您現在所看到的并不是电影作品,而是1938年徐州会战期间,在河南境内火车站所拍摄的真实的军运影像,影像珍贵的展示了奔赴前线的抗日将士和战场下来的伤兵与战利品,以及慰问军队的民众团体等镜头。
根据收藏原始胶片的档案馆卷宗显示,镜头中围绕山东南部地区所爆发的大战,中国军队前往山东战场,途经河南郑州停留时还遭遇了空袭警报,画面中中国军队向四周疏散,周边地区已传递了日积靠近的预警,不过此时的郑州被称为郑县,镜头中拍摄到的站牌显示为龙海铁路郑县南站,当然徐州会战的另一条重要军需攻击线平汉铁路也经过郑州。
影像中,既拍摄到了已登上火车整装完毕可以直赴前线的抗日部队,也有从平汉铁路下来转成龙海县增援的将士,另外可能会令人疑惑的是,同一列火车的车厢标识犹如大杂烩,包括龙海平汉,金普甚至焦吉等字样,实际上在徐州会战之前,随着大片领土的丢失,其境内的一些重要的铁路线也随之沦陷,如华北的平随焦吉和郑太铁路,安阳以北的平汉,以及黄河以北的金普县。
在江南沦陷的有京沪苏家以及上海松江段的护航永和南京当图段的江南铁路,而担负徐州会战运输任务的金普及平汉县,也被日军占了340多公里和610多公里,只有龙海县未受日军指染,不过从这些铁路撤退时,按照尽量抢救的要求,一些列车和铁路材料被转运到其他铁路或后方凸新路使用,未能运走的破坏掉以免滋敌。
如金普铁路,抢救出来的客货车机头和车厢就被转运到了龙海平汉和粤汉等路线使用。
现在是中国民众来到车站慰问的尽头,包括当地学校的老师和学生辅支起来,为抗日战士们提供一些力所能及的帮助。
镜头中的是支援徐州惠战的一支湘军部队,来自潭道园的第22军,当然前来支援的部队远不止这一路。
还有李延年的第二军卢汉的第60军周延的第75军和李先舟的第92军,另有樊松府的第46军及冯也安的第77军刘汝明的第68军以及商镇部的一个师,
加上徐州战场原有的部队,兵力将达到60万人。
可以说在徐州战场上,原属不同渊源派系的军队在抗击民族敌人的斗争中展现出了共同一致的爱国精神,完全服从调动指挥、密切协力,一度让日军再抬而庄败呗。
又一列满载抗日兵士的火车驶向前线,这只是当时军运的冰山一角,仅拿影像中的龙海铁路来说,徐州会战期间,其不仅要运输路线区内和大西北开付前线的部队及军需物资,还要运转来自平汉铁路的军队及工区。当时的报道称,龙海铁路军运昼夜不绝,行车逆堵空前未有,自4月份军用列车自西往东,不绝于途,每日开行70列左右。
现在镜头来到开封火车站,站台上搭建了许多简易吸棚,许多前线运来的伤员在此能得到简单的救治,除了一些红十字会等国际救助组之外,中国各地出动的志愿者团体为救治伤员发挥了十分重要的作用。
镜头中依然不断有伤员从前线,被运到河南的一些车站暂流,令人鼓舞的是,中国抗日将士的流血牺牲也取得了一场大捷,伴随着伤员运来的还有击败日军缴获而来的战利品,这是从台尔庄战场获得的战果,在台尔庄战役中击毁日军坦克30余辆,还缴获了40辆战车50余门大炮步兵炮77门,以及轻重机枪931艇和步兵车,
台尔庄大捷也极大的鼓舞和增强了全国军民夺取抗战胜利的信心,其也是中华民族奋起抗日,各阶层各党派,团结一致,同仇敌忾的结果,正如事后,包括陈城在内的国民政府军事委员会人员进行总结,日军参加台尔庄战役不过五六万人,而其在中国不算东四省也有五十万军队,为何不能抽掉兵力增援,概因发动了全面游击战和反击,单山西二十万游击队就让日军五个师团,
待在铜箔铁路不敢动摆,其他平汉县及江南江北这些各战场日军同样自顾不暇,陈城在台尔庄我军监控经过历也承认,台尔庄之胜不可视为一战居之胜利,乃战场中国军队努力之总和。