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國道5號塞車有解 宜蘭快速道路拍板

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  • 最近雨天,下雨天記得開大燈,平面道路,雨天未開大燈被檢舉,或逕行舉發,亦或攔檢汽車2400元,機車1200元,東西向快速道路比照國道,未開啟大燈行駛公路,4500元(遇有暴風雪、濃霧、雨天,未開啟大燈行駛公路(一般道路係指平面道路,罰爰新台幣2400元,東西向快速道路比照國道高速公路,罰爰新台幣4500))。
    1 人回報1 則回應4 年前
  • 為了配合交通部高速公路局交通疏導管制措施,將於110年2月12日0時起至110年2月14日24時止,共3天72小時封閉台66線快速道路18K匯入國道一號平鎮系統交流道南下匝道,請各用路人多加注意。 國道一號平鎮系統交流道南下匝道封閉,建議用路人可使用替代道路來規劃行程,大溪往觀音方向可行駛台66線快速道路後,接台61線西濱快速道路南下或於台66線中豐路交流道下接南平路、轉陸橋南路接臺1線(延平路)南下,而往大溪方向請行駛台66線快速道路後,轉臺3線南下行駛,避免塞於車陣中。 #110年春節交通疏導管制 #台66平鎮系統 #平鎮警分局 #祝各位用路人牛年行大運 #真的要過年了~~~~~~ https://www.facebook.com/944916365585073/posts/3725362424207106/?d=n
    1 人回報1 則回應5 年前
  • 61線目前南部只到台南七股,以下到高雄左營还在計劃中,若下七股接17進台南没把握,最好在74快速道路転出去接國道一號
    1 人回報1 則回應6 年前
  • 林智群律師 20 小時前 · 《高速公路塞車,該做什麼事情保護自己?》 前幾天有一個新聞, 國道一號南下大灣交流道路段,昨傳出2死5傷重大車禍,一輛大貨車未注意前方匝道車流回堵,追撞波及前方5輛轎車,大貨車車身傾斜滑行,底盤削去其中一輛轎車車頂,車體變形幾乎成為廢鐵,車內一名林姓台積電員工頭顱被切半,當場慘死,另輛轎車吳姓女駕駛也昏迷送醫不治,肇事司機訊後依業務過失致死罪嫌移送法辦。 其中一輛遭撞轎車的行車紀錄器錄下接續碰撞聲,接著後方一輛被撞轎車突然從路肩暴衝,車內女駕駛驚嚇說:「夭壽喔!有夠倒楣!」好端端排隊準備下交流道,竟被撞。 有時候在高速公路上或下交流道,會遇到塞車, 一般人大概就是停車而言, 甚至趁機打電話或看手機, 其實這樣非常危險! 因為你知道前面塞車,後面的車子不一定知道, 後面車主眼中,前車(你的車子)形體變化不大, 是行駛中還是停下來?後車看不太出來的! 你不撞別人,人家可能來撞你! 這時候應該做什麼事情? 開啟「危險警告燈」(雙閃燈)警告後車, 才是保護自己的最好方式! 我遇到塞車,一定是開啟的, 效果很明顯,後車幾乎是立刻減速, 然後就會看到後面車輛也開始開雙閃燈, 你就知道後車知道前面塞車了! 法律其實也有規定,只是大家沒注意而言! 高速公路及快速道路交通管制規則第17條: 「汽車行駛交通阻塞之路段,除應遵守交通勤務警察指揮外,駕駛人不得以任何理由將車輛暫停或停駐路肩,以免阻礙消防車、警備車、救護車,工程車及救濟車進入現場清理或急救。停在主線車道之車輛應顯示危險警告燈。」 結語: 在高速公路及快速道路上碰到塞車, 按下「危險警告燈」,不但是權利,還是義務!
    1 人回報1 則回應9 年前
  • 依據《道路交通管理處罰條例》第31條規定,小型車後座乘客應與駕駛、前座乘客相同繫上安全帶,違者一般道路處新台幣1500元罰鍰,高速公路或快速道路處新台幣3000元至6000元罰鍰。 國道AI開罰效率驚人!湖口段10個月5060件、人工確認無誤判。 現在是用AI開罰,後座不要僥倖。
    2 人回報1 則回應9 個月前
  • 7大交通新制7月1日上路!臨停公車停靠區「罰款加重」 https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/cars/42276 1.提高汽機車違停公車站罰款 2. 國道或快速道路路肩停放故障車輛縮短為1小時 3.大客車被照相舉發將列入記點制 4.新式大客車需有自動滅火系統 5.汽機車可合法變更LED頭燈 6.露營車開放個人牌照申請 7.無法領牌的特殊車輛可申請臨時通行證
    1 人回報1 則回應8 年前
  • 88快速道路快要斷了
    1 人回報1 則回應9 年前
  • 8000人美軍登陸宜蘭縣快速上5號國道25分到達内湖,被警覺性高的人照到! 保護內湖美在台協會!
    1 人回報1 則回應9 年前
  • 8000人的美國海軍陸戰隊66旅登陸宜蘭,快速上5號國道25分到達内湖,被警覺性高的國人捕捉到畫面
    1 人回報1 則回應9 年前
  • 跑台86東西快速道路請注意 已開始架設活動式3角架取締超速照相了
    1 人回報1 則回應8 年前