真的假的

賴清德很多次集結武裝部隊拉柯文格到小房間。賴清德行為不檢涉嫌內戰罪、內亂罪、戰爭罪、防害自由罪、強暴罪、強姦罪、危害人類罪。懇請國際刑事法院依法偵辦，勿枉勿縱。

https://youtu.be/rD93ujDhY1M

［強國正能量］ 徹底玩脫了！美國軍工巨頭洛克希德·馬丁公司，現在估計腸子都悔青了，現在連F-35戰機都快造不出來了！ 誰能想到，號稱全球最先進的F-35戰機生產線說停就停，不是因為設計缺陷，也不是資金問題，竟然是缺了稀土這種不起眼的材料。 可能有人不知道，現代軍工早就離不開稀土了，美軍裡87%的主戰裝備都得靠它撐著。 據瞭解，一架F-35要用上417公斤稀土，相當於小半噸的量。 這些稀土可不是隨便堆著玩的，發動機裡300公斤稀土合金撐起了戰機的“心臟”，能頂住1600℃的高溫，沒它戰機根本飛不起來。 50公斤稀土做的隱身塗層，讓戰機雷達反射面積比飛鳥還小，美國試過用別的材料替代，結果隱身效果差了三成，維護成本還翻了三倍。 航電系統裡的67公斤稀土，更是讓戰機的“大腦”能同時跟蹤30個目標。 更關鍵的是一種叫釤鈷磁鐵的部件，每架F-35得裝23公斤，導彈和核潛艇的高溫環境下只有它能保持磁力穩定，偏偏這種材料幾乎全靠中國供應。 除了F-35，阿利・伯克級驅逐艦要2800公斤稀土，弗吉尼亞級核潛艇更是要4噸，少了這些，美軍裝備更新都成了難題。 很多人以為中國只是稀土儲量多，其實真正的優勢在加工能力。 全球90%的稀土精煉產能都在中國手裡，還握著80%的相關專利，能把稀土分離純度做到99.9999%，而美國最高只能到99.5%。 早年間中國曾低價出口稀土原礦，一斤賣不到20元，美國、日本趁機大量囤積，還把本國礦封存。 後來中國開始重視，投入200億元研發，突破了200多項核心技術，現在不僅能自己加工，還能精準管控出口。 民用的稀土材料可以正常賣，軍用的像釤元素就嚴格限制，還會審查最終使用者是誰，韓國企業因為這事都不敢給美國送雷達部件了。 面對這種情況，美國這些年也沒閑著，可忙活半天都是白費勁。 他們唯一的加州芒廷帕斯礦，挖出來的稀土原礦還得運到中國加工，自己根本沒技術提純。 曾計劃花27億美元建本土產業鏈，國會覺得太貴給否決了，光建一個分離廠就要5.8億美元，處理廢渣的成本更是中國的6倍。 後來又砸20億美元搞“稀土供應鏈安全計劃”，給本土企業和澳大利亞公司注資建釤生產基地，結果要麼因為沒利潤把裝置封存，要麼工廠只停留在圖紙上。 想找替代材料，鐵氮化合物耐熱不夠，電子垃圾回收成本是原礦的8倍還達不到純度要求，最後落到2024年進口稀土83.7%來自中國，軍用重稀土依存度更是高達97%的地步。 這場稀土危機還不止影響美國，北約國家也跟著遭殃。 英國的“暴風”六代機因為缺釤鈷磁體，原型機總裝都停了。 市場上鏑金屬價格一下子漲了420%，不光軍工受影響，新能源汽車產業也面臨停產風險，畢竟一輛新能源車的驅動電機就要5公斤稀土永磁體。 現在全球科技產業鏈因為稀土和晶片的相互管制，慢慢分成了兩大陣營，連鎖反應越來越明顯。 說起來，這事兒也給大家提了個醒。 美國的困境說到底是長期依賴全球化供應鏈，忽略了基礎工業的重要性，把本土稀土礦封存了幾十年，等到需要時才發現產業鏈斷了根本補不上。 戰略資源不能只靠進口，核心技術也買不來，不管是國家還是企業，過度依賴外部供應遲早要出問題。 稀土從以前的“白菜價”到現在的“戰略籌碼”，也說明掌握了加工技術和產業鏈主動權，才能在競爭中不被動。這大概就是這件事給我們最實在的警示吧。

LINE用戶快檢查！官方發出「綠盾警告」沒做這1動作帳號恐歸零　聊天紀錄、好友名單全消失救不回 | 張啟敏 | 全解析 - 風傳媒 https://share.google/1U7FZshkrN5cPYSV6

新華社報導，據伊朗媒體28日報導，在美國和以色列軍事行動中遭襲的伊朗女子小學死亡人數升至約70人，另有90餘人受傷。 該處位於伊朗南部霍爾木茲甘省一所女子小學，學生介於7歲至12歲之間。學校附近有一處伊朗革命衛隊的軍事基地。伊朗已宣布全國所有學校即日起無限期停課，並控訴美以觸犯戰爭罪。

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为什么日本有那么多撞人族。这两天，网络上有一条视频引发争论。视频里，一位带着孩子来日本旅游的台湾游客，在涩谷街头，孩子被陌生人故意撞了一下。在日本，有一群人被称为撞人族。他们不会偷东西，不搭讪，只在人流里专门挑看起来不会反抗的人，故意用力撞上去。比如带孩子的女性、独自一人的女生、体型瘦小的人、外国人、低头看手机的人。他们甚至会提前调整方向，在人流中锁定目标，然后加速撞击。有的人被撞到肩膀脱臼，有的人直接摔倒在地。为什么会出现撞人族？原因是极端压抑。日本社会有一个非常典型的特点，就是压抑自己的不满。不能在职场发火，不能顶撞上司，不能在电车里吵架，也不能对别人表现出明显的不满。长期下来，有一部分人开始寻找一种低风险的发泄方式，在人流中撞一下别人。这种行为可以释放攻击欲，不容易留下证据，也很难被警察认定为犯罪。因为在法律上撞人，很容易被解释为走路不小心碰到了。撞人族的心里，其实是一种典型的替代性攻击行为。当他无法攻击真正让他愤怒的人时，他会攻击一个更弱、更不容易发生冲突的对象。比如被上司骂了一天的人，不敢反抗上司，但可以在下班路上撞一个不会当场理论的陌生女性。对他们来说，这是一种自我对外界还有控制力的确认。这本质上和校园霸凌的心理是一样的。对你并无恩怨，只是你看起来好欺负。而女性、外国人、带孩子的母亲，更容易成为目标。撞人族在选择目标时会评估三件事：你会不会反抗，你敢不敢报警，你会不会追上来理论。而外国游客，带孩子的人，在他们眼里是最佳对象。在日本怎么避免被撞？尽量不要低头看手机，走在人流边缘。遇到有人明显直线朝你走来，可以提前侧身。有时候眼神对视反而能降低被选中概率。因为你表现出注意到对方了，他就更可能放弃你，去找下一个目标。日本整体环境比较稳定，但有时候不友好，却是来自那些无法正常表达情绪的人。我是安海，把看到的真实日本，分享给每一个认真选择日本的人。

你很魯耶！看不懂嗎？

2026年交通新制正式上路，四大重點請注意。第一，無照駕駛加重罰則，機車無照最高罰3.6萬，汽車最高則是6萬。而且車子當場移置保管，並且扣牌三個月到一年。如果車主明知對方沒有駕照還借車，也比照駕駛人的罰則處理。累犯部分也加重，只要十年內違規三次以上，罰鍰直接無上限加成。第二，強制回訓制度。包含闖紅燈、無號誌路口未依規定行駛、未依規定減速，只要違規累積三次，除了繳罰單以外，還得強制上三小時矯正防制班。如果沒上駕照會直接吊扣。第三，考照跟換照制度大改版。汽機車筆試取消是非題，改成全選擇題，並且加入更多危險感知情境。路考新增停讓行人，視野死角確認，道路考試路線也會增加隨機抽考。另外，高齡換照年齡下修，70歲就要換照。75歲以上，如需換發有效三年的駕照，還必須通過認知功能測驗。不過如果主動繳回駕照，還有TPASS乘車補助可以拿喔。第四，隔熱紙透光率納管。今年起新領牌車，前擋建議透光率70%以上，前側窗40%以上，後擋及後側窗沒有限制。計程車規範則是更嚴格，除了前擋建議透光率70%以上以外，其他部分都要40%以上。新的一年不想要荷包失血，這些交通新制，請大家告訴大家喔。啊對了，有人想要賣掉自己的車嗎？別再浪費時間跑車行了，快打開你的LINE搜尋8891中古車估價，輸入車款資訊就可以獲取收購價格。而且8891還會幫你通知車商主動聯繫你收購愛車。收購價格透明，不用再到處詢價了，馬上到LINE搜尋8891中古車估價。

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