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你知道一艘船最多能装多少只羊吗？答案绝对超出你的想象。眼前这艘看似普通的巨轮，其实是一座漂浮在海上的牲畜城市。它不运输集装箱，也不运输汽车，专门用来跨洋运输牛羊等活畜。它一次最多可装载75,000只绵羊，或是18,000头牛，聚集起来的数量，甚至超过很多小镇的人口。整艘船长180米，内部设有9层装载甲板，外部是一艘轮船，内部却是一座大型立体牧场。所有牲畜都会分区安置在独立舱室中，船上配备自动喂料、自动供水、恒温控制和24小时通风换气系统，就算远洋航行数周，也能保障牲畜正常生活。船上长期储备1,500吨干草，搭配海水淡化设备，每日最高可生产600吨淡水。光是照顾这些牲畜，就跟管理一座小型农场差不多，工作人员会定时投喂供水，清理粪便和杂物，时刻保持船舱干净整洁。而想要驱动这座海上牧场航行，同样不是一件容易的事。船舶满载时，单次加油超过85万升，最大航速可达20节，从澳大利亚出发，可直达中东、亚洲、美洲等多个地，将活体牲畜运往全球各地。很多人觉得远洋货运难度很高，但对于这种活体运输船来说，真正难的不是运牛羊，而是保证他们一路都能正常生活，因为任何一个环节出现问题，影响的都可能是成千上万条生命，所以他早已不只是一艘货轮，而是一座漂浮在海上的移动城市。

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这是一轮太阳，古称“日”。 当它尚在地平线之下，刚刚升到伸出手肘、抬手可见的高度，那就叫“旭”。“九”正是弯曲手肘的形状。 太阳继续上升，冒出地平线，便是“旦”。天色破晓，晨光初现。 太阳越升越高，升到小草之间，西边的天上还挂着一弯残月，这就是“朝”。日月同辉，天色微明。 太阳再升高，完全超过了小草，月亮也落尽了，天已大亮，便称为“早”。 太阳继续往上升，升到树的中间，这就是“东”。“东”字就像“日”夹在“木”的中间，太阳挂在树腰上。 太阳升到树的顶上，光芒万丈，便为“杲”。“日”在“木”之上，此时天空明亮，光芒四射，这就叫烈日杲杲。 太阳升到最高处，独自挂在正中，就是“日”字。人们用“如日中天”比喻事物正发展到鼎盛阶段。 太阳从最高处开始下落，一下子沉到了树的下面，便是“杳”。“日”在“木”之下，树荫遮蔽，光线昏暗，深远而寻不到踪影，因此杳无音讯便是得不到任何消息。 太阳继续下落，最终落入小草之间，就是“暮”。太阳现在草丛里，黄昏降临，一天就此结束。

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