真的假的

請大家注意，波音737-MAX系列可能因為系統異常，短短幾天就掉下來兩架。造成400位乘客罹難。 以下是台灣週邊使用737-MAX系列航空公司名單： 1. 易斯達航空 2. 中國國際航空 3. 中國南方航空 4. 中國東方航空 5. 海南航空 6. 山東航空 7. 上海航空 8. 福州航空 9. 廈門航空 10. 深圳航空 11. 昆明航空 12. 奧凱航空 13. 祥鵬航空 14. 九元航空 15. 勝安航空 (新航集團) 16. 嘉魯達印尼航空 17. 印尼獅航 18. 泰國獅航 其中泰國獅航有飛台北曼谷 請大家珍惜寳貴生命

航務處公告：日本航空新增法規，因於三月份因航機於航行途中發生旅客手機爆裂事故，索性未造成任何空安意外，有鑑於此自2018年4月15日啟，日本全系列航空包含廉價航空一率於登機後，強制要求旅客關閉手機，不得使用手機內建航空模式，於到達目的地離機後得開啟手機，執行台灣航線的日本航空包含Japan Airlines(日本航空）ANA Airlines(全日空）Peach Aviation(樂桃航空）Vanilla Air(香草航空）

這個政府真敢啊 ~~ 或說這些宣傳喉舌真敢吹牛~~就來講講故事吧：帛琉航空成立於2011年11月，是一家基地在帛琉的小型航空公司，以往返帛琉的旅遊航線為主，但因經營不善已於2013年倒閉。積欠民航局落地費不說，向其他航空公司租機的費用，預收旅行團機票錢全部賴帳不還。 這家公司背後老闆就是樓文豪，從1997年以「總統航空」名義申請來台營運開始，先後改成「吳哥航空」、「通里薩航空」、「帛琉航空」與「金邊航空」，一家倒閉後就改個公司名稱，重新申請來台營運 ~~ 遠東航空的掏空案也有他的名字出現其中。 現在這個「帛琉太平洋航空」，2014年成立營運，只有一架租來的飛機跟10位組員，航線也只有帛琉飛香港這一條。不用我來說，誰都可以看出來背後老闆是誰，也都猜得出來哪些人在玩這種幽靈航空公司的把戲。 政府拿這種公司搞宣傳順便自我安慰，會不會太丟臉了？

全球最危險航空公司，你乘坐過嗎？ 國際航空雜誌最新報告顯示，2016全球最安全和最危險的航空公司，均為華裔公司。

自由時報新聞：【不懼中國祭出禁遊令施壓與我斷交，帛琉太平洋航空宣布將停飛中國航線，交通部表示，帛琉的堅持令人敬佩】http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2492213 這個政府真敢啊 ~~ 或說這些宣傳喉舌真敢吹牛~~就來講講故事吧：帛琉航空成立於2011年11月，是一家基地在帛琉的小型航空公司，以往返帛琉的旅遊航線為主，但因經營不善已於2013年倒閉。積欠民航局落地費不說，向其他航空公司租機的費用，預收旅行團機票錢全部賴帳不還。 這家公司背後老闆就是樓文豪，從1997年以「總統航空」名義申請來台營運開始，先後改成「吳哥航空」、「通里薩航空」、「帛琉航空」與「金邊航空」，一家倒閉後就改個公司名稱，重新申請來台營運 ~~ 遠東航空的掏空案也有他的名字出現其中。 現在這個「帛琉太平洋航空」，2014年成立營運，只有一架租來的飛機跟10位組員，航線也只有帛琉飛香港這一條。不用我來說，誰都可以看出來背後老闆是誰，也都猜得出來哪些人在玩這種幽靈航空公司的把戲。 政府拿這種公司搞宣傳順便自我安慰，會不會太丟臉了？

通知：11月返台优惠机票目前已经谈好了三家航空公司如下：《后续还 有航空公司跟进》 一，优惠时间：从2018年11月10日起至2018年11月23日，回程2018年11月25日起14天内。 二，春秋航空来回1100元。 三，吉祥航空来回1500元。 四，东方航空来回1500元。 五，大陆所有机场飞往台北，台中，高雄，统一价格。 10/26可以开始购票，拜托大家相互转告。谢谢！

請問下列的訊息是真的嗎？ 中国航空已经取消2021年2月之前的部分航班，每周一班的撤侨航班正常！ 阿联酋航空已经取消2021年2月之前的航班！ 国泰航空已经取消2020年12月31号前的所有航班！ 那現在國泰航空是否還有飛國外或飛回台灣的班機？

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【消費者直接在航空公司網站上刷卡買機票，『必須』攜帶當初刷卡的那張信用卡。否則在機場時如果被抽驗信用卡，沒帶的話，就會被要求重新購票！】 就如同向媒體申訴的這位旅客一樣『我以前向旅行社買，從來不用查信用卡，為什麼直接向航空公司買，反而要被刁難？』 問題就在向航空公司網路刷卡買票時，航空公司必須承擔盜刷的風險。而透過旅行社或其他網站購買時，會由這些代售公司承擔，所以即使發生盜刷，也與航空公司無關，風險由代售公司負責，航空公司當然也不會管你啦。 當然也不是旅行社不怕風險。而是，一般來說旅行社非本人機票或代他人刷卡時，持卡人同行，不論買票或參團，都不接受這類刷卡。加上業務會直接與旅客接觸，多半也可以判斷是否為盜刷。 那，廉價航空不是經常在網上搶便宜票，許多都是代刷啊⋯⋯。是的，廉價航空多半沒有這項規定！ 如果你就是要自己在航空公司網站刷卡買票，就請你記得把卡帶著，要不就找你的卡公司辦一個「3D認證」。還要記得，如果有代別人刷卡，又不想帶卡，那就記得把『認證書』印下來，事先傳給航空公司…………。 很麻煩嗎？那就找旅行社買吧，通常還是會便宜一點，而且有狀況時不會沒人理(至少颱風時有人協助你處理)。

若3個月機師未駕駛飛機，必須回到美國重新受訓，屆時航空公司將負擔高額費用，因此公司才會讓客機繼續飛行。 華航機師向《呷新聞》透露，武漢肺炎疫情爆發後，許多航班都取消，因此公司調整方向，將原本載客的客機，變為貨機使用，將原本的行李艙改成放置貨物。日前長榮航空載運包含中國製的防疫物資飛往美國，除了放置於行李艙外，更將貨品直接搬上座位，並用繩索固定，在在顯示航空業的狀況吃緊。機師表示，航空公司之所以會有這樣的考量，是因根據規定，若3個月未駕駛飛機，機師就必須回到美國重新受訓，屆時航空公司將負擔高達百萬的訓練費用，在成本效益考量下，才讓航空公司做出客機變貨機的決定。