真的假的

大陸建往歐州一帶一路的螺旋上升的火車軌道！看出大陸強大的工程設計能力！所用火車車廂都是大陸製造的，而現在台灣所有車廂，無論火車，輕軌、高鐵全都向國外採購！

台灣觀光局的補助活 動2025一月到十月 當日不限參加人數, 但需提早預約報名繳 費,一日遊當日早上 8:30到火車站前面集 合,半日遊10:00集合 186元包括遊覽車車 資、司機、導遊,中 餐,還有旅遊景點門 票或溫泉卷,總共才 $186(政府補助九成, 原1860)可以順道一日 遊

Anderson 李敖: 是誰?第一個用軍艦炮打台灣? 是1867的美國。 是誰?第一個幫日本製造「牡丹 社事件」害台灣?是1874 的美 國。 是誰?幫日本壓迫中國放棄台 灣?是1895 的美國。 是誰?八國聯軍第一個打進北京 紫禁城?是1900 的美國。 是誰?第一個用飛機炸台灣?是 1945 的美國。 美國是我們朋友嗎? 至1776年7月4日美國獨立以 來,僅在二戰後,給世界又帶來了 什麼? 1947-48干涉希臘內戰 1947-70干涉義大利選舉支持反 共力量 1948-在哥斯大黎加內戰支持反 政府武裝 1949-53支持阿爾巴尼亞反共活 動 1949-干涉敘利亞政府更替 1959-53發動南北韓戰爭 1952-埃及革命 1953-支持伊朗政變推翻政府 1954-支持瓜地馬拉政變 1956-57密謀敘利亞政變 1957-59支持印度尼西亞政變 1958-製造黎巴嫩危機 1960-61支持剛果政變 1960-阻止寮國政府改革 1961-支持入侵古巴的豬灣行動 1961-75支持寮國內戰和鴉片貿 易 1961-64支持巴西反政府活動 1963-支持伊拉克內戰 1963-支持厄瓜多爾叛亂 1963-75參加越南戰爭 1964-干預剛果辛巴叛亂 1965-66干涉多明尼加內戰 1965-67支持印尼軍政府對共產 黨大屠殺 1966-支持加納國內叛亂 1966-69在北韓非軍事區製造衝 突 1966-67支持玻利維亞叛亂 1967-干預希臘政府更替 1967-75干涉柬埔寨內戰 1970-干預阿曼內政 1970-73支持智利軍事政變 1970-73支持柬埔寨政變 1971-支持玻利維亞政變 1972-75援助伊拉克反政府武裝 1976-支持阿根廷政變 1976-92干涉安格拉內政 1977-88支持巴基斯坦政變 1979-93支持柬埔寨反政府武裝 1979-89干預阿富汗戰爭 1980-89資助波蘭團結公會反對 政府 1980-92干預薩爾瓦多內戰 1981-在錫德拉灣與利比亞對抗 顯示全部 FF5:32

嚴長壽 「台灣廣設大學，讓孩子取得所謂的學歷、卻沒有能力；台灣讓人民充分享受自由，卻沒在教育中學會思辨、只會考試。」公益平台文化基金會董事長嚴長壽今天發表新書「在世界地圖上找自己」，他指出，台灣需要一場「重新定位」(Reset) 的革命。 隨著經濟實力的流失，嚴長壽提醒我們「大國思考的陷阱」，「夾在中國、美國及日本等大國間，我們一直用大國的尺度，錯誤地丈量自己，造成各種施政亂象。」歐洲的特色小國，才是台灣重建優勢最需要學習的對象。 談到「南向政策」，嚴長壽認為，台灣20年前就開始南向布局，現階段不必特別強調「南向」，因為這樣等於告訴大陸「我不想跟你做生意」。此外，政府應該東西南北都進、做好「全球布局」。 「我們要知道自己的角色，與『任何人』為善。」嚴長壽認為，台灣因為1970、1980年代的經濟成長，誤以為自己是經濟大國，「事實上我們只是一個小國」。台灣必須與鄰居相處、與人為善、不樹敵，學習瑞士、丹麥這些幸福小國，認清自己的角色，做出對人類有貢獻的事。

二戰後被美國轟炸的國家名單： • 韓國和中國 1950-53（朝鮮戰爭） • 瓜地馬拉 1954 • 印度尼西亞（1958 年） • 古巴（1959-1961 ） • 瓜地馬拉（1960 年） • 剛果（1964） • 老撾（1964-1973） • 越南（1961-1973） • 柬埔寨（1969-1970） • 危地馬拉（1967-1969） • 格林納達（1983 年） • 黎巴嫩（1983 年、1984 年）（擊中黎巴嫩和敘利亞境內的目標） • 利比亞 (1986) • 薩爾瓦多 (1980) • 尼加拉瓜（1980 年） • 伊朗 (1987) • 巴拿馬（1989） • 伊拉克 (1991)（海灣戰爭） • 科威特（1991） • 索馬里（1993 年） • 波斯尼亞（1994 年、1995 年） • 蘇丹（1998） • 阿富汗（1998） • 南斯拉夫（1999） • 葉門（2002 年） • 伊拉克（1991-2003）（美英聯合軍隊） • 伊拉克（2003-2015） • 阿富汗（2001-2015） • 巴基斯坦（2007-2015） • 索馬里（2007-2008 年、2011 年） • 葉門（2009 年、2011 年） • 利比亞（2011 年、2015 年） • 敘利亞（2014-2015） 名單上有 20 多個國家，如果認真去對這些過去的事件抽絲剝繭，你會開始產生疑惑，到底，誰才是世界的真正威脅？ 世界上有多少國家敢去對美國感到憤怒？有沒有大聲的指責？或是至少對美國實施過一次製裁？ 當美國像一個真正的強盜在對這些國家進行噩夢般的轟炸時，整個虛偽的國際社會靜靜地呆著，沒有驚呼，也沒有責備的影子，更沒有一絲憤慨。對於非西方陣營的國家而言，那些口口聲聲訴求人權、和平、高高在上的西方人士，真的是既虛偽又邪惡的生物！ 身為台灣人，大部分人不會認為應該要全面去仇美、反美，但身為一個愛台灣這塊土地的人，就更該了解美國，該明白我們的家園不能夠讓美國人全然給利用與操弄。 台灣不需要激烈地跟美國對抗，但必須要站穩立場，堅定地拒絕美國那些一直想著要掏空台灣、榨乾台灣，讓台灣人民有一天成為消耗中國大陸的戰爭工具，這些傷害台灣的安排。 以前的社會是分為左右派在對抗，如今的社會卻是除了左右對抗之外，還加上上下拉鋸越來越大，上面的人吃肉喝酒，卻要搞到人民百姓們連湯都快要沒得喝。 戰爭只會造成底下沒有仇恨的人民殺成一團，卻能夠讓上面的權貴們更為富有，要麼先逃跑，要麼乖乖投降繼續做一個掌握權力、利益交換的人，唯有人民百姓是死的死、傷的傷，顛沛流離，家無定所，過著飢寒交迫的日子，還要繼續仇視、爭吵與相互掠奪。 面對強權間的對抗，身為小國的人民更該有智慧去了解這些資訊，拒絕成為被操弄的棋子。不管最後是否會發生戰爭，都不讓自己成為衝突下的犧牲品，讓少部分人，尤其是其他國家的人，在台灣人身上不斷掠奪過去大家辛苦積累的財富及利益。

誰才是台灣的水利之父？ 日本人，1895～1945， 殖民50年，只有一個水庫，目的是要台灣人種稻，再送到日本，兩蔣父子，1945～1988，在台灣43年，蓋了17座水庫，只要辛勤耕耘，世代不愁吃穿，哪位才值得後人讚揚，緬懷…這很難分辨嗎？（歡迎分享) 1、八田與一（卒於1942年5月8日）建：嘉南大圳烏山頭水庫（1930） 2、蔣中正（卒於1975年4月5日）（共建築了8座水庫） 建設廳水利局成立(1947 )、 經濟部水利司成立(1949)、 阿公店水庫竣工(1953)、 霧社溪霧社水庫竣工(1959)、 中港溪大埔水庫竣工(1960)、 大甲溪谷關水庫竣工(1961)、 大漢溪石門水庫竣工(1964)、 後龍溪明德水庫竣工(1970)、 曾文溪曾文水庫竣工(1973)、 大甲溪德基水庫竣工(1974)。 3、蔣經國（卒於1988年1月13日）（共建築9座水庫） 大甲溪石岡壩竣工(1977)、 新店溪直潭堰竣工(1978)、 基隆河新山水庫竣工(1980)、 淡水河鳶山堰竣工(1983)、 鳳山水庫竣工、 中港溪永和山水庫竣工(1984)、 頭前溪寶山水庫竣工(1985)、 新店溪翡翠水庫竣工、 八掌溪仁義潭水庫竣工(1987)。 蔣中正與蔣經國父子， 興建水庫、 三七五減租、 公地放領、耕者有其田， 餵飽了全部的台灣人， 為台灣經濟起飛紮下根基！ 哪位才值得後人讚揚，緬懷…這很難分辨嗎？ (歡迎分享)

提醒大家，台灣大道由台中火車站往東海大學方向，剛過河南路口約100公尺左右，有警察架三角架拍超速，主要是架在公車站上面的水泥地，往機車道的方向拍攝，警車會停在皇星商務大飯店旁的台灣大道三段556巷的巷子裡等著收成果，請大家注意，限速40，很多機車都會騎到6-70公里，剛剛短短的10秒鐘，就已經有5-6輛機車被拍，請大家以後行經該處要注意車速，目前該處已成警方例行性測速照相地點，這陣子賺了不少業績了，不管你是開車還是騎機車都會拍喔！

你有在納悶：“啊明明都少子化了，房價為什麼還不跌？”這個問題嗎？來，我這篇就試著來解答這個問題。你參考一下。 如附圖，在網路世界跟炒房族論戰時一談到少子化房價會跌這議題，炒房族最有殺傷力的回答是左上角這篇mobile01某位網友在2010年時的經典回答！你看了就懂，我就bj4了！厲害吧？！尤其你在2020年時看到這一篇，你真的無言而且可能已經對房價跌失去信心了。 事實的真像是什麼？是這樣子的，請看附圖左下角中間那一欄的歷年出生人數圖： 1）2010年那一年出生人數破20萬人，才16萬多人而已！相對台灣以前每年出生人數3-40萬，跌到20幾萬已經夠慘了，2010年跌到16萬多人有沒有很震撼？！可是，出生人數少是嬰兒的人數減少，跟房價10年後會腰斬有什麼關係？！10歲的小孩需要買房嗎？台灣買房人口主力是35-40歲的族群，跟嬰兒人數減少不會有立即的影響吧？ 2）你再細看台灣歷年出生人數圖，在1976-1982年間出生人數都是破40萬人的高！以35歲算，1976 + 35 = 2011年，1982 + 35 = 2017年，以40歲算，1976 + 40 = 2016年， 1982 + 40 = 2022年！意思是，2011年到2022年間是台灣歷年來35-40歲的買房主力人口數最高的幾年！2017年攻頂，然後逐年下滑，但是在2022年間還算是在高峰區！那，2010年時的房價怎麼腰斬？！當然是被炒房族拿來戲弄我們而已的啊！ 所以少子化影響房價現在是在“溫水煮青蛙”的狀態，2017年買房主力人口由高峰下彎，再看出生人數圖： 1）1985年跌破35萬人，1985 + 35 = 2020年，也就是2020年開始，購屋主力人口從以前的40萬人左右跌到35萬人，每年少5萬，之後幾年再跌到32萬，每年少8萬人，，，的繼續減少。炒房族因為相信市場游資閒錢多，房價只會繼續漲，大家都買房子買的很高興，每年一直少個5-8萬人的買房人口，炒房族根本不會注意或在意！繼續買繼續炒，夢想著“買房賺大錢”！“買房最保值”！ 這種狀況要等到炒房族發現房價漲不動了，納悶著：“買房子的人都跑哪裡去了？”，而一堆被被炒房族洗腦的或自己相信所謂的“大陸人香港人會一堆人幾萬幾十萬人來台買房炒房”！也沒發生，到那時候，他們才會相信少子化是會影響房價的！ 現在無感，3-5年後的2025年左右大家一定會有感！最慢最慢，當出生人數1998年正式跌破30萬，1998 + 35 =2033年，也就是2030年左右到時候的房地產一定會一片淒慘！空屋一堆，炒房族等不到人加價來買，房子空著每年持有成本房價的3-5%就一直賠錢賠下去，囤房囤到開始懷疑人生，，，台灣人從此不再熱衷炒房，“炒房賺大錢”的神話也從此正式破滅了！ 你覺得呢？

沒事不要搭遊覽車？學者說出恐怖真相 據《信傳媒》報導，屏東科技大學車輛工程系教授胡惠文表示，自從他接觸大客車以來，發現「台灣的大客車真的非常的不安全！」 幾年前，她接下了經濟部「輕結構大客車車體研究與開發計畫」科專計畫，對台灣遊覽產業做深入了解，從此之後，只要是她親朋好友出遊，都會苦口婆心勸阻他們：「沒事盡量不要搭遊覽車。」 胡惠文指，在台灣大約有20家左右的大客車車體製造廠商，大多是進口底盤或是底盤零組件之後再組裝，很少有整車進口。製造廠商第一步通常是先把底盤組裝好，之後把車身鋼骨結構打造起來，然後把車子內部裝潢得很漂亮，送資料前往認證，申請執照後就出售，並未完整通過實車測試，「大多是雇幾個焊工焊接就可以，通常沒什麼力學計算，技術層次並不高，整個車體場其實就是一座鐵工廠。」 為了滿足現代人需求，讓車內看起來舒適豪華，許多遊覽車會安裝飲水機、泡咖啡、卡拉OK等設備，看似貼心設計，但其實這些電器卻隱含著過度使用的危險，立委趙正宇表示：「由於這些改裝都是後來才加上去的，也沒有經過電壓測試，一不小心就會電線走火，釀成火燒車意外。」 而根據交通部統計，目前台灣的大客車分為甲類跟乙類兩種，甲類都是組裝而成，全台約有1.5萬輛，乙類則是一半整車一半組裝，約為2千多輛，可見台灣遊覽車市場約超過9成以上都是「拼裝車」。儘管拼裝車的剎車、外殼等各種零件或許都符合標準，但拼裝起來是否安全，這仍是很大的疑慮。 胡惠文說：「這樣的大客車常常為了造型，比如要加大玻璃讓視野好一點，就少一根骨架，加高車體讓空間變大，但是車體高重心就會高，跑在一般道路上，勉強還可以，但是跑在時速上百公里的高速公路上，就安全堪虞。」

國葬18％ （陳文茜） 先表明我沒有領18％，但十年來我始終反對國葬式地全面批判18％；因為我深知18％制度設計的背景，多半人搞不清楚，只會徒增仇恨。 先談誰領18％？依銓敘部資料，全台現領18％約42萬人，其中一半約20萬人為1983年前已退休者；他們平均近80歲，也是當年18％ 制度設計時最想照顧的主角。 這些人是誰？ 1970年白先勇寫了一篇文章「國葬」；2001年桑品載以自傳方式，回憶他如何意外流落街頭，12歲成為幼年兵的故事《岸與岸》；2004年齊邦媛編撰《最後的黃埔》；2009年龍應台把桑品載等人包含龍媽媽的故事，寫成《大江大海》。這20萬領18％ 的人，有一大半就是你我含著眼淚，閱讀這些故事的主角，另一半為當年月薪僅三千的老師們。他們多半退休於1970至1980年代初期，當年薪俸之微薄與退休金之少絕非蔡英文可以想像。 以當到「國葬」級的將軍為例，即使一生從戎，位階少將，退休金約130萬；若能活到現在，所謂18％，就是老將軍每月國家給予2萬多，保障起碼的晚年。若是士官級更慘，他們的退休金多則30萬少則10萬台幣，從年少被國民黨抓伕交出一生，依18％他們每月大致領2千至3千元，甚至低於1千元。 應以1995年一刀切1980年前是什麼樣的年代？ 1980年我台大法律系剛畢業，我的同學進律師事務所月薪八千元，老師約莫七千元；我在一家國際律師事務所工作，起薪一萬八，數字比現在外勞低，卻人人稱羨。 許多人如今以為自己的利息只有1％都不到，為什麼有人可以領18％；他們忘了在1980年代前，我們的國家有多窮，軍公教薪水有多低。 這些人奉獻國家一生，國家只是補貼他們退休後面對高物價繁華年代的起碼人生。 因此談18％的改革，馬英九應先宣示凡政府大幅調薪前的軍公教人員，不是18％「改革」反而應是保障的對象！ 這批人依銓敘部資料平均年齡已78歲；說得坦白些，國家還能照顧他們的日子，不會超過十年。 18％另一批領取者為1983年至1995期間初任公職，其後才退休者，人數約莫22萬人。 他們才是真正政府每年補貼700億的主要受惠對象，也是如今18％該改革的對象。 以蔡英文為例，她在1995年18％制度終止日前只是擔任政大副教授至教授，頂多6年優惠年資；按理不應高達每月可領六萬多。但考試院一方面喊1995年起停發18％，一方面卻設計大漏洞，讓高官們可大鑽好處。 蔡英文410萬8600元全存入18％戶頭，不是因為她的公保年資長達18年5個月，而是她2007年卸任行政院副院長薪資很高；18％本來應只適用她1995年前教授薪水基準，陋規卻讓蔡英文、姚嘉文及許多高官，全可依退休時高薪追溯18％優存入帳；而且沒有上限。 1995年後公務員既已適度調薪，沒有當年薪資微薄的狀況，計算基準就應一切以1995年一刀切。 之後升官升薪，不可回溯18％；這是基本要件。 18％原本是人道性質的法案；不能該人道的僅一千元，不需人道的竟顛倒過來每月領六萬二千八百二十九元。 蔡英文可能生氣國民黨操弄公佈她領取的醜聞，可是她在簽領18％，至台銀申請18％，並依副院長薪資比照老兵全存入無上限的18％時，她不覺得這個被民進黨辱罵了十年、還扣上外省人特權帽子的制度，對老百姓太不公平嗎？ 許多人可能忘了，最早發難攻擊18％不是近日，而是十年前陳水扁及台聯為了2001年立委大選，當年幾大Call in節目日日爭吵18％。與會來賓將18％＝特權＝外省人，節目裡挑起族群大旗，告訴農民、工人、非公教之本省人，團結起來「驅逐韃虜，恢復台灣」。 這次只是捲土重來。 不同的是，這一次邱毅公布了蔡英文等資料，還了民進黨十年來口中辱罵的老芋仔起碼公道。 感謝蔡英文、陳師孟、吳榮義、何美玥、姚嘉文、朱武獻等族繁不及備載的民進黨18％人物；他們讓18％回到可以理性討論的層次，讓老兵們第一次脫離枷鎖罪名，讓社會知道誰是無辜者，誰是加害者。更重要的，讓改革18％從正確的方向做起。 請轉傳，以免誤導民眾，軍公教人員不可能吃跨台灣，可怕的是腐敗政客跟名嘴