美國武漢撤僑包機的故事 這裡講的美國武漢撤僑包機的兩個小故事，既不曲折，也不驚險，甚至無趣，只是講起來有些沉重。 1月29日，去武漢接回被困美國僑民的一架波音747 400飛機降落在洛杉磯遠郊河濱縣的馬區空軍基地(March Air Reserve Base)。武漢因爆發被稱作武漢肺炎的新型冠狀病毒而全城封閉，有1000多名美國公民被困在城中。美國是第一個派出包機去武漢接回自己僑民的國家，整個行動由美國國務院決定和執行。包機返回美國降落的地點確定在舊金山國際機場。舊金山機場救難設備與經驗完善，舊金山灣區有高水平的醫院和防疫人員，當局做好了準備迎接和安置這批從武漢死裡逃生的同胞。但28日，媒體傳出消息，包機不在舊金山降落了而改降洛杉磯郊區的安大略機場。安大略機場比舊金山機場小得多，起降的飛機以美國國內航班為主，改降安大略，也可以接受。到29日，當人們靜心等待撤僑包機返回美國時，又傳出消息，包機再次改降更遠的河濱縣馬區空軍基地。 撤僑包機回國為什麼兩次更改降落地點呢？隔日，美國的一家中文媒體披露了箇中原因：原來，先是舊金山然後是洛杉磯地區的華人，密集的打電話給當地政府和機場當局以及聯邦疾病防控中心（CDC），並且在華人微信群里和臉書上頻繁轉發信息，反對這架包機降落，甚至揚言，他們會到機場採取激烈的行動。儘管包機上的201人，有30名華人，還有20名兒童。美國國務院顯然不願意看到這架舉世矚目的撤僑包機在飛回美國時，遭到自己國家公民的抗議，於是包機降落的地點便一改再改。 當包機降落在馬區空軍基地後，一位華人婦女說：她走下飛機，看到的是美國醫護人員對待從疫區歸來的國民親和的面孔，她感覺整個人精神放鬆，安心踏實。受難的國人從國外回來，遭到抗議以致飛機不能降落，這樣的事不會在美國主流社會發生，但發生在美國的華人社群中。 美國撤僑包機有一位華人機師名叫丁毓麟，他得知他參與駕駛的這架包機兩次改變降落地點的原因，也不免感慨，他認為這些華人很自私。他表示，能感到美國公民被困武漢的危急，美國政府派包機，是他們回國的唯一機會，但美國的華人不願意飛機在他們居住的城市降落，這讓人感到心寒。 第二個小故事同樣很無趣。美國撤僑，國務院派去的是一架波音747-400貨機，因而遭到中國一些官媒和網民的嘲笑，他們譏諷美國政府小氣，用貨機撤僑，並說飛機上連熱餐都不供給，還說如果是中國政府撤僑，肯定是派最好的飛機和提供最可口的熱飯熱菜，中國人鄙視美國的這次撤僑行動。 但近日網上將派貨機的真相披露出來：美國國務院選擇貨機，是為了先給武漢醫生和市民送去急需的防疫物資，客機無法裝運大量物資。這架波音747 400在芝加哥裝滿了貨箱起飛，這些物資價值281萬元人民幣，包括醫用防護服，醫用口罩和醫用手套。為了多載貨，包機出發時少加油，途中在韓國的仁川機場加一次油，再飛中國。 中方批准美國撤僑包機在武漢天河機場停留的時間非常短，再加上武漢海關和檢疫停止工作，不允許這架包機在武漢卸貨，美國包機只好在無錫機場降落，清關卸下防疫物資後，再飛武漢撤僑。 美國撤僑包機上沒有客機的廚房，也就無法提供熱餐，美國僑民是吃冷餐回國的，原因就是為了給武漢疫區送去急需的物資。 美國方面從來沒有對為什麼派貨機撤僑這件事做解釋，但萬萬沒想到貨機撤僑被中國的官媒和網民大大嘲弄了一通。美國人能說什麼呢？只有聳聳肩膀。 災難面前，盡顯人心靈的高尚或卑劣。所以，這兩個關於美國武漢撤僑包機的小故事，講起來有些沉重。

若3個月機師未駕駛飛機，必須回到美國重新受訓，屆時航空公司將負擔高額費用，因此公司才會讓客機繼續飛行。 華航機師向《呷新聞》透露，武漢肺炎疫情爆發後，許多航班都取消，因此公司調整方向，將原本載客的客機，變為貨機使用，將原本的行李艙改成放置貨物。日前長榮航空載運包含中國製的防疫物資飛往美國，除了放置於行李艙外，更將貨品直接搬上座位，並用繩索固定，在在顯示航空業的狀況吃緊。機師表示，航空公司之所以會有這樣的考量，是因根據規定，若3個月未駕駛飛機，機師就必須回到美國重新受訓，屆時航空公司將負擔高達百萬的訓練費用，在成本效益考量下，才讓航空公司做出客機變貨機的決定。

美國撒僑看完保証誏台灣汗顏😓 美国这次武汉撤侨，派来的是一架747-400的货机。中国有一些媒体和网文就嘲笑美国，小气、穷到用货机带人，机上也连热餐都不给。称如果是伟大的祖国撤侨，肯定是派最好的飞机和第一流的热饭热菜。 但这些网友不知道，美国选择货机，是为了在从美国来时给武汉医生送来急需的防疫物资。如果是客机，无法装运大量物资，只能空载。 这架747是在芝加哥装载了货箱起飞的，为了多载货只能油箱少加油，中间在安卡拉奇加了一次油，再飞中国。 而中方批准美撤侨飞机在武汉天河机场的停留时间非常有限，再加上武汉海关和检疫已经停止，不允许这架飞机在武汉卸货（哪怕是紧急防疫物质）。 这架飞机最后是先在无锡机场降落，清关卸下所有防疫物质后，再飞武汉撤侨。 这批物资之后是用大货车开了十几个小时运到武汉的。 货机上没有客机的标准厨房，也就无法提供热餐。这批美国人确实是吃着最好的冷餐、喝着凉水返回的。但这又是因为什么？是为了用货机给武汉疫区送去急需的物资！这些事，中国宣传部没有允许媒体报道也就算了。但网媒及强国人利用货机撤侨这件事贬压嘲笑“穷酸”的美国，抬升中国的所谓“大国风范”就太让人看不下去了。 新型冠状病毒肆虐之时，美国疾病控制中心CDC以及美国其它官方通过各种渠道向中国请求派出医疗队，帮助遭受疫情袭击的无辜民众。 终于，美国的第四次请求被批准，美国CDC不日将派出顶级医疗专家队伍赴华帮助扑灭疫情。 就在这支顶级的豪华阵容的医疗队出行前，他们集体祈祷的一段视频在网络上被疯传。 由于文化的不同，很多中国网友不明白为什么这支医疗队赴华前要祷告，难道是怕在中国支援期间被传染上病毒吗？ 美国医疗队、军队出征在传统上都会做祷告，他们祈祷上帝有万能的大手来制止灾难，不让祸患临到无辜的人身上，并祈祷上帝给他们以智慧和力量，让他们能够得胜。祈祷的大意即是如此。 在这次出征前，美国医疗专家队伍祷告的内容大意是： 阿门！神圣的羔羊，上帝拥有强大的力量，您是至高的神和荣耀永恒的神，我们在此向您祈祷，愿武汉不孤独！

#蕪菁雜誌 #武漢肺炎，#世界各國的反應令人不安 一個隱隱的不安感，隨著透露出來的資訊越來越多，我試著把所有的事情串在一起，得到了以下的故事、故事、故事（聲明三次，真的是推估的，別叫我拿證據） 整件事情看起來，非常像是中共本來打算發動病毒戰，只是尚未發動，病毒就從實驗室外洩了（或是病毒先被拿來打擊中國國內的敵對勢力） 會這麼推斷有幾個原因： 👉 一個是去年9月，武漢機場就曾經針對新型冠狀病毒「入境」，做過演習 👉 中國目前被歐美各國抓包，從全球瘋狂偷竊冠狀病毒回武漢（註一、註二） 👉 武漢擁有全中國唯一的「P4級病毒實驗室」。然而，在武漢遭遇這麼嚴重疫情的當下，居然毫無作為 👉 世界各國撤僑停飛的舉動，異常的巨大，不像是在抵禦傳染病，更像是在戰爭動員 由上述我們能夠推估，中共對全球的冠狀病毒相當飢渴，飢渴到需要同時從許多國家展開偷竊行為。 與此同時，武漢的實驗室也針對冠狀病毒做了相當多的研究，比如來自蝙蝠身上的舟山病毒。 而病毒開發的流程，相當大的可能性在去年9月前已經完成。如同古代的瘟疫戰般，發動瘟疫戰的一方最擔心的是，病毒的反向傳播，將使得戰果大打折扣。 因此中共當局設想的情境是，如何防堵病毒由國外回傳至國內。並在去年九月，安排了一場「境外移入」病毒的演習。 也正因為病毒株是關係到國家最高層級的機密，所以不論是不慎外洩，或是為了打擊敵對勢力，都必須極度秘密的進行，才導致了這次的疫情資訊異常的隱匿，導致救災成效遠遜於2003年SARS的狀況。 世界各國情報圈也在近期警覺到，原來中共不只是隱匿疫情，更不是行政官員的腐敗，更大的可能性是極限戰的病毒外洩。 最後導致各國迅速的封閉邊境、飛機停航、甚至撤僑這種戰爭狀態才會見到的方式。 🔹 至於中共本來的病毒戰是想對誰下手呢？ 👉 可能是搶走中國製造招牌的越南，一旦越南遭殃，外資撤離將會減緩，畢竟中共偷襲越南很上手了。 👉 可能是搶中國最多土地的俄羅斯，畢竟俄國去年還外送非洲豬瘟，導致中國沒豬可吃。 👉 可能是想偷偷跟美國結盟的北韓，以北韓的醫療環境，修理背叛者再用疫苗拉攏，利用北韓牽制美、日。 👉 可能是一舉跟美日攤牌，既然打不起熱戰，打打極限戰讓對方跟著失血還是做得到的。 👉 可能是香港，藉此讓抗爭消弭無形，最終再以救世主的角色出現，徹底收服港人。 👉 最後，也可能是我們的台灣，掌握所剩無幾的統一可能性，想辦法讓台灣遭遇極大困境，最後在台灣最軟弱的時候，順勢收編。 所以，全世界都可能成為病毒戰的對象，也都把這場瘟疫當作戰爭，如果是生化戰，完全有可能開闢多個戰場，而台灣，正在爭吵口罩要不要開新的產線，還有口罩應該要還我2塊錢。 #防疫視同作戰 註一：FBI近日正式對中共解放軍中尉葉艷卿發布通緝令，此人被控接受軍方任務，與李柏、鄭灶松從美國偷竊生物標本回武漢。 註二 ： 中國間諜走私冠狀病毒，被加拿大警方查獲。 （圖片來源：德國明鏡週刊，內容非明鏡內容，特此聲明）

好幾位從加州與紐澤西州回台投票的台灣人...之後搭上鑽石公主號遊輪，現雖被接回美國，仍分別在加州與德州軍營還要再關14天哩... 😭 祈禱全球疫情不再擴大惡化🙏😇  以下是一位從鑽石公主號撤離者的記事： 上週六晚上收到大使館的緊急通知，要我們做好準備，明天晚上下船回國。當時很多人不明白為什麼在隔離期只剩三天就要結束的時候撤離，而且回國後還要重新隔離。我也不明白，但如果這是上帝的安排，那一定有我們不知道的原因，做好準備吧。果然，午夜之前，我們這一批273人的檢查結果公佈了，67人呈陽性，，其中差不多有一半的人沒有症狀。我們的測試樣品是在隔離八天以後才收集的。這些人很有可能是在隔離期間被感染的。美國政府一定是在得到日本方面通知後，馬上要做撤離美國公民的決定。還要重新隔離14天不是我們所希望的，特別是知道我們並沒有被感染。但撤離的三百多人中有很多人還沒有做核酸檢測，所以再次隔離是確保安全。主啊，請你告訴我，你要我在這十四天中做些什麼呢？ 十六號晚上十點撤離開始了，全程由美國CDC救援隊安排，日本自衛軍協助。十四輛大巴等著接我們。由於某人的疏忽，三百多人的護照在收集後做出境蓋章過程中混亂了。而豋機前必須每人手持護照。為了把護照分發到坐在十四輛大巴上不能下車的我們，救援人員花了近三小時才把護照正確地放在每個人上手中。這期間，在我們車上的一個救援工作人員給我們講了他們這次來日本的經過。一天前在亞特蘭大CDC總部工作人員他們，突然收到救援隊的通知，上飛機前只有些許準備，直奔停泊在港口的郵輪。上船後探訪每個美國公民，又冒雨在郵輪出口處設立臨時工作處，然後開始了撤離程序。如果我們對等待三小時的護照發送不滿，比起他們廿四小時沒有休息，還要冒著可能被感染的危險豈不是更委屈？若我們抱怨等待太久、車上太熱，穿著全套防疫服的他們不是更熱嗎？同樣的境地，我們可以怨天尤人，也可心懷感激。 終於登上了專機。這不是一般的客機，是一架波音747改裝的貨運飛機。機上的座位顏色不同，式樣不同，排座也與客機不同。一看就是臨時裝上的。沒有窗戶，艙頂高。救援人員告訴我們起飛後可能會冷，因為沒有一般客機的保暖系統。日本紅十字會早有準備，捐獻了很多毯子。這可不是客機上那種又小又薄的毯子，而是最好的羊毛毯，用完了可以帶回家。機上有很多食物飲料。因為沒有服務員，自取所需。可是艙內有些地面高低不平，尤其是放在食物的地方，地面金屬板沒有接合平整。落差很多，如果不小心摔倒，必然難以預料。一位中年男乘客主動當上了服務員，忙前忙後地給走動不方便的老人送水送食物。CDC還派出了隨機醫生，他其他救援人員則忙著給每個人註冊，並定時測量體溫。他們已有三十多小時沒有息了，難道他們不累嗎？ 就在我們豋機前，救援組接收日本衛生廳的通知，剛出來的檢測結果顯示在撤離的乘客中有十四名呈陽性。按照預先規定，所有陽性患者不得豋機，必須留在日本治療。那時這十四名乘客已經到了機場，多數人沒有症狀。如果通知他們返回橫濱治療，必會引起情緒大亂。在與CDC總部聯繫後，決定在倉內用大塑料布在後面搭了一個隔離倉，讓他們坐在裡面，帶他們回國治療。這是一個很人性化的決定。 上飛機前只知道兩架飛機中一架飛往加州，另一架進入德州。除了飛行員，誰都不知道我們這架飛機飛往哪裡。當得知飛行時間大約12.5小時，我們猜想可能是飛往德州。果然，在還剩一小時的時候，機長通知大家，因為地面上的大霧，飛機無法在聖安東尼奧的空軍基地降落，只能飛到達拉斯等大霧散去。那時是凌晨三點，大霧在天亮前是不會散去的。行程又要延遲了。當飛機著陸時，大家都坐看不動，盼著大霧盡快散去。突然，一個救援人員說“這是空軍基地，我們到了“，大家一下子興奮起來。下機時一看，果然霧很濃。不要說飛機著落，走路也看不了多遠。什麼水平的飛行員能在這種條件下平安著陸。我知道是神在看顧我們。 地面上早有穿防疫服的CDC工作人員在等我們，還有一些軍人在不遠處向我們揮動手致意。剛走進一個大廳，掌聲響起了，二十三十個CDC工作人員在歡迎我們。淚水止不住地往下流，到家了。我對一個工作人員說“謝謝你，這麼早起來接待我們”。她笑笑說“沒有起早，因為昨晚沒上床。”由於飛機晚點了，他們在基地等了一夜。他們為我們註冊檢測，安排宿舍，分配食物。看著他們親切的笑臉和忙碌的身影，心裡有說不出的感動。上車了，這是我們這次旅行中坐過的最好的最新的大巴，每輛車只坐十來個人，使我們不靠得太近，這也是一種預防措施。到了宿舍樓，行李箱已經在那裡了。還有多少我沒看到的人徹夜沒睡在為我們服務？ 有些人把這次從船上撤離和回國隔離形容成“逃出了瘟疫船，又進了監獄”。而我的經歷是上帝讓我看到了這麼多人的奉獻與愛心，讓我看到了“不能著陸”變成“平安著陸”，能不感恩嗎？

關於美國 李顯龍發現的事 【Yahoo論壇】2020.04.01 美國是一隻烏龜，其實，美國不見了。 你今天看到的美國，已經不是同一個美國。美國是一隻烏龜，當他覺得不安全，無法面對世界，他就躲到回到烏龜殼裡。 最近，不管是G7、G20，都沒有看到美國。我是說，那個不斷打造的「美國隊長」英雄形象的美國。二次大戰之後，美國就是霸主。平常，國際新聞裡，不能沒有美國。美國！美國！美國！每天如果不談一談美國，這個世界沒有什麼有意義的事情。 美國如此強大。以至於，當今的國際秩序的「秩序觀」，以及裡頭所隱含的「價值觀」，以及在這個秩序基礎上面所進行的國際權力分配，都是屬於美國的。每當國際社會出現重大的危機，大家就會召喚「美國隊長」。「美國隊長」也一定會以刻板的英雄形象出來拯救世界。危機一定解救。任務一定成功。大家總是在歡呼聲中，習慣於「等待美國」。 美國一定有辦法。「美國隊長」一定會來救我們的。地球上的人們，這麼地仰望美國，信任美國。我們相信，如果美國都沒有辦法，那就沒有辦法了。美國，就是一切事情的最後希望。當這種英雄，雖然有點膩，但是應該很過癮。而且，好處太多。餐桌上最好的食物，美國總是先拿走。剩下的，就是慈善事業。 1973年，第一次能源危機，二戰之後的黃金歲月彷彿已經結束。「美國隊長」出來了，然後，我們就有了G7。 2009年，華爾街金融風暴，全球金融秩序瞬間瓦解，「美國隊長」又出來了，然後，我們就有了G20峰會。G20逐漸取代G7成為最有影響力的非聯合國組織。我們好像應該感謝「美國隊長」。我們都忘了，這場風暴，正是「美國隊長」惹出來的麻煩。 但是，不管是剛結束的G7外交部長會議，或是G20峰會，大家關注的焦點都一樣： 一、如何共同防疫。 二、如何災後重建。但是，美國除了政治偏見之外，幾乎沒有什麼拯救世界的想法。從川普在白宮記者會的講話，他關心的是選舉，他想要讓美國自己使用自己生產的藥品、手套、口罩、防護衣、呼吸器，等等。用台灣的話講，就是要組織「公共衛生的美國國家隊」。 然後呢？沒有了。 有沒有注意到，不要說中國，當今天新冠肺炎已經蔓延到全世界一百多個國家，包括G7，都已經變成重災區，但是沒有一個國家，從「美國隊長」身上得到任何的幫助。「美國隊長」這一次，「忘記」拯救世界了。 這個對照太明顯了。在川普的時代，美國不只是走向美國優先的「單邊主義」，而且，心態上，幾乎回到「孤立主義」。中國有疫情，美國很快的斷航、撤僑。歐洲有疫情，美國同樣很快的斷航、撤僑。然後，不聞不問，「死是死道友，不是死貧道」，對國際社會的冷漠，是美國的標準反應。 相較於德國，德國令人佩服。當大陸武漢封城，全中國開始進入一場史無前例的「瘟疫對抗」，就像是八年抗戰一樣，為整個歐洲體系爭取了大量的時間空間。但全世界，唯一沒有浪費掉中國爭取來的這兩個月，只有德國。今天的德國，仍然深受疫情的衝擊，病例數一直攀升，但是，死亡率非常低，世界最低。這很厲害。但更厲害的是，這個國家，從政府到人民，還願意打開門，解碼法國、義大利的重症病患，全世界沒有哪一個政府的政客敢開這種口，就算開了口，我也不相信，全世界有哪一個國家的人民會容許政府去幫助其他國家的公民。 不只這樣，德國還可以看到老百姓不但不去爭搶、囤積生活用品，甚至，主動把生活用品擺在家門口，讓弱勢、無助的人可以取用。這種民族的靈魂，很難用兩次世界大戰的罪惡感去解釋。德國，真的在領導歐洲。 甚至中國，雖然沒有得到太多國家的幫助，幾乎憑著一己之力，完成了一次難度非常高的「神救援」。但是，當中國自己防疫成功，中國就開始將自己作為世界工廠所生產防疫物資，大量往世界各地投送。不管是美國、歐洲，不管是義大利、塞爾維亞。如果德國成為「歐洲隊長」，中國成為「亞洲隊長」，美國怠忽隊長職守這件事，就變得更為鮮明。 你有聽到新加坡總理李顯龍的說話嗎？他在接受美國電視新聞網CNN要訪問的時候，明顯刻意的提到的這件事情，美國擁有龐大的資源、資料庫，美國可以分享太多防疫的專業醫療所需要的資訊。但是，李顯龍的意識很清楚：美國沒有。 李顯龍說：美國放棄領導。李顯龍還說：如果美國放棄領導，那其他的國家也會各自想辦法。他的意思，真的很清楚：他對美國超級不爽。 不要忘了，新加坡是美國的盟友。美國在東南亞最大的海空軍基地。新加坡所控制的馬六甲海峽，是美國無法放棄的戰略通道。 李顯龍戳破了「國王的新衣」。對於「美國不領導」這件事，確實是這一波蔓延全球的瘟疫災難當中，非常特別的變化。 美國自己現在也是重災區。超級重災區。受了重傷的「美國隊長」更自私了，逃走囉。在關鍵的時刻拋棄了自己的神聖使命，當「新冠肺炎」的疫情過去，誰來領導這個世界？是一個謎。不過可以確定，答案不會是美國。 現在，仍然緊緊跟隨著行屍走肉一般的美國隊長，只有台灣。台灣加油。美國加油。

轉傳：黃智賢FB： 隔離第11天之台灣沒有疫苗 1 昨晚醫生打電話到我房間，說12號，也就是週一，是隔離第12天，要做最後一次核酸檢測。 然後問我有沒有上海居住證，如果有，就免費。 如果沒有，請自費支付120人民幣，約台幣552台幣的檢測費用。 想到我在台灣時，因為本來要去海峽論壇，忍痛花了7000元台幣，也就是約莫1521元人民幣，自費做了核酸檢測。 為大陸驕傲，又忍不住為台灣難過起來。 兩岸，是這樣殘酷的對比。 2 大陸不但在防疫上努力，在治療上，因為結合中醫治療，療效和治癒率，更是驚人。 不過9個月，圖窮匕見。 時間證明，大陸對抗新冠的歷程，是世界的典範，教科書級的範例。 再多抹黑，再多帶風向，不過是如夢幻泡影。 大陸的表現，告訴我們，什麼叫作雷厲風行的公共衛生。 我們看到，從2019年12月底到今天。 在世人的否定，嘲笑中，大陸怎樣傾全國之力，面對憑空爆發的疫情。 如何實事求是，按表操課，不畏煩難，但求人民福祉。 所以儘管今年面臨疫情，水災和美國的全面打壓，大陸不但疫情處理是全球模範，經濟復甦，更是全球罕見。 3 台灣現在，是沒有米下鍋了。 台灣不但沒有製造核酸試劑的能力，更沒有疫苗。 現在全球進入三期人體實驗的疫苗總共九支，大陸就佔了四支。 可台灣呢？ 台灣可沒有疫苗。 台灣正想方設法要買疫苗。 陳時中竟然還放話，說絕不買大陸的疫苗。 深綠台獨的陳時中，是有多反人類？ 對“中國”這兩個字的仇恨，是有多深？ 你不買，全球各國，可是搶著買。 你不買，大陸稀罕你買嗎？ 4 對台獨來說，從頭到尾，疫情只有一個功能，就是用來台獨反中。 要用疫情黑大陸，黑個徹底。 不要講同胞之情了，連人命和人權都不知道是什麼東西，管他去。 所以，第一時間，禁止口罩出口到大陸。 一個都不准給大陸用。 對大陸的入境管制，第一時間快馬加鞭。 對日本，美國和歐洲的入境管制，卻拖到無可再拖，拖到病例成群結隊。 對武漢台商回台，多方刁難，拖延，不准，最後是全檢測，集中隔離。 對其他國家入境，是居家隔離。 5 每天大內宣，台製口罩如何厲害。 但其實，口罩是低層次的防疫物資。 卻遮掩不了，沒有試劑，沒有疫苗的殘酷現實。 因為試劑和疫苗，才是硬碰硬的實力，靠台獨嘴炮，根本變不出來。 6 按照現在可以買到的，而且是台灣有條件以冷鏈運送的疫苗，最快，台灣得等到2021年年底，才有疫苗可以打。 而且，你想想，光是核酸檢測，一次要7000，那疫苗，得花多少錢？ 而大陸，隨時有幾支疫苗上市，而且售價保證廉宜。 7 不要講別的。 單單是新冠，就檢驗了兩岸政府，起心動念的不同，行政效率的快慢，實力的高低。 台獨，是一條絕路，台灣人，真的還不醒？ 越想越難過，我還是繼續我的每天一萬步吧！ 在隔離屋裡，自己散散心。

#田納西號潛水119天照樣中標 #武漢外賣海底包送？ 知識補給: 潛艇出航后最少30-60天，除了任務，地面不會給潛艇任何任務以外的訊息，家人死了都不能說，以免影響思緒，造成意外，地球滅亡了他們都不會知道。 ★★ 疑似零號病人現身？ 美軍潛艇119天未靠岸卻爆發新冠，源頭成謎？ 2020-04-14 新冠肺炎疫情在全球爆發以來，一個始終困擾著各國專家的問題在於：究竟如何找到最初的感染者，即“零號病人”。在流行病的調查、防疫與治療中，“零號病人”至關重要，隻有確認了“零號病人”的經歷，才能對疫病感染源、傳播途徑和可能的治療手段做出相應的判斷。 一直以來，不少西方國家都把矛頭指向我們，為我們扣上了新冠肺炎爆發地的沉重帽子。這其中，美國政府的調門尤其的響。但如今，一個無論如何都無法解釋得通的問題出現了…… 當地時間4月13日，美國海軍戰略導彈核潛艇“田納西”號通報，艇上出現8例新冠肺炎確診病例，並有數量不詳的疑似病例，同時不排除有無症狀感染者的可能。 要知道，作為特殊作戰艦艇的一種，潛艇的內部空間遠比水面艦艇更為緊張和狹窄。即便在同噸位條件下，潛艇的艇員總量通常隻有水面艦艇的四分之一到三分之一，但人員活動空間和距離依舊遠小於軍艦。由此想來，“田納西”號上的狀態恐怕極為不樂觀。 ★大量救護車在港口待命 在通報確診病例時，“田納西”號正處在返航途中，即剛剛執行完一輪全球核威懾巡航部署。美國海軍受到信息后，立即要求該艇終止一切任務，刻回港，大量救護車停在港口。隨后，全艇人員和相關密切接觸者被全部隔離，據悉總人數高達700余人。 ★ ★ “田納西”號屬於俄亥俄級 而令人匪夷所思的一點是，根據美國國內消息披露，“田納西”號是於2019年12月中旬出海的，在茫茫大洋中持續巡航了119天，也就是約4個月的時間。期間，該艇從未停靠過任何國家的港口。於是乎，問題就來了，在海上漂了4個月的核潛艇艇員究竟是怎麼得上的新冠肺炎？ 從時間上看，該艇出航的日期明顯比新冠肺炎在武漢爆發要早，因此一個最直接的結論就是，“田納西”號上的艇員在出航前就已經攜帶了病毒，隻是可能較為初期，被誤認為是感冒，亦或是無症狀感染者。當然，還有一種可能就是，該艇在接受美國海軍海上補給期間感染了新冠。 作為一款滿載排水量接近1.9萬噸級的大型核潛艇，雖然核動力裝置可以賦予該型潛艇近乎無限的續航力，但艦艇自持力並非僅取決於燃料或航程，保障人員生活所需的物資數量也需要計算在內。 “俄亥俄”級核潛艇裝備有淡水發生器，可以自產淡水，但食物和某些消耗性零配件的艇內儲備總是有限的，因此就需要在長期部署任務的途中接受補給。從這個角度來說，也確實不能排除“田納西”號上的新冠病毒是被某艘補給艦上的水兵帶過去的可能。 但是，倘若是前一種可能，那就完全可以証明“田納西”號上的確診病例與武漢完全無關，要麼某位艇員是外界猜測已久的“零號病人”，要麼就是他的某位密切接觸者是“零號病人”。這樣一來，在鐵一般的事實面前，美國政府若再想亂甩鍋恐怕就不容易了…… ★ 美核潛艇突然暴發疫情！新冠這個鍋中國不背 據美國紐約時報等多家外媒消息報道，美國海軍在SSBN-734“田納西”號戰略導彈核潛艇上發現新冠肺炎的確診病例，隨后美軍緊急召回了這艘出航執行戰備任務的潛艇。 其一回到港口，就被大量救護車團團圍住，潛艇上的出現症狀的人立刻被送去住院。而整艘潛艇上的150名艦員都被立刻隔離，就連這艘潛艇所在基地中的接觸者也被隔離，約有700多人在隔離行列。 對於美國海軍來說，這艘潛艇出現疫情，是僅次於羅斯福號航母因疫情隔離的巨大打擊。 美軍俄亥俄級彈道導彈核潛艇一共有18艘，其中四艘被改裝，隻有14艘繼續作為美國海軍的戰略核打擊力量基石存在。 而這14艘一般隻有3∼5艘處於海外巡航備戰的狀態，其他核潛艇需要進行維護和休整，而田納西號核潛艇正屬於准備出擊的那一批。 這艘潛艇由於疫情而失去行動力，這無疑會極大地打擊美國海軍的可用戰略核潛艇力量，對美國整個國家的戰略核打擊能力都是一大削弱。 不過，戰略核潛艇都出現疫情，其疫情的來源就顯得非常蹊蹺了。 美軍航母和軍艦到訪別國發生傳染還可以理解，但戰略核潛艇則不然，不可能是國外傳播而來，隻可能是美國本土但疫情傳播。 據紐約時報報道，田納西號剛一靠岸，美國海軍就調集了大批救護車包圍了港口，將田納西號上的150名官兵全部送往位於基地內的海軍醫院進行檢測和隔離，而少數已經出現感染症狀的官兵將被送往專門醫療機構進行隔離治療。 這些艇員就像羅斯福號航母上的水兵一樣，人人自危。 除此之外，和田納西號乘員有過接觸的其他海軍官兵也遭到了隔離，被隔離的總人數已經超過700人。 有媒體指出，田納西號是美國有史以來第一艘因病毒疫情而被迫“癱瘓”的核潛艇。 同時，田納西號無法如期部署將嚴重威脅美國的國家安全，因為這意味著美國的海基核威懾力量很可能將在未來一段時間內處於“缺損”狀態。