黃立民教授現在是台灣大學醫學院附設醫院兒童醫院院長，台大醫院兒童感染科主任，同時也是感染症醫學會理事長。新型冠狀病毒疫情以來 黃立民老師的發言： 2020.8.24 關於外籍人士來台居家檢疫14天後再自費篩檢PCR 1.指揮中心表示，未來考慮外籍人士來台居家檢疫14天後再自費篩檢？ 答：這個政策我自己是支持的，因為可以讓病毒進台灣的可能性再次降低，對整個社區防疫壓力有很大幫助。但這牽涉到將來有多少人會進台灣的國門。若人太多的話，檢驗能量會出現問題。所以這也是要搭配檢驗量能的準備。 2.可是指揮中心說居家檢疫14天，10天後病毒就不具傳染力，為何還要求要篩檢？ 答：你想想看，有個人上飛機前一天被感染。假設他潛伏期9天，所以他到台灣第8天發病。可是他完全沒症狀，他可以傳染10天，他在第14天就出去啦！他至少還有4天的傳染期呀。所以你一定會遇到這種狀況，因為這個人發病的時候並不是會表現給你看的。他發病可能無症狀或是很輕微，若你最後不驗，一定會漏人的。 （為何很多人討論事情都忘記了潛伏期？美國CDC說的是發病之後10天沒有傳染力呀，是發病！） （訪問中老師說潛伏期8天，還有4~5天的傳染期）

(sad)快訊！30歲女性因為這件事，今確診新冠肺炎！台大教授：這國家特別值得台灣學習 https://bit.ly/288epdM (surprise)注意！新「人畜共通傳染病」在台現蹤！致死率最高達30％ https://bit.ly/2ygkX5b (shiny)水果這個時間吃...居然可以阻斷98％致癌物！ https://bit.ly/2FW3EVc

台灣機場防疫漏洞百出！ 德媒實測傻眼：過海關沒人追蹤還能到超商買飲料 蔡政府四處向國際炫耀，在他們執政下，台灣如何能超前防疫，阻擋武漢肺炎在台灣境內擴散。而首當其衝的海關，真的有好好落實防疫嗎？《德國之聲》記者李澄欣爆料，在這次返台的過程中，需要被居家檢疫的他，不僅不用貼上任何辨識貼紙，還可以到銀行換錢、在便利商店買飲料，甚至當他下了防疫專車後，也不見司機消毒車廂，揭發台灣防疫流程漏洞百出。 《德國之聲》記者李澄欣表示，他3月初從香港飛抵台北，開展14天漫長的居家檢疫，出發前已經困難重重，在機場也發現防疫漏洞。而他長期在香港生活，這次返台工作遇上武漢肺炎疫情。台灣當局2月6日宣佈，具有中國大陸丶香港及澳門地區旅遊史者， 於入境日起須進行14日強制居家檢疫，期間不得外出。 李澄欣降落在桃園國際機場後發現，現場十分冷清，下機後很快到達檢疫關卡，並沒有人潮。旅客須填寫「入境健康聲明暨居家檢疫通知書」，提供個人資料丶健康狀況丶航班編號丶出發地區和居家地址等，當局會利用手機定位監察居家檢疫者行蹤，裡長丶裡幹事每天打電話詢問健康狀況。由於記者沒有台灣手機號碼，進入檢疫關卡前也沒有電話卡販賣處，記者只能留下香港號碼並註明會打開漫遊，惟工作人員顯然沒遇過此類情況，也沒有相關應變指引，擾攘近半小時也無法解決，記者遂提出留下電郵地址作為第二聯繫方式，工作人員同意並蓋章放行。 李澄欣爆料，通過檢疫關卡後，隔離人士沒有任何辨識手帶或貼紙，也沒有工作人員追蹤跟進，接著過海關丶取行李都跟一般旅客無異。記者抵達出境大堂後，甚至還可以到銀行換錢丶在便利店買飲料，相信在美食廣場吃頓飯才走也沒有後果，全靠民眾自律，而檢疫人員先前也沒有說明必須在多少時間內抵達家居。 李澄欣還揭露，機場捷運進出站設置告示立牌，警告檢疫人士不得乘搭大眾交通工具，但記者未見職員要求乘客進站前出示護照或機票等文件，如何識別檢疫人士成疑。告示指檢疫人士須由親友載回或使用「防疫專車」，蔡政府在計程車站分流了一條檢疫人士專用的隊，除了乘客上車前須登記個人資料丶消毒雙手和行李外，和一般計程車並沒有區別。而根據蔡政府早前發布的訊息，防疫計程車駕駛經過防護訓練，但記者當日所見，司機是一般的計程車司機，除了佩戴口罩，未見有其他防疫措施。司機沿途小心翼翼向記者打探檢疫原因丶隔離規定丶從哪裡來丶有沒有病徵等，似乎不太瞭解居家檢疫細節。 李澄欣說，「防疫專車」跳錶計費，車資由乘客負責，下車前司機列印兩張收據，一張給客人，一張交給防疫部門證明乘客已到達居所。下車後記者未見司機消毒車廂，質疑「若乘客為隱形帶菌者，恐傳染司機及下批乘客」。

旅遊同業貼文: 事實台灣將會大爆發疫情已經無法避免了,目前皆是境外移人 案例,所以自20日起已經是100%的人八境皆會收到需要居家檢 疫14天通知單,或者是居家隔離14天者,人境的人不能搭乘大 眾運輸系統.所以只能親友自行開車接送,或搭乘防疫計程車, 防疫租賃車,比方100個人境,大約20個親友載,20個搭乘防疫 專車,剎餘的就是我們這些黑戶在載了,原本規定是防疫專車 只能載人境的居家隔離者,居家檢疫者,點對點,中間不能停 其他公眾區域,但是進入休息區,根本也沒人通報,司機也沒 人在報,甚至用載一般車子載台灣正常沒出國的人後,又去機 場載人境100%的居家檢疫者後,又去載一般人,如此重複,按 規定人境者只能搭乘防疫專車需登錄在案追蹤的車輛才行,但 是某台灣最大車公司卻強迫不是防疫車的車輛與登錄司機去接 機場人境人士,假裝成親友,但我們根本不是親友,這樣不就 是大漏洞,按照道理應該是派防疫專車也只能載居家檢疫者不 能再載其他人了,但是我們卻重複交叉傳播,這樣根本就是防 疫大漏洞,互相傳播,打給防疫中心也不修補漏洞,放任黑車 到處散饰病毒,已經跟1922說這是超級大漏洞,也是沒辦法, 繼續放任病毒傳播車全台散布,所以台灣大流行是不可避免, 因為有無數的人境居家隔離者被非登陸追蹤的防疫專車載人全 台灣,也用一般車載到需要隔離檢疫者,司機回家一樣沒隔 離,照樣趴趴走,問過機場防疫中心,他們說防疫專車司機完 成任務後需要居家隔離14天,但是我們都沒有,記者趕緊來報 導全台灣最大車隊就是最大散布病毒的,有正義感司機跟公司 反應,公司主管都不反應,還職場霸凌司機,當全台灣各企業 都在防疫,全台最大車行却互相交叉傳播病毒到全台灣,天家

轉傳~版主你好：， 我在立陶宛留學，昨天剛從立陶宛回台灣，立陶宛現在商店跟餐廳都關閉了，飛機也都停飛，我到機場的時侯全部飛機都取消宛如世界末日，唯獨剩下最後ㄧ班飛法蘭克福的班機，我搭上唯一的末班機飛到法蘭克福，再從法蘭克福轉機到曼谷，接著從曼谷回台灣。 ㄧ回台灣真的覺得台灣防疫做的很好，從曼谷回台灣的班機上，空姐就在機上不停廣播有不舒服的旅客請立即通知空姐，下了飛機每個人都要寫居家檢疫的單子確認住址跟有無症狀，還要通過測量體溫儀式看有無發燒，接著就走到檢查非洲豬瘟的隨身行李確認所有人都不能帶生肉，然後就過海關，台灣海關會跟你確認居家檢疫單子才放你入境。 一入境就被指示要搭防疫計程車不能搭大眾運輸，上防疫計程車前司機會先幫你全身消毒，連行李也要消毒，消完毒就直達住處，司機接我返家後就說全車會再消毒ㄧ次，到了住處就接到里長辦公室的電話，告知要居家檢疫14天，還有相關不能外出的規定，ㄧ違反居家隔離就會開罰，並且還通知會來拿防疫包給被居家檢疫的我（防疫包裡面有水、餅乾、14天的口罩、消毒劑、泡麵、零食），里長還說每天都會打電話詢問健康狀況，也說衛生局會不定時抽檢打電話給我，手機也會被定位不能關機也不能亂跑，若關機警察會馬上來敲門，若我有不舒服ㄧ定要主動告知，不要擅自外出就醫，有什麼需要幫忙的都可以通知里長，里長會盡力幫助ㄧ切，只要我好好配合在家隔離14天。 我覺得整個入境的過程完全做到滴水不漏，世上根本沒有ㄧ個國家像台灣ㄧ樣防疫做到這麼好，從在飛機上、到下飛機、到檢查隨身行李、到過海關、到直接上防疫計程車、到回家就接到隔離規定的電話，ㄧ切種種讓我覺得世界上沒有第二個國家防疫比台灣更嚴峻了，而且在台灣看到大家都戴口罩有些還戴護目鏡戴手套，甚至還有很多台灣人自備酒精隨時消毒，讓我覺得台灣人防疫觀念真的很好，因為立陶宛多數民眾都不戴口罩的，可是在桃園機場卻看不到沒有戴口罩的台灣人，讓我覺得回到台灣很安心、也很信任政府的防疫。 我會配合政府的規定做好居家檢疫，寫信跟你說只是希望可以讓更多人看到台灣人其實活在ㄧ個很幸福的國家，很多台灣人常常覺得歐洲好、日本好、韓國好，但其實我認為從這次的疫情就可以知道台灣是世界上最幸福也最安全的國家。我很慶幸自己可以出生在這裡，我是台灣人我驕傲。 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1129421110739102&id=131355730545650

女兒於月初入境大陸，經檢疫隔離14天再採驗檢體後出關，於昨日中午自上海返台，居然無人聞問就這麼返家自行居家隔離，只有里長、區衛生所電話訪談並要求手機24小時開機以便追蹤定位。這就是台灣鬆懈的防疫措施，難怪國際不認同台灣防疫成果。我們還是要保持警覺注意防護不可掉以輕心！

確診破百例！醫憂台灣「毀滅倒數28天」：拜託做好這7點 謝宗學也解釋為何關鍵期是 28 天，「前 14 天是觀察返台者是否染病，後 14 天是觀察其接觸者是否染病，因為牽涉的人數量過於龐大，非常容易爆發大規模社區感染，考驗台灣所有防疫人員和醫事人員的承受能力」。 謝宗學也列出以下 7 點，必須注意： 1. 3 月 5 日至 14 日自歐洲、埃及、土耳其與杜拜入境民眾(皆含轉機) 配合居家檢疫，請儘速向居住所在地之鄉/鎮/市/區公所通報(電話可至各縣市政府網站查詢)，或撥打各縣市1999 專線通報，由公所民政人員進行居家檢疫健康關懷。 2. 出國返台者的親朋好友，14 天內絕對不要接近這些可能染病者。 3. 請需要居家隔離的人乖乖待在家中不要出門趴趴走。 4. 若發現應居家隔離者在外趴趴走，請勇於舉報。 5. 每個人做好個人衛生，戴口罩、勤洗手，不到人潮擁擠的地方。 6. 身體不舒服，戴上口罩，儘量不上班、不上課。 7. 所有大型集會活動都應該停止舉辦。

各位長官同仁大家好： 轉內政部發言人室通知：行政院更新提供下列防疫資訊文字，皆可自行擷取運用，請於各單位(機關)並轉知所屬機關，加強利用跑馬燈宣導防疫訊息，謝謝大家配合。 ◎3/3跑馬文字 1. 3/5起成人口罩7天可購買3片 2. 3/5起兒童口罩7天可購買5片 3. 領兒童口罩不限單雙號可代領3張卡 7天內限購一次 4. 勿信勿轉傳謠言假公文 散播謠言最高罰300萬 5. 減少醫院探病 可視訊噓寒問暖 6. 2/29至4/30北車大廳禁止民眾席地而坐及群聚 7. 民眾應勤洗手並做好咳嗽禮節 8. 中港澳、韓、義、伊朗旅遊入境需居家檢疫14天 9. 違反居家隔離檢疫趴趴走 最高罰100萬 10. 公布確診移工活動軌跡 同時地出入者自主健康管理14天 11. 新加坡、日本旅遊疫情警示 旅客應加強防護 12. 泰國旅遊疫情注意 請遵守當地預防措施 13. 自泰國、新加坡、日本入境 須自主健康管理14天 14. 防口罩哄抬 價格異常可撥打1950檢舉 未來將會不定期更新防疫資訊文字~歡迎大家使用。 ◎下列影片歡迎下載，請利用可播放載體資源，加強宣導週知~ https://reurl.cc/M7Y7kn

台灣今天出現第一例死亡個案 職業：白牌車司機/曾載中港澳旅遊客 無出國旅遊、無與確診病人接觸史 日本 確診計程車司機一人傳染9人 /曾載中港澳遊客 計程車司機岳母/ 無確診、無接觸、無旅遊史—死亡 檢疫官登鑽石公主號/ 全程戴口罩手套 仍感染武漢肺炎 男性檢疫官接觸每一位旅客都有消毒雙手，並依據世界衛生組織（WHO）指導方針配戴口罩及手套，但並沒有配戴護目鏡及穿著全身防護服。 日本和歌山/醫生病人確診達5人以上 ——————————————— 目前看來，密閉空間的駕駛尤其是搭載國際旅客的司機有被感染風險，第一線負責載送病患的消防救護人員更具有高度被感染風險。 計程車司機、消防救護人員若不小心被感染而不知，這期間所搭載的客人、病患都有高度風險及危險性，也更容易成為病毒傳播的途徑。 但目前我們要求居家隔離、居家檢疫者不能搭乘大眾運輸工具，而這些可能具傳染風險者選擇搭乘計程車難道會更安全？ 若計程車不願搭載也沒家人可載，他們有其他選擇嗎？ (最近的幾則案例都突顯這部分的配套還需要加強) 我們如何保護計程車司機？還有搭乘計程車的乘客安全？ 第一線消防救護人員也暴露在高度風險中，除了居家檢疫、居家隔離者外，對隱匿旅遊史、接觸史，知情不報者恐成為防疫漏洞。當物資由中央全面掌控，ＣＤＣ又要求救護人員需穿戴標準防護裝備，包括Ｎ95、全面罩、防水隔離衣，中央是否發配足夠的防護裝備給第一線消防救護人員來面對每一位發燒和呼吸道急症病患？ 建議： 一、 應立刻檢討由計程車司機搭載需居家隔離、居家檢疫者的現況並提供計程車司機正確防護觀念及防疫物資。白牌車司機成為防疫漏洞也應一併檢討。 二、 應提供無法自行返家而需居家隔離、居家檢疫者返家運輸工具及配套。 三、 需居家隔離或檢疫者，若無住處或其他原因無法居家隔離或檢疫者，應安排至集中檢疫所或協助安排隔離住所。 四、應立刻統計第一線消防救護人員所需防護裝備，包括Ｎ95、全面罩、防水隔離衣，並由中央發配地方提供足夠防護裝備。 五、 日本疫情升高已達失控程度，連厚生勞動省都說已看不清感染途徑，應立刻提高日本旅遊警示至二級甚至三級，其他如新加坡、泰國等疫情嚴重國家，也應升高警戒並加強境管、檢討隔離檢疫條件。

(!)指揮中心快訊：伊朗旅遊疫情升至第三級警告，非必要勿前往 (!) (lightbulb)伊朗近期COVID-19(武漢肺炎)病例數及死亡病例快速增加，鑒於國人至當地感染的風險提高，指揮中心宣布今日起提升伊朗旅遊疫情建議至第三級：警告(Warning)，提醒民眾非必要勿前往。此外，指揮中心亦同時宣布，自台灣時間3月2日零時起，14天內有該國旅遊史者(不含轉機)，入境後需居家檢疫14天。 (lightbulb) 伊朗確定病例數已達593例，43例死亡，為中國以外死亡病例數最多之國家，評估已有社區傳播；該國已輸出上百例病例至全球17國。 (lightbulb)因應國際武漢肺炎疫情發展，目前已將中港澳、韓國、義大利、伊朗列為旅遊疫情建議第三級警告；日本、新加坡列第二級警示；泰國列第一級注意。指揮中心將嚴密監控疫情變化，隨時調整流行地區及旅遊建議範圍。