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- 為什麼現代老年痴呆變得越來越多? 現在不是血脂高的很多嗎? 然後吃那個降膽固醇的藥 就會導致什麼老年痴呆這一塊 這一塊如果別人血脂高 血脂高這一塊怎麼解決呢? 血脂高啊,以前是個大問題 那個血脂高啊,它是這樣子的 為什麼會造成老年痴呆呢? 因為血脂它主要是那個膽固醇 膽固醇是我們大腦裡面所有化學物質的基礎啊 我們大腦的所有荷爾蒙、所有的激素 都是靠的膽固醇去合成的 結果你把膽固醇消到很低 最後大腦就痴呆 倪師曾經講過的,老師講過 以前沒有什麼,沒有什麼什麼 什麼那個阿茲海默、老年痴呆的問題 就是怎麼樣? 現代的人吃很多西藥 尤其是消膽固醇 到最後美國FDA食品營養管理局 最後本來有三高嘛 把那個高膽固醇給拿掉了 為什麼呢? 高血脂拿掉,因為會被人笑 這是很重要的東西,身體需要的 可是以前為什麼西藥廠會告訴你 說你一定要吃,要不然你會死掉? 因為有一些它是基因遺傳下的人 他如果膽固醇過高 會造成心血管問題 可是並不是每個人 可是就是用這個來 因為這樣就賣這個Lipitor這一種藥 吃吃吃吃到最後 然後就老年痴呆越來越多 所以是這樣子的1 人回報・12 天前
- 這種水果才是真正的 癌症服手 可殺死12類癌細胞 可惜的人都不知道1 人回報・12 天前
- 人類可能早就滅亡,如果地球沒有颱風的話。聽起來很扯對嗎?這個讓電影院、讓百貨公司、KTV客滿,然後老闆聽了都頭皮發麻的天災,其實是地球幫我們裝的一個超級空調。一個超級颱風,每小時釋放的能量等於2600顆廣島原子彈同時爆炸。但是就是這一股力量,一直默默的在幫地球調節溫度。在赤道附近熱帶地區,他收到的陽光是極地的2.5倍,如果沒有颱風,這個能量快遞員到處去送貨,熱帶會更熱,極地會更冷,地球的氣候系統早就崩盤了。 所以颱風呢,它不完全是災害,它更像是地球的空調系統。很多人以為颱風形成很簡單,它就是一盤熱水,然後加上旋轉就形成了。但實際上,颱風的誕生條件比你挑男朋友女朋友還要嚴格。它需要海水溫度、地球自轉,跟風切,這三個條件完美配合,少一個都不行。首先是海水溫度要達到26.5度以上,它不是表面熱就好,它至少要60公尺深的水層。為什麼是26.5度?因為到這個溫度的時候,海面蒸發的水氣會迎來一個大爆發,這些水氣上升凝結的時候會釋放很多的熱能,給大氣裝了渦輪增壓。所以剛剛講那個60公尺的這個暖水層如果太淺,颱風一攪動,下面的冷水上來的話,瞬間它就火就熄掉了。這就是為什麼颱風一旦登陸之後,它就變成軟腳蝦,因為它沒有那個能量繼續補給了,再猛的颱風就只能慢慢消散了。 再來就是那個科氏力,全球上百個熱帶低氣壓,但最後可以修成正果變成颱風的只有10%,關鍵就在地球自轉的這個科氏力。離赤道太近的話,力量太弱它轉不動,離太遠的話海水又太冷,形成不了颱風。所以颱風只能在離開赤道五個緯度以上的地方才有辦法形成,這也是為什麼赤道永遠都不會有颱風,那裡是颱風的禁區。最後呢,是垂直風的切變,這個就是颱風的天敵。如果你想高空跟低空的方向,它風速相差太多,就有人在一直拉扯那個颱風的腳啊跟頭,它根本就沒辦法穩定的旋轉。只有這個風切變小,颱風才可以像陀螺一樣越轉越快,最後變成一個橫掃千軍的超級風暴。 但我們想的好像是它都是災害,但其實颱風它其實有貢獻的。以台灣來講,颱風可以帶來我們全年降水量七成的淡水,換算成自來水的水費價值好幾億台幣。還記得幾年前我們有一度連續幾年沒有颱風,那時候全台水庫都缺水,輪流供水,痛苦的要死。那只要颱風一來,老闆就開始頭痛,員工眼神充滿期待,因為就緊盯著那個停班停課的公告。每次一停班停課,經濟損失可能上億,但是如果不停,人員的傷亡跟財務損失可能會更加嚴重。這個就是現代社會的理性選擇,我們用確定的經濟損失去換取生命安全的保障。當我們人類以為是地球主宰的時候,在颱風面前,其實全部的科技啊、財富、權力都是微不足道的。每個颱風都是獨一無二,我們永遠沒有辦法完全的預測它、控制它。人類最大的智慧不是去征服,而是我們學會敬畏,我們找到跟自然共存的方式。畢竟在地球上存在這個上億年的自然現象,不會因為我們人類意志就去改變的。我是陳藥師。1 人回報・12 天前
- 这是一个成功的嫁接案例,通过科学培育,木瓜树上结出了大量西瓜。目前已成熟并取得良好收成,虽然树上仍保留少数木瓜,但主体转变为西瓜挂果。这一成功案例证明,西瓜可以在树上种植,从而避免传统地面种植中,容易遭受老鼠、害虫啃食的问题。1 人回報・12 天前
- https://www.youtube.com/shorts/WO7-5HVHHiU?si=Q1uBCt0asUU7gs4X1 人回報・12 天前
- 刚刚有一个很奇怪的东西,他叫做陈长老师。没有是副长老师,他传了一堆垃圾讯息给我。1 人回報・12 天前
- 哈囉(哈囉)(哈囉)歡迎你們的加入~大家有沒有先申辦好OKX帳號呀!沒有的話 幫我點擊置頂公告🪧先申辦 已申辦完成的包子幫我在暱稱後方加上UID後10碼!才不會被當成幽靈人口👻踢出去喔!1 人回報・12 天前
- https://youtu.be/2VBus1P-1Bg?si=LHO8ZbsctLSbuaiq1 人回報・12 天前
- 台灣最美的五個景地 https://youtube.com/shorts/dP7ACwCOoW0?si=i-xbEW-nv6j49ps81 人回報・12 天前
- https://youtube.com/shorts/ymPwqzxDXyo?si=1bjkHb3YqTbW1sER1 人回報・12 天前
- 如果地球上沒有颱風,人類可能早就滅亡了,聽起來很扯對嗎?這個讓電影院、讓百貨公司、KTV客滿,然後老闆聽了都頭皮發麻的天災,其實是地球幫我們裝的一個超級空調。一個超級颱風,每小時釋放的能量等於2600顆廣島原子彈同時爆炸,但是就是這一股力量,一直默默的在幫地球調節溫度。 在赤道附近熱帶地區,他收到的陽光是極地的2.5倍,如果沒有颱風這個能量快遞員到處去送貨,熱帶會更熱,極地會更冷,地球的氣候系統早就崩盤了。所以颱風呢,它不完全是災害,它更像是地球的空調系統。很多人以為颱風形成很簡單,它就是一盤熱水,然後加上旋轉就形成了,但實際上呢,颱風的誕生條件比你挑男朋友、女朋友還要嚴格,它需要海水溫度、地球自轉跟風切這三個條件完美配合,少一個都不行。 首先是海水溫度要達到26.5度以上,它不是表面熱就好,它至少要60公尺深的水溫層。為什麼是26.5度?因為到這個溫度的時候,海面蒸發的水氣會迎來一個大爆發,這些水氣上升凝結的時候會釋放很多的熱能,給大氣裝了渦輪增壓。所以剛剛講那個60公尺的這個暖水層,如果太淺,颱風一腳動,下面的冷水上來的話,瞬間它就火就熄掉了,這就是為什麼颱風一旦登陸之後,它就變成軟腳蝦,因為它沒有那個能量繼續補給了,再猛的颱風就只能慢慢消散了。 再來就是那個科氏力,全球上百個熱帶低氣壓,但最後可以修成正果變成颱風的只有10%,關鍵就在地球自轉的這個科氏力。離赤道太近的話,力量太弱,它轉不動,離太遠的話,海水又太冷,形成不了颱風,所以颱風只能在離開赤道五個緯度以上的地方才有辦法形成,這也是為什麼赤道永遠都不會有颱風,那裡是颱風的禁區。 最後呢是垂直風的切變,這個就是颱風的天敵。如果你想高空跟低空的風向,它風速相差太多,就有人在一直拉扯那個颱風的腳啊跟頭,它根本就沒辦法穩定的旋轉,只有這個風切變小,颱風才可以像陀螺一樣,越轉越快,最後變成一個橫掃千軍的超級風暴。 但我們想的好像是它都是災害,但其實颱風它其實有貢獻的。以台灣來講,颱風可以帶來我們全年降水量七成的淡水,換算成自來水的水費價值好幾億台幣。還記得幾年前我們有一度連續幾年沒有颱風,那時候全台水庫都缺水,輪流供水,痛苦的要死。那只要颱風一來,老闆就開始頭痛,員工眼神充滿期待,因為就緊盯著那個停班停課的公告。每次一停班停課,經濟損失可能上億,但是如果不停,人員的傷亡跟財務損失可能會更加嚴重。這個就是現代社會的理性選擇,我們用確定的經濟損失去換取生命安全的保障。 當我們人類以為是地球主宰的時候,在颱風面前,其實全部的科技啊、財富、權力都是微不足道的。每個颱風都是獨一無二,我們永遠沒有辦法完全的預測它、控制它。人類最大的智慧不是去征服,而是我們學會敬畏,我們找到跟自然共存的方式。畢竟在地球上存在這個上億年的自然現象,不會因為我們人類意志就去改變的。1 人回報・12 天前
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- https://share.google/vitN4pd4aUFf17wTL1 人回報・12 天前
- The eye of the storm.1 人回報・12 天前
- 大自然的力量,太驚人啦! 飛機上看到的颱風眼1 人回報・12 天前
- https://youtube.com/shorts/fyThdyrLCY0?si=Sa9lppKKUT-rDmQ-1 人回報・12 天前
- 老公,有個事跟你說一下,我哥哥就要回台灣定居了,很多事情都弄好了,就是我哥哥有個古董忘記登記了,重新辦理移民財產登記的話要很長時間,這樣就耽誤哥哥回台灣的時間了,所以哥哥打算郵寄過去好了,但我和爸爸媽媽現在都不在台灣,沒人幫哥哥拿那個古董,想麻煩老公幫我哥哥簽收一下,但關稅要29700,關稅要過了海關才收的,就是想麻煩老公幫我哥哥拿一下快遞保存在老公家先,幫我付下關稅,挺不好意思的,哥哥說回台灣請老公吃飯,把錢還給老公,再取回古董,老公可以嗎?1 人回報・12 天前
- It's a hurricane.1 人回報・12 天前
- 飛機上拍到颱風眼1 人回報・12 天前
- 號稱全台最大、車位最多的高雄新好市多開幕了,結果搞出一個把車主當白老鼠關的立體停車場,光是排隊離場就要在車上罰站一個小時,這動線設計是閉著眼睛畫出來的嗎?花錢繳年費買一整車日用品,最後還要親自體驗汽車版的密室逃脫,簡直荒謬到極點! 買東西本來是為了犒賞自己,結果現在去新高雄店變成了耐性試煉。官方主打全台最多汽機車停車位,聽起來真的很氣派,好像霸氣幫大家解決了找車位的痛點。 但現實往往是很殘酷的,如果你順著車流引導把車停到了頂樓,恭喜你,等買完大包小包準備回家時,請準備好在車道斜坡上聽完一整張專輯。 這場塞車災難的源頭,就在那個 4 樓下 3 樓的交會處。只要出場車流稍微一多,兩邊的車全擠在一起,3 樓以上的車道直接宣告癱瘓。 停在 5 樓露天車位的苦主已經親身證明,光是排隊下到一樓平面,居然就要花整整 45 分鐘,這塞車的時間都夠你直接開到台南了。 這根本不是車主駕駛技術的問題,而是賣場當初的動線設計,壓根沒有把極限車流的容受度算進去。整棟樓幾百台要疏散離場的車輛,最後只能擠同一條路,神仙來了也解不開這個死結。 更讓人崩潰的是,你好不容易逃出這棟立體停車場,1 樓成功路與復興路出入口外面,還有輕軌紅綠燈在等著你。 尖峰時刻碰上輕軌通過,短短 10 分鐘的平面路程,直接塞成半小時起跳,真的是把車友搞得裡外不是人。 現在官方出面滅火,說平日加派 20 個、假日 40 個義交來幫忙疏導,並承諾會檢視車流管理。願意面對問題的態度我們必須給予肯定,但硬體動線天生就有瓶頸,光靠人力揮揮指揮棒,真的能把死胡同打通嗎? 給南部車友一句良心建議,這陣子剛開幕人擠人,真的沒必要去湊熱鬧當肉身沙包。如果非得去採買,千千萬萬記住別把車開上頂樓,寧願在低樓層多繞幾圈等位子,也別拿自己的寶貴時間開玩笑。 大家的錢都很難賺,去消費還要被這種半調子的停車動線折磨,實在是太委屈車友了。高雄的朋友們,這幾天有人已經去親身經歷過這個停車地獄了嗎?來聊聊你們花了多久才逃出來吧。 #yoyo (圖/Google Maps)1 人回報・12 天前
- 1 人回報・13 天前
- 美国市长献唱中文歌,一首歌拉近两岸距离,网友:普通话比我还标准。 为了谁,你汗水湿透衣背。 为了谁,你再没掉过眼泪。 为了谁,你面容日渐憔悴。 多少年,从来不说苦与累。 又是谁,懂你的伤痕累累。 又是谁,为了家把心揉碎。 又是谁,风雨同舟共进退。 何德何能,得一人一路相随。1 人回報・13 天前
- 蘇起說,大家對 1.25 兆 新台幣可能沒有概念。 1.25兆新台幣等於 400億美金,美國最大 的航空母艦福特號的造 價才 120 億美金。相當 於本次1.25兆軍購案的 預算,能買三艘世界最 先進的核動力航空母 艦。蘇起說,台灣這麼 小,吃不下如此多的軍 武 但是民進黨吃得下1 人回報・13 天前
- 這次的致癌油風暴 最可怕的不是1300公噸 也不是後來的11萬公噸 是你以為自己有得選 其實可能沒有。 貨架上泰山、福壽、福懋三個牌子擺在一起 看起來是競爭對手 其實油來自同一個源頭 這次出事的批次 都是從同一個油槽打出來 然後分裝成三個牌子 最重要的是 你以為最保險的國營台糖 都被查出用了中聯的原料油。 要知道這次致癌油的起因 就應該先了解食用油的整條產業鏈 首先 台灣的黃豆幾乎百分之百進口 油廠的慣例是產季輪換 北美冬天不產豆 就買南美的巴西豆 這是行之有年的慣例。 問題出在巴西的氣候 巴西潮濕 黃豆含水量高 為了撐過長途海運不發霉 出口前要高溫乾燥 溫度太高、時間太長 就會產生多環芳香烴(PAHs) 其中毒性最強的 就是這次的主角 一級致癌物苯駢芘(BaP)。 仔細看 關鍵就是中聯今年4月自主送驗的這批油 驗出1.6ppb 低於法定標準2.0ppb 完全合格 在歷年紀錄裡 美國豆從沒出過異常 巴西豆過去也都過關 也就是說 這不是用巴西豆就會出事 而是特定批次的含水量與乾燥條件 加上混豆不均造成的採樣偏差 於是造成了這次的食安大災難。 食藥署事後的補救方向也印證了病灶在源頭: 於是研議黃豆逐船檢驗 訂含水率12.5%上限 換句話說 過去這些都沒在管。 台灣人不知道的是 市面上幾十種沙拉油品牌 源頭只有三個系統。 這要從1988年說起 那年政府廢除大宗物資聯合採購 開放自由貿易 油廠從「公會聯採包船」轉向「企業結盟」 形成今天的格局。 大統益: 統一持股38.5%主導 大成、泰華油脂參股 是上市公司 市佔超過三成 是市場龍頭。 中聯油脂: 泰山、福壽、福懋各持股33.33% 產能僅次於大統益 但它沒有上市 不對外銷售 只是一個純粹的「共同代工平台」 煉好的散裝油依股權比例拉回給三家股東 由股東自己分裝、貼牌、鋪貨。 台糖: 國營系統 自成一格 理論上。 「理論上」三個字是這次最大的漏洞 7月10日高雄市衛生局的新聞稿證實 台糖有9項產品因為使用了中聯的原料油被列入預防性下架 目前正在抽驗中 必須先說清楚 台糖的產品尚未證實超標 但這件事本身就足夠震撼: 連自己有煉油產能的國營事業 都在向中聯調油 三分天下是假的 你油中有我、我油中有你是真的。 所以消費者的處境是: 你在賣場貨架前挑半天 結果挑的是同一批油的三種包裝。 風暴爆發後團膳業者說要改用台糖避險 結果台糖也被捲進下架名單 在這種產業結構下 「換品牌」只是種自我安慰的心態。 這次毒油是下游廠商南僑自己驗出來的 他們在4月14日自主送驗 5月13日拿到結果:4.6ppb 超標一倍以上 結果他們只通知了上游廠商福壽 沒有及時通報衛生機關 福壽6月10日接獲通知 中聯6月11日知情 然後呢? 中聯6月16日把留樣送驗 6月25日確認4.68ppb 6月29日再驗出8.1ppb Cow Bay嚇到 竟然超標四倍 直到6月30日傍晚 才趕快向台中市衛生局通報。 從南僑拿到超標報告 到政府知情 中間隔了48天 台中市食安處後來查出 幾大食品廠6月中旬內部會議就已知油品異常 集體按兵不動 這48天裡 1300公噸的問題油持續在市面流動 最終回收率低到個位數百分比 絕大多數已經變成鹽酥雞、便當和加工食品 吃進台灣人的肚子。 這裡暴露一個問題就是 台灣的食安防線 第一道是「業者自主檢驗」 政府對資本額3000萬以上油脂廠的要求 是每半年或每批自主檢驗 中聯還自主加嚴到每季 結果呢? 一切都是自己驗產品、自己看報告 然後自己決定要不要講實話 整套制度建立在業者的良心上 而這次業者的良心 整整不見了48天。 平心而論 政府在6月30日接獲通報後動作不算慢 但決策品質是另一回事。 先看下架政策的演變: 7月1日先下架原型油品 7月3日要求第一層問題批號油品下架 7月4日開專家會議 擴大到含問題油20%以上的加工品 7月7日再擴大到所有下游產品 7月9日行政院乾脆宣布中聯4到6月生產的全部油品預防性下架 推估11萬公噸。 一週之內 下架範圍放大近百倍 完全是滾動式修正 但更正確的說是 政府手上那套「分層下架原則」是106年訂的 根本無法控制現代供應鏈的擴散速度 只能被事件一步步推著加碼。 衛福部長石崇良自己在立院承認 7月3日向行政院長報告時 原本只打算下架第一層 是卓榮泰指示「應再考慮」才擴大 決策過程一路通到院長 這筆帳藍營當然不會放過。 再看裁罰 衛福部對中聯開出1億6520萬罰鍰 理由是隱匿事實、延遲通報、虛報產量 創食安史上最高罰款 比較有爭議的是南僑也被罰了300萬 南僑延遲通報屬實 被罰也是活該 但它終究是整個供應鏈裡 唯一主動驗出問題的廠商。 當「驗出問題的人」和「製造問題的人」一起挨罰 市場學到的教訓會是什麼? 可能是以後下游廠商不要雞婆自主檢驗 就不會被罰了 所以在主動驗出問題這方面 南僑是不是應該有所獎賞? 賞罰分明 才能讓業者遵循規定去執行 這樣應該是比較好的處理方法吧? 現在我們來檢視一下5月批次的羅生門 7月7日彰化通報泰山好理調合油驗出2.5ppb 回溯到中聯5月12日生產的第二批油約1309公噸 詭異的是 中聯委託SGS驗同批油只有0.5ppb 同一批油 上下游檢驗差5倍 食藥署長姜至剛的說法是「有一定是有,沒有不代表沒有」 從嚴認定 這個落差如果是混豆不均的採樣偏差 那就是技術問題 如果牽涉檢體或紀錄的真實性 絕對是刑事問題 所以檢調目前派出7名檢察官 兵分六路搜索四家公司六間廠區 9人列食安法被告 儲油槽、出貨紀錄、檢驗報告已經全數查扣。 從2013年大統假油案 到2026年中聯案 我認為追責的應該有三個方向: 首先當然是業者的法律責任 然後是逐船檢驗、含水率標準、換產地強制加驗、吹哨者保護 這些制度的責任在中央 漏洞是不是13年都沒有改善? 是必須檢討的地方 最後就是政治責任 立法院下週二等著卓榮泰專案報告 我想藍白已經磨刀霍霍 不會放過這次攻擊中央的機會了。 但對你我來說 這次真正該記住的是那個 走進超市 你以為有很多選擇 其實真的沒有 不是美國豆 就是巴西豆 然後那麼多品牌 只來自三家製油廠 報告完畢。7 人回報・13 天前
- https://www.facebook.com/share/v/1LTxRzgwFA/?mibextid=wwXIfr1 人回報・13 天前