各位家長您好 ~ 台灣居家檢疫者有2萬6千人之多。居家隔離卻趴趴走不是新聞，石雕公園附近有三位自中國返台應居家隔離者，卻是常常到公園閒逛，成了防疫漏洞。學校已經取消公園寫生，也請提醒小朋友不要去公園玩耍，以免有感染的風險。新冠肺炎需要大家共同防疫，謝謝!!!

旅遊同業貼文: 事實台灣將會大爆發疫情已經無法避免了,目前皆是境外移人 案例,所以自20日起已經是100%的人八境皆會收到需要居家檢 疫14天通知單,或者是居家隔離14天者,人境的人不能搭乘大 眾運輸系統.所以只能親友自行開車接送,或搭乘防疫計程車, 防疫租賃車,比方100個人境,大約20個親友載,20個搭乘防疫 專車,剎餘的就是我們這些黑戶在載了,原本規定是防疫專車 只能載人境的居家隔離者,居家檢疫者,點對點,中間不能停 其他公眾區域,但是進入休息區,根本也沒人通報,司機也沒 人在報,甚至用載一般車子載台灣正常沒出國的人後,又去機 場載人境100%的居家檢疫者後,又去載一般人,如此重複,按 規定人境者只能搭乘防疫專車需登錄在案追蹤的車輛才行,但 是某台灣最大車公司卻強迫不是防疫車的車輛與登錄司機去接 機場人境人士,假裝成親友,但我們根本不是親友,這樣不就 是大漏洞,按照道理應該是派防疫專車也只能載居家檢疫者不 能再載其他人了,但是我們卻重複交叉傳播,這樣根本就是防 疫大漏洞,互相傳播,打給防疫中心也不修補漏洞,放任黑車 到處散饰病毒,已經跟1922說這是超級大漏洞,也是沒辦法, 繼續放任病毒傳播車全台散布,所以台灣大流行是不可避免, 因為有無數的人境居家隔離者被非登陸追蹤的防疫專車載人全 台灣,也用一般車載到需要隔離檢疫者,司機回家一樣沒隔 離,照樣趴趴走,問過機場防疫中心,他們說防疫專車司機完 成任務後需要居家隔離14天,但是我們都沒有,記者趕緊來報 導全台灣最大車隊就是最大散布病毒的,有正義感司機跟公司 反應,公司主管都不反應,還職場霸凌司機,當全台灣各企業 都在防疫,全台最大車行却互相交叉傳播病毒到全台灣,天家

各位長官同仁大家好： 轉內政部發言人室通知：行政院更新提供下列防疫資訊文字，皆可自行擷取運用，請於各單位(機關)並轉知所屬機關，加強利用跑馬燈宣導防疫訊息，謝謝大家配合。 ◎3/3跑馬文字 1. 3/5起成人口罩7天可購買3片 2. 3/5起兒童口罩7天可購買5片 3. 領兒童口罩不限單雙號可代領3張卡 7天內限購一次 4. 勿信勿轉傳謠言假公文 散播謠言最高罰300萬 5. 減少醫院探病 可視訊噓寒問暖 6. 2/29至4/30北車大廳禁止民眾席地而坐及群聚 7. 民眾應勤洗手並做好咳嗽禮節 8. 中港澳、韓、義、伊朗旅遊入境需居家檢疫14天 9. 違反居家隔離檢疫趴趴走 最高罰100萬 10. 公布確診移工活動軌跡 同時地出入者自主健康管理14天 11. 新加坡、日本旅遊疫情警示 旅客應加強防護 12. 泰國旅遊疫情注意 請遵守當地預防措施 13. 自泰國、新加坡、日本入境 須自主健康管理14天 14. 防口罩哄抬 價格異常可撥打1950檢舉 未來將會不定期更新防疫資訊文字~歡迎大家使用。 ◎下列影片歡迎下載，請利用可播放載體資源，加強宣導週知~ https://reurl.cc/M7Y7kn

[重要訊息] 轉刑大通報 本案於昨天經立法院三讀通過，晚上總統立即公布施行，明天凌晨就發生效力。 因此，明天起在家隔離或在家檢疫者，任意外出時，將從行政不法轉為刑事不法之行為，並且符合現行犯之要件。 只要有傳染他人之虞，就構成第13條之要件。 既然主管機關令其居家檢疫或居家隔離，而仍違反規定離家外出，在人群中活動，應即為傳染他人之虞。 本條例為傳染病防治法的特别法，其第12條、第13條及第14條就是傳染病防治法第61條、第62條及第63條的特別規定。 傳染病防治法第62條規定為不遵行各級主管機關指示，並必須達到「致傳染於人」之結果才有刑事責任，而本條例第13條規定只要有「致傳染於人之虞」，即該當構成要件。亦即原普通法係採結果犯，而本次特別法則採危險犯之立法例。 傳染病防治法第69條第1項第1款明定，違反第58條第3項之規定者，處新臺幣1萬元以上15萬元以下罰鍰；必要時，並得限期令其改善，屆期未改善者，按次處罰之。而第58條第3項係規定「入、出國（境）之人員，對主管機關施行第1項檢疫或措施，不得拒絕、規避或妨礙。」其第1項第4款則為「主管機關得對自感染區入境、接觸或疑似接觸之人員、傳染病或疑似傳染病病人，採行居家檢疫、集中檢疫、隔離治療或其他必要措施，並得徵收費用。」 因此，違反傳染病防治法的行政罰處分，係屬衛生福利部的權責。但是嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例對於上述行為而有傳染他人之虞者，處2年以下有期徒刑、拘役或新臺幣20萬元以上200萬元以下罰金，成為刑事不法之犯罪行為，則相關業務職掌將轉由犯罪偵查機關負責，依刑事訴訟法規定，知有犯罪嫌疑者，應即開始調查。 綜上，明天起，檢警偵查機關就要接手了。

居家隔離，健康自主管理的人，仍到處趴趴走，沒事少去公共場所，出門到人多的地方，注意衛生防護措施。 1/25至27日桃園市武漢病毒列管人口為48人，1/28及1/29日增加10名，合計列管58名。 八德4位 大園1位 大溪1位 中壢6位 平鎮6位 桃園14位 楊梅4位 龍潭3位 龜山2位 蘆竹7位 合計48位 桃園就48個 出門小心 一定帶口罩😷

居家隔離，健康自主管理的人，仍到處趴趴走，沒事少去公共場所，出門到人多的地方，注意衛生防護措施。 1/25至27日桃園市武漢病毒列管人口為48人，1/28及1/29日增加10名，合計列管58名。 八德4位 大園1位 大溪1位 中壢6位 平鎮6位 桃園14位 楊梅4位 龍潭3位 龜山2位 蘆竹7位 合計48位 桃園就48個 出門小心 一定帶口罩😷

台灣機場防疫漏洞百出！ 德媒實測傻眼：過海關沒人追蹤還能到超商買飲料 蔡政府四處向國際炫耀，在他們執政下，台灣如何能超前防疫，阻擋武漢肺炎在台灣境內擴散。而首當其衝的海關，真的有好好落實防疫嗎？《德國之聲》記者李澄欣爆料，在這次返台的過程中，需要被居家檢疫的他，不僅不用貼上任何辨識貼紙，還可以到銀行換錢、在便利商店買飲料，甚至當他下了防疫專車後，也不見司機消毒車廂，揭發台灣防疫流程漏洞百出。 《德國之聲》記者李澄欣表示，他3月初從香港飛抵台北，開展14天漫長的居家檢疫，出發前已經困難重重，在機場也發現防疫漏洞。而他長期在香港生活，這次返台工作遇上武漢肺炎疫情。台灣當局2月6日宣佈，具有中國大陸丶香港及澳門地區旅遊史者， 於入境日起須進行14日強制居家檢疫，期間不得外出。 李澄欣降落在桃園國際機場後發現，現場十分冷清，下機後很快到達檢疫關卡，並沒有人潮。旅客須填寫「入境健康聲明暨居家檢疫通知書」，提供個人資料丶健康狀況丶航班編號丶出發地區和居家地址等，當局會利用手機定位監察居家檢疫者行蹤，裡長丶裡幹事每天打電話詢問健康狀況。由於記者沒有台灣手機號碼，進入檢疫關卡前也沒有電話卡販賣處，記者只能留下香港號碼並註明會打開漫遊，惟工作人員顯然沒遇過此類情況，也沒有相關應變指引，擾攘近半小時也無法解決，記者遂提出留下電郵地址作為第二聯繫方式，工作人員同意並蓋章放行。 李澄欣爆料，通過檢疫關卡後，隔離人士沒有任何辨識手帶或貼紙，也沒有工作人員追蹤跟進，接著過海關丶取行李都跟一般旅客無異。記者抵達出境大堂後，甚至還可以到銀行換錢丶在便利店買飲料，相信在美食廣場吃頓飯才走也沒有後果，全靠民眾自律，而檢疫人員先前也沒有說明必須在多少時間內抵達家居。 李澄欣還揭露，機場捷運進出站設置告示立牌，警告檢疫人士不得乘搭大眾交通工具，但記者未見職員要求乘客進站前出示護照或機票等文件，如何識別檢疫人士成疑。告示指檢疫人士須由親友載回或使用「防疫專車」，蔡政府在計程車站分流了一條檢疫人士專用的隊，除了乘客上車前須登記個人資料丶消毒雙手和行李外，和一般計程車並沒有區別。而根據蔡政府早前發布的訊息，防疫計程車駕駛經過防護訓練，但記者當日所見，司機是一般的計程車司機，除了佩戴口罩，未見有其他防疫措施。司機沿途小心翼翼向記者打探檢疫原因丶隔離規定丶從哪裡來丶有沒有病徵等，似乎不太瞭解居家檢疫細節。 李澄欣說，「防疫專車」跳錶計費，車資由乘客負責，下車前司機列印兩張收據，一張給客人，一張交給防疫部門證明乘客已到達居所。下車後記者未見司機消毒車廂，質疑「若乘客為隱形帶菌者，恐傳染司機及下批乘客」。

（中央社記者陳偉婷台北19日電）中央流行疫情指揮中心宣布，台灣今天新增5例武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）境外移入，分別是2例菲律賓，其餘是法國、印尼及俄羅斯。 中央流行疫情指揮中心下午公布，國內新增5例境外移入武漢肺炎病例（案536至案540），其中2例自菲律賓入境，其餘分別自法國、印尼及俄羅斯入境。 指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞下午記者會表示，案536為台灣籍20多歲男性，長期於法國工作（前次自台灣出境時間為2019年8月），10月11日返國入境時，主動告知10月9日有喉嚨痛症狀，於機場採檢結果為陰性。 個案居家檢疫期間，於10月12日至13日陸續出現咳嗽、腹瀉、全身倦怠及呼吸困難，且症狀持續，10月16日由衛生單位安排就醫採檢，於今日確診；衛生單位已掌握個案同班機前後二排座位旅客共6人，列居家隔離，機組員人數調查中，因有適當防護，將列為自主健康管理對象。 案537為台灣籍40多歲男性，長期在菲律賓工作，約1至2個月返台一次，因休假於10月4日返台，入境迄今無症狀，10月17日進行檢疫期滿前採檢，於今日確診；衛生單位目前暫匡列個案同車接觸者共8人，均列自主健康管理。 案538為菲律賓籍30多歲男性，因工作於10月4日入境台灣，入境迄今無症狀，10月17日由衛生單位安排進行檢疫期滿前採檢，於今日確診；本案暫無匡列接觸者。 案539為印尼籍10多歲女性，因就學於10月3日入境台灣，入境迄今無症狀，10月18日由校方安排至醫院進行檢疫期滿採檢，於今日確診；衛生單位已掌握個案接觸者共53人，包括同班機接觸者49人、防疫計程車司機1人、專車接觸者3人，其中專車接觸者1人列居家隔離，其餘列自主健康管理。 案540為俄羅斯籍10多歲女性，因就學於10月9日入境台灣，10月7日曾於國外自費檢驗結果為陰性。個案居家檢疫期間，於10月16日出現味覺喪失情形，17日由衛生單位安排採檢，於今日確診；衛生單位已初步掌握個案接觸者共5人，其中1人為接機同學，4人為防疫計程車司機及防疫旅館工作人員，皆列自主健康管理；另同班機接觸者調查中。（編輯：卞金峰）1091019

順序 1 2 3 4 5 6 7 說明 COVID-19疫苗公費接種對象(2021.06.09版) 估計 累計 族群及接種對象 人數(萬) (萬) 維持醫療量能 維持防疫量能 高接觸風險 工作者 因特殊情形必要 出國者 維持機構及社福 照護系統運作 醫事人員 1.具有執業登記之醫事人員 2.醫療院所之非醫事人員(含集中檢疫所之非醫事人員) 維持國家安全 及社會機能正常 運作者 中央及地方政府防疫人員 1.維持防疫體系運作之中央及地方政府重要官員 2.衛生單位第一線防疫人員(註1) 3.港埠執行邊境管制之海關檢查(Customs)、證照查驗(Immigration) 人員檢疫及動植物檢疫(Quarantine)、安全檢查及航空保安(Security) 等第一線工作人員 4.實際執行居家檢疫與居家隔離者關懷服務工作可能接觸前開對象之第 13.9 一線人員(含警察、提送餐等服務之村里長或村里幹事、垃圾清運之環 保人員、心理諮商及特殊狀況親訪等人員) 5.實際執行救災、救護人員(指消防隊及民間救護車執行緊急救護技術 之第一線人員) 6.第一線海巡、岸巡人員 7.實施空中救護勤務人員 高接觸風險第一線工作人員 1.國籍航空機組員、國際商船船員(含國籍船舶船員及權宜國籍船員) 2.防疫車隊駕駛 3.港埠CIQS以外之第一線作業人員: ■ 於港埠入境旅客活動區域需接觸旅客之第一線工作人員 ■ 執行港口各類船舶之碼頭裝卸倉儲、港埠設施及職安、環保管理巡 查,引水等各項作業,須與外籍船員接觸等第一線工作人員 4.防疫旅宿實際執行居家檢疫工作之第一線人員 5.因應疫情防治經中央流行疫情指揮中心認定有接種亟需之對象 1.因外交或公務奉派出國人員、以互惠原則提供我國外交人員接種之該國 駐臺員眷等 2.代表國家出國之運動員或選手 機構、社福照顧系統之人員及其受照顧者與洗腎患者 1.住宿型長照機構住民及其照護者 2.居家式和社區式長照機構及身障服務照服員及服務對象 3.其他機構(含矯正機關工作人員) 4.洗腎患者 感染後容易 產生嚴重併發症 | 75歲以上長者(註3) 或導致死亡 1.軍人; 2.軍事機關及國安單位之文職人員; 3.未執行防疫相關工作之警察; 4.憲兵; 5.國家關鍵設施必要工作人員(駐2); 6.運輸及倉儲業者; 7.高中職以 下學校教職員工與校內工作人員;8.幼兒園托育人員及托育機構專業人員 以上對象需報指揮中心同意 50.6 中央流行疫情指揮中心 6.1 0.2 50.6 64.5 70.6 70.8 46.7 117.5 150 267.5 86 353.5 備註: 1.包含｢疫苗生產及疫苗倉儲物流人員」 2.依｢行政院國土安全政策會報-國家關鍵基礎設施領域分類」,以「能源」、「水資源」、「通訊傳播」及「交通」等主領域,由該領域主管機關認定 之必要工作人員爲限 3.具原住民身分者分別爲第6類65歲以上長者及第8類55-64歲長者 4.考量交通、氣候及醫療量能,酌予調增離島三縣市分配數量 5.COVID-19疫苗接種對象,將視疫情及疫苗供應現況,滾動檢討 2021/06/09

入境七天 大可不必 剛從美國回台的沈富雄大老，早上透過電話連線，接受「暐瀚撞新聞」的專訪。 回國五天，大老人在家中「居家檢疫」，有了這次「赴美-返台」的經驗，沈大老整理出幾個簡單扼要的台美差別： 1 入境美國時，不需任何隔離措施，美國海關人員僅口頭詢問有沒有打疫苗？沈富雄回答：「打了三劑」，正欲拿出小黃卡證明，沒想到對方根本不看，就放行入境。進到美國之後，不論搭車、餐飲，都沒有「戴口罩」的禁令，唯獨到公立圖書館的時候，被要求戴口罩，其餘都沒特別規定。 2 返台前，沈大老前往美國醫院檢測PCR，不需付費，不用排隊，很輕鬆快速的就完成取得證明。對比出國前沈大老是「自費三千元」到醫院做PCR，台美政策不同。 回台之後，根據規定，沈富雄必須在家「7+7」（隔離檢疫＋自主健康管理），然沈大老提出一個疑問？台灣目前每日確診人數約六到八萬，陳時中部長又說「黑數」可能在兩倍左右，也就是說，台灣一天可能有約6-12萬的「確診黑數」，不在統計之列。 一天約6-12萬的「本土黑數」，指揮中心並不緊張，也無積極作為，那為何要在機場佈下重兵，去抓那一天不超過一百例的入境「海外黑數」？ 講得更粗淺一點，台灣現在的狀況，比美國還「髒」，美國都不怕你台灣人直接入境了，台灣在邊境管制什麼？ 大老覺得，既然旅客上飛機前，都有做過核酸檢測，取得陰性證明，入台之後應該直接放行回家才對，根本不用什麼「7+7」、「3+4」，這樣管制，只是讓國際遊客卻步，讓海外台灣人不方便回台而已，意義不大。 不過，大老也藉此盛讚台灣的醫療，「世界第一」！他從「醫療品質」、「醫療價格」跟「醫療可近性」三點去評比，得到的答案是，台灣醫療世界第一！ 台灣醫療棒、人民也順從（配合政府指引），唯獨政府「笨」！所以前兩年防疫雖然有90分，但Omicorn之後，台灣的防疫，掉到了45分。 一趟訪美行，倍感思鄉情，沈大老的返台感言是：「身為台灣人，是很大的福氣」！ 暐瀚 2022-6-8 de 台北