真的假的

台電員工集團開記者會 公開抨擊台翻車 經濟部長稱台電負債 5000億 真正是2兆660億 風力發電 每分鐘32萬 這個錯誤政策一定要改變。 因為你台電一直在失血。 經濟部長3月11號說，台電負債5000億是上限。 我覺得他是搞不清楚狀況。 台電的負債現在是2兆6600億。 不是5000億。 他3月11號說5000億是上限，不是。 那是這三年的虧損。 我們，我們剛剛前面有講過，我們這三年虧損了5000億。 平均每分鐘要失血32萬。 每分鐘，我們在講話的每分鐘，我們剛剛有報表。 我們，我們就算是，不管這前面三年虧損5000億，我們現在講話的每一分鐘，我們的風光發電都要噴掉29萬。 我們光是付利息，我們有321億的利息，每分鐘6萬。 你這公司所賺的錢去填那個洞就填不滿了。 你怎麼賺錢？ 然後你還要花5600億去做電網強韌計畫。 這個計畫大部分的，這個計畫大部分的支出都是用在幫風光鋪路。 我們的風光發電每提高1%的占比，我估計台電大概要花250億的成本，每1%的占比。 因為風光占比越高會衝擊到整個電網。 我今天早上以來拿到這個手板，剛好是我們的台電1000億預算是補貼民生電價。 卓院長這句話其實說的不太對，因為我稍微查了一下，在2024年台電購電綠電的支出是1193億。 2024年台電購綠電的支出已經超過了1000億。 也就是說，現在經濟部長郭志慧要求的撥補台電1000億的預算，不是在補貼民生電價，是在補貼外購綠電這件事情。 那也就是說，即便，即便通過了這1000億的預算，對不起，我們明年、後年、大後年的電價仍然是要漲的。 那郭志慧部長的烏紗帽可能如他的承諾，大概就又不保了。

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由駕駛開車上國道回家意外收到這張罰單 違規事項寫小型車低於速限持續行駛 被國道警察雷射槍測得時速95公里 小型車沒有依照最高的這個速限行駛在內側車道 是處罰3000到6000元的罰鍰 駕駛明明記得開在國道1號內側車道時 儀表板顯示100公里 為何測出來車速變慢 疑惑這個5公里落差是個案嗎 我們現在開在外側車道定速行駛 儀表板上面大約是110公里 而GPS大約是102公里 同時警方在路間實測 車子開過來現在用雷射槍偵測到的數值是 竟然只有95公里 實測結果專業儀器測出來的真實速度 比儀表板顯示數值慢了整整15公里 如果以定速110開在中山高園林路段內側車道 恐怕就要被罰錢 警方說高速公路上內側車道 最慢不能低於90公里 最多罰5000元 中線車道最慢要開80公里 外側車道低於60公里 同樣要罰以警方測出來的時速為主 像這輛轎車占用內側車道 被雷射槍一照 時速只有90公里 無論對方車內儀表板顯示數字有沒有再往上加 都要被警方認定是慢速車送出罰單 TVBS新聞陳志中 蘇太盈 李建盈 彰化報導