 身心障礙者及其必要陪伴者一人、12 歲以下兒童。 * CP 值參考： 從台北到高雄的自強號敬老票單程約 422 元，來回一趟（844 元）幾乎就等於一張三日券的錢，之後搭乘的都是賺到的。 3. 購買方式與使用規則 * 哪裡買： 全台 65 個指定大型車站售票窗口（如台北、台中、高雄、花蓮等），小型車站可能無法購買。 * 攜帶證件： 務必攜帶身分證或進老卡，若幫老伴購買也要帶對方的證件。 * 啟用規則： 購買時可指定開始日期。一旦啟用，天數必須「連續使用」，不能跳天使用。 * 防丟建議： 此票為記名但「認票不認人」的有價證券，遺失不補發。建議放在掛脖票夾。 4. 乘車規則與罰款警示（非常重要！） 並非所有車都能直接上車，坐錯車會被罰款 50% 票價： * 第一類：可直接上車（有空位就坐） * 包含：區間車、莒光號、舊型推拉式自強號。 * 建議：搭乘「區間快車」速度快且設備新（EMU900型），不用劃位最方便。 * 第二類：必須先去窗口「免費劃位」才能上車 * 包含：普悠瑪號、太魯閣號、EMU3000 型（新自強號）。 * 注意：這三種車不賣站票，若未劃位直接上車，視為無票乘車，須補全票並加罰 50%。 * 限制：TR-PASS 不能搭乘「騰雲座艙」（商務艙），且在春節等連續假期期間，不開放劃位搭乘普悠瑪和太魯閣號。 5. 推薦行程建議 影片建議可以利用 3-5 天進行東部慢遊： * Day 1： 台北 → 宜蘭（礁溪泡湯）→ 花蓮。 * Day 2： 花蓮 → 台東（池上吃便當、看伯朗大道）。 * Day 3： 走南迴鐵路（看絕美海景）→ 屏東/高雄。 這張票券讓旅遊不再受限於交通預算，是退休族環島旅遊的最佳「神卡」。

#角聲抗疫情 #兩萬億經濟援助 🔶問：我會得到多少補助金？ 🔹如果您在2019年的收入少於$ 75,000，您將有資格全額支付$ 1,200。 🔹共同申報且年收入不足150,000美元的夫婦將獲得2,400美元。 🔹申請為“戶主”且收入不超過$ 112,500的人可獲得$ 1,200。 🔹每個家庭可因每個孩子額外獲得$ 500。 🔹如果您是一家四口，則有資格獲得最高$ 3,400的補貼。 如果您的收入超過$ 75,000，則超出限額的每$ 100收入而減少$ 5補助。因此，年收入 $80,000，可獲$950補助；年收入$99,000或以上的個人 (夫婦二人 $198,000) 則不符合領現金補助。 🔶問：什麼時候會收到此現金補助？ 三週內。 🔶問：會有多次付款嗎？ 不會，這將會是一次性付款。 🔶問：我在哪裡註冊？ 您不需要註冊，政府會跟據國稅局 (IRS) 資料。 🔶問：此現金補助會如何匯款？ 🔹如果您在過去兩年中通過直接存款獲得退稅，那麼這就是匯款的方式。 🔹如果沒有，美國國稅局可以將支票郵寄到您的“最後已知地址”，並且有15天的時間將付款的方式和金額通知您。他們會發送電話號碼和適當的聯繫人，以便您可以告訴他們您是否未收到補助金。 🔹如果您最近搬家，最好盡快通知IRS。如果您尚未提交2018年或2019年的納稅申報單，請盡快申報。 🔶問：政府如何計算我的收入？ 如果您已經報了2019年的稅，補助金額將以此資料計算。若沒有，則以您2018年的資料計算。 🔶問：現金付款是否應納稅？ 不。 🔶問：我必須還補助金嗎？ 無需償還。 🔶問：我在2019年賺了太多錢，沒有資格得到補助金。但是現在我已經被解雇了，我還可以獲得補助金嗎？ 如果您在上次報稅時的收入太高，那麼您可能失去立即獲得現金補助的資格。但是，如果今年個人收入低於$99,000（夫妻成倍增加）以下，您可以在提交2020年報稅表時申請。美國國稅局將會創建一個系統，以確保為有這種情況的人提供幫助。 🔶問：我不是美國公民。我有資格得到補助金嗎？ 是的。只要您使用有效的社會安全號碼在美國生活和工作。其中包括綠卡持有人，並且通常包括持有工作簽證的人，例如H-1B和H-2A。但這通常不包括訪客和非法入境美國的人。 🔶問：我正在使用社會保障，或者收入低而不需要報稅，我會得到補助金嗎？ 如果您有收到2019年的SSA-1099表格 (這是社會安全管理局每年發送給獲得社會保障福利，包括退休和殘障，的人的表格) ，即使您沒有在2018或2019年報稅或當年未繳稅，您也將有資格獲得補助金。 🔶問：我是一位殘疾退伍軍人，但不報稅。我有資格得到補助金嗎？ 是的，儘管某些細節仍需要解決，IRS將會建立一個系統，以使殘障退伍軍人不會陷入困境。 🔶問：我是一名大學生。我有資格得到補助金嗎？ 如果您的父母在報稅表上聲稱您是被撫養人，那麼您就沒有資格。但是，如果您最近幾年一直在獨立工作和報稅，那麼您就可能有資格。 🔶問：如果我無家可歸或剛出獄怎麼辦？我會得到幫助嗎？ 只要您有社會安全號碼，您就符合在IRS建立的新系統下申請救濟金的資格。 🔶問：我欠稅。國稅局會不付我補助金嗎？ 不，您的補助金付款還是不會受到影響。 🔶問：我有逾期未付的子女撫養費。這會影響我嗎？ 是的，這是一個問題。如果您被財政部紀錄有逾期的子女撫養費，則國稅局可能會減少您收到的補助金。

我看了一條新聞啊,真的是讓我毛骨悚然,兩名中國女子在柬埔寨失蹤了,其中一名女子和她男朋友被發現的時候已經死亡了,屍體被埋在了郊外,還戴著手銬,另一個女孩子下落不明,兩個花一樣年紀的女孩子啊,她們的家裡面還收到過犯罪分子的勒索電話。現在呢,雖然說這波犯罪分子已經落網了,但是這件事情不得不給我們敲響警鐘啊,人犯子真的就在我們身邊,而且現在他們不光拐小孩,成年人也拐, 那拐來幹嘛呢,年輕的女孩子呢,可以賣來做那些工作,那男的呢,做苦力,還有就是成年人的器官,你一旦被人犯子帶走,你這輩子都很難再逃出來了,你可能會覺得我都這麼大的人了,怎麼可能會被騙,你不知道的是現在的人犯子生意,各種新型騙局層出不窮,得手率非常非常的高,非常難辨識防不勝防,那這條視頻不管你是男生還是女生,都一定要看完,今天記得一定要 點贊收藏,並且轉發給你最重要的朋友們,第一個,他的拐賣率實在是太高了,一定要注意,就是你在坐飛機高鐵的時候,去外地出差或者旅遊,剛剛到酒店,你就會接到一個電話,會說,喂,您好,您是誰誰誰嗎,對方能準確的說出你的名字,電話號,身份證號,航班號,還有和你的到達信息,然後就會說,你所在的航班或者是高鐵出現了陽性病例,你現在是屬於密接,需要立即進行隔離,請提供你的酒店位置, 這個電話是不是聽的太真實了,尤其是現在這個環境下,但是咱也一定不能放鬆警惕,這個電話很有可能是假的,所以你千萬不要去提供你的任何的位置信息, 這個時候你可以多問他幾個問題,比方說他的防疫部門的名稱,還有是他的聯繫電話是多少, 掛完電話,我們去給114打電話查詢,看看他們所提供的信息是否屬實,如果不屬實,你再去打114,查詢你所在的防疫部門的電話是多少, 你不妨打過去確認一下,或者你直接給機場或者鐵路部門確認你所在的航班或者是火車是否有陽性病例,你是否真的屬於密接, 那任何一條消息如果說你都對不上,那麼這個電話它就是假的,一旦你去提供了位置,坐上他們的車就再也回不來了, 第二個騙局你肯定會覺得很熟悉,就是你在街上走著走著,突然跑過來有人跟你說,能不能幫我個忙, 新店開張搞活動,只要跟我進店裡添個表格就能領到一份禮品,還什麼都不用買,逛一圈就行, 然後還會對你可憐巴巴的說我真的不容易,就是個打工的,完不成數量,老闆還要扣工資,就算求你幫忙了, 善良的你這個時候可能就會心軟,但是你要小心,這個可能也是假的,你要問好他們店的位置在哪裡, 如果說是在大型商場或者說是附近的正規門店,一般沒有什麼太大的問題, 但如果說是那種七六八八的小胡同,你可要小心了,十有八九拐賣人口,你要是進去了就很難再出來了, 第三個就是走在路上,有老人過來求幫忙,說自己迷路了,希望你帶他們去找他們的兒子加辣,孫子加辣, 拜託你求求你,心軟的你很可能帶著老人去了,那也是一個七六八八的小胡同, 還有的老人會攔住你說太餓了,讓你去帶他買點吃的,還不定把你帶到什麼地方, 還有的就是孕婦突然說自己不舒服,麻煩請你送回家,以上這些情況都是扮演弱者,獲取你的同情心, 這件事情可能是真的,但也可能是假的,無論是真是假,你的操作只有一個,站在原地撥打110,幫他們報警讓警察去幫他, 如果是假的,他一定會自己就跑了,尤其是那些女孩子年輕人樂於助人的時候,一定一定要保護好自己, 再來說一個第四種就更恐怖了,如果說以上都是偷偷摸摸,那這種明目張膽的就是大街上搶人, 突然跑出來幾個人,男女老少拽著你說,你是他兒媳婦,你是他女兒,因為吵架了,跑出來不回家了,幾個人強行把你拉上車, 這個時候路人都不知道怎麼回事,很可能就不會插手了,有的人犯的甚至上去直接給你一記耳光, 再在這個期間強行把你帶走,這個時候大喊救命,拼命掙脫,拼命的跑吧, 如果說你的事情太大了,他們還有預備方案,就是突然出現一個好大哥,幫你把人犯都趕走了,救你於水火, 然後跟你說,姑娘他們很可能還在跟著你,我呢先帶你去個地方,這個時候提高警惕, 他有可能和這幫人是一夥的,這就是所謂的套中套,剛剛被救下,你可能慌不擇路的就跟他走了, 畢竟你的主動走可比帶走要容易多了,當然這個騙局還有了一個升級版本, 這次出來救你的也不是什麼好大哥了,而是剛好路過的警察抓住了這夥人犯子,但是呢他需要帶你去回局裡做筆錄, 千萬要小心,他可能也是個人犯子,還可能是套中套,那這種情況又該怎麼辦, 立馬趕緊跑到一個人多的地方,最好有監控的地方親自撥打幽靈報警, 一定是你親自找來的警察才是真的警察,