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交通部道安會昨日證實,與新北市政府合作的區間平均速率抓超速模式只是起步,第二階段將推廣到機車事故較多的山區道路,例如台3線苗栗路段、北宜公路、台北市仰德大道等;第三階段則是在高速公路試辦,以ETC門架的車牌辨識單元抓嚴重超速。

高公局去年底分析國道嚴重超速概況,9月、10月發現31輛車嚴重超速,再與警方開單資料比對,警方抓到的僅14輛、比例約45%,顯示ETC確實有能力取締超速。

減少警察風險 科技上路

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    理由

    此訊息為2018/05/30新聞報導部分內容

    出處

    ETC抓超速 交通部挨批搶錢http://www.chinatimes.com/newspapers/20180530000557-260114
    8 年前
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