【騎車開車因PM2.5調漲空污費，工廠PM2.5排更多卻免費！公平嗎？】
從今天9/1起，
移動污染源調漲空污費：
汽油每公升從0.2元調升到0.3元(漲50%)，
柴油每公升從0.2元調升到0.4元(漲一倍)
請問環保署，
現行固定污染源沒針對PM2.5排放量徵收喔！
什麼時候也要外部環境成本內部化一下啊？
機車族汽車族卡車族們都在等著看吶～
#阿罵燒金紙罰錢
#阿公燒稻草罰錢
#我騎機車調漲五成空污費
#阿伯開卡車調漲一倍空污費
為什麼
#你開工廠排放粒狀污染物免費
PM2.5是一級致癌物質，肺癌已是國病，去年一年就燒掉117億元健保給付。
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『汽機車空污費 9月起汽油多收0.1元、柴油多收0.2元』
內文：
環署說，現行移動污染源的空氣污染防制費，並無考量移動源所排放的PM2.5，
#基於外部環境成本內部化、經濟誘因及管制需求，才做這次調整。
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170830/1193586/************
『工廠空污費比一瓶養樂多還便宜』
內文：
一公斤硫氧化物才徵收5-7元，比一瓶養樂多還便宜。
影響空污嚴重的 粒狀污染(PM10&PM2.5)未開徵空污費！！
http://e-info.org.tw/node/204624#分享就是美德
#民意要上達天聽
#不滿要大聲說
汽機車空污費 9月起汽油多收0.1元、柴油多收0.2元 | 蘋果日報
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170830/1193586/(新增中油、台塑說法)環保署今天正式公告，從今年9月1日起調整汽機車隨油徵收的空污費，移動污染源將從現有含硫量，每公升汽、柴油空污費分別提高0.1及0.2元，提高後，汽油改為徵收0.3元、柴油徵收0.4元。 環保署空保處長蔡鴻德說，此次調漲移動污染源的空污費，是為了實際反映汽油及柴油車排放細懸浮微粒PM2.5排放量，以落實「污染者付費精神」，所徵收的經費將專用於改善柴油車及汽油車污染排放，達到空氣
環署要花365億讓空污紅害減半 環團批多了「蘿蔔」欠「棍棒」
http://e-info.org.tw/node/204624為改善中南部空污及PM2.5嚴重危害，行政院在4月中提出「空氣污染防制策略」，跨部會盤整歸納出14項措施，力求在二年半內，讓全台PM2.5年平均濃度改善率達18.2%，空品測站紅色警戒改善比率47%。帶著14項策略，環保署和經濟部近日到台中和高雄二地舉辦公聽會，希望針對策略聚焦討論，透過民眾參與共同提出解決路徑，達到改善空品目標。
環保署指出，14項措施採獎勵與限制並行方式，政府預計投入365億元