真的假的

2026年來了,交通部也發佈了新的交通新制,請大家 看一下囉,避免2026年交通違規!我整理一些比較重 要的,列給大家! 1 無照駕駛汽車,罰鍰從2.4萬提高到6萬 2 無照駕駛機車,罰鍰從1.2萬提高到3.6萬 3 10年内第二次無照駕駛,直接罰最高金額 4 10年內第三次無照駕駛,最高金額再往上加罰 5 將汽機車借給無照駕駛者行駛,車主一樣被重罰 再加上車輛移置保管,扣牌一年 6 開車抽煙,騎車使用手機提高到罰1200 7 隔熱紙,前檔透光率70%以上,左右前窗40%以 上,後窗不限制 8 75歲以上駕照每3年煥發,改成70歲以上 9 闖紅燈,無號誌路口未依路權行駛,行經未設立行 車管制燈號 之行人穿越道,醫院,學校等,未依規定減速,一年 3次,需進行 額外3小時監理所課程

高屏鄉親啊，明晚回家千萬別走錯路！🛑 台88線這條「高屏大動脈」明天晚上要進行大體檢， 重點是：大寮到大發這段「雙向全封」！ 沒看清楚公告的，保證讓你半夜在平面道路懷疑人生。 各位每天往返高雄屏東的苦命通勤族、或是大夜班的運將大哥們請聽好，這不是假消息，也不是車禍塞車，是為了大家的行車安全，台88線要做「橋樑結構安全評估」。 簡單來說，就是要幫橋樑做負重訓練啦！為了辦理現地車輛載重試驗，相關單位決定在夜間離峰時段動手。 ⏰ 封閉時間記起來（設鬧鐘）： 12月9日（週二）晚上 10:00 起，至 12月10日（週三）早上 06:00 止。 🚧 封閉路段： 台88線 6K+588（大寮交流道） 至 9K+984（大發交流道） 之間。再次強調，是「雙向」都封！ 不想被卡在路上的，替代道路請熟讀以下「保命秘籍」： 屏東 ➡️ 高雄（往西）： 請乖乖從「大發交流道」下去，走下面的平面道路（市道188線），一路開到「大寮交流道」再上去接回台88。 高雄 ➡️ 屏東（往東）： 反過來操作，從「大寮交流道」先下去，走市道188線，到了「大發交流道」再重新上台88。 公路局南區養護工程分局也特別透過媒體呼籲： 「管制期間駕駛人行經該路段時，應遵守各項交管標誌指引並減速慢行，或利用台1線高屏大橋、台17線雙園大橋來往高雄、屏東或台東地區替代道路行駛。」 說實話，台88平常就已經夠塞了，雖然這次是選在半夜施工，但對於需要跨縣市移動的朋友來說還是很不方便。建議大家明晚如果要走這段路，乾脆直接改走 高屏大橋 或 雙園大橋，雖然可能會繞一點路，但總比在交流道口看著封閉標誌發呆來得好。 如果你是那种上車就不看路況的，副駕駛請務必幫忙盯著資訊可變看板（CMS），或者出發前撥打 0800-231-035 問一下路況，不要到了現場才在那邊氣氣氣！😤 趕快Tag你那個住屏東但在高雄上班的朋友，告訴他明天晚上不要太晚回家，不然就準備在平面道路一日遊囉！🚗💨 #錢編 (示意圖／AI生成，僅作為新聞說明輔助使用)

疫情其間「口罩戴好戴滿、手部酒糒消毒殺菌」、但自古「紅酒、白酒」是促進血液循環和体內殺菌」最好的保健品、還有我們自古料理烹調家常食物時的「料理米酒」也是一迷人又可殺菌的酒精保健品。如此、在當今嚴峻的疫情下可說是多一層保護(参考)