訊息原文

2 人回報1 個月前
台空軍第七九四防空旅主要負責台灣省南部的防空任務
屏東機場南跑道的旁邊駐紮著七九四旅六三二營一聯裝備愛國者系列防空導彈
陣地中有八輛導彈發射車混搭裝備愛國者二型和三型導彈
陣地後方架高的平台上有MPQ-53槍控陣雷達
O1349天線作戰控制車電源車等
七九四旅五零二營三聯駐紮在跑道西側裝備捷靈短程防空系統
包括二十毫米高炮和天界一型防空導彈
屏東機場西側九公里的高雄市考潭營區
駐紮著七九四旅第六三二營二聯
相控陣雷達和通信車停放在山頂
八個發射陣地和八輛愛國者防空導彈車成梯次排在山谷中
谷底有一個鋼筋水泥加固彈藥庫
軍營和車庫在其南側
七九四旅第六三二營三聯駐紮在臺南市的虎聚營區
陣地北側也有一個加固彈藥庫
往南的山坡上依次有八個發射陣地和發射車
火控雷達等設備擺放在南側的平臺上
七九四旅第六一二營裝備天空一型和二型防空導彈
六一二營一聯位於高雄市北部的九鳩村
樹林中藏有十個八聯裝天空二防空導彈發射井
北側停放著兩輛有機動能力的天空一型防空導彈發射車
負責搜索火控的長白雷達在陣地東側三公里的大崗山上
六一二營二聯駐紮在高雄城南的鳳鼻頭
這裏同樣在樹林中隱藏了八十枚垂直發射的天空二
最近正在大興土木進行陣地升級工程
搜索火控雷達在陣地以北兩公里的山頂上
六一二營三聯部署在澎湖列島白沙鄉的西側
陣地中能看到可機動的天空三型防空導彈
和固定式的天空二型防空導彈發射井
它的射程理論上可以夠得到金門廈門附近的空域
在臺南空軍基地還部署著兩個進程防空聯
七九四旅五零二營一聯裝備節零系統
七九五旅三零一營三聯裝備天空衛視系統
在臺南市的嘉里營區和高雄市小崗區大坪頂
有兩個原裝備霍克防空導彈的陣地現已空置
原來分屬於七九四旅六二三營二聯和四聯
這裏未來也可能會進駐天空三型防空導彈
屆時將明顯增加臺南地區的防空密度

現有回應

目前尚無回應

增加新回應

  • 撰寫回應
  • 使用相關回應 4
  • 搜尋

你可能也會對這些類似文章有興趣

  • 台北如果下起流星雨,它的防空系統扛得住嗎? 在台北東北方向,新北市翡翠灣旁的一座山坡上, 能看到8個帶岩體的導彈發射陣位和發射車。 火控雷達在陣地後約100米。 這裡部署著台軍第631飛彈營第一連, 裝備美制愛國者二型和愛國者三型防空導彈。 愛國者二負責防空,愛國者三負責反導。 台北市區南港公園的後山上, 部署著第631飛彈營第三連, 也裝備著愛國者二型和三型導彈。 同樣擁有8個發射陣地和發射車, 制導雷達在陣地後不遠的山坡上。 這裡距101大樓僅3公里, 距松山機場4公里,是台北市中心的防空主力。 在台北的正南方向, 新北市新店區安一路附近的神雕營區, 部署著第631飛彈營第二連, 也裝備愛國者系列防空導彈。 8座發射陣地和發射車按梯次佈置在山坡上, 周圍密佈著眾多住宅區,最近的不到50米。 在台北市西北方的三支石頭鋪, 部署著第611飛彈營第一連, 裝備台軍自產的天弓防空導彈。 天弓採用固定垂直發射井的陣地模式, 這裡的5座發射井,每座有16枚導彈, 全聯共80枚。 天弓的制導雷達部署在陣地東側約4公里處, 有效探測距離約300公里, 探測角度僅120度,而且機動困難, 暫時生存能力很值得懷疑。 除了以上4個遠程防空導彈連, 在台北市區周邊還有3支裝備老式 霍克中程防空導彈的部隊。 621營二連部署在新北市金山區永興里的 這座山頂上,能看到6個發射陣位。 621營三連部署在新北市淡水區新市鎮, 這座陣地僅靠海邊扼守著淡水河口。 621營五連部署在桃園機場東北側的大谷山上, 周圍有一個不小的高爾夫球場。 以上這4遠程三中程一共7個連 就是台北的防空主力了。 你好,我是佐叔,歡迎關注上帝視角看軍事。
    2 人回報1 則回應2 年前
  • 14898255421061.jpg 近期,台灣當局正在吹噓其新「國防戰略」,而且其調門已創歷史新高。16日,法新社報道稱,台所謂「國防部長」馮世寬當天首次承認,台軍有計劃對大陸進行主動攻擊。部分台灣媒體和海外媒體對此紛紛高調報道。甚至有缺乏常識的香港媒體還打出了「戰線外推1000公里深入大陸,台軍新戰略轉守為攻」這樣的聳人聽聞的標題。諷刺的是,這會兒台灣媒體、官方都忘記了蔡英文上任之初口口聲聲要對大陸釋放「善意」了。不過,任何稍有常識的人都知道,台軍這種「反擊」計劃其實和蔣介石當年的「反攻大陸」一樣,純屬痴人說夢罷了。 Advertisements    14898239146536.jpg   台灣對「雄風2E」導彈的具體情況始終諱莫如深,外界只能猜測該導彈基本外形   據報道,16日台灣「國防部長」馮世寬在「立法院」做「四年度國防總檢討」,民進黨「議員」王定宇提問,台灣軍隊面對對岸攻擊,是否有能力和計劃把武器投射到大陸。馮世寬回答「對」。   王定宇又問台軍是否有能力「拒敵在1300公里之外」,台「國防部參謀本部作戰計劃參謀次長室聯合作戰處處長」姜振中稱:「『國軍』有能力,訓練和計劃都有,且還在持續強化中。」 Advertisements   王定宇對法新社說,這是台灣「國防部長」首次承認台軍具有用導彈襲擊大陸的能力,王定宇還聲稱,台灣導彈射程可達15000公里。    14898239149804.jpg   台北航太展上出現的雄風2E導彈發動機   觀察者網軍事評論員表示,台灣所謂「對大陸攻擊導彈」目前唯一可能具備實戰能力的是「中山科學院」研製的「雄風2E」導彈,該導彈在雄風2導彈基礎上,改用了類似「戰斧」的「一字型」彈翼設計,射程由此提升到1000公里以上。台軍目前對於此型導彈仍然諱莫如深,從未公開展示此型導彈或其發射車系統外型。   從各種信息來看,「雄風2E」導彈的實際性能應該無法達到「戰斧」的水平,從尺寸、彈頭重量等方面來可能要小一些。 Advertisements   不過在現代條件下,「戰斧」這類不具備隱身能力的巡航導彈要想突破大陸東南沿海的防空體系,基本也屬做夢。面對此類導彈,擁有現代化下視、下射能力的戰鬥機基本上能夠做到百分之百的攔截率,更何況大陸沿海還有密集的S-300、紅旗-9等型具備打擊低空目標能力的先進遠程防空導彈系統,在上海、廣州等重要城市周圍,以及重要軍事設施附近,還部署有空軍防空導彈部隊、民兵防空部隊,這些部隊裝備有雷達控制的高射炮、肩射防空導彈、近程防空導彈系統,都能夠有效的截擊來襲巡航導彈。   即使在最樂觀的情況下,台軍擁有100-200枚「雄風2E」導彈即使一次性全部齊射出來,大部分也無法飛過大陸海岸線,恐怕只有極少數能夠輪到被民兵防空部隊的高射炮擊落。   連具備電子對抗能力、有飛行員控制的F-16戰鬥機現在都已經不敢說挑戰大陸防空系統的情況下,台軍還做夢用「雄風2E」來「拒解放軍於大陸」,這和痴人說夢無異。 Advertisements   此外,台灣當年也曾研製過彈道導彈和高空衝壓發動機巡航導彈。    14898239144754.jpg   抗戰期間利用其它飛機零件拼湊的「研驅」戰鬥機,和雄2E導彈在今日世界導彈界地位差不多,性能早已過時,但還是夠研製者自吹一陣(圖片來自空軍之翼,彩虹熊製圖) Advertisements   但大陸紅旗-9導彈和S-300PMU2導彈都具備攔截短程彈道導彈能力,其效能不低於美國「愛國者3」系統。更何況很快就會裝備反導能力不亞於美國THAAD系統的S-400和紅旗-19系統。在這種情況下台軍就算會變戲法,把當年被美國叫停的「青峰」中程彈道導彈(射程1000公里)從墳墓里復活出來重新服役,也沒法對大陸進行有效的「威懾」。   不過台灣軍事當局胡吹大氣的行為早有歷史淵源,而台灣「空軍」更是吹牛的「重災區」。僅舉一例,1967年兩岸在海峽上空最後一次空戰中,至今為止還有一架被解放軍擊落的F-104戰鬥機被台灣軍方列為「誤入東方百慕大三角區」失蹤……或許,在台灣軍方的眼裡,解放軍殲-6戰鬥機的主要武器就是「東方百慕大三角區」發射器吧,專門發射直徑為30毫米的「百慕大三角區」。就更不提至今仍在台灣空軍展覽館里的號稱在解放戰爭期間「擊斃匪軍2282578人」的展板了(也不知道這個有零有整的數字是怎麼編出來的)。   早年間駕駛F-5E的馮世寬   而台灣現任國防部長馮世寬,恰恰是出自「空軍」,曾駕駛F-5E戰鬥機,干到過聯隊長。此外還曾出任「漢翔」公司董事長,在任期間將「經國號」戰鬥機改名「雄鷹」戰鬥機以討陳水扁歡心。這麼一位老飛行員,航空工業界任職多年的老航空人士,本該熟悉其「本行」,然而卻在不久前無法辨認出殲-20和FC-31的區別……更不用提馮在任「國防部長」期間,「嘴炮」、「凸槌」不斷,曾在面對被雄風3誤射身亡船長家屬時說:「感謝上帝,把損失降到最小」……還有一件令人啼笑皆非的事情,馮世寬在漢翔董事長退休,擔任國防部長之前,潛心佛學,台媒稱這段時間他大部分時間「在淡水武聖宮隨濟公弘法」。   這樣一位「國防部長」,隨口承認台灣軍方過去多年諱莫如深的,但兩岸都心知肚明的事實……其實也沒啥稀奇。
    1 人回報1 則回應7 年前
  • 台島藥地﹔機場﹔港口﹔發電廠﹔食物儲備﹔和軍事基地﹔帶你了解一下吧。 朋友們大家好,我是小豬。 作為打擊對象,台島及周邊海域﹔關鍵目標﹔上述首次出現。 這可能是指台島內某棟建築物﹔或某個軍事基地和重要設施等目標。 首先就是指揮系統。 台北市中山區北安路409號﹔387號﹔和305號這一大片。 台北市中正區重慶路1段122號﹔台北市中正區博二路172號等。 這些目標不方便直說﹔具體情況可在評論區裡找答案。 台灣省的防空導彈密度高居世界第二。 據公開信息,台灣省包括空內空﹔陸基﹔海基﹔與短程各式防空飛彈,總數約有6000枚。 目前台灣防空網有三層。 第一層是霍克導彈﹔作戰範圍約40公里﹔用於中低空防空。 第二層就是愛國志﹔作戰範圍約160公里。 第三層就是大名鼎鼎的天空型防空飛彈﹔其作戰範圍約200公里。 所以還要把他們的雷達出成瞎子。 台軍擁有21座地面雷達站和10座海基雷達站。 裝備了美國引進的ANFPS-117﹔ANTPS-77﹔ANTPS-75﹔和AGR-3000等大型雷達。 FPS-117雷達主要部署在東銀島﹔富貴角﹔外埠﹔金門泰晤山等地﹔是台軍的偵察主力。 GPS-77雷達則主要分佈在東奧里﹔澎湖﹔拱北山﹔外埠等地。 AGR-3000雷達主要部署在拱北山和台北松山一帶。 新竹的樂山雷達站還有2004年從美國引進的第一代鋪路爪長程越境雷達。 這是一款造價超過14億美元的超級雷達。 具備監控戰術彈道導彈﹔巡航導彈﹔以及水面艦艇的能力。 除了陸機大型雷達﹔台軍還有六架從美國引進的E2K預警機﹔也可以提供進行空中偵查。 這就在瞄準島上的機場跑道目標了。 台灣省島上加上離島共有28座可以起降固定翼飛機的機場。 所有機場都支持軍用。 在金門﹔馬祖地區的機場離大陸也就十幾公里。 在台北市中心的松山機場是台軍的萬鈞計劃的重點。 也就是在緊急情況下﹔某人的逃跑計劃已經演習過數次了。 中央的空軍基地還有台東﹔制航基地﹔花蓮﹔嘉山基地﹔金珠基地﹔屏東基地﹔崗山基地等。 其中花蓮的嘉山基地恐怕會多消耗一些彈藥。 這裡的山體北掏空是台空軍的後備基地。 此地建有完整的指揮管制﹔通信及情報系統﹔地下彈藥庫﹔油料庫及小型醫院等戰備設施。 嘉山基地與海四花蓮空間基地﹔海軍軍港互為依靠。 嘉山附近建有多個大型儲油庫﹔已成為台灣東部軍事防衛要塞。 在戰時還要及時切斷補給。 台灣有七個主要港口﹔軍事專用港口僅左右一處﹔其餘均為軍民共用港。 其中蘇澳港與馬公港﹔擁有較完整的軍用商舖設施。 基隆港﹔台中港﹔高雄港﹔花蓮港是重要的國際商港。 台灣的鐵路簡稱台鐵﹔大多採用1067毫米的窄軌。 目前有西部幹線﹔東部幹線和南匯線等三條幹線﹔以及十條客貨運支線所組成。 台灣還有一條高鐵線路﹔採用的是1435毫米的標準軌。 線路全長350公里﹔台鐵運用里程為1065公里。 車站總數為241座﹔軌道總長度則為2480公里。 鐵路是重要的補給污流手段﹔但要毀掉鐵路卻不太容易。 但有些關鍵點還是很致命的。 台鐵系統有35座重要橋樑﹔比如這兒的第二大客看溪橋﹔這是鐵路線。 這是南部的下淡水溪橋﹔你懂我的意思哈。 還有連接台西部與東部之間重要的中央隧道﹔以及重要的山里隧道﹔三雕嶺隧道等。 在戰時﹔電力是非常重要的動力能源。 台灣有122座發電廠﹔電力主要依靠火電﹔核電以及水風光能發電方式。 核電佔比為8.39%﹔風水光能佔比為9.21%﹔其餘82%的電力都要靠火力發電﹔其中煤電佔比為35.71%﹔天然氣佔比為44%﹔其他化石燃料佔比為1.61%。 但是﹔台島所有的石油﹔天然氣和煤炭都需要依賴進口。 台相關部門規定﹔90天的戰略石油儲備﹔實際的石油儲備大概夠用146天﹔但天然氣只能保持10天的功用儲備。 煤炭可以維持39天的功用儲備﹔儲備的地點目標就過於明顯。 上面也說到﹔台灣電力超過80%都依靠煤和天然氣﹔也就是說﹔在電力方面﹔台島的復原能力很差。 當然﹔如果真到那一天﹔台灣通報也莫怕怕﹔據我所知﹔台灣省有很多避難收容所﹔主要在學校和社區活動中心﹔在這裡可保安全。 不過﹔有些學校建的離軍事單位過於接近﹔如後營國小金沙分校﹔以這個防空基地﹔不到200米﹔還是具有一定的危險性。 如果不清楚哪裡有危險目標﹔可以關注我﹔台島目標。
    4 人回報1 則回應1 年前
  • 美國軍售顯露霸權自私心態非友善夥伴 一、向美國買武器即失去國防自主 軍事觀察雜誌報導,柬埔寨首相洪森稱「如果你想在國防上獨立就不要使用美國武器」,美國於 12 月 8 日宣布對柬埔寨實施經濟制裁和武器禁運後,這是因為美國反對柬埔寨與中國日益增長的國防和經濟聯繫並站隊中國,柬埔寨首相洪森稱,美國的決定證明了他在 1994 年“不改變柬埔寨現有的武器系統以購買美國武器系統”的選擇是正確的。洪森猛烈抨擊美國武器未能為其用戶提供作戰優勢,銷售時附加的條件削弱了客戶在使用武器的獨立性。多年來,數國領導人都多次發表類似聲明,2020 年馬來西亞總理馬哈蒂爾·穆罕默德表示,美國的戰鬥機是“僅適用於航展”,但未經華盛頓同意不能用於戰鬥,因為此類操作所需的敏感代碼未共享。美國經常利用其備件供應來確保美國設備在其使用與華盛頓的利益相抵觸時無法運行,例如,在1990 年代,美國在印尼與澳洲衝突中站在澳大利亞一邊,印尼的 F-16 戰機被美國禁用。而巴基斯坦的F-16戰機亦被美國限制用來攻擊印度,當印度米格21被巴空軍擊落後,美方派人調查巴方F-16戰機的航線。 2013年5月9日發生臺灣漁船「廣大興28號」的海上喋血事件,漁民洪石成被菲律賓海巡船殘忍槍殺,造成台灣與菲律賓之間關係緊張,在人民憤怒輿情下,國軍派出紀德艦與F-16戰機護漁,但美國偏袒菲律賓,不准美製戰機級軍艦越界,因此國軍改派幻象機執行任務。美國常閹割其出售武器的基本戰力,通過限制部署的武器種類,以確保某些國家僅獲得較弱的防禦能力,一個顯著的例子是出售給埃及和伊拉克的F-16 戰鬥機,它們缺乏任何可行的立場交戰能力。 二、美國藉出售武器干預別國內政 阿拉伯聯合酋長國暫停了從美國採購 F-35 隱形戰鬥機的談判,原先計劃以 230 億美元購買 50 架F-35戰機、18 架 MQ-9 收割者無人機和各種相關武器的計劃在最初幾個月停滯不前。據報導,由於阿聯酋是阿拉伯國家,美國為確保以色列F-35戰機對阿拉伯國家的絕對優勢, 交易附帶了關於如何使用該飛機的多個廣泛條件,並要求阿布扎比做出政治讓步,其中許多涉及與中國的關係,如要求阿聯酋拒用華為5G,加入美國亦起反中。阿聯酋官員在 12 月 14 日表示,強調“技術要求、主權運營限制和成本/收益分析”迫使阿布扎比重新考慮其採購計劃。不到兩週前,阿聯酋意外簽署了一份價值 190 億美元的合同,購買了 80 架來自法國的陣風戰鬥機。另外,美國反對土耳其與印度購買俄羅斯的S-400防空飛彈,若土耳其買俄國飛彈則將拒售其美製的F-35 隱形戰鬥機,若印度買俄國飛彈則將對其制裁。 聯合報報導,因為擋美國軍售財路,我將領竟遭美國境外約詢,明顯干涉台灣內政,讓台灣失去國防自主權。空軍防空飛彈指揮部耗資182億採購愛國者三型飛彈鑑測案,有退役將領證稱,九年前曾因力主軍購結餘款項必須按規定辦理結案,影響美軍售系統利益,遭美國安援局(DSCA)副局長在海外約詢,而國防部也令其赴海外面見美軍將領。 三、美國對外軍售坑殺盟友不勝枚舉 依據日本經濟新聞報導,日本防衛省近日堅持下一代戰鬥機研製工作必須“走自己的路”,因為此前與美國合作研製武器時已經吃過太多的虧,而類似遭遇他國也有發生。20世紀90年代美日聯合研製F-2戰機時,美方不僅沒有對日本公開自己技術機密,反倒汲取了日本獨家技術。更讓日本憤慨的是,美方技術人員就算發現日方團隊在研製中犯了錯誤,也不告訴對方。當日本引進F-35隱形戰機時再次嚐到苦頭,日本2018年開始部署F-35,第二年4月就發生飛行員在高速飛行過程中出現弄錯上下方向的“飛行空間定向障礙”,導致操作失誤墜入大海。而當年7月,美軍就為本國F-35安裝了原定於2026年使用的“防墜落裝置”。可見美國早已知道該戰機有此隱患。 以色列被迫接受美國“帶病上崗”的KC-46加油機,這種加油機在美軍使用過程中頻頻發生質量問題。早在測試階段,它就爆出加油管過於脆弱等缺陷。KC-46關鍵子系統——遠程加油視覺觀察系統也存在設計缺陷,加油人員甚至無法判斷與受油機的距離到底有多遠。更糟糕的是,這些設計問題至今都沒有解決。以色列明知KC-46問題百出,但在美國壓力下,仍被迫放棄自行改裝加油機和採購歐洲同類產品的計劃,選擇花費24億美元採購8架存在質量缺陷的KC-46。美國在對外軍售及軍援時,拿二手舊貨甚至是“破爛貨”充數的情況更是常見,2015年,烏克蘭政府軍士兵吐槽美國提供的“悍馬”裝甲車質量不過關,很多是20世紀80年代生產的二手貨,使用老舊輪胎不說,連門窗都是塑料的。2018年烏克蘭透露,美國出售給烏克蘭的“標槍”反坦克導彈實際是超過使用壽命的過期貨,烏軍射擊時,導彈根本不能啟動。此外,韓國軍方在列裝“阿帕奇”武裝直升機時,購買了6部毫米波雷達,但韓軍發現該雷達報錯率很高。美國出售武器時向來有“留一手”的習慣,他國採購F-35時都無法獲得核心代碼。 四、美國對台軍售欺壓不勝枚舉 (一) 購買阿帕契攻擊直升機檢討 報載我飛官到美國接受訓練每人須花7000萬台幣的昂貴受訓費用,但部分重要課程卻不讓台灣飛官聽,原本一架阿帕契的單價是1,450萬美元,但越賣越貴,希臘在2003年購買單價增為5,625萬美元。依據華夏經緯網報導,美國陸航自購一架近3000萬美元,而台灣購買單價飆漲為7000萬美元一架比固定翼戰鬥機還貴。又報載向美國採購的30架阿帕契攻擊直升機剛舉辦交機典禮就傳出製造廠波音公司發現機械問題發出停飛特檢通告。依據國外網路報導,各國阿帕契攻擊直升機裝備各異,台灣花大錢買到的是陽春型阿帕奇直升機,缺少些厲害武器。 (二)花大錢買P-3C反潛機卻無攻擊力 依據聯合報報導,國軍耗鉅資491餘億元台幣向美方採購12架老舊P-3C反潛機,美方不同意我國P-3C掛載海軍現有的空投水雷與深水炸彈,要求我國再編預算,向美方另採購空投水雷及深水炸彈,以致機隊無戰力。美國一方面想賺台灣大量軍費預算,一方面又不肯讓台灣武器具攻擊力,1990年,美國海軍接收最後一架全新P-3C,當時出廠價是3600萬美元。台灣買的中古機一架逾美金1億6000萬元,可說是超級凱子,而這些反潛機服役后,平均每架一年還需要5000萬至1億元新台幣的維修費。而在由美返台途中三架就壞了兩架,可見日後的保養維修是很大的負擔及問題。P-3C反潛機的電子數據庫與美國的整個機載、艦載電子數據庫聯通,也與美國的軍事通信衛星聯網。也就是說,台灣的P-3C一旦發現了解放軍潛艇的訊息,將立刻顯示在美國的中央數據庫上,台灣花大價錢買來了P—3C不過是替美國當哨兵。 (三) 購置岸基魚叉飛彈被坑慘 1.魚叉飛彈延遲交貨還加價 2020年美國出售金額高達677億元的舊款100套岸置型魚叉飛彈系統,此項軍購並非我方急需且交貨規格亦不符國軍要求規格,此強賣傳聞是為拯救美國波音公司,台灣做冤大頭就算了但美國還要延遲交貨並加價!目前世界上最為先進的陸基反艦導彈主要有7款,分別是中國鷹擊-62反艦導彈、中國鷹擊-18反艦導彈、俄羅斯天王星反艦導彈陸基版、俄羅斯K- 300P堡壘岸防導彈、日本12式陸基反艦導彈、俄印聯合研製的“布拉莫斯”反艦導彈以及瑞典的RBS-15反艦導彈,但美國的魚叉岸基導彈並不在列,大多數國家購買的魚叉導彈都是空射、潛射及艦射,台灣是唯一四種魚叉都買的國家,國軍以往都用中科院製造研發自製的反艦導彈,目前兩種岸置攻艦飛彈以次音速的「雄風二型」為主,並與超音速的「雄風三型」混合部署,有固定陣地亦有機動發射車型。岸基型「雄二」彈射程近150公里,已服役二十餘年,且發展成功性能提升型,而且雄三還是超音速的導彈。魚叉即使是最先進的變體也是亞音速導彈。政府說要自製武器卻將預算去買美過時武器步發展自製雄風飛彈。 (四) 高價購買老舊M109A6自走榴彈砲對國防效益不大 台灣向美購買40門M109A6“聖騎士”自走榴彈砲及相關設備,估計價值高達7.5億美元。美國售台武器有以下特色(1)一定是舊型或庫存淘汰品(2)一定是最高價(3)一定不是可影響戰局之關鍵武器。俄羅斯衛星通訊社表示美國出售給台灣的這些自走炮,都是已經有30年的老舊曆史,一輛自走砲能以1,850萬美元的高價賣給台灣,直呼不可思議。美軍自己已開始換裝M109A7新型自走砲汰除M109A6自走砲,我國採購的必不是全新的自走砲。美國陸軍於 2019 年 12 月簽訂了 60 套比M109A6更新的M109A7型自走砲,總價 2.49 億美元,平均單價才415萬美元。根據美國軍火銷售紀錄,沙烏地阿拉伯於2018年亦訂購同型裝備180門,花費13.1億美元,平均每門728萬美元,美售台軍火實在太貴。M109 A6的射程太短是最大問題,射程只有30km,在台海作戰時無法遠距離攻擊敵人,須待敵軍灘頭登陸時才能攻擊,但為時已晚。M109A6自走砲對於擁有制空權的美軍而言基本夠用,因為美軍有強大的空中支援力量,在海軍陸戰隊登陸作戰前,一些重點目標會被美國空軍清除。而對於缺乏空優的台灣而言,M109A6自走砲並不好用。
    4 人回報1 則回應3 年前