真的假的

大開眼界
狂砸四十億建巨型大廈
不是住人
只為養豬
而且下有空調
東有地暖
簡直比人過得還要舒坦
你知道這是哪裡嗎
轉發分享
一起去開開眼
你沒聽錯
眼前這兩棟輝煌的建築就是目前世界上單體最大最高的養豬大樓
八界大廈
位於湖北鄂州
總建築面積約八十萬平方米
單體最大二十六層
在這裡豬的生活環境舒適至極
夏天有涼風吹拂
冬天有暖氣溫暖
二十四小時新風系統和保溫設施是基本配備
而且小豬上下樓就坐電梯
還有運動場
使他們的心情保持愉悅
不得不說
讓豬住樓房坐電梯還是頭一次聽說
真的是世界之大
無奇不有
更逆天的是
傳統養豬往往是僱傭大量的勞動力來人工養殖
經常臟亂不堪
污染嚴重
但在這裡卻完全實現了生產智能化
無論是餵養飼料
還是對豬群進行健康監測
糞便污染物的清理
溫度濕度的控制等等
全都是由智能系統完成
不僅如此
所有的飼料進入前都會進行消毒
甚至連進入的空氣都會過濾
完全可以做到防病防臭防豬瘟
這簡直就是一個妥妥的科技社區
哪怕對於人類來說
這樣天花板級別的設備和環境都堪稱豪華
相信所有見到的人都會被這奇特的一幕震撼到
據說這個逆天的養豬場預計生豬年產量能達到120萬頭
如此驚人的信息已經曝光
就連作為世界第一養豬大國的美國都感覺到十分瘋狂
有如此養豬場
我們何愁吃的不健康
今天如果你恰好看到了這個視頻
快把這個不可思議的消息分享給群裡的朋友看看吧
讓更多人都見識見識
有多少群轉發多少群
讓全世界都看到中國養豬界的最強實力

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你知道北京上海這樣的一個大城市,一年要吃掉多少個雞蛋嗎? 答案是近二十億個,差不多人均一年能夠吃掉一百多個雞蛋。這些雞蛋究竟是從哪裡來的呢? 靠城市周邊農村散養的土雞能夠保證供給嗎?根本不可能。沒有現代化的養殖技術,城裡面就連雞蛋都買不到,更談不上買便宜的雞蛋。那麼這些雞蛋究竟是怎麼養出來的呢? 在北京平谷區,有一個亞洲最大的自動化的蛋雞養殖基地。 2012年4月正式投產,養殖了300萬億蛋雞,同時還有一個100萬只雞苗的孵化基地。北京這座城市連消耗20億美的雞蛋當中,有8億美雞蛋都是產自於這裡,平均每天產240萬美雞蛋。在這裡,投入的設備都是全球領先的現代化的養殖設備。當你走進養殖場的參觀通道,看到的全部都是歐美一流的養殖設備。全封閉式養殖,全球領先的互聯網控制系統。整個養殖生產過程實現無人接觸,一個16.8萬只蛋雞的基設僅有一名飼養工程師。從餵水餵尿到室內的溫濕度的控制,全部都是由機器人來監控。就連雞蛋的分級分檢、雞蛋的包裝,全部都是由自動化設備來完成的。甚至夜蛋的生產的打雞蛋,也是由自動化設備來完成的。徹底避免了人工接觸造成的二次污染,確保了消費者能夠購買到完好無損、無菌的清潔的雞蛋。這就是知名的鄭大食品在北京的蛋液有限公司,是亞洲單體最大、現代化程度最高的雞蛋一條龍的生產企業。不僅僅是在北京,在上海、昆明也有同等規模的基地。 2019年,鄭大在上海崇明、昆明的東川兩個300萬只蛋雞的養殖基地啟動。兩個基地的設備同樣是按照世界一流的水準進行配套,設計產能同樣是按照年產能8億枚雞蛋。目前鄭大已經建成了超過10個這樣規模的養殖基地,他們的目標是將在中國建立20個3000萬餘的蛋雞場。鄭大集團已經被稱為中國養雞領域的黃埔軍校,他們已經打造出一套成熟的養殖體系。包括雞苗的孵化、飼料的加工、蛋雞的養殖、雞蛋的生產、自動化的包裝、自動化的雞蛋加工、物流運輸以及有機肥的生產、銷售等一體化的產業的服務。很多人都會問,鄭大集團是一家怎麼樣的公司呢?鄭大集團是太極華人創辦的一家知名的跨國旗。創始人謝國明是潮汕人的後裔,以農牧食品、零售、電信三大事業為核心,同時涉足金融、地產、製藥、機械加工等10多個領域,業務遍盡了20多個國家和地區。鄭大集團養雞產業的這個案例對我們中國的農牧產業帶來幾個重要的思考。未來的農牧業要想做大做強,必須要做到規模化、科技化、產業化的發展,同時還要做到口福自信強,能夠實現全國的福祉。第二,未來的農牧業都是科技企業,沒有科技你根本幹不到這樣大的產能,產品根本無法實現標準化。像鄭大這樣的一個養殖基地,一天能夠處理240萬的雞蛋,要是人工來處理,那根本無法想像的。第三,未來的任何一個單品的農牧業,很可能都是由巨頭企業來牽頭布局的。他們有資本的實力,有技術的實力,有人才的實力,農牧業走向大型的產業化時代,是必然的趨勢。只有這樣,我們才能有國際競爭實力。今天的中國,靠小農經濟,我們根本沒辦法和國際農業巨頭一起競爭的。我是王剛,點贊關注,帶你獲得不一樣的商業思維。謝謝。看視頻零現金。

4 人回報・1 則回應・3 年前

你見過在飛機上的酒店嗎﹔而且還是一個永不降落的飛機﹔這不是科幻片﹔這飛機是真真實實存在的。首先,它是一款使用核動力的飛機﹔一次最多可以容納約6000人,是不是有點不可思議﹔它跟平常的酒店一樣,該有的它都有﹔比如餐廳﹔它設計在飛機的最高位置﹔而且360度都是玻璃設計﹔可以全方位欣賞美景﹔來感受一下在裡面欣賞到的效果﹔是不是很震撼﹔我知道你們會好奇是怎麼上去的﹔答案就在這裡﹔有一個觀光電梯,是不是很刺激﹔ 但最震撼的視角﹔是飛機的中間部分﹔整個區域都是透明玻璃﹔而裡面就跟大商場一樣﹔有購物中心﹔健身館﹔游泳池﹔酒吧﹔兒童遊樂場﹔甚至電影院都有﹔簡直就是天空之城啊﹔中間區域的上方是由玻璃組成﹔原因當然是為了觀賞美景用的﹔和自己最愛的人站在最高的地方﹔欣賞最美的風景﹔就連屏幕前的你都會感到浪漫吧﹔又比如近距離的觀看北極光﹔這場景我相信一定會終身難忘﹔還有它的外置觀光電梯﹔每次坐電梯都能看到不一樣的景色﹔從此搭電梯再也不會無聊了﹔那麼它是怎樣永不降落的呢﹔你聽過永不著落的飛機嗎﹔而且它還是一個大型的移動酒店﹔裡面什麼都有﹔不久後它就正式開始使用了﹔趕緊來認識一下﹔首先飛機的這三個地方都是觀景陽台﹔在這裡看日出日落﹔簡直one idea﹔甚至還能近距離看北極光﹔這個景色一定非常宏偉壯麗吧﹔還有很多朋友關心的一個問題﹔它是如何實現永不降落的﹔其實它是由 20台核能發動機組成﹔是目前比較先進的技術﹔通過核反應堆產生的核聚變﹔來幫飛機提供無限的能源﹔所以飛機能做到一直巡航﹔永不著落﹔此時我知道大家會有許多疑問﹔比如怎麼補給生活用品﹔或者遇到極端天氣﹔怎麼辦﹔這些都不用擔心﹔首先它的導航系統也非常先進﹔裡面的人工智能會幫我們分析湍流﹔任何一絲空氣的變化﹔系統都會幫我們調整飛機﹔所以還沒遇上極端天氣﹔飛機就已經幫我們掉頭了﹔但它的高科技 ﹔物質這些﹔平時坐飛機最容易出現的問題﹔它都能幫我們解決﹔比如時差﹔暈機﹔或者高空恐懼症﹔這些問題它都有先進的辦法幫大家解決﹔我們接著往下看﹔永不降落的空中城市就要誕生了﹔這飛機包含了超市和各種娛樂場所﹔你會坐上它去環遊世界嗎﹔首先它配備了先進的健康技術﹔除了平常的健康問題﹔就連時差﹔暈機﹔高空恐懼症等等﹔它都能處理﹔還有大家比較疑惑的問題﹔它永不降落﹔那怎麼補給日常生活 ﹔其實就跟現在的空中加油一樣﹔利用另一台飛機來補給﹔這補給飛機相當於一個中轉站﹔甚至是維修的問題﹔大部分都能在空中直接維修﹔那麼﹔這麼方便的一個空中酒店﹔你們會乘坐嗎﹔等於是住著酒店去旅遊﹔環遊世界這個詞﹔終於可以輕鬆做到﹔但如果你不喜歡酒店飛機﹔那可以選擇另一個﹔旅行飛艇﹔它也是一款正在研發的多功能飛艇﹔只是它的載客量沒有前面的酒店飛機多﹔但這個是以綠色環保為主﹔雖然它的飛行速度慢﹔但也有許多喜歡慢生活的朋友﹔那麼問題來了﹔你們喜歡慢的﹔還是喜歡快的﹔好了﹔我是科普研究所﹔關注我﹔帶你看更多有趣的知識﹔

11 人回報・1 則回應・3 年前

你見過在飛機上的酒店嗎﹔而且還是一個永不降落的飛機﹔這不是科幻片﹔這飛機是真真實實存在的。首先,它是一款使用核動力的飛機﹔一次最多可以容納約6000元﹔是不是有點不可思議﹔它跟平常的酒店一樣﹔該有的它都有﹔比如餐廳﹔它設計在飛機的最高位置﹔而且360度都是玻璃設計﹔可以全方位欣賞美景﹔來感受一下在裡面欣賞到的效果﹔是不是很震撼﹔我知道你們會好奇是怎麼上去的﹔答案就在這裡﹔有一個觀光電梯﹔ 很刺激﹔但最震撼的視角﹔是飛機的中間部分﹔整個區域都是透明玻璃﹔而裡面就跟大商場一樣﹔有購物中心﹔健身館﹔游泳池﹔酒吧﹔兒童遊樂場﹔甚至電影院都有﹔簡直就是天空之城啊﹔中間區域的上方是由玻璃組成﹔原因當然是為了觀賞美景用的﹔和自己最愛的人站在最高的地方﹔欣賞最美的風景﹔就連屏幕前的你都會感到浪漫吧﹔又比如近距離的觀看北極光﹔這場景我相信一定會終身難 ﹔最愛的觀光電梯﹔每次坐電梯都能看到不一樣的景色﹔從此搭電梯再也不會無聊了﹔那麼它是怎樣永不降落的﹔你聽過永不著落的飛機嗎﹔而且它還是一個大型的移動酒店﹔裡面什麼都有﹔不久後﹔它就正式開始使用了﹔趕緊來認識一下﹔首先飛機的這三個地方都是觀景陽台﹔在這裡看日出日落﹔簡直one idea﹔甚至還能近距離看北極光﹔這個景色一定非常宏偉壯麗吧﹔還有很多朋友關心的一個問題﹔它是如何實現永不降落的﹔ 它是由20台核能發動機組成﹔是目前比較先進的技術﹔通過核反應堆產生的核聚變﹔來幫飛機提供無限的能源﹔所以飛機能做到一直巡航﹔永不著落﹔此時我知道大家會有許多疑問﹔比如怎麼補給生活用品﹔或者遇到極端天氣怎麼辦﹔這些都不用擔心﹔首先它的導航系統也非常先進﹔裡面的人工智能會幫我們分析湍流﹔任何一絲空氣的變化﹔系統都會幫我們調整飛機﹔所以還沒遇上極端天氣﹔飛機就已經幫我們掉頭了﹔ 那還不止這些﹔平時坐飛機最容易出現的問題﹔它都能幫我們解決﹔比如時差﹔暈機﹔或者高空恐懼症﹔這些問題它都有先進的辦法幫大家解決﹔我們接著往下看﹔永不降落的空中城市就要誕生了﹔這飛機包含了超市和各種娛樂場所﹔你會坐上它去環遊世界嗎﹔首先它配備了先進的健康技術﹔除了平常的健康問題﹔就連時差﹔暈機﹔高空恐懼症等等﹔它都能處理﹔還有大家比較疑惑的問題﹔它永不降落﹔那怎麼補給日常生活用 ﹔其實就跟現在的空中加油一樣﹔利用另一台飛機來補給﹔這補給飛機相當於一個中轉站﹔甚至是維修的問題﹔大部分都能在空中直接維修﹔那麼﹔這麼方便的一個空中酒店﹔你們會乘坐嗎﹔等於是住著酒店去旅遊﹔環遊世界這個詞﹔終於可以輕鬆做到﹔但如果你不喜歡酒店飛機﹔那可以選擇另一個﹔旅行飛艇﹔它也是一款正在研發的多功能飛艇﹔只是它的載客量沒有前面的酒店飛機多﹔但這個是以綠色環保為主﹔雖然它的飛行速度慢﹔但也有許多喜歡慢生活的朋友﹔那麼問題來了﹔你們喜歡慢的﹔還是喜歡快的﹔好了﹔我是科普研究所﹔關注我﹔帶你看更多有趣的知識﹔

2 人回報・1 則回應・3 年前

你見過在飛機上的酒店嗎?而且還是一個永不降落的飛機,這不是科幻片,這飛機是真真實實存在的。首先,它是一款使用核動力的飛機,一次最多可以容納約6000人,是不是有點不可思議?它跟平常的酒店一樣,該有的它都有,比如餐廳,它設計在飛機的最高位置,而且360度都是玻璃設計,可以全方位欣賞美景,來感受一下在裡面欣賞到的效果,是不是很震撼?我知道你們會好奇是怎麼上去的,答案就在這裡,有一個觀光電梯,是不是很刺激? 但最震撼的視角,是飛機的中間部分,整個區域都是透明玻璃,而裡面就跟大商場一樣,有購物中心,健身館,游泳池,酒吧,兒童遊樂場,甚至電影院都有,簡直就是天空之城啊。中間區域的上方是由玻璃組成,原因當然是為了觀賞美景用的,和自己最愛的人站在最高的地方,欣賞最美的風景,就連屏幕前的你都會感到浪漫吧?又比如近距離的觀看北極光,這場景我相信一定會終身難忘,還有它的外置的風景, 觀光電梯,每次坐電梯都能看到不一樣的景色,從此搭電梯再也不會無聊了,那麼它是怎樣永不降落的,你聽過永不著落的飛機嗎?而且它還是一個大型的移動酒店,裡面什麼都有,不久後它就正式開始使用了,趕緊來認識一下,首先飛機的這三個地方都是觀景陽台,在這裡看日出日落,簡直one idea,甚至還能近距離看北極光,這個景色一定非常宏偉壯麗吧,還有很多朋友關心的一個問題,它是如何實現永不降落的,其實它是由是台核能發動機組成,是目前比較先進的技術,通過核反應堆產生的核聚變,來幫飛機提供無限的能源,所以飛機能做到一直巡航,永不著落,此時我知道大家會有許多疑問,比如怎麼補給生活用品,或者遇到極端天氣怎麼辦,這些都不用擔心,首先它的導航系統也非常先進,裡面的人工智能會幫我們分析湍流,任何一絲空氣的變化,系統都會幫我們調整飛機,所以還沒遇上極端天氣,飛機就已經幫我們掉頭了,但它的高科技還不止這些,平時坐飛機最容易出現的問題,它都能幫我們解決,比如時差,暈機,或者高空恐懼症,這些問題它都有先進的辦法幫大家解決,我們接著往下看,永不降落的空中城市就要誕生了,這飛機包含了超市和各種娛樂場所,你會坐上它去環遊世界嗎,首先它配備了先進的健康技術,除了平常的健康問題,就連時差,暈機,高空恐懼症等等,它都能處理,還有大家比較疑惑的問題,它永不降落,那怎麼補給日常生活用品, 其實就跟現在的空中加油一樣,利用另一台飛機來補給,這補給飛機相當於一個中轉站,甚至是維修的問題,大部分都能在空中直接維修,那麼這麼方便的一個空中酒店,你們會乘坐嗎,等於是住著酒店去旅遊,環遊世界這個詞,終於可以輕鬆做到,但如果你不喜歡酒店飛機,那可以選擇另一個,旅行飛艇,它也是一款正在研發的多功能飛艇,只是它的載客量沒有前面的酒店飛機多,但這個是以綠色環保為主,雖然它的飛行速度慢,但也有許多喜歡慢生活的朋友,那麼問題來了,你們喜歡慢的,還是喜歡快的呢,好啦,我是科普研究所,關注我,帶你看更多有趣的知識,

3 人回報・1 則回應・3 年前

你見過在飛機上的酒店嗎? 而且還是一個永不降落的飛機,這不是科幻片,這飛機是真真實實存在的。首先,它是一款使用核動力的飛機,一次最多可以容納約6000元,是不是有點不可思議? 它跟平常的酒店一樣,該有的它都有,比如餐廳,它設計在飛機的最高位置,而且360度都是玻璃設計, 可以全方位欣賞美景,來感受一下在裡面欣賞到的效果,是不是很震撼? 我知道你們會好奇是怎麼上去的,答案就在這裡,有一個觀光電梯,是不是很刺激,但最震撼的視角,是飛機的中間部分, 整個區域都是透明玻璃,而裡面就跟大商場一樣,有購物中心,健身館,游泳池,酒吧,兒童遊樂場, 甚至電影院都有,簡直就是天空之城了,中間區域的上方是由玻璃組成, 原因當然是為了觀賞美景用的,和自己最愛的人站在最高的地方,欣賞最美的風景,就連屏幕前的你都會感到浪漫吧, 又比如近距離的觀看北極光,這場景我相信一定會終身難忘,它有它的外置的觀光電梯,每次坐電梯都能看到不一樣的景色, 從此搭電梯再也不會無聊了,那麼它是怎樣永不降落的呢? 你聽過永不著落的飛機嗎?而且它還是一個大型的移動酒店,裡面什麼都有,不久後,它就正式開始使用了, 趕緊來認識一下,首先飛機的這三個地方都是觀景陽台,在這裡看日出日落,簡直one IDS, 甚至還能近距離看北極光,這個景色一定非常宏偉壯麗吧,還有很多朋友關心的一個問題,它是如何實現永不降落的, 其實它是由20台核能發動機組成,是目前比較先進的技術,通過核反應堆產生的核聚變,來幫飛機提供無限的能源, 所以飛機能做到一直巡航,永不著落,此時我知道大家會有許多疑問,比如怎麼補給生活用品,或者遇到極端天氣怎麼辦, 這些都不用擔心,首先它的導航系統也非常先進,裡面的人工智能會幫我們分析湍流, 任何一絲空氣的變化,系統都會幫我們調整飛機,所以還沒遇上極端天氣,飛機就已經幫我們掉頭了, 但它的高科技還不止這些,平時坐飛機最容易出現的問題,它都能幫我們解決, 比如時差,暈機,或者高空恐懼症,這些問題它都有先進的辦法幫大家解決,我們接著往下看, 永不降落的空中城市就要誕生了,這飛機包含了超市和各種娛樂場所,你會坐上它去環遊世界嗎? 首先它配備了先進的健康技術,除了平常的健康問題,就連時差,暈機,高空恐懼症等等, 它都能處理還有大家比較疑惑的問題,它永不降落,那怎麼補給日常生活用品呢? 其實就跟現在的空中加油一樣,利用另一台飛機來補給,這補給飛機相當於一個中轉站, 甚至是維修的問題,大部分都能在空中直接維修,那麼這麼方便的一個空中酒店,你們會乘坐嗎? 等於是住著酒店去旅遊,環遊世界這個詞,終於可以輕鬆做到, 但如果你不喜歡酒店飛機,那可以選擇另一個,旅行飛艇,它也是一款正在研發的多功能飛艇, 只是它的載客量沒有前面的酒店飛機多,但這個是以綠色環保為主, 雖然它的飛行速度慢,但也有許多喜歡慢生活的朋友, 那麼問題來了,你們喜歡慢的,還是喜歡快的呢? 好啦,我是科普研究所,關注我,帶你看更多有趣的知識。

2 人回報・1 則回應・4 年前

你見過在飛機上的酒店嗎﹔而且還是一個永不降落的飛機﹔這不是科幻片﹔這飛機是真真實實存在的。首先﹔它是一款使用核動力的飛機﹔一次最多可以容納約6000人﹔是不是有點不可思議﹔它跟平常的酒店一樣﹔該有的它都有﹔比如餐廳﹔它設計在飛機的最高位置﹔而且360度都是玻璃設計﹔可以全方位欣賞美景﹔來感受一下在裡面欣賞到的效果﹔是不是很震撼﹔我知道你們會好奇是怎麼上去的﹔答案就在這裡﹔有一個觀光電梯﹔是不是很刺激� 但最震撼的視角﹔是飛機的中間部分﹔整個區域都是透明玻璃﹔而裡面就跟大商場一樣﹔有購物中心﹔健身館﹔游泳池﹔酒吧﹔兒童遊樂場﹔甚至電影院都有﹔簡直就是天空之城啊﹔中間區域的上方是由玻璃組成﹔原因當然是為了觀賞美景用的﹔和自己最愛的人站在最高的地方﹔欣賞最美的風景﹔就連屏幕前的你都會感到浪漫吧﹔又比如近距離的觀看北極光﹔這場景我相信一定會終身難忘﹔還有它的外置觀光電梯﹔每次坐電梯都能看到不一樣的景色﹔從此搭電梯再也不會無聊了﹔那麼它是怎樣永不降落的呢﹔你聽過永不著落的飛機嗎﹔而且它還是一個大型的移動酒店﹔裡面什麼都有﹔不久後它就正式開始使用了﹔趕緊來認識一下﹔首先飛機的這三個地方都是觀景陽台﹔在這裡看日出日落﹔簡直one idea﹔甚至還能近距離看北極光﹔這個景色一定非常宏偉壯麗吧﹔還有很多朋友關心的一個問題﹔它是如何實現永不降落的﹔其實它是由 20台核能發動機組成﹔是目前比較先進的技術﹔通過核反應堆產生的核聚變﹔來幫飛機提供無限的能源﹔所以飛機能做到一直巡航﹔永不著落﹔此時我知道大家會有許多疑問﹔比如怎麼補給生活用品﹔或者遇到極端天氣﹔怎麼辦﹔這些都不用擔心﹔首先它的導航系統也非常先進﹔裡面的人工智能會幫我們分析湍流﹔任何一絲空氣的變化﹔系統都會幫我們調整飛機﹔所以還沒遇上極端天氣﹔飛機就已經幫我們掉頭了﹔但它的高科技 ﹔物質這些﹔平時坐飛機最容易出現的問題﹔它都能幫我們解決﹔比如時差﹔暈機﹔或者高空恐懼症﹔這些問題它都有先進的辦法幫大家解決﹔我們接著往下看﹔永不降落的空中城市就要誕生了﹔這飛機包含了超市和各種娛樂場所﹔你會坐上它去環遊世界嗎﹔首先它配備了先進的健康技術﹔除了平常的健康問題﹔就連時差﹔暈機﹔高空恐懼症等等﹔它都能處理﹔還有大家比較疑惑的問題﹔它永不降落﹔那怎麼補給日常生活 ﹔其實就跟現在的空中加油一樣﹔利用另一台飛機來補給﹔這補給飛機相當於一個中轉站﹔甚至是維修的問題﹔大部分都能在空中直接維修﹔那麼﹔這麼方便的一個空中酒店﹔你們會乘坐嗎﹔等於是住著酒店去旅遊﹔環遊世界這個詞﹔終於可以輕鬆做到﹔但如果你不喜歡酒店飛機﹔那可以選擇另一個﹔旅行飛艇﹔它也是一款正在研發的多功能飛艇﹔只是它的載客量沒有前面的酒店飛機多﹔但這個是以綠色環保為主﹔雖然它的飛行速度慢﹔但也有許多喜歡慢生活的朋友﹔那麼問題來了﹔你們喜歡慢的﹔還是喜歡快的﹔好了﹔我是科普研究所﹔關注我﹔帶你看更多有趣的知識﹔

4 人回報・1 則回應・4 年前

你見過在飛機上的酒店嗎﹔而且還是一個永不降落的飛機﹔這不是科幻片﹔這飛機是真真實實存在的。首先,它是一款使用核動力的飛機﹔一次最多可以容納約六千人﹔是不是有點不可思議﹔它跟平常的酒店一樣﹔該有的它都有﹔比如餐廳﹔它設計在飛機的最高位置﹔而且360度都是玻璃設計﹔可以全方位欣賞美景﹔來感受一下在裡面欣賞到的效果﹔是不是很震撼﹔我知道你們會好奇是怎麼上去的﹔答案就在這裡﹔有一個觀光電梯﹔ 很刺激﹔但最震撼的視角﹔是飛機的中間部分﹔整個區域都是透明玻璃﹔而裡面就跟大商場一樣﹔有購物中心﹔健身館﹔游泳池﹔酒吧﹔兒童遊樂場﹔甚至電影院都有﹔簡直就是天空之城啊﹔中間區域的上方是由玻璃組成﹔原因當然是為了觀賞美景用的﹔和自己最愛的人站在最高的地方﹔欣賞最美的風景﹔就連屏幕前的你都會感到浪漫吧﹔又比如近距離的觀看北極光﹔這場景我相信一定會終身難 ﹔甚至觀光電梯﹔每次坐電梯都能看到不一樣的景色﹔從此搭電梯再也不會無聊了﹔那麼它是怎樣永不降落的﹔你聽過永不著落的飛機嗎﹔而且它還是一個大型的移動酒店﹔裡面什麼都有﹔不久後它就正式開始使用了﹔趕緊來認識一下﹔首先飛機的這三個地方都是觀景陽台﹔在這裡看日出日落﹔簡直one idea﹔甚至還能近距離看北極光﹔這個景色一定非常宏偉壯麗吧﹔還有很多朋友關心的一個問題﹔它是如何實現永不降落的﹔ 因為它是由20台核能發動機組成﹔是目前比較先進的技術﹔通過核反應堆產生的核聚變﹔來幫飛機提供無限的能源﹔所以飛機能做到一直巡航﹔永不著落﹔此時我知道大家會有許多疑問﹔比如怎麼補給生活用品﹔或者遇到極端天氣怎麼辦﹔這些都不用擔心﹔首先它的導航系統也非常先進﹔裡面的人工智能會幫我們分析湍流﹔任何一絲空氣的變化﹔系統都會幫我們調整飛機﹔所以還沒遇上極端天氣﹔飛機就已經幫我們掉頭了﹔ 還不止這些﹔平時坐飛機最容易出現的問題﹔它都能幫我們解決﹔比如時差﹔暈機﹔或者高空恐懼症﹔這些問題它都有先進的辦法幫大家解決﹔我們接著往下看﹔永不降落的空中城市就要誕生了﹔這飛機包含了超市和各種娛樂場所﹔你會坐上它去環遊世界嗎﹔首先它配備了先進的健康技術﹔除了平常的健康問題﹔就連時差﹔暈機﹔高空恐懼症等等﹔它都能處理﹔還有大家比較疑惑的問題﹔它永不降落﹔那怎麼補給日常生活用品 ﹔其實就跟現在的空中加油一樣﹔利用另一台飛機來補給﹔這補給飛機相當於一個中轉站﹔甚至是維修的問題﹔大部分都能在空中直接維修﹔那麼﹔這麼方便的一個空中酒店﹔你們會乘坐嗎﹔等於是住著酒店去旅遊﹔環遊世界這個詞﹔終於可以輕鬆做到﹔但如果你不喜歡酒店飛機﹔那可以選擇另一個﹔旅行飛艇﹔它也是一款正在研發的多功能飛艇﹔只是它的載客量沒有前面的酒店飛機多﹔但這個是以綠色環保為主﹔雖然它的飛行速度慢﹔但也有許多喜歡慢生活的朋友﹔那麼問題來了﹔你們喜歡慢的﹔還是喜歡快的﹔好啦﹔我是科普研究所﹔關注我﹔帶你看更多有趣的知識

2 人回報・1 則回應・4 年前

這是賴秀穗老師的貼文，請大家參考留意。最近美中的貿易戰爭，中國賭氣不向美國購買豬肉，卻轉向有嚴重非洲豬瘟感染的疫區俄羅斯，進口數百萬噸的豬肉，這個錯誤的一步，造成97年來乾淨的亞洲地區，出現了非洲豬瘟疫情；中國在2018年8月3日宣佈在東北遼寧的審陽發生第一例的非洲豬瘟病例，這個疫情的出現，震驚了全世界的養豬團體，非洲豬瘟在將來也因此可能會擴散到東南亞的地區，台灣當然不能幸免，甚至於傳到北美洲，將是全世界養豬業者的浩劫。 1921年非洲豬瘟在肯亞發現以後，經過了36年的時間，在1957年非洲豬瘟跨越了非洲傳到了歐洲的葡萄牙，鄰近的西班牙在1960年出現，約在1980年非洲豬瘟入侵法國及比利時等國，中西歐洲都淪陷了，2007年東歐的波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞及喬治亞等國家，也出現了嚴重的非洲豬瘟疫情，同時俄羅斯也相繼淪陷，2018年中國瀋陽爆發的非洲豬瘟，經基因比對病毒是來自鄰近的俄羅斯，目前歐洲有17個國家，非洲地區有29個國家，尚有非洲豬瘟的疫情。中國在八月初，出現第一例的非洲豬瘟以來，不到五個月的時間疫情已經由東北地方擴散到幾千公里外的福建及雲南，全國22個省份都出現疫情，這種疫情的擴散非常的不尋常，已引起世界各國的關注，過去在非洲及歐洲地區發生非洲豬瘟的經驗，疫情散播的速度，每年大約是100公里左右，2007年俄羅斯出現非洲豬瘟後，也約經過十年之久，疫情才由西南部慢慢擴散到數百公里外的中部。因為非洲豬瘟是一種極惡性的傳染病，所以發生的時候，都有一種標準的控制處理步驟，亦即全場的豬一定要撲殺銷毀，以防病毒散播出去，感染其他的豬場，顯然地，中國在處理非洲豬瘟的感染豬場，沒有按照這個標準的處理方法，很可能把感染豬運送到屠宰場屠宰，將帶病毒的豬肉進入食物鏈，加工製成香腸、火腿或臘肉等製品，因為這些製品都是由生豬肉製成，非洲豬瘟病可以在這些加工肉品內存活好幾個月，因此最近由中國違法帶進台灣的香腸，都可檢出非洲病毒，也因此中國的疫情會擴散如此的快速。中國瀋陽出現的非洲豬瘟病毒屬於基因二型，它的基因序列與俄羅斯及波蘭等地方發生的病毒序列完全一樣，這可證明中國非洲豬瘟病毒是來自俄羅斯或東歐等地區。目前非洲豬瘟病毒共有23個基因型，第二型的病毒，毒性最高，感染豬100%的死亡，豬感染後潛伏期約四到六天，感染豬會發高燒，有的急性死亡，看不到任何的症狀，有的則有明顯的下血痢及咳嗽的症狀，但感染豬還能繼續在吃飼料。非洲豬瘟病毒會破壞全身血管的網狀內皮細胞，導致全身的臟器及組織出血，解剖時內臟有典型的出血病變，如脾臟及淋巴結的腫大呈黑色，另外病毒的一個重要特性，病毒在感染豬的體內，不會產生中和抗體來殺死在豬體內大量增殖的病毒，因為這個特性，至今還無法製造出有效的疫苗來預防非洲豬瘟。另外病毒主要侵害豬體內的免疫細胞如單核及巨噬細胞，就如人類愛滋病毒在T淋巴細胞內複製一樣，破壞免疫系統，導致免疫力失調不全，非洲豬瘟病毒是豬的愛滋病毒。基因二型的非洲豬瘟病毒對環境的抵抗性非常的頑強，在室外的溫度可存活七天以上，一般的流感病毒則在幾個小時內就會死亡失去感染力，在冷藏的豬肉中可存活三個月以上，冷凍豬肉更可存活三年，非洲豬瘟病毒只感染豬科動物，野豬感染不會發病，常成為非洲豬瘟的保毒及散播者，一但豬場被污染了，要清除病毒非常困難，葡萄牙及西班牙只有數百萬頭的豬隻，分別花了42及35年，耗費巨款才將病毒清除乾淨，中國有4億3千多萬頭的豬隻，要在幾十年內清除非洲豬瘟病毒的可能性不高，但非洲豬瘟入侵台灣及東南亞的機率卻相對提高。防堵中國非洲豬瘟入侵台灣，是目前全民最重要的防疫工作，政府已將這個課題提高到國安層級，啟動所有邊境及海關的檢查把關的行動，嚴查由中國走私及夾帶豬肉製品進入台灣，並提高違規者的罰款，嚴重者將科以刑責，防疫如作戰，這一疫是長期的戰爭，絕對不能只有三分鐘的熱度，希望全民能夠全力配合，特別是養豬業者，應記取1997年口蹄疫入侵台灣，國家經濟的損失高達2000億的教訓，如有疫情絕對不可再隱匿，萬億非洲豬瘟入侵台灣，真的會動搖國本。本文是因為蘋果日報的邀稿所寫的請各位參讀

9 人回報・1 則回應・7 年前

你見過在飛機上的酒店嗎?而且還是一個永不降落的飛機。這不是科幻片,這飛機是真真實實存在的。首先,它是一款使用核動力的飛機,一次最多可以容納約 6,000 人。是不是有點不可思議?它跟平常的酒店一樣,該有的它都有。比如餐廳,它設計在飛機的最高位置,而且 360 度都是玻璃設計,可以全方位欣賞美景。來感受一下在裡面欣賞到的效果,是不是很震撼?我知道你們會好奇是怎麼上去的,答案就在這裡。有一個觀光電梯,是不是很刺激?但最震撼的視角,是飛機的中間部分,整個區域都是透明玻璃,而裡面就跟大商場一樣,有購物中心,健身館,游泳池,酒吧,兒童遊樂場,甚至電影院都有,簡直就是天空之城了。中間區域的上方是由玻璃組成,原因當然是為了觀賞美景用力,和自己最愛的人站在最高的地方,欣賞最美的風景,就連屏幕前的你都會感到浪漫吧? 又比如近距離的觀看北極光,這場景我相信一定會終身難忘。還有它的外置的觀光電梯,每次坐電梯都能看到不一樣的景色,從此搭電梯再也不會無聊了。那麼它是怎樣永不降落的呢?你聽過永不著落的飛機嗎?而且它還是一個大型的移動酒店,裡面什麼都有,不久後,它就正式開始使用了。趕緊來認識一下,首先飛機的這三個地方,都是觀景陽台,在這裡看日出日落,簡直YYDF。甚至還能近距離看北極光,這個景色,一定非常宏偉壯麗了。還有很多朋友關心的一個問題,它是如何實現永不降落的,其實它是由二十台核能發動機組成,是目前比較先進的技術,通過核反應堆產生的核聚變,來幫飛機提供無限的能源,所以飛機能做到一直巡航,永不著落。此時我知道大家會有許多疑問,比如怎麼補給生活用品,或者遇到極端天氣怎麼辦,這些都不用擔心,首先它的導航系統也非常先進,裡面的人工智能會幫我們補充能量,所以飛機能做到一直巡航,永不著落。此時我知道大家會有許多疑問,比如任何一次空氣的變化,系統都會幫我們調整飛機,所以還沒遇上極端天氣,飛機就已經幫我們調頭了。但它的高科技還不止這些,平時坐飛機最容易出現的問題,它都能幫我們解決,比如時差,暈機,或者高空恐懼症,這些問題它都有先進的辦法幫大家解決。我們接著往下看。永不降落的空中城市就要誕生了,這飛機包含了超市和各種娛樂場所,你會坐上它去環遊世界嗎?首先它配備了先進的健康技術,除了平常的健康問題,就連時差,暈機,高空恐懼症等等,它都能處理。還有大家比較疑惑的問題,它永不降落,那怎麼補給日常生活用品呢?其實就跟現在的空中加油一樣,利用另一台飛機來補給,這補給飛機相當於一個中轉站,甚至是維修的問題,大部分都能在空中直接維修。那麼,這麼方便的一個空中酒店,你們會乘坐嗎?等於是住著酒店去旅遊,環遊世界這個詞,終於可以輕鬆做到了。但如果你不喜歡酒店飛機,那可以選擇另一個,旅行飛艇。它也是一款正在研發的多功能飛艇,只是它的載客量沒有前面的酒店飛機多,但這個是以綠色環保為主。雖然它的飛行速度慢,但也有許多喜歡慢生活的朋友。那麼問題來了,你們喜歡慢的,還是喜歡快的呢? 好了,我是科普研究所,關注我,帶你看更多有趣的知識。

1 人回報・1 則回應・3 年前

美國GDP，神奇資料背後，隱藏著對中國的焦慮。我去過美國47個州，訪問過的地方，可能比絕大多數美國人還多。關於美國，我心中一直有個謎團，那就是美國的GDP。 2021年，美國GDP為23萬億美元，中國為17.7萬億美元。美國、中國的人均GDP，分別是6.94萬美元、1.25萬美元。論總量，美國超過中國，論人均，美國幾乎是中國的6倍。如果說，美國依然比我們強大、富裕，我可以接受。而當身臨其境觀察美國，這6倍人均GDP的差距，別說大人理解不了，連小朋友都有類似的疑問。疫情前，我帶讀小學的兒子去紐約，涉世未深的他問了我三個問題：為什麼紐約人喜歡睡在大馬路上？為什麼紐約地鐵的空調不開？省錢嗎？為什麼紐約的公交車那麼吵？那麼臭？他從小在寧波長大，的確沒有見過homeless（流浪漢），他坐過的中國地鐵都是有空調的，但並不意味著美國的地鐵都有空調。中國普及了電動公交車，但美國的大巴，依然以柴油車為主，確實又吵又臭。最讓我震撼的，並不是這三個問題本身，而是一箇中國兒童，居然在美國最有錢的城市，問了家長這三個問題，他的人生經驗和同齡的美國人完全不同。不知不覺，中國成了例外，而外國成了常態。很多去過美國的人，都和我一樣，不禁會問，美國的錢，到底都花在哪兒了？！對一個地方的理解，從普通中國人的角度出發，無非就是「衣、食、住、行」。 01 | 住對我來說，美國最富裕的那一面，就是飛機降落前的那一段時間，機窗外的景觀。你可以俯視整個城市，無論是洛杉磯，還是舊金山、華盛頓DC、休士頓、邁阿密，獨門獨院的House延綿幾十公里，甚至上百公里，草坪、游泳池、樹木，點綴其間，這可能是很多中國人夢寐以求，一輩子都無法擁有的「豪宅」。歐洲城市的郊區也有成片的House，但規模完全沒法和美國相比。並不是歐洲比美國窮，而是美國的自然條件好，人口密度低，House要消耗大量能源和土地，只有美國這樣的國家才能養得起。放眼全世界，也許只有加拿大、澳洲的自然條件，可以和美國媲美，其它國家望塵莫及。論價格，美國的House並不比中國的房子貴。根據美國最大房產中介Zillow的資料，2021年，美國房子的中位數價格是每套28萬美元，差不多200萬人民幣。根據國家統計局公佈的資料，2021年3月，中國平均房價為1.1萬/㎡。大部分美國house也就幾十萬美元一套。賣掉一套中國房子，完全可以去美國置換一個House。論實際造價，美國的House遠看像磚混結構，其實幾乎都是木結構，工廠裡流水線生產，像搭積木一樣造房子，成本低，速度快。相反，中國的高樓反而成本高，打地基就要花很多錢，鋼筋水泥一樣都少不了。大別墅、大草坪、游泳池，大部分中國人，小住幾天，嚐嚐鮮可以，時間一長，先不說「好山、好水、好寂寞」，打掃保養house就是一個巨大的體力負擔。雖然也可以請「老墨」代勞，但價格不菲，一般普通美國中產也承受不起。為啥很多美國男人都有一個工具房，是他們熱愛手工活嗎？想多了，大部分人都是為了省錢而已。如果有錢到可以在美國請傭人的程度，住House還是不錯的。美國人住得通透，散發著仙氣，中國人住得熱鬧，繚繞著煙火氣。生活就像圍城，城裡的人想出去，城外的人想進來。與其說是差距，不如說是差異。 02 | 食我去過美國最大的購物中心，Mall of America，翻譯過來就叫「美國購物中心」，位於明尼蘇達州。那裡有的東西，中國都有，但中國有的東西，美國卻不一定有，比如餐飲。中國購物中心的餐廳，可謂是種類繁多，推陳出新。有專門吃牛蛙的，吃龍蝦的，吃烤魚的，吃羊蠍子的，吃潮汕牛肉火鍋的……有美式快餐，英式茶點，日式料理，韓式烤肉，港式燒臘……只要你想得到，就能吃得到。而「美國購物中心」完全沒有那麼多選擇。一方面，美國人天生就不是吃貨，另一方面，個性餐廳價格高，普通美國人也做不到餐廳的消費自由。這兩方面原因導致了，美國的餐飲市場遠不如中國繁榮。美國人基本不存在夜生活，絕大多數人下班也就回家了，而中國別說一二線大城市，連山西大同這樣的城市，夜市也相當火爆。而在美國，咖啡就喝星巴克，吃飯就是，麥當勞、肯德基、Subway，Tacobell，wendy，Burger King……幾乎都是千篇一律，就算你想花錢吃點特別的，也沒得選。美國和他的祖宗英國一樣，都是食物充足，但美食極度貧乏的國度。 03 | 衣如果你去美國的大街上走走，你就會發現，除了極個別的大城市，美國人的穿著，說好聽一點，是隨意，說難聽一點，是邋遢。從外表看，你完全看不出，中美之間6倍的人均GDP差異。 04 | 行 20萬以下的汽車，中國便宜，20萬以上的車，美國便宜。就算便宜，美國大街上的所謂豪車，比例也遠不如我們。中國不僅是世界上最大的汽車市場，也是最大的豪車市場。 2021年，世界汽車年銷量為8100萬輛，中國銷量2608萬輛，世界佔比在30%左右。美國1500萬輛，歐盟970萬輛，歐美相加，都不如中國一家銷量大。 2021年，BBA的全球銷量分別為，寶馬221萬輛，賓士205萬輛，奧迪168萬輛。而BBA在中國的銷量，寶馬84萬輛，賓士75萬輛，奧迪70萬輛。中國市場佔比分別為38%、37%、42%。中國豪車市場的規模，已經連續數年，穩居世界第一。另外，美國買車幾乎都是貸款，中國人買車，尤其是20萬以下的汽車，貸款比例不高。看著美國馬路上奔跑的汽車，我不禁要問，美國人的錢都花到哪裡去了？美國的公路，我只能勉強說「還可以」，但絕對配不上世界第一經濟大國的地位。最大的硬傷在於橋樑。我在美國經歷過的危橋，數不勝數，老態龍鍾，鏽跡斑斑，咯吱作響。美國公路和運輸建築商協會(ARTBA)表示，全美有接近5.6萬座橋樑存在結構性缺陷，這些橋每天會通過約1.85億車次。如果你說美國的公路，路況不如中國，就一定會有人跳出來教育你，不要得意忘形，我們只不過佔了後發優勢的便宜，美國公路建得早，當然不如我們。說這話的人應該沒有去過德國，世界上最古老的高速公路autobahn，就誕生在德國，路況堪稱世界第一，絕對可以碾壓美國。至於美國的公共交通，完全是第三世界標準，連印度新德里的地鐵，都比紐約地鐵好。美國的地鐵，連最基本的「乾淨、準時、安全」都做不到。同樣是百年地鐵，日本東京的銀座線，堪稱世界典範，美國紐約地鐵，簡直就是人類工業文明的恥辱。如果以泰國的經濟指標衡量，美國的公路並不差，但美國人均GDP世界第一，是泰國（0.7萬美元）的10倍，是中國（1.25萬美元）6倍，是德國人均（4.5萬美元）的1.33倍。基礎設施這一塊，美國的錢完全都是花在了刀背上。作為發展經濟和人民生活的最基礎的交通建設，為何美國如此落後？美國的錢都花到哪裡去了？疫情前的好幾年，中國都是全世界消費最高的遊客來源地。在歐洲的景點，看到中國人的概率遠高於美國人。美國城市出現中國遊客的概率，更是高於在中國看到美國遊客的概率。十幾年前，我第一次去美國的時候，飛機上華人美國人，差不多各佔一半。而在疫情前的幾年，無論中國航司，或者美國航司，80%以上的乘客都是中國人。我上次去阿拉斯加的育空營地，方圓幾十公里，人跡罕至，就在那個小屋裡，90%的人講普通話。裡面賣的主食就是中國麵條，配料是當地野生的三文魚。根據世界旅遊組織2018年的報告，中國遊客的消費總額是2580億美元，遠超過美國的1350億美元，幾乎是2~4名的總和。每次看到這樣的資料，我都會問，美國人的錢，都花到哪兒了？總之，如果你說美國是發達國家，比中國富裕，我贊同。如果你說，美國一年創造的財富比中國多，我就有點懷疑，如果你說美國人均財富是中國人的6倍，那絕對是挑戰我認知能力的底線！一定是在什麼地方出了問題，要麼是統計的漏洞，要麼是標準的差異。讓我們仔細分析一下，謎一般的美國GDP。首先，美國的GDP特徵是服務業佔比極高，超過80%，與此同時，產生物質財富的製造業，只佔GDP的10%。 2018年，中國製造業產值為4萬億美元，而美國為2.3萬億美元，日本為1萬億，德國為0.8萬億，中國製造業產值幾乎是“美、日、德”的總和。最近我還看到一張讓我印象深刻的圖表。2022年，全世界前50大港口排名。前5名全部來自中國。前10大港口中國獨佔8個。前50大港口中國佔29個。前50名，美國只有4個，整體排名，比韓國還落後。美國經濟「脫實向虛」的程度，已經病入膏肓。美國GDP的祕密，都藏在服務業裡。讓我舉幾個例子。會計美國最詭異的事情，就是報稅。我一直很想不通，就是在這麼一個大部人連加減乘除，都搞不清楚的地方，報稅的過程為何如此複雜，各種「稅碼」猶如天書。基本上，報稅就是兩部分，一部分是清點自己的收入所得，一部分是算出各種可以抵稅的額度（巧立名目，非凡人所能理解）。二者之差，就是用於計算個稅的收入。家庭可以一起報稅，也可以分開報稅。不同的方式有不同的減免辦法，另外，免稅額度本身也有多種計算方式，而且，稅法到這種複雜程度，也有不少漏洞可鑽，所以最後算下來，不同的報稅方式可能有很大區別。美國每年有超過一億五千萬份個人所得稅單，很難有兩份完全相同。以中國人的思路，報稅如果有麻煩，那直接打政務熱線12345不就行了？你想得太多了，美國各州的稅務局，熱線電話簡直難如登天，我曾經打過田納西州稅務局的電話，足足等了25分鐘，然後一個女話務員用西班牙語口音的英語，照本宣科，對我毫無幫助，純粹大家互相浪費時間。這裡要插一嘴，在美國，肉眼可見的腐敗確實很少，但行政效率之低，令人髮指！如果你體驗過國內「最多跑一次」的服務，對美國的各級衙門，絕對是忍無可忍。在美國，正因為複雜的稅制，普通人根本無法駕馭，美國才有了一個規模龐大的會計師隊伍，協助納稅人報稅。截至2020年9月，根據AICPA（美國註冊會計師協會）統計，美國有65萬名註冊會計師。他們的年平均薪水為7.9萬美元，這比美國的平均薪資水平高出近50％。與此同時，截至2020年3月，中國註冊會計師協會，有註冊會計師10.8萬人。中國人口是美國的4.3倍，會計師卻只有美國的六分之一。也就是說，美國人均供養的會計師，是中國的24倍。會計師是不產生物質財富的行業，按照7.9萬平均工資，65萬律師，一年的工資就是513億美元。他們背後，就是65萬個美國中產以上的家庭，總人口至少200萬。很多美國華人疑惑，中國的報稅APP這麼好用，美國人為啥就不抄一個？其實，美國也有付費的報稅軟體，但體驗和中國的報稅app相差太大。美國官方也有電子報稅渠道，那就是IRS的E-File報稅系統，我曾經體驗過，和中國的手機報稅相比，那簡直就是石器時代的產物。在資本主義市場經濟，「鈔能力」的硬核邏輯，才是一切現象背後的本質。如果美國用了中國這一套體系，你讓那麼多高收入的會計師去哪兒涼快去？這些可都是腦袋聰明的有錢人，他們的組織勢力龐大，可以僱傭遊說團體去國會疏通關係。總之，美國有一條看不見的潛規則，在無形中保護著美國的服務業。現有高階服務行業，是一個「針插不進、水潑不進」的體系，哪怕是科技進步，也阻止不了他們把服務業「做大做強」！律師單單法律服務業，美國每年將近產生2700億美元的財富！中國呢？我查不到具體資料，但可以推導，結果應該也八九不離十。從律師人數上來看，2021年，中國有57萬律師，2015年，美國就有130萬律師，美國供養的律師是中國的2.7倍。按照人均GDP的差距，美國律師收入至少是中國的6倍，那麼，按此推論，中國法律服務業的規模，大約為美國的二十分之一。美國2700億美元，中國最多也就1500億人民幣。虛擬房租大家如果有興趣，可以研究一下「美國經濟分析局」的網站www.bea.gov。裡面有一句話，讓我大開眼界，Households with housing are officially regarded as the owners of unregistered enterprises, which produce housing services for household consumption.”「擁有住房的家庭被視為未註冊企業的所有者，這些企業生產家庭消費的住房服務。」嗯，說人話就是，美國人人都是企業家！不僅自住房屋的「虛擬租金」算入經濟總量，連家庭主婦在家幹家務，也要納入GDP。從照顧老人到看護孩子，從洗衣做飯到修建草坪，也算是事無鉅細了。網上流傳一個很有名的資料，那就是美國GDP算了私人住宅的「虛擬租金」，而中國卻沒有算。這一塊，一年就相差1.5萬億美元。其實，這種說法只對了一半。中美兩國的GDP統計法則，基本都是和國際接軌，但在具體的操作上，也要按照各國情況，因地制宜。「虛擬租金」的意識就是，如果你有房子，就算自己住，或者空著，也要按照市場價值估算租金，然後計入GDP。我國採用折舊法來計算房屋的「虛擬租金」。農村居民每年的「虛擬租金」規定為建造成本的2%，城鎮居民則為4%。北京市平均建築成本大約為每平米3000元，依照這一方法計算的一套60平米住宅的“虛擬房租”為約每月600元，大大低於市場租金。據統計，我國住房自有率超過85%，這一「虛擬房租」的計算方法大大低估了我國的GDP。醫療行業美國醫療佔GDP的比例也高得不正常，達到了16.9%，這個數字比絕大多數發達國家都要高。與此對應的，是美國在發達國家中最低的人均預期壽命，如今，美國人的預期壽命比中國人還低。由此可見，美國在醫療方面的高支出，並沒有帶來相應的回報。關於美國差勁的醫療，普遍的看法是，在無限制的自由市場體制下，醫療機構和保險公司形成了壟斷利益集團，推高了醫療價格美國最大的服務業就是所謂「火災行業」，也就是「保險、金融、地產服務」的統稱。（FIRE Sector）Finance, insurance, real estate, rental, and leasing。火災行業是最典型的，不產生實際物質財富的食利經濟。「火災行業」2019年共創造了45418億美元的價值！4.5萬億美元，佔美國GDP的21.2%！與此同時，我國金融，房地產，租賃和商務服務，2019年增加值約為2.6萬億美元，也佔我國GDP的18.1%。僅僅這一項，就比中國多出1.9萬億美元！建築業 2018年美國建築業GDP增加值為8400億美元，中國建築業GDP增加值為9340億美元，僅僅比美國多10% 而已。看到這裡，相信很多人都會感到驚訝，號稱基建狂魔的中國建築業和美國相比，規模上居然沒有什麼優勢。我們來比較一組資料，2018年，中國水泥產銷量22億噸，美國為8850萬噸，是中國的二十五分之一。中國粗鋼產量9.3億噸，美國9500萬噸，中國是美國的10倍。中國每年建成4000多公里的鐵路，5000多公里的高速公路，上萬座橋樑。這幾個數字在美國幾乎都接近零。 2018年中國建築業房屋竣工面積413508萬平方米，美國只查到2016年的資料是18780萬平方米，僅為中國的不到5%。這些核心建築業的產出資料中國都是美國的幾十倍甚至幾百倍，然而美國建築業竟然貢獻了和中國相當的GDP，可以想見其建築成本的離譜程度。總之，服務業佔美國GDP高達80%。美國人開支的大頭，並不是「衣、食、住、行」，而是「算賬、看病、打官司」，當然，最大頭還是一切背後的「金融服務」。另外，給人的感覺是，中國總是想方設法把GDP壓低，讓美國繼續當老大，因為當老二，壓力小，多好。而美國呢，想方設法把GDP吹大，因為，他實在承受不起失去老大地位的後果。總結寫到這裡，我並不是想說，美國有多麼衰落。其實經濟發展到一定程度，必定是虛擬化和服務化，也許若干年後，中國的經濟結構，也會像現在的美國一樣，這是經濟發展的客觀規律。作為統治世界的超級大國，美國本來可以沿著虛擬化的道路，悠哉前行。但萬萬沒想到，一覺醒來，眼前出現一個龐然大物。一旦美國霸權旁落，美國要面對的，可不僅僅就是衰退的問題，甚至可能是分崩離析。要讓舒服習慣了的傻白甜，重新回到工廠上班，比登天還難啊！美國不甘心讓出第一的寶座，那麼就只能和東方大國死磕，但轉念一想，美國現在的經濟結構，已經不是冷戰時期的天下無敵。以前，美國的貿易戰「見佛殺佛，見神滅神」，連日本都瑟瑟發抖，登門求饒。特朗普發動貿易戰的時候，我們國內也有很多人非常悲觀，但萬萬沒想到，3年之後，美國開啟的貿易戰，居然讓美國騎虎難下。用壓力測試讓中國知道，自己的製造業有多麼強大。「和平年代」的GDP與「對抗年代」的GDP的重點不同。從目前結構來說，中國的GDP結構更適合對抗。但中國不希望對抗，我們希望和平發展，因為時間在我們這一邊。美國的律師和會計服務業，在戰爭和貿易戰時候是沒用的。好萊塢的電影和NBA的球星，更加沒用。3nm的晶片用於手機，當然好，但對於戰鬥機，100nm也不落後。比如F22，80年代立項，2000年定型，因此它的晶片大概率是九十年代的技術。F35戰鬥機用的晶片都是180nm製程的。 2022年6月，美國空軍少將卡梅隆·霍爾特（Cameron Holt）說：「以購買力平價計算，中國花費1美元就能獲得我們花費20美元才能獲得的同等能力。如果我們不知道如何降低成本，提高國防供應鏈，我們就會輸。」 20倍，我覺得太誇張了，就算只有2倍，美國也會被中國的製造業拖垮。這樣的劇情剛好和當年相反，當時，美國用製造業優勢拖垮蘇聯。美國的焦慮是，在和平與對抗之間，舉棋不定。如果不和東方巨龍死磕，時間不在美國那一邊，眼看著霸權旁落，他不甘心。如果要死磕到底，手裡的牌越出越少，力不從心，於是就陷入焦慮。也許這就是美國霸權的更年期綜合症吧。

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