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  理由

  林佳龍下令研議不適任駕駛退場機制，針對不良駕駛、屆滿75歲須換照前，身心健康有重大變化之駕駛，都要限期提出建議方案。行人穿越線退縮，如果斑馬線太靠近路口，就要往後退，增加轉彎緩衝空間。也要縮短步行距離、增設秒數、多設行人庇護島、擴大車輛未禮讓行人之罰則。

  出處

  https://tw.mobi.yahoo.com/news/促進交通安全-林佳龍提7解方-073637711.html

  促進交通安全 林佳龍提7解方 | 新聞 - Yahoo奇摩行動版

  https://tw.mobi.yahoo.com/news/%E4%BF%83%E9%80%B2%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8-%E6%9E%97%E4%BD%B3%E9%BE%8D%E6%8F%907%E8%A7%A3%E6%96%B9-073637711.html

  根據交通部統計，汽機車不禮讓行人，去年造成2401人死傷，創10年來新高，交通部長林佳龍開出7解方，檢討路口的路型，像是行人穿越線退縮，減少車子轉彎死角，也針對不良駕駛、75歲換照前，身心健康有重大變化之駕駛，研議退場機制。新莊一對情侶過馬路，竟然被左轉小貨車撞成一死一傷，男友悲痛寫下「幸福，永遠到不了」，引起廣大回響。交通部長林佳龍也很感概，最新臉書PO文談「交通七解方」，最先就要檢討容易肇事的