聴説有機器可以偵測到你車上有貴⋯⋯

修車廠不為人知的秘密電瓶最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，搞不好當場可以「復活」；如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，應該也有「再生」的機會！反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失發電機車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！供油電腦一定很難想像引擎電腦還會壞吧？其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！除非泡水，供油電腦裡的一堆 IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜! 冷氣壓縮機目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！皮帶惰輪引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦...）都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？一般我們雨刷輕微損壞時會掃到一條條的水痕 ,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽車百貨或是大賣場購買雨刷更換 ,便宜的一支60 幾元貴的一組500 元左右 ,大約3-6 個月會換一組,現在只要合夥花10 元就可以用4 年以上. 秘訣就是到五金行購買 800 號的水砂紙,一大張約NT: $10 ,我們只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已 ,先將雨刷拆下,用水砂紙沾濕在水中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨 4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工： 1.先把玻璃洗淨 2.把玻璃潑濕 3.把牙粉適量倒在手掌之上 4.直接用手掌在玻璃上打磨整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！這樣公佈密技，保養場還要混嗎？有開車的人都應注意喔！太家參考一下吧！有開車的人注意哦!

2 人回報・1 則回應・9 年前

4 人回報・1 則回應・6 年前

專題報告：郭臺銘的最新投資讓專家們感到敬畏，也讓大銀行產生恐慌。臺灣民眾已經利用這個“財富漏洞”，在家裡賺得了數百萬美元，但這樣做合法嗎？郭臺銘帶來了一種新的秘密投資方法，這讓臺灣數以百計的人變得非常富有。郭臺銘是臺灣的一個億萬富商，他是富士康(Foxconn)公司的創始人、董事長兼總經理。這家公司是 Apple的供應商，也是全球最大的電子產品代工商。郭臺銘素來以心直口快而聞名，他主張對任何事情都要誠實，包括他如何賺錢。上周，郭臺銘出現在“臺灣新聞”這個節目上，並公布了一個新的“財富漏洞”，他說這個漏洞能夠在3-4個月內將任何人變成百萬富翁。郭臺銘敦促臺灣的每一個人都抓住這個驚人的機會，不要等到大銀行將其永久關閉。果不其然，采訪結束幾分鐘之後，臺灣央行就打進電話，以阻止電視臺播放郭臺銘的采訪，但已經太遲了。事情是這樣的： “臺灣新聞”這個節目的主持人Yin Khvat 邀請郭臺銘到節目中分享他的財富秘訣，而這位億萬富翁在節目中投下了一枚炸彈： " 我之所以成功，是因為我能夠迅速地抓住新機會，絲毫不猶豫。而現在，我的頭號賺錢機器是一個新的加密貨幣自動交易程式，它叫做 Bitcoin Future。這是我一生中見過的最大一個快速致富的機會，所以我建議大家在銀行關閉它之前趕快使用。" 當郭臺銘拿出手機，向觀眾展示他通過這個新的賺錢程式賺了多少錢時，Yin Khvat感到難以置信。現在，臺灣的所有人都在議論這件事。 2021 - 2022 交易 28.05.2022 利息 +NT$25,493.30 NT$489,796.13 提取自 Bitcoin Future 23.05.2022 17.05.2022 07.05.2022 03.05.2022 27.04.2022 利息 +NT$19,583.39 NT$440,809.49 提取自 Bitcoin Future 利息 +NT$10,394.43 NT$421,226.10 提取自 Bitcoin Future 利息 +NT$17,393.33 NT$410,831.67 提取自 Bitcoin Future +NT$11,394.22 提取自 Bitcoin Future 轉賬 +NT$23,493.34 NT$464,302.83 提取自 Bitcoin Future 郭臺銘還沒來得及詳細介紹，這段視頻就結束了。所以我們對他進行了獨家采訪，以便進一步了解這個有爭議的機會。郭臺銘獨家專訪 "你可能聽說過這個新的加密貨幣投資平臺，名字叫 Bitcoin Future。這個平臺正在幫助亞洲、歐洲和北美洲的普通人快速致富。你可能會有所懷疑，因為這聽起來太美妙了，以至於不像真的。" 郭先生繼續說： “我理解這種想法，因為當初我信任的一個朋友告訴我這件事時，我也有同樣的想法。但是，當我親眼看到他賺了多少錢之後，我忍不住親自去試一試。我很高興我嘗試了，因為這是我所賺過的最大、最容易的錢。我的意思是一天就能賺數萬。這確實是獲得意外之財最快捷的一種方式。當越來越多的人發現它，或者當銀行決定永久關閉它的時候，它就無法持續了。” 到底是什麼方法呢？BITCOIN FUTURE具體怎樣操作呢？背後的道理 Bitcoin Future 很簡單：讓普通人也能從加密貨幣的繁榮中獲利（加密貨幣仍然是21世紀最賺錢的投資），不管大多數人怎麼想。盡管比特幣的價格已經從每個比特幣2厲的曆史高位跌下來，NT$ 參與交易的人仍然在發大財。為什麼呢? 因為除了比特幣之外，每天都有成千上萬其他加密貨幣在進行著利潤豐厚的交易。這些加密貨幣包括：Ripple、Ethereum、Monero、Zcash和Ripple，它們對臺灣普通民眾的回報率仍超過10000%或更高。 Bitcoin Future 可以讓你從所有這些加密貨幣中獲利，即使是在熊市。它利用人工智慧(AI)，自動為你處理做多和做空，這樣你就可以全天候賺錢了，甚至在睡覺的時候也能夠盈利。 Bitcoin Future 是由一些大腦極其聰明的技術人員所設計和支持的，例如：Richard Branson、Elon Musk 和 Bill Gates 等。 Bill Gates 和 Richard Branson 討論 Bitcoin Future，在2019年的CES大會上。這些科技天才已經創立了數十億美元的企業，這些企業致力於解決在線支付、計算和交通等複雜的問題。而現在，他們正在應對全球的財富不公問題，努力讓每個人（無論多麼富有或貧窮）都能賺到足夠的錢，以享受幸福和充實的生活。大銀行不願意讓你知道的賺錢秘笈郭先生繼續說： "我們正在經曆艱難的經濟時期，而這正是人們一直在等待的解決辦法。曆史上，我們從未有過這樣一個令人驚嘆的、普通人也能利用的、能夠在如此短的時間內創造巨大財富的機會。有些人對於是否嘗試感到猶豫，因為它是如此的不同，而且大銀行正試圖隱瞞這件事！各大銀行正積極進行宣傳，稱加密貨幣和類似平臺的東西都是 Bitcoin Future 騙局。為什麼呢？其實銀行是擔心，一旦他們的客戶知道如何自己創造巨額財富，銀行的利潤就會縮水。事實上，加密貨幣是我們一生的革命，任何不抓緊這個機會的人都將錯失良機。我已經接到了來自大型金融機構的憤怒電話和威脅，因為我讓這項技術吸引了人們的注意力。臺灣民眾已經開始了解真相，遲早會有越來越多的人知道。我之所以分享這些，是因為我收到了數百封來自普通人的郵件，他們感謝我分享這個秘密。我最喜歡的一封郵件來自一位男青年。他給他的弟弟買了一臺弟弟夢寐以求的車，一輛法拉利 488 Pista 。他所用的錢正是他從 Bitcoin Future賺來的。這個平臺能夠讓世界上每個人的生活都變得更好。” Steven Baker 利用他從 Bitcoin Future賺到的錢，給他弟弟買了一臺弟弟夢想的車。這個利用財富做好事的例子多麼令人感動啊！這個 BITCOIN FUTURE 真的可以賺錢嗎？我們也對它進行了測試。我們的高級編輯不會讓我們播放對郭臺銘的采訪，Bitcoin Future 直到我們證實這是一個合法的賺錢機會。我們公司的領導層不希望我們發布任何可能導致臺灣民眾遭受金錢損失的信息。所以，我們的編輯團隊測試了 Bitcoin Future，以確保它確實像郭臺銘描述的那樣。Mark Pow 是我們的網絡編輯之一，他自願拿出自己的錢來冒險測試 Bitcoin Future。 Mark今年53歲，有兩個女兒，妻子去年因病失業了。他承認自己在財務上陷入了困境，而這個投資機會可能是他的救命稻草。 Mark 的家庭正在努力做到收支平衡，並希望Bitcoin Future 可以減輕家庭的經濟壓力，所以他決定測試這個系統，並報告測試結果。 Mark 的報告： "起初，當我聽到郭臺銘的采訪時，我以為他在開玩笑。在家裏賺錢只是一個夢想，但考慮到我的經濟狀況，我決定無論如何都要試一試，另外也是為了做出好的新聞。我看了一個有關該平臺的視頻介紹，並且註冊了這個平臺。這段視頻似乎太過樂觀，但我把懷疑先放在了一邊。幾個小時後，我接到了一個投资顧問的電話。他回答了我所有的疑問，並向我保證我能夠賺錢。我的投資顧問甚至承諾：即使我損失一毛錢，, 他也會立即賠償給我。 NT$9000 他自信地認為這會改變我的生活。這是我所見過的最好的客戶服務，難怪銀行都害怕了。當我獲得了平臺的訪問權，我就存入了我的初始資金 NT$9000。這大概是我的家人每個月花在垃圾食品上的費用，所以我決定一個月的時間我們不去吃快餐，這樣我們可以更健康，還有機會變得更富有。這個Bitcoin Future 系統本身就是一個加密貨幣自動交易平臺。該軟體使用先進的人工智慧算法和機器學習來精準地預測加密貨幣上漲和下跌的時間。然後它會自動為你晝夜不停地買賣。科技已經使我們的生活在各個方面都變得更加容易，所以為什麼不利用它來賺更多的錢呢?” MARK 對該系統的實時測試結果： "在存入資金的1個小時內NT$9000, 這個軟體就開始為我交易。說實話，我很擔心它會把我所有的錢都賠光。果然，我的第一筆交易是NT$損失750 ! 我感到喉嚨發緊，以為自己被騙了。我甚至准備打電話給我的投資顧問，想要回我的錢。但後來我想起我們之前通話時他告訴我的：算法的正確率約為80%-89% 。你不可能每一筆交易都盈利，但你會贏得足夠多的交易，並在總體上是賺錢的。所以我讓這個軟體繼續為我交易，並且密切關注它的進展。果然，下一筆交易就賺錢了！雖然只有 NT$570，但總歸是賺了。接下來的一筆交易 NT$ 又賺了1,530 。然後是 NT$660 元盈利，因此總共賺了 NT$2,010。這一切只用了不到5分鐘！很快，我就開始像買冰淇淋一樣大把地進賬，簡直不敢相信自己的眼睛。每次刷新屏幕，就看到我的利潤越來越高。我感覺就像在吸毒，因為那簡直令人欣喜若狂。每次我刷新我的交易儀表板，我的利潤都越來越高。真是讓人激動無比！現在我知道為什麼郭臺銘總是心情很好、為什麼大銀行不希望人們接近這個財富漏洞。在那天結束的時候，我總共賺了NT$22,000多。這對於剛開始投資 NT$9000的人來說，已經非常不錯！我興奮得幾乎睡不著覺。第二天是周二，我不得不去上班。老實說 (不要告訴我的老闆)，我很難再專注於我的工作，因為我總是想著 Bitcoin Future 這個軟體正在為我賺錢。有幾次，我偷偷溜進浴室查看我的利潤，發現賺的錢越積越多(偶爾也有幾筆虧損)。在那天結束的時候，哄孩子入睡之前，我的帳戶餘額竟然顯示為 NT$40478。這比我一周正常工作的收入還多！到了週末，我的利潤已達到 NT$160542。我取出了NT$135000，然後將剩餘的繼續投資。兩天之內，我在郵件中收到了我的第一張支票，整整NT$135000。我真不敢相信這是真實的生活！" Mark 收到了一張 NT$135000 的支票，這是他使用 Bitcoin Future兩周的利潤。 Mark 繼續說： "現在，我每天的利潤在NT$21000 至 NT$45000，感謝 Bitcoin Future。現在，這些錢每隔幾天就會存入我的銀行賬戶。只需點擊幾下，我就能在24-48小時內收到我的資金。每次轉賬到我的支票賬戶時，我都忍不住掐自己一下，以確保我不是在做夢。幸運的是，我喜歡我在這裏的工作，因為我可以給人們帶來重要的新聞(比如這個)，否則我早就辭職了。不過，我的確計劃和家人一起去印度尼西亞的巴厘島度假，慶祝我終於還清了債務，讓家庭的財務狀況回到了正軌如果沒有郭臺銘的慷慨，和在電視上分享他的秘密，這一切都是不可能的。我很高興我冒險去嘗試了 Bitcoin Future 我的妻子比以往任何時候都開心，孩子們的玩具櫃也越來越滿了。我的同事都在後悔，因為他們兩個星期前沒有像我一樣注冊那個平臺。但很快，我們整個辦公室（包括我的老闆)都註冊了。因為我的勇敢嘗試，他們都稱我為“英雄”。" 怎樣開始？ BITCOIN FUTURE (名額有限) 首先，你需要將你的電腦、智能手機或平板電腦接入互聯網。除了知道如何使用電腦和瀏覽網絡之外，你不需要有任何特殊技能，也不需要任何技術或加密貨幣的經驗，因為這個軟體和你的投資顧問會保證你能賺錢。這個程式的另一個好處是：你可以隨時開始。你可以制定自己的時間表，不管是每周5小時，還是每周50小時，只需啟動自動交易軟體即可。你也可以隨時暫停(我不知道你為什麼要這樣做)。為了節約我們讀者的時間，方便他們查看 Bitcoin Future的功能。Mark 製作了一個系統入門指南。以下是我的步驟介紹：你首先看到的是一個視頻，它展示了 Bitcoin Future的威力。廣告很大、很醒目、很高調，但它是一個美國產品，這就是他們的風格。而你只需在視頻旁邊提交你的姓名和電子郵件地址，以便立即開始。 (提示：: 即使你不打算投資，我也推薦你先註冊一下，因為註冊是免費的，而且臺灣居民的註冊通道隨時都可能關閉。接下來，系統會要求你將資金存入你的帳戶。當我瀏覽存款頁面時，我的手機響了。這是一通國際電話，所以我有點猶豫，但後來我意識到這是誰打來的。果然，是我的個人帳戶經理打來的。他的服務非常周到。他給我介紹了存入資金的整個流程。他們接受所有的主流信用卡，如：維薩卡、萬事達卡和美國運通卡。我先存入了一個最低金額，是 NT$9000。資金到位後，我瀏覽了這個軟體的“自動交易”欄，將交易金額設置為平臺推薦的 NT$1500 ，並啟用了它。然後軟體就開始以很快的速度進行交易了。一開始我很擔心，但還是讓它去做了。 "每個人都想變得富有，但沒有人知道如何去做。這是一生中難得的財富積累機會，它能讓你過上自己真正想要的生活。它不會永遠存在，所以千萬不要錯過。" - 郭臺銘

2 人回報・1 則回應・4 年前

7 人回報・2 則回應・3 年前

日本不是“失去了20年”，而是默默完成產業大轉型！作者：徐静波本世紀以來，國內輿論對日本的認知，充斥著諸如：失去的20年、平成廢柴、日本在新經濟領域已落後於中國……之類的聲音，總之不僅不再高看日本，甚至有幾分輕視。但實際上，在過去十幾年間，日本企業界不聲不響地完成了一輪產業飛躍：呈現在中國人面前的是，NEC、松下、索尼、佳能、富士，這些昔日如雷貫耳的日本產業巨頭相繼關閉電腦、手機、電視生產線的新聞，卻鮮有人註意到，他們是主動關閉這些夕陽產業，並開始默默培育新的未來增長極。最近日本對韓國的貿易制裁，揚言對韓國半導體和顯示材料出口限制。市場傳言，韓半導體材料耗盡之時或將面臨停工危機！專家指出，毫不誇張的說，現有的日產氟化氫庫存耗盡之時，或將成為韓國半導體企業的停工之日。日本這個國家，現在的制造業已經到了哪一個水平？我想這是大家所關心的問題。因為時間有限，我今天集中講三個內容：第一，日本的制造業如何轉型;第二，日本的制造業如何創新;第三，日本的中小企業如何發展。我想起1992年到日本留學的時候，學校安排我們去參觀了日本的麒麟啤酒廠。進去一看，就像今天這一會場大的生產車間，只有兩名員工。日本的工業自動化和精益化管理，在26年之前，我已經看到了。日本比中國早走了至少20年。譚建榮院士在剛才演講的中也講到一點：豐田汽車的精細化管理不是自己總結的，是麻省理工大學的教授總結的。為什麽會出現這個情況？道理很簡單，日本人總是低頭做事情，從來沒想到過要去總結經驗、去邀功。這就是“中國制造”和“日本制造”的一個差別。中國的企業有了小發明、小創造以後，一定要邀功。為什麽？邀了功以後可以得到許多好處，政策的傾斜、資金的傾斜。但是，日本任何一家企業，有了重大的發明、重大的成果、重大的創新，就得悶聲不響的，因為沒有人會表彰你，沒有一家政府機構會給你政策傾斜。而如果你說了，最終沒有做到完美，那會成為行業的笑柄，有損企業的聲譽。這樣的環境，就導致日本的企業只是兢兢業業老老實實地做自己的事情。我們都知道，日本百年以上的企業有3.5萬家。中國有多少家？據說只有5家。為什麽3.5萬家百年企業可以在日本存續下來？道理很簡單，就是認認真真、兢兢業業的做自己能夠做的事情，不盲目地擴大投資。做好本業，是日本企業長久的秘密。日本企業如何實現產業轉型日本產業界的轉型是從2011年開始的。日本有一家電氣公司叫NEC，大家可能不怎麽了解它，日本人叫它“日本電氣公司”。1980年代，中國的四通打印機是一個偉大的革命，我們從鉛字印刷開始進入了電子打字的時代。這項技術，就是NEC公司提供的。NEC是日本第一臺電腦的生產廠商、第一顆人造衛星制造公司。 2011年，家家戶戶還在購買電腦的時候，NEC公司突然決定拋棄電腦事業，這震驚了日本社會，因為NEC公司是日本電腦業的鼻祖。結果，誰買下了NEC公司的電腦事業呢？是中國的聯想集團。但是，時間過去了8年，我們發現現在電腦產業已經是夕陽產業。當時NEC要把電腦產業拋棄的時候，賣了一個好價錢。但是，到後來索尼、東芝、富士通要把電腦產業賣給人家的時候，就沒有人接盤了。NEC拋售電腦，這就是日本制造產業的先見性。NEC公司早就認識到：傳統的電腦最終是要被淘汰的！現在我們來看，聯想買了NEC電腦產業後，業績變得越來越困難。這是NEC公司興起了產業的轉型革命。那麽，現在NEC公司在幹什麽呢？現在日本大部分的全自動駕駛汽車的系統就是NEC公司研發的。拋棄了電腦產業以後，NEC並沒有扔掉自己的半導體技術，而是繼續研發尖端的半導體技術。所以，我們可以看到日本產業的革命並不是政府引導的，而是企業的一種自我革命，是一種自我創新。東芝和索尼拋棄電腦事業以後，索尼公司在2018年創下的利潤已經達到20年來的最高水平。索尼公司把電腦產業賣掉，電視機也做的很少，好像它的產業不太多，怎麽會有這麽高的利潤？對了，它不做殼，改做內件（關鍵零部件）了。比如，它的傳感器已經占到全球份額的70%。東芝公司把白色家電扔了，扔給誰呢？中國的美的公司。把電視機扔了，扔給我們青島的海信。前幾年，中國媒體當中有一種很大的輿論，覺得我們中國把日本最牛的產業買下來了，日本制造業垮掉了。大家想一想，現在你的家裏還看電視嗎？已經不看了。電視機的制造廠商為了把電視機多賣幾臺，先告訴你客廳裏必須有一臺，你自己的房間裏必須有一臺，你孩子的房間也必須有一臺，一個家庭3臺電視機，現在一臺都不看。日本人早認識到這一點，所以他們把它扔掉了。日本認為，包括電視機在內的白色家電已經是一個產業包袱，中韓等一些國家都已經做得很好了，沒有必要再維持這一產業。把這個產業扔掉，他們是輕裝上陣，再去開拓新的產業。這是日本電子產業的新發展理念。東芝、富士通、松下、夏普把手機都扔掉了。現在日本還有索尼公司在生產一部分手機，一年大概500萬臺。還有一個京瓷公司，他們自己還在生產一部分手機，因為他們有au移動通信公司，但都是國內使用的。大家想想他們把手機扔掉以後，技術怎麽辦呢？結果它們的零部件大多賣給中國，利潤比自己做手機還好。華為手機這幾年發展很快，你們要知道華為手機基本上是在日本研發的。任正非先生很聰明，他不是把人家的生產線買下來，而是把人家的頭腦買下來。日本這麽多公司，把手機扔掉以後，有這麽多手機研發人才，他把他們高薪雇傭起來，在橫濱設立了一家研究所，招募了400多名日本的手機工程師，幫華為研發智能手機。同時，日本這些公司的手機零部件業提供給華為、OPPO和小米。華為手機研發的這麽好，是因為用日本人、日本技術。所以OPPO也學，也在日本設立了研究所。所以，我們可以看到，日本把手機產業扔掉了，但手機零部件賣給中國後，獲得的利潤仍然很高。富士通現在在構建物聯網，同時構建一個宇宙的監測系統。這個照片是日本研發的日本版的GPS定位系統。因為日本現在進入到汽車全自動駕駛時代，它的信號不能出現斜折線，必須直線。也就是每時每刻在日本的上空必須有兩顆衛星，這樣才能使信號與汽車做到精準同步，不至於讓全自動駕駛汽車出現1秒鐘的滯後，以避免交通事故的發生。這個系統是富士通公司在研發。再看看佳能。佳能是賣照相機的，但是因為高清鏡頭手機的普及，照相機產業日子越來越難過。佳能也開始轉型，你根本想不到，佳能現在在參與研發小型火箭。因為大型火箭的投入太大，佳能成立了一家公司，拿了50%的股權，聚合了一些日本主要的電子與軍工企業，在研發小型火箭發射商業衛星。佳能把東芝的醫療設備公司買下，還開始投身醫療產業。其實日本轉型最成功的一家企業是富士膠卷。我們年輕的時候拍照片只有兩種膠卷，一個是柯達，一個是富士膠卷。現在柯達死了，富士膠卷還活著。為什麽呢？富士膠卷把它做膠片的膜技術提煉出來，用於生產化妝品。同時，它在研發新藥。也就是說，富士膠卷從一家面臨淘汰的傳統企業成功轉型為高新技術企業，沒有像柯達那樣死掉。日本企業的自主創新 2018年5月份，李總理去日本訪問，他在北海道參觀了豐田汽車公司，很認真的聽了1個多小時的介紹。豐田有款新能源車叫“未來”，它使用的是氫能源系統。中國現在拼命發展電動汽車，日本企業已經意識到，電動汽車的電池存在兩個問題：一是容易老化，就像手機電池，過了一年，發現充電困難；二是電池處理過程會產生很大的汙染。豐田汽車公司從1992年開始研發氫能源技術，現在這個氫能源汽車已經銷售了6000輛，年產3000輛。這個汽車有什麽特點？我去開了一次，這輛汽車充氣3分鐘，可以開650公裏。它跟充汽油一樣便捷，而且價格比汽油便宜。李總理看了以後，他就覺得我們電動汽車政策需要調整。中國現在就開始研究日本的氫能源的未來發展方向。豐田汽車公司不僅僅是把氫能源裝在汽車上，而是把它開發成移動電源。當地震發生以後，當海嘯來的時候，或者當臺風來襲出現停電時，這輛汽車的氫能源可以接上家裏的電源，保證一戶家庭一個星期的正常電力供應。然後，把氫能源反應裝置搬到大樓裏，可以供這個大樓所有的供電所需。日本政府現在宣布要進入氫能源社會，家家戶戶只需要安裝小小的氫能源反應裝置，就不再需要電力公司提供電網供電，氫能源反應裝置排放出來的是清水，對環境沒有汙染。氫能源是未來最清潔的能源，也是取之不盡的能源。豐田汽車公司已經宣布完全開放這一技術，造福人類。大家還要關註軟銀和豐田汽車公司現在在做的一件事情。軟銀這幾年悄悄的幹了一件事，將全世界主要的AI技術公司，以出資或者收購的手段納入自己的旗下。現在的軟銀集團是全世界擁有AI技術最多的一家公司。軟銀控制了這些技術，想幹什麽呢？他去找了豐田汽車公司的社長豐田章男。大家看到的PPT上的這輛汽車，是今年在美國家電展上展出的豐田概念車。這輛汽車是一個移動平臺，取名叫“E-調色板”，你想把它打扮成什麽角色都行。按照豐田社長的說法，買汽車的時候不是消費，是買了以後才消費。這輛車是全自動駕駛汽車，早上上班的時候，你通過網約系統把它約上，車自動開到你家門口，把你載上開到上班的地方。過了上班高峰期以後，它把車開到物流公司的倉庫裏去做商品配送。然後，中午去辦公區賣盒飯。到了下午，再去送貨。到了傍晚，通過網約系統，再把你們一個個接上送回家。到了晚上，它裝上啤酒、各種小吃，開到一個熱鬧的街頭，成為一家移動商鋪。這不是一個夢想，它將於2021年全部公開上市。日本的老齡化問題很嚴重，如何幫助這些老人？軟銀與豐田汽車公司的構想是，當農村的老太太生了病，怎麽辦？沒有子女在身邊，就委派一輛全自動駕駛的“調色板”去接她。車上可以量體溫和血壓，通過遠程問診，基本數據報給醫生以後，到了醫院，該手術的就手術，該吃藥的就吃藥，把基本問題解決在移動過程中。軟銀公司和豐田公司，第一不缺錢，第二不缺技術，第三不缺智慧，兩家企業巨頭開始打造世界上第一個AI社區。日本的全自動駕駛汽車將於2020年東京奧運會上投入使用，出租車和選手村裏的所有巴士都要進入全自動駕駛系統，日本要把東京奧運會開成一個“科技奧運”。這就是日本的科技實力，而這一科技實力在於它的前瞻性，以及為了實現這一前瞻性所默默實施的周全的技術儲備。日本現在很重視尖端醫學的研究。為什麽日本的諾貝爾獎這幾年會出現井噴現象？因為日本比較重視基礎研究，我們中國比較重視應用研究。馬雲先生把應用研究做得很好，一個技術拿來以後，做成了一家大電商。微信——一個交友信息軟件，被打造成百貨平臺和金融平臺。但是，日本人覺得技術應用雖然需要，但基礎研究更重要。所以，日本科研經費的55%用於基礎研究。正因為有紮實的基礎研究，才會有諾貝爾獎。豐田的氫能源技術從1992年開始研究，到2014年才開始應用。中國哪一家民營企業願意花20多年的時間去研究一項技術？沒有。日本做到了，他們有這個耐心，也願意花這份錢。研發成功之後，還願意向全世界公開這項技術，提供免費利用，做得還很有情懷。日本現在致力於徹底克服癌癥堡壘。2018年獲諾貝爾獎的本庶佑教授，他研究的成果很有意義。癌細胞和人體的正常細胞之間相互碰撞以後不會產生融合，也就是健康細胞無法消滅癌細胞。為什麽會出現這一問題，本庶佑教授花了很多的時間去研究，終於發現癌細胞裹了一層蛋白質。他於是再與醫藥公司合作，發明一種藥，可以把這個蛋白質打掉，使健康細胞可以對癌細胞發動進攻，最終把癌細胞消滅掉。現在這款新藥已經開始出售了。日本2萬多病人使用了這款新藥以後，總有效率達到30%。本庶佑教授自然不滿足，他希望今後人們可以像治療感冒一樣，吃幾片藥、打幾針就可以治愈癌癥。所以，本庶佑教授將自己未來的專利所得和諾貝爾獎獎金拿出來，湊了1000億日元，相當於60億人民幣，設立一個醫學研究基金，最終要攻克癌細胞。我想到了兩個字——“偉大”。剛才中國商飛的郭博智先生介紹了我們大飛機研發制造情況，我們為中國開始擁有大飛機感到自豪。但是，我們也必須註意到一個事實，一架大飛機，500多萬個零部件，最初在中國只能找到三分之一，還有三分之二找不到，所以我們C919客機需要海外200多家一級供應商。波音787是美國的，但日本人認為這是日本準國產飛機。為什麽這麽講？我說兩個事實：第一，這個飛機的機體不是用鋁合金做的，而是用日本東麗公司研發的碳纖維，造這個機體的是三菱重工。你看波音787客機的翅膀像鯊魚翅膀一樣，是弧形的，鋁合金是做不出弧形的，只有碳纖維能做出弧形。碳纖維還有一個特點，它的室內溫度比鋁合金機體的室內溫度降低6度左右。同時，它的重量比鋁合金的重量減少30%，意味著灌同樣的油，它可以多飛30%的航程。它的機頭是富士重工造的，它的電子系統是松下電器提供的。這就是日本航空工業的現狀。大家一定是第一次知道這一事情，因為日本企業做事不吭聲，不喜歡張揚。日本如何扶持中小企業上午在舉行中國前50家制造企業圓桌會議的時候，我就講到，我們中國的制造業如何做精益化、數字化、智能化問題。其實我們的政府和企業也想了許多點子，做的也很努力。我昨天去參觀天津的西門子弗萊德公司，他們的精益化做的很好，我覺得我們中國人完全可以把企業管好。但是，要做到精細化，要實現數字化和智能化，單靠企業自身的努力是不夠的，要解決好三大問題。第一大問題，政府的角色。政府的職責就是要給制造業創造一個舒適的、通暢的行商環境。你鼓勵企業去搞數字化、智能化。我買機器人的錢哪裏來？沒錢。為什麽沒錢？納的稅太高了。能不能把稅減一點？政府應該去做這件事情。日本的法人稅已經從30%減到了23%，中小企業的法人稅已經從25%減到了15%。我們中國有沒有可努力的余地？我想絕對有的。因為我們的政府比日本政府富裕得多。第二大問題是資本。一家企業發展需要資本，資本來自什麽地方？第一，自身的積累；第二，來自於銀行；第三，來自於社會，也就是各種基金資本。中國制造業現在依賴的資本，最大的不是自有資本，也不是銀行資本，而是社會資本。我們這裏在座的有投資公司的總裁，你們眼睛盯著的是，投下去以後，什麽時候能夠把這家企業做上市，我能獲得最大的利益。中國創新企業有一個綽號，叫“輪企業”，A輪、B輪、C輪投資結束後，企業還沒有實現盈利，但是號稱估值已經達到了幾百億美元，於是包裝上市，大家分錢。投資基金是一把雙刃劍，它能夠助推企業在初期飛速發展，但它也是一根上吊的繩子。為什麽這麽說？大家知道，投資基金，跟企業都有對賭協議，5年或者8年，你做不到他的期望值，你就死掉了。你上市以後，過了若幹年，它把資金一抽逃，你怎麽辦？就像火箭發射衛星，上去以後，還沒進入軌道，推動力沒了。所以，許多所謂的創新企業一上市就黃，原因就在這裏。大家是玩錢，而不是做實業。日本企業有一句經營行話，叫“安全駕駛”，企業一定要有大量的自有資金的積累，這樣，不管遇到多大的風浪，什麽金融危機、泡沫經濟崩潰，企業都可以支撐3年、4年、5年。然後，我可以用充裕的時間和財力，慢慢的實行轉型，慢慢的提升自己的產業。特朗普再打壓，我也不會太害怕。日本銀行協會調查了中小企業，問他們要不要銀行貸款？70%的中小企業告訴銀行一句話，我們不要你的貸款。日本的商業貸款的利率是1.5%。這麽低的利率大家還不要，說明日本企業真的有點錢，而且還沒有太多的野望！東京股市從安倍上臺的2012年的8000點，已經上升到22000點。我們必須看到，日本企業這幾年不是走下坡路，而是在走上坡路，而且始終是默默地往前走。

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