真的假的

該怎麼讓所有持有汽車駕照的人知道：
1. 上坡時可以踩油門，轉速比較高是正常的。
2. 高速公路內線是超車道，不是維持最高速限就可以一直佔用的車道。
3. 高速公路的隧道內速限沒有降低，不需要進隧道就減速。
4. 從匝道駛入高速公路時可以踩油門加速，否則用低於時速80的速度匯入是很危險的事情，儘管你有打方向燈。
5. 遇到前方施工、事故造成堵塞需改變車道，或是匝道塞車時，拉鍊式匯入匯出是最好的方式。
6. 對向有來車時請關掉遠光燈。
7. 你儀表板的時速會比實際速度少個5-7公里
8. 當你的時速等於或低於速限時，經過測速照相機不需要踩煞車，它不是沒踩煞車照相。
threads@fuxiannnn

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車。二、行車速度超過規定之最高時速四十公里。三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道。四、非遇突發狀況,在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。五、拆除消音器,或以其他方式造成噪音。六、在高速公路或快速公路迴車、倒車、逆向行駛。 2 汽車駕駛人違反前項第一款至第四款情形因而肇事者,並吊銷其駕駛執照;違反前項第五款情形,於一年內再度違反者,並吊扣其駕駛執照六個月。 3 二輛以上之汽車共同違反第一項規定,或在道路上競駛、競技者,處汽車駕駛人新臺幣三萬元以上九萬元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛及吊銷其駕駛執照。 4 汽車駕駛人有第一項或前項行為者,並吊扣該汽車牌照六個月;經受吊扣牌照之汽車再次提供為違反第一項第一款、第三款、第四款或前項行為者,沒入該汽車。回上方 5 未滿十八歲之汽車駕駛人違反第一項、第三 law.moj.gov.tw

2 人回報・1 則回應・2 年前

貨櫃車車頭亮3個綠燈代表啥意？ (開車族請注意) 參考一下囉~ 這真的不能不知道開車~~~ 一定要保持距離哦~~ 特別是 < 貨櫃車> 貨櫃車車頭亮3個綠燈，代表啥意義？〈開車族請注意〉有位同學在開大卡車(貨櫃車)，前不久撞上過港隧道圍牆，這次和他聊起許瑋倫的事件；他說，開大卡車(貨櫃車)的人遇緊急事故，原則上，都不會踩緊急煞車。因為後面聯結的車斗或是貨櫃，都只有用鐵鍊拴住；如緊急煞車，不但會造成折板（就是連結處斷掉），後面車斗或是貨櫃會向前擠壓，撞上前面的自己，或造成打滑翻滾，釀成整條道路大面積的連環車禍。所以為了他們以及別人的安全，只好選擇最容易掌握車輛的方法，儘量減速『直接追撞前車』，這實在太恐怖啦！ ※※開車的人一定要記住：別開在卡車前面，更別開在卡車中間，還有~~ 不要臨時超車到卡車前面、卻放慢車速，很多車禍都是因為這樣才發生的。尤其大卡車前面那1~2台小車，必然成為廢鐵！有開車的人一定要「安全駕駛」，真的真的太危險了！儘量避開，以策安全，保命重要！ ※※通常卡車車頭上方有3個綠燈，各位知道是做啥用的嗎？我問卡車司機，他說：那是『顯示速度』用的。 1) 卡車靜止時，3個燈都不會亮。 2) 當行走時，第一個燈會亮，表示煞車煞的住； 3) 當加速到一定的速度時，會再亮第2個燈，表示煞車勉強煞的住。 4) 當3個燈全亮時，表示煞車已經煞不住囉。所以，在高速公路上，卡車前方要保持相當一段的距離，那是因為要給緊急煞車時的緩衝空間。各位不要以為卡車前方有那麼大的空間，就可以超車過去，卡車司機說：如果前面空間沒了，又需緊急煞車時，唯一的作法就是 ── 把你的車當作緩衝墊，就撞上去囉！各位喜歡超車的駕駛員注意了，請不要沒事開在卡車前面，尤其是當他的車頭亮3個綠燈時！若沒記錯，應該是：第1顆燈亮20~ 40km/h ，第2顆燈亮 40~ 60km/h ，第3顆燈亮 60km/h 以上請多向親朋好友宣導~~~

1 人回報・1 則回應・5 年前

貨櫃車車頭亮3個綠燈，代表啥意義？〈開車族請注意〉有位在開大卡車(貨櫃車)，前不久撞上過港隧道圍牆，這次和他聊起許瑋倫的事件；他說，開大卡車(貨櫃車)的人遇緊急事故，原則上，都不會踩緊急煞車。 ! 因為後面聯結的車斗或是貨櫃，都只有用鐵鍊拴住；如緊急煞車，不但會造成折板（就是連結處斷掉），後面車斗或是貨櫃會向前擠壓，撞上前面的自己，或造成打滑翻滾，釀成整條道路大面積的連環車禍。所以為了他們以及別人的安全，只好選擇最容易掌握車輛的方法，儘量減速『直接追撞前車』，這實在太恐怖啦！ ※※開車的人一定要記住：別開在卡車前面，更別開在卡車中間，還有~~ 不要臨時超車到卡車前面、卻放慢車速，很多車禍都是因為這樣才發生的。尤其大卡車前面那1~2台小車，必然成為廢鐵！有開車的人一定要「安全駕駛」，真的真的太危險了！儘量避開，以策安全，保命重要！ ※※通常卡車車頭上方有3個綠燈，各位知道是做啥用的嗎？我問卡車司機，他說：那是『顯示速度』用的。 1) 卡車靜止時，3個燈都不會亮。 2) 當行走時，第一個燈會亮，表示煞車煞的住； 3) 當加速到一定的速度時，會再亮第2個燈，表示煞車勉強煞的住。 4) 當3個燈全亮時，表示煞車已經煞不住囉。所以，在高速公路上，卡車前方要保持相當一段的距離，那是因為要給緊急煞車時的緩衝空間。各位不要以為卡車前方有那麼大的空間， ! 就! 可以超車過去，卡車司機說：如果前面空間沒了，又需緊急煞車時，唯一的作法就是 ── 把你的車當作緩衝墊，就撞上去囉！各位喜歡超車的駕駛員注意了，請不要沒事開在卡車前面，尤其是當他的車頭亮3個綠燈時！若沒記錯，應該是：第1顆燈亮20~ 40km/h ，第2顆燈亮 40~ 60km/h ，第3顆燈亮 60km/h 以上請多向親朋好友宣導上文已向全國貨櫃車同業公會謝連金理事長求証無誤，有參考價值。王權宏敬上

1 人回報・1 則回應・9 年前

有開車的朋友要注意哦!我是車禍調解委員分享給大家作筆錄時注意用詞、汽車在停車狀態下遭遇後車撞擊，在筆錄上要強調被『推撞』, 不是追撞（很重要的常識）請轉我們的朋友家人...我們的好友，也保護自已！半年前的一個傍晚，我在建國高架橋上，因塞車而停下來，也被後車『推撞』而撞上前車！有找警察來處理，用了本篇的觀念，後來當場達成「和解，後車(只保強制險)同意賠償我車與前車的修理費用! 常識：遭後車撞上後再撞到前車，特別註明速度是 --- 零。我以前就有看過相關的 mail，所以這次被撞，在筆錄上就特別註明速度是「零」，遭後車撞上後，再撞到前車。所以自己完全沒有肇責，後車需完全賠償我及前車的損失，我的車修了13萬，幸好先前有看過相關的文章，否則就虧大了。其實，一般人對『追撞』、『推撞』這些名詞，都沒有接觸過，如果平時沒有注意到這些訊息，車禍發生時，一定更不會去分辨這兩個名詞。當然，更希望大家永遠用不到這些常識。日前，朋友發生車禍，他提供一個，作筆錄時要特別注意的事情！他是在高速公路，被後方車輛『推撞』，結果損失慘重！他做筆錄時，寫說是被後方車輛『追撞』。但是，保險公司只理賠後面被撞的部分，並不理賠前面部分，因為他說這表示：你也沒有踩煞車，所以不理賠！所以，以後如果遇上這種事情，一定要寫說是，後方車輛『推撞』！這樣，對方的保險公司，才會做賠償的動作… 記住喔！是『推撞』喔！連續假期及週休二日的實施，開車出遊機會日增，相對的，發生連環車禍的事故，亦頻頻發生，萬一遭遇多輛車碰撞事故，涉及到汽車險對{追撞}、『推撞』理賠方式不同時，車主千萬記得，應立即通知警方至現場處理（製作現場圖、筆錄）並通知保險公司，以確保車主應有之保險權益。係指本車已煞住車，處於停止狀態，而被尾隨車輛「推撞，進而本車再撞及到前車。『推撞』理賠方式：不論是本車的車頭或車尾，以及前車的車頭或車尾的損失，皆由後車負責賠償。何謂『追撞』→ 保險理賠如何處理？『追撞』說明：係指各車皆為行進中，處於非停止狀態，因本車煞車不及而撞到前車，後車的保險公司只理賠後面被撞的部分，並不理賠前面部分，而中間的那輛車須賠償前部車被撞的損失。何謂『推撞』→ 保險理賠如何處理？『推撞』說明：是『推撞』！（很重要的常識）記住！是『推撞』！被推撞，速度是 --- 零，不必賠前車。被追撞，就要賠前車，所以作筆錄時可能因為筆誤推撞被誤寫成追撞，那就虧大了，如果前車有人傷亡，那更是不堪設想，超過保險公司理賠的範圍，可能要自己負擔，所以不能不慎。（轉發）

6 人回報・1 則回應・9 年前

112.6.30起交通違規記點新制簡表 -1年內記點累計達12點,吊扣駕照2個月;2年內經吊扣駕照2次,再經記點者,吊銷駕照。 - 逕行舉發案件涉及記點條款,未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人者,直接對車主記點;如車主無駕照,改記車輛違規紀錄1次;1年內記次達3次,吊扣牌照2個月。 - 若歸責對象為非自然人之租用人(如:以公司或機關名義向租賃公司承租車輛),因無法記點或記次,改處罰鍰2-3倍。其它違規記點樣態編 |號 1 超車、迴車、倒車 2 違規樣態危險駕駛、嚴重超速…等裝載物品超長、超寬、超高、超重、 3 未過磅、未帶臨時通 |行證、滲漏、不穩妥 5 |4|附著物不穩妥或脫落大型重機未依路段、時段行駛 6 疲勞駕駛 7 不依規定使用酒精鎖 8 肇事致人受傷 ※營業車駕駛人違反第 29條、30條或33條再加記1點 |※初次領駕照未滿1年,再加記1點記點點數 1 3 2 1 2 3 1 內容摘述設有禁止超車處所、標誌、標線右側超車,或超車時未保持適當之間隔設有禁止迴車標誌、劃有分向限制線或禁止左轉路段迴車倒車未顯示倒車燈光,未注意其他車輛或行人;大型汽車無人在後指引時,不先測明車後有足夠之地位,或促使行人避讓 ·蛇行或危險方式駕車・超過規定之最高時速40公里 ˙任意迫近、驟然變換車道或其它・拆除消音器造成噪音不當方式迫使他車讓道・在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停在高、快速公路迴車、倒車、逆向行駛裝載貨物不依規定(超過長度、寬度、高度或未請領臨時通行證,或未懸掛危險標識…等) 裝載貨物超重;超過行駛橋樑規定之載重限制者;行經地磅處所未依標誌、標線、號誌指示或不服指揮過磅者裝載整體物品有超重、超長、超寬、超高情形未依規定路線、時間行駛;所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭者;載運人客、貨物不穩妥,行駛時顯有危險汽車行駛道路,車輛機件、設備、附著物不穩妥或脫落者大型重機(550cc以上)行駛高速公路,行駛未經公告允許之路段、時段或違規併駛、超車、使用路肩、附載人員、物品、載安全帽等臺北市交通事件裁決所關心您 100046臺北市中正區羅斯福路4段92號7、8樓電話:(02)23658270或1999臺北市民當家熱線網址:www.judge.gov.taipei 法令依據 (道交條例) 第47條第1項第1-3款 |第49條 | 第50條第2、3款 ■線上申辦歸責實際駕駛人第43條第1項 ■監理服務網查詢記點(次) |第29條第1項 | 第29條之2 |第1-2項、第4項第30條第1項第1~2款、第7款汽車駕駛人,連續駕車超過8小時經查屬實,或患病足以影響安全駕駛者|第34條汽車駕駛人不依規定駕駛或使用配備車輛點火自動鎖定裝置汽車者或第35條之1 不依規定使用車輛點火自動鎖定裝置者或由他人代為使用解鎖者 |第1-3項違反道路交通管理處罰條例,肇事致人受傷 | 第30條之1第1項 1年內記點達6點,得向監理機關申請自費道安講習,扣抵點數2點;其扣抵,自違規點數達6點之日起算,1年內以1次為限。依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第2條規定辦理。 11207 ED |第92條第7項加重處分 |違反道路交通管汽車駕駛人駕駛營業汽車有第29條、第30條或第33條應予記點情形理事件統一裁罰者,除依第5項各款予以記點外,並加記違規點數1點基準及處理細則第2條第7項違反道路交通管 112年6月30日起,初次領有駕照未滿1年之駕駛人,依第5項第1款或理事件統一裁罰 | 基準及處理細則第2款規定應記違規點數者,加記違規點數1點 | 第2條第8項違反道路交通管 |理事件統一裁周基準及處理細則 |第2條第6項第2頁

15 人回報・1 則回應・3 年前