終於來真的啦 2018第一彈，未繫安全帶。 北上水上切國一匣道被攔下，老婆後座未繫安全帶，錄影存證依法開單。 老婆問說是不是五百元。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 新修正「道路交通管理處罰條例第31條」之小型車後座乘客繫安全帶內容。 ... （二）小型車後座乘客如未依規定繫安全帶，其違反規定之處罰額度，同現行汽車駕駛人或前座乘客未繫安全帶之處罰，於一般道路上違反規定者，處駕駛人新臺幣1,500元；於高速公路或快速公路違反規定者，處駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。

切記！6月1號開始取締行人違規！只要不走斑馬線，一律開罰1800元！而且警察都會躲藏在不容易被發現的角落！小心荷包失血！且安全第一！ 高速公路今天開始，傍晚每天會有警察臨檢喔～ 後座！後座！後座！乘客 未繫安全帶！ 罰款一人三千，兩人6000元，請告訴家人要注意！ 剛才很多車子被欄下來開罰單，生意太好！真的要大家告訴大家了！ (轉傳)

目前國道高速公路運用科技執法概況 本局目前使用之科技設備及取締項目如下： (一) 以雷達及雷射測速設備取締超速及慢速車，另搭配攝錄設備取締未保持安全距離。 (二) 以攝錄設備採證行駛路肩、未繫安全帶、未依規定變換車道及未依規定車道行駛。 (三) 協請高速公路局於交流道建置高解析度攝影機取締插隊、跨越槽化線及雙白線行駛。 (四) 雪山隧道科技執法系統，取締超速、慢速，跨越雙白線行駛及惡意逼車。 二、科技執法未來規劃 (一) 重量管理：交通部高速公路局已規劃於國道1號岡山地磅站試辦動態地磅檢測，預計本(107)年12月初完工。未來可先篩檢不須靜態過磅車輛免進入地磅站，可舒緩現行大貨車排隊等候過磅，導致主線車流受阻及引發事故的情形。 (二) 速度管理：區間平均速率執法技術(ASE, Average Speed Enforcement)在許多國家已有採用，包括澳洲、奧地利、荷蘭等國，均獲得良好評價與效果。未來可研議以現有電子收費ETC門架所取得資訊，來換算車輛區間平均速率，取締惡性嚴重超速違規。