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你知道嗎?Elon Musk 又一次把「世界首富排行榜」玩成自己的小遊戲了。這次他直接把身價推到一個從來沒人碰過的數字——5,001 億美金。半兆啊!
以前我們都覺得「億」很大,「兆」根本是國家預算在用的單位,結果現在,有個人靠著特斯拉、火箭跟 AI,真的把「半兆」塞進自己名下。
當然啦,收盤時候稍微掉了一點,剩下 4,990 多億,但管它的,他還是史上第一個突破「半兆關卡」的人。
就像打電動一樣,這傢伙又破了人類沒人過的關。
你可能會問:這錢怎麼來的?
說白了就是他手上那幾隻「金雞」最近狀態不錯。特斯拉股價今年漲超過 20%,他還自己掏十億美金加碼,等於親手幫自己拉一波。
然後 xAI 市場喊聲喊到兩千億估值,SpaceX 內部交易直接看齊四千億,這三大板塊一起往上飆,馬斯克財富就跟坐火箭一樣。
有趣的是,前陣子甲骨文的老大 Larry Ellison 曾經短暫超車,靠著股價一口氣拉了 40%,但特斯拉又衝起來,Musk 馬上再度壓制回去。你就想像一下——別人開的是跑車,他開的是火箭,追得到才怪。
(有興趣可以看看之前寫過的那則短暫6小時的世界首富,連結放留言處)
不過別以為他一路爽到天上。特斯拉其實壓力也大:中國 BYD 在後面狂追、電動車市場增速放緩、利潤被擠壓,說真的這幾年 Tesla 已經不是「輝煌七雄」裡最亮眼的那一支。
但投資人看的是什麼?看他這傢伙重新把注意力拉回特斯拉,甚至還喊要搞 AI 機器人。聽起來很瘋,但你懂的,他每次講瘋話,市場都會半信半疑地買單。
更誇張的是,特斯拉董事會還準備給他一個超級獎酬方案——如果能把特斯拉市值再拉八倍、賣掉一百萬台機器人、交付一千二百萬輛車,這配套直接價值超過 1 兆美金。
這什麼概念?就是如果任務全解鎖,他一個人的身價能頂半個亞洲的 GDP。
你看著就覺得,這傢伙根本不是在玩財富遊戲,他是直接在寫財富規則。
我們常常笑說,人生要追求財富自由。Musk 現在這狀態,大概已經是「財富失重」了吧,因為他整個人都漂浮到外太空去了。
#馬斯克 #半兆男 #狂人 #特斯拉 #xAI #樂樂

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  • 今天讓你們多讀一些........ " 特斯拉的秘密” 電動馬達和內燃機引擎都是古老的科技,但過去一百多年,人類選擇了內燃機搭配汽油作為主要的陸上運輸模式,一百多年的發展下來,引擎因此成為相當精密的產業,工業成熟度很高,但內燃機現在面臨Clayton Christensen說的「破壞性創新」,將被一個相對比較低等的科技,給徹底的破壞。 破壞性創新的特點是「低一點」的科技,因為生產成本的下降,而得以吃掉比較高科技的產品市場。內燃機加上油箱,就是汽油車的動力系統,而馬達加上電池,則是電動車的動力系統。內燃機引擎因為經過一個世紀以來的開發,已經沒有低成本的生產方式,而油箱基本上不佔任何生產成本,所以也沒有什麼成本下降的空間。但馬達加上電池,卻有很大的空間。馬達也許像引擎一樣古老,但大電量的電池,卻是「新科技」,一個不斷地還在更新進程的新科技。隨著電動車的需求增加,投入電池開發、生產的新創事業,不計其數,因為有利可圖,進而趨動更多人投入開發。 特斯拉的電池很貴,一開始的Roadster,因為技術不成熟,所以有提供客戶換電池的服務,要價一萬二千美金。現在的特斯拉,電池保固八年,所以幾乎都還沒有客人需要換電池。馬斯克說,再過幾年,電池模組大概可以賣5千到7千美金。這才約十年的工夫,價格就砍下這麼多,而且這個比較便宜的電池,壽命還比較長,充電比較快,安全性也比較高,而且容量還更大。而且電池的開發,不純只為電動車。除了電子產品需要鋰電池外,一旦鋰電池成本再降下來,家家戶戶都會裝上一顆大電池,離峰時充電,尖峰時放電,搭配綠色能源生產,電池會徹底改變家戶使用電力的方式。而更成熟的電池科技,又會回頭過來,降低電動車的成本。這個正向回饋的機制,不但內燃機產業沒有,連燃料電池也沒有。有人用的東西,才會有誘因開發更便宜的產品。 這個資本主義的精神,厲害到連天然資源的稀缺,都可以想辦法克服。原先鋰電池的量產,有一個大關卡是稀土金屬「鈷」的使用,電池裡,鈷的價值比鋰還高,但鈷的產量很少。馬斯克在今年有一場重頭秀,叫做「電池日Battery Day」,很多專家都預期,特斯拉將會發佈和中國廠家「寧德時代」的共同研發成果,不用鈷的電池。特斯拉真的達到不用,甚至只是少用,鈷元素,那電池成本的下降速度就更快,會更快拉平和內燃機車的成本差距。 彭博的一個報告估算,現在電動車的製造成本,大約有近四成是在電池身上,五年內,就會降到三成以內,到時電動車和內燃機的成本就會拉平。 而電池以外的差別,還有很多。舉例來說,電池馬達和引擎以外的傳動系統(drivetrain),原理也不盡相同。據估算,馬達大概只需20個部件,而內燃機要200個。而這十倍的用料差別,影響很多層面,因為差別不只在數目而已。內燃機就是進行不斷爆炸式的燃燒汽油,進油、進氣、點火、爆炸、排氣的循環不斷地進行,過程複雜且傷害零件,所以要潤滑、要過濾氣體,廢氣還要觸媒轉換,每一個零件,都有故障的可能。 2015年有一個調查,全美汽車維修的前十五項熱門,全部是濾網、火星塞、進氣、排氣系統的控制和感應器,只有一項是電動車可能有的,就是油箱蓋/充電插座蓋的替換,便宜地不得了的工序。為什麼特斯拉不用廣設維修點?因為電動車不用換機油、不用換進氣濾網,馬達也幾乎也不會壞。車子系統的基本差別,回頭過來,還會影響銷售方式。豐田需要銷售代理賣車,也需要這些代理維修車輛。而事實上,對很多代理來說,維修才是真正賺錢的部門。但特斯拉的車,很少需要進廠,所以也可以跳過這個中間人,只要開一個直營廠,就可以應付好幾個州的維修需求。 但20個部件和200個部件的差別,還不只於此。豐田的200個部件,也許就代表了200家上游,這200家上游做的生意,都是和內燃機有關的生意,也許有少許部件,是可以用在電動車,但大部份是不行的。也就是說,這200個上游,沒有任何的誘因,幫豐田快速轉進到電動車。豐田越快切換,他們就越早丟了生意。所以九百萬輛的商機,背後就是代表百萬、千萬人的生機,在豐田內外,都充滿了抵制開發電動車的既得利益。如果不是特斯拉的威脅迫在眉睫,這些既得利益,到死都不想開發電動車。 豐田及傳統汽車大廠卡死在內燃機,造成成本居高不下,還有一個設計思維上的巨大不同。 比較高級一點的車,會讓你客製一些配備,比如說比較先進的安全系統,但傳統車廠是你選定了,再加減就不容易,真要加裝,就要進廠大動手腳。但如果你訂特斯拉,有些功能是要加錢,但你日後要加也可以,付錢後就可以啟動。功能一直在那裡,只是特斯拉隱藏起來而已。 這道理在特斯拉和蘋果比較像,和豐田比較不像。特斯拉和蘋果其實都是電腦公司,只是他們生產的電腦,一個當手機用,一個當車子用。如果車子的設計,是繞著電腦轉,所有的功能,都連在這電腦,日後的軟體更新,不用連硬體一起動,就可以技術升級。蘋果手機可以一代又一代的更新作業系統而變得更強大,特斯拉也可以。對特斯拉來說,要多一個功能,就是把硬體連到車子的大腦,就可以由軟體來中央控制。但對繞著引擎運轉的豐田來說,多一個功能,簡單如多一個照相機,那就是要再多一個電腦,多一個介面連結,工程浩大而困難,而這個多出來的電腦晶片,很可能和其它系統,尤其是動力系統,完全沒有關係。 把硬體裝上電腦,要比把軟體裝上硬體困難多了。 日經曾把一台特斯拉拆開給豐田的工程師看。工程師看了,搖搖頭,在科技上,豐田至少落後特斯拉六年。特斯拉的系統,環繞著兩個大電腦晶片組,控制著所有的系統,動力、環境偵測、空調、驅動、娛樂系統等等,通通由這兩個大腦控制。而這兩個大腦,上面只有印著特斯拉的名字,不像豐田,通通是上游供應商的名字。也就是說,特斯拉開發並完全掌握這兩個大腦,從晶片設計到程式編寫,全都是自家搞的。也許晶片是讓台積電做的,但設計是特斯拉內部做的。 以電腦為核心的生產,還有一個內燃機沒有的效果,摩爾定律,即電晶體數目每兩年倍增的了不起矽谷定律。摩爾定律也許沒有之前那麼神了,但晶片越來越強大且便宜的趨勢還是在。特斯拉花最多的錢在電池和電腦上,而這兩個品項,又最受科技發展影響,成本隨年下降。請問豐田要怎麼競爭? 美日德各三大傳統車廠,會被洗牌洗掉一半以上,因為他們都受制於舊的生產方式,都擺脫不了內燃機的過往成功。以前矽谷專家喜歡說,這是一場戰爭,看是特斯拉先學會造車,還是傳統車廠先搞懂電動車。現在這場比賽結果已經出爐,特斯拉取得了勝利。不過我認為傳統車廠裡,還是會有幾家存活,豐田其實是機會最大的大廠之一,寶馬和賓士也許是另外的倖存者,但未來太複雜,沒有人知道。 所以回到股價的問題上。取得生產科技勝利的特斯拉,年銷九百萬輛不會只是夢。但如果年銷可達九百萬輛,可以有現在這個每股一千五百元的價值嗎?距離這個系列文章的開始,才幾天而已,特斯拉股票又漲了一成。這個股票,已經不是九百萬輛與否的問題,而是史上最大的多空交戰。有二百億美金的資金正在放空特斯拉,也同時有多頭推升特斯拉市值超過二千五百億,說實話,沒有人在談基本面了。 我是認為,長期來說,特斯拉成為一兆美金的公司,只是時間早晚,也就是說,一股五千美金,也不是問題。但現在買特斯拉,你能安安穩穩地抱到那一天嗎?你能在股價跌回兩百元一股,也不怕嗎?"
    1 人回報1 則回應6 年前
  • 馬斯克日前在社群媒體寫道,「你知道嗎?USAID 用你的稅金資助生物武器研究,包括導致數百萬人喪生的Covid-19」,他更直批USAID 就是一個「犯罪組織」。 美國科技業龍頭、特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)3日指控,「美國國際開發署」(USAID)與新冠肺炎病毒(Covid-19)的出現有關,更直批USAID 就是一個「犯罪組織」。前立委蔡正元指出,美國國際開發署好像也有資助「台灣事實查核中心」。對此,「台灣事實查核中心」董事長羅世宏回應,該中心確實曾經獲得索羅斯「開放社會基金會」捐助,但這些捐款源自索羅斯本人,並非來自「美國國際開發署」(USAID)。 開放社會基金會是由商人索羅斯設立,其目的是在全世界推進顏色革命,為世界和平亂源之一。粉專列舉,開放社會基金會是美國國際開發總署USAID的白手套之一,在2016-2023間,包括廢死等,清一色的都是綠營外圍側翼! https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250209003292-260407 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250209003267-260407
    1 人回報1 則回應1 年前
  • 你敢相信嗎?世界首款會生孩子的機器人即將問世﹔馬斯克打造美女機器人﹔洗衣做飯睡覺樣樣精通﹔能解決男性的所有生理需求﹔只要你願意﹔他甚至能替你朝九晚五的上班﹔消息一經傳出﹔立刻在全球引起了巨大轟動﹔不少男性表示十分支持這款產品﹔希望能夠早日實現量產﹔然而這款產品也遭到了大量女性的反對﹔他們聲稱男性需要女人而不是機器人﹔那麼馬斯克所謂的美女機器人真的能生孩子? 他又能否在未來取代女人呢? 近日據英媒《每日星報》報道﹔美國一般富翁埃隆‧馬斯克與美女機器人親密的畫面在網上被瘋傳﹔畫面中馬斯克與一位名叫卡特尼拉的機器人接吻和擁抱﹔看得讓人心跳加速﹔開Shop公司的首席執行官丹尼爾‧馬門分享了這些照片並透露卡特尼拉是馬斯克的理想型﹔他有著馬斯克夢寐以求的個性和特徵﹔還能幫助人們排憂解難﹔非常完美﹔而除了卡特尼拉之外﹔還有另外三名女性機器人﹔ 與馬斯克近距離接觸﹔而無一例外的是﹔她們的身材都非常不錯﹔據報道﹔這些人型機器人可無需充電﹔通過太陽能即可運作﹔她們的身上還具有感官功能﹔可以像人類一樣感受到悲傷或快樂的情緒﹔此外﹔她們還具有平衡和互動功能﹔在遇到危機或遇到任何需求﹔或心理壓力時能夠發出警報﹔並且據有關媒體報道﹔該款機器人預計將在三到五年內量產上市﹔價格有望低至兩萬美元以下﹔可擁抱青春﹔美麗﹔ 性感﹔會做飯﹔不吵架﹔不離婚﹔不分財產﹔還會生孩子﹔聽到這個消息﹔網友們可畏是炸了鍋﹔首先一眾男網友就發表了一句﹔她們表示﹔這下終於不用當舔狗了﹔也不用為了娶老婆﹔而掏空三代人的口袋了﹔兩萬美元幻算成人民幣也不過十二萬左右﹔對比當今社會﹔女人動不動幾十萬彩禮﹔和上百萬的房子﹔馬斯克這款美女機器人可謂十分划算﹔再加上還能夠生孩子﹔也不怕遭到父母的反對 很多的網友甚至已經等不及了﹔要求馬斯克開放預定窗口﹔然而也有不少女人表示反對﹔她們認為﹔女性機器人將搶佔龐大的男人市場﹔生活中如果遇到棘手的事﹔沒有男友的幫助﹔自己完全不知所措﹔而且這款機器人的上市﹔肯定會導致大量女人找不到結婚對象﹔這對女性來說是不公平的﹔4月14日在PED大會上﹔特斯拉的CEO馬斯克接受了採訪﹔她表示將開始生產人型機器人﹔用來替代人類完成一些 重複性﹔或者人類不願意幹的工作﹔在2020年10月29日﹔馬斯克對特斯拉是否做﹔貓娘機器人進行了調查﹔收到了928,281份投票﹔81.9%表示肯定需要﹔而且她還經常發一些動漫貓娘圖片﹔今年1月27日﹔馬斯克在電話會議上宣布﹔開發人型機器人將是今年最重要的工作﹔甚至蓋過汽車業務﹔在被問及陪伴型機器人可以有多少種功能和應用時﹔馬斯克回答道﹔當然可以﹔ 不可否認有一些人的確需要這樣的機器人﹔而且還是他們夢想中的貓娘機器人﹔其成本實際上不會高得離譜﹔比汽車還低﹔據說﹔馬斯克研發的貓女機器人﹔已經進入實體測試階段﹔根據公佈的數據﹔特斯拉機器人TeslaBot﹔擁有女性般的身體曲線﹔身高1.72米﹔體重56.6公斤﹔與常人相仿﹔行走速度為每小時5英里﹔最多可低於20公斤的物品﹔首先她能生孩子﹔這是不是有點不可思議﹔ 她有一個人工子宮﹔其實就是把醫院的溫床搬到貓女的肚子裡﹔目前技術已經不是問題﹔現在正在最後測試階段﹔內部消息說﹔或將在三年內量產﹔更加先進的全用型NN女機器人﹔將在五年內量產並上市﹔價格低至2萬美元以下﹔不得不說﹔馬斯克從尚未開始﹔就已經把全世界的競爭對手﹔逐出了機器人的1電源﹔她第一批的價格是2萬美元﹔也就是15萬元人民幣﹔她自信地說﹔將持續降價並保持利潤﹔ 而讓所有的對手不得不退出﹔今後女人只要貢獻卵子就OK﹔這對女性來說﹔已經和男性沒有區別﹔她和相愛的人除了享受一切﹔幾乎沒有任何顧慮﹔但是當男人有了貓女之後﹔還需要女性嗎﹔這是對女性的解放﹔還是對女性的消滅﹔天知道﹔馬斯克還詳細介紹了特斯拉機器人﹔可以完成的一些任務﹔她可以理解﹔並執行人類在日常操作中所做的大部分家務﹔包括打掃房間﹔做簡單的飯菜﹔陪孩子做作業﹔餵養寵物﹔ 拾取或放置家居用品﹔甚至可以出去幫忙你買東西﹔所以這種機器人基本上相當於家庭保姆的功能﹔如果設置了性特徵﹔甚至可以當另一半﹔說起來﹔這個機器人和科幻電影﹔機械公敵中的機器人非常相似﹔讓人不禁感嘆﹔科幻電影裡的另一件事即將成為現實﹔但機械公敵中的這個機器人﹔後來卻反抗人類﹔並試圖控制人類﹔所以這種機器人的出現﹔不禁讓人擔心機器人的危險﹔
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  • 你敢相信嗎?世界首款會生孩子的機器人即將問世。馬斯克打造美女機器人,洗衣做飯睡覺樣樣精通,能解決男性的所有生理需求。只要你願意,他甚至能替你朝九晚五的上班。消息一經傳出,立刻在全球引起了巨大轟動。不少男性表示十分支持這款產品,希望能夠早日實現量產。然而這款產品也遭到了大量女性的反對。他們聲稱男性需要女人,而不是機器人。那麼馬斯克所謂的美女機器人,真的能生孩子嗎? 他又能否在未來取代女人呢? 近日據《英媒每日星報》報導,美國一般富翁埃隆·馬斯克與美女機器人親密的畫面,在網上被瘋傳,畫面中馬斯克與一位名叫卡特尼拉的機器人接吻和擁抱,看得讓人心跳加速。 開沙普公司的首席執行官丹尼爾·馬文分享了這些照片,並透露卡特尼拉是馬斯克的理想型。 他有著馬斯克夢寐以求的個性和特徵,還能幫助人們排憂解難,非常完美。 而除了卡特尼拉之外,還有另外三名女性機器人也與馬斯克近距離接觸。 而無一例外的是,他們的身材都非常不錯。 據報導,這些人型機器人無需充電,通過太陽能即可運作,他們的身上還具有感官功能。 可以像人類一樣感受到悲傷或快樂的情緒。 此外,他們還具有平衡和互動功能,在遇到危機或遇到任何需求,或心理壓力時能夠發出警報。 並且據有關媒體報導,該款機器人預計將在三到五年內量產上市。 價格有望低至兩萬美元以下,可永保青春,美麗,性感,會做飯,不吵架,不離婚,不分財產,還會生孩子。 聽到這個消息,網友們可畏示炸了鍋。 首先一眾男網友就發表了一句,他們表示,這下終於不用當舔狗了,也不用為了娶老婆。 而掏空三代人的口袋了,兩萬美元換算成人民幣也不過十二萬左右,對比當今社會。 女人動不動幾十萬彩禮和上百萬的房子。 馬斯克這款美女機器人可謂十分划算,再加上還能夠生孩子,也不怕遭到父母的反對。 有的網友甚至已經等不及了,要求馬斯克開放預定窗口。 然而也有不少女人表示反對,他們認為。 女性機器人將搶佔龐大的男人市場。 生活中如果遇到棘手的事,沒有男友的幫助,自己完全不知所措。 而且這款機器人的上市肯定會導致大量女人找不到結婚對象。 這對女性來說是不公平的。 4月14日在PED大會上,特斯拉的CEO馬斯克接受了採訪。 他表示將開始生產人型機器人,用來替代人類完成一些重複性或者人類不願意幹的工作。 在2020年10月29日,馬斯克對特斯拉是否做,貓娘機器人進行了調查。 收到了928,281份投票,81.9%表示肯定需要。 而且他還經常發一些動漫貓娘圖片。 今年1月27日,馬斯克在電話會議上宣布,開發人型機器人將是今年最重要的工作,甚至蓋過汽車業務。 在被問及陪伴型機器人可以有多少種功能和應用時,馬斯克回答道,當然可以。 不可否認有一些人的確需要這樣的機器人,而且還是他們夢想中的貓娘機器人。 其成本實際上不會高得離譜,比汽車還低。 據說,馬斯克研發的貓女機器人已經進入實體測試階段。 根據公佈的數據,特斯拉機器人Tesla Bolt擁有女性般的身體曲線,身高1.72米,體重56.6公斤。 與常人相仿,行走速度為每小時5英里,最多可低於20公斤的物品。 首先她能生孩子,這是不是有點不可思議? 是的,她有一個人工子宮,其實就是把醫院的溫床搬到貓女的肚子裡。 目前技術已經不是問題,現在正在最後測試階段,內部消息說貨將在三年內量產。 更加先進的全用型NN女機器人將在五年內量產並上市,價格低至兩萬美元以下。 不得不說,馬斯克從尚未開始,就已經把全世界的競爭對手逐出了機器人的醫電源。 她第一批的價格是兩萬美元,也就是15萬元人民幣。 她自信地說將持續降價並保持利潤。 她從價格讓所有的對手不得不退出,今後女人只要貢獻卵子就OK。 這對女性來說,已經和男性沒有區別。 她和相愛的人除了享受一切,幾乎沒有任何顧慮。 但是當男人有了貓女之後,還需要女性嗎? 這是對女性的解放,還是對女性的消滅? 天知道,馬斯克還詳細介紹了特斯拉機器人可以完成的一些任務。 他可以理解並執行人類在日常操作中所做的大部分家務, 包括打掃房間,做簡單的飯菜,陪孩子做作業,餵養寵物, 拾取或放置家居用品,甚至可以出去幫忙你買東西。 所以這種機器人基本上相當於家庭保姆的功能。 如果設置了性特徵,甚至可以當另一半。 說起來,這個機器人和科幻電影《機器公敵》中的機器人非常相似, 讓人不禁感嘆,科幻電影裡的另一件事即將成為現實, 但《機器公敵》中的這個機器人後來卻反抗人類,並試圖控制人類。 所以這種機器人的出現不禁讓人擔心機器人的危險。
    1 人回報1 則回應3 年前
  • 你敢相信嗎?世界首款會生孩子的機器人即將問世。馬斯克打造美女機器人,洗衣做飯睡覺樣樣精通,能解決男性的所有生理需求。只要你願意,他甚至能替你朝九晚五的上班。消息一經傳出,立刻在全球引起了巨大轟動。不少男性表示十分支持這款產品,希望能夠早日實現量產。然而這款產品也遭到了大量女性的反對。他們聲稱男性需要女人,而不是機器人。那麼馬斯克所謂的美女機器人,真的能生孩子嗎? 他又能否在未來取代女人呢? 近日據《英媒每日星報》報導,美國一般富翁埃隆·馬斯克與美女機器人親密的畫面,在網上被瘋傳,畫面中馬斯克與一位名叫卡特尼拉的機器人接吻和擁抱,看得讓人心跳加速。 開沙普公司的首席執行官丹尼爾·馬文分享了這些照片,並透露卡特尼拉是馬斯克的理想型。 他有著馬斯克夢寐以求的個性和特徵,還能幫助人們排憂解難,非常完美。 而除了卡特尼拉之外,還有另外三名女性機器人也與馬斯克近距離接觸。 而無一例外的是,他們的身材都非常不錯。 據報導,這些人型機器人無需充電,通過太陽能即可運作,他們的身上還具有感官功能。 可以像人類一樣感受到悲傷或快樂的情緒。 此外,他們還具有平衡和互動功能,在遇到危機或遇到任何需求,或心理壓力時能夠發出警報。 並且據有關媒體報導,該款機器人預計將在三到五年內量產上市。 價格有望低至兩萬美元以下,可永保青春,美麗,性感,會做飯,不吵架,不離婚,不分財產,還會生孩子。 聽到這個消息,網友們可畏示炸了鍋。 首先一眾男網友就發表了一句,他們表示,這下終於不用當舔狗了,也不用為了娶老婆。 而掏空三代人的口袋了,兩萬美元換算成人民幣也不過十二萬左右,對比當今社會。 女人動不動幾十萬彩禮和上百萬的房子。 馬斯克這款美女機器人可謂十分划算,再加上還能夠生孩子,也不怕遭到父母的反對。 有的網友甚至已經等不及了,要求馬斯克開放預定窗口。 然而也有不少女人表示反對,他們認為。 女性機器人將搶佔龐大的男人市場。 生活中如果遇到棘手的事,沒有男友的幫助,自己完全不知所措。 而且這款機器人的上市肯定會導致大量女人找不到結婚對象。 這對女性來說是不公平的。 4月14日在PED大會上,特斯拉的CEO馬斯克接受了採訪。 他表示將開始生產人型機器人,用來替代人類完成一些重複性或者人類不願意幹的工作。 在2020年10月29日,馬斯克對特斯拉是否做,貓娘機器人進行了調查。 收到了928,281份投票,81.9%表示肯定需要。 而且他還經常發一些動漫貓娘圖片。 今年1月27日,馬斯克在電話會議上宣布,開發人型機器人將是今年最重要的工作,甚至蓋過汽車業務。 在被問及陪伴型機器人可以有多少種功能和應用時,馬斯克回答道,當然可以。 不可否認有一些人的確需要這樣的機器人,而且還是他們夢想中的貓娘機器人。 其成本實際上不會高得離譜,比汽車還低。 據說,馬斯克研發的貓女機器人已經進入實體測試階段。 根據公佈的數據,特斯拉機器人Tesla Bolt擁有女性般的身體曲線,身高1.72米,體重56.6公斤。 與常人相仿,行走速度為每小時5英里,最多可低於20公斤的物品。 首先她能生孩子,這是不是有點不可思議? 是的,她有一個人工子宮,其實就是把醫院的溫床搬到貓女的肚子裡。 目前技術已經不是問題,現在正在最後測試階段,內部消息說貨將在三年內量產。 更加先進的全用型NN女機器人將在五年內量產並上市,價格低至兩萬美元以下。 不得不說,馬斯克從尚未開始,就已經把全世界的競爭對手逐出了機器人的醫電源。 她第一批的價格是兩萬美元,也就是15萬元人民幣。 她自信地說將持續降價並保持利潤。 她從價格讓所有的對手不得不退出,今後女人只要貢獻卵子就OK。 這對女性來說,已經和男性沒有區別。 她和相愛的人除了享受一切,幾乎沒有任何顧慮。 但是當男人有了貓女之後,還需要女性嗎? 這是對女性的解放,還是對女性的消滅? 天知道,馬斯克還詳細介紹了特斯拉機器人可以完成的一些任務。 他可以理解並執行人類在日常操作中所做的大部分家務, 包括打掃房間,做簡單的飯菜,陪孩子做作業,餵養寵物, 拾取或放置家居用品,甚至可以出去幫忙你買東西。 所以這種機器人基本上相當於家庭保姆的功能。 如果設置了性特徵,甚至可以當另一半。 說起來,這個機器人和科幻電影《機器公敵》中的機器人非常相似, 讓人不禁感嘆,科幻電影裡的另一件事即將成為現實, 但《機器公敵》中的這個機器人後來卻反抗人類,並試圖控制人類。 所以這種機器人的出現不禁讓人擔心機器人的危險。
    8 人回報1 則回應3 年前
  • 許多人都崇拜世界首富馬斯克,但馬斯克崇拜的人卻只有他的母親梅耶。 一個女人可以有多強,你看看她就知道了。 15歲出道做模特,21歲成為選美冠軍,22歲嫁給了南非一個有錢的高中同學。 婚後連生三娃,卻從未終止模特事業。 然而,看似幸福的她卻經歷了慘絕人寰的9年家暴。 只因為當時南非家暴合法,不允許以此為由離婚。 她一直隱忍到31歲的時候,南非律法改變,她就靜身出戶了。 獨自帶著三個子女和丈夫離了婚,她為了生存一天打五份工,回家後還要照顧孩子,夜裡學習考證。 就是憑著這樣不服輸的毅力,41歲的她重新出發,不僅考上了加拿大營養師資格證,成立了自己的營養工作室。 還考取了兩個碩士,一個博士的學位證書。 梅耶並沒有向恐懼認命,痛苦也沒有令她沉淪,她依然鬥志昂揚。 生活雖然極其不易,但是她卻如同女戰士一般,打不垮,不服輸,永遠年輕,始終彪悍。 而她的孩子們也在她的耳濡目染下都早早獨立,開始創業。 大兒子艾隆·馬斯克進攻新能源汽車領域,創建汽車品牌特斯拉,而後又發展太空業務,發火箭,造衛星,成了最富有的企業家。 二兒子創立了大型連鎖餐廳,小女兒則成了著名導演。 三個孩子事業有成,都身價過億,有這樣優秀的三個孩子,做母親的應該可以安享晚年了吧。 不,此時她的人生才正式開始,六十歲時,她重新出山當模特,在時裝週上大殺四方。 為此,她幾十年如一日地堅持控制飲食,堅持鍛煉身體,雖然滿頭銀髮,但依舊光豔照人,光芒萬丈。 六十九歲,成為多個時尚美妝品牌代言人,獨霸美國時代廣場四塊大屏。 七十二歲,成為作家,成為大眾最受追捧的硬核偶像,她用一生告訴我們,不管在任何年齡,處在什麼樣的低谷期,人生都不要設限,生命都有無限精彩。 而當有記者問她是如何做到的,她說在她人生最低谷的時候,一本書給了她很大的思想啟發,她的很多思路都是從這本書中看到的。 看了那本書之後,她學會了運用潛意識的力量,在自己吸取到知識後,便教給自己的孩子,使其都得以成功,叫做世界上最神奇的二十四堂課。 書中說,內在決定外在,智商不能讓你富有,情商只能讓你成為金錢的奴隸,而只有財商才能讓你成為錢的主人,思想和意識能給你帶來意想不到的結果。 這本書曾在美國被封禁了整整七十年,解封後依然被華爾街的商業大佬們搶著買斷版權,因為書中揭示了常人意想不到的秘密,就連蘋果創始人喬布斯都深受影響,比爾蓋茨更是因為讀了這本書而選擇輟學從商,從而創立微軟。 這本神奇的二十四堂課是關於創造財富、幸福密碼、自我提升和深度反省的經典書籍,如果你正在經歷貧窮的折磨、事業的低谷、人生的迷茫等狀態,建議你讀一下這本神奇的二十四堂課,讀完後你會驚出一身冷汗,會發現自己以前的思維認知就像被帶上了枷鎖,而每翻開一頁都像是打開了一扇新的窗戶, 它將幫助你挖掘出內心深處真正強大的自己,幫助你改變慣性思維,激發潛在能量,提升認知行為,它才是你打開財富之門的神奇鑰匙。
    5 人回報2 則回應2 年前
  • 為什麼美國有一百多種性別? 注意,是性別,不是姓名啊 咱們這邊就是男人女人 最多再加個同性戀 但是美國呢卻有一百多種性別 那這一百多種性別到底是怎麼來的呢? 先看一個英文單詞LGBT L代表的英文單詞是女同性戀 G代表的是男同性戀 B代表的是雙性戀 T代表的是跨性別 啥是跨性別? 就是男變女,女變男 跨越了原本的性別 那你說這也才五六種,沒有一百啊 別急,馬上就有了 LGBT這個單詞 原本是用於指代上面的這種性少數群體 後來呢很多美國的精神小夥精神小妹 覺得這還不夠 於是呢又開始在下面打補丁 有網友說了那你這限制也太大了吧 那我今天想當男人 明天想當女人怎麼辦呢? 你要尊重我的性別自由啊 於是呢又在後面加了一個Q 表示可以在男女之間隨意切換 那麼今天想當男人就當男人 想當女人就當女人 那又有人說了 你這限制還是太大了呀 我既不想當男人又不想當女人 那怎麼辦呢? 於是又在後面加了一個R 表示中間人 然後又有人加了個A表示無性戀 加到最後26個英文字母都快不夠用了 關鍵是這些性別之間還可以隨意組合 那你現在覺得這一百多種性別還夠用嗎? 走到這一步啊就已經是很瘋癲了 自然而然的就產生了很嚴重的漏洞 一個滿臉落紗糊的大老爺們說 我有性別認知障礙 我認為自己就是個女人 而且我又是同性戀 我的內心呢只喜歡女人 這沒毛病吧 你要遵從我的自由啊 那有人說了 那你為什麼不做變性手術呢 至少看起來像個女人吧 不然你這麼光明正大的進女廁所 也不像話呀 這爺們又繼續說 因為我是原教旨主義者 我的教義規定是不能做變性手術 你要尊重我的宗教自由 同時我又是一樁屁 雖然我內心是女人 但是我就是喜歡穿男人的衣服呀 這可謂是把所有的buff都疊滿了 就算他公然強姦女人 也只能算是女性對女性的騷擾 就問你服不服 正因為美國的這種性別自由 越來越瘋癲越來越魔幻 所以馬斯克才決定 每個月捐4500萬美元 給特朗普競選美國總統 啥意思呢 這事跟馬斯克和特朗普有什麼關係呢 馬斯克現在是世界首富 但即使是世界首富 每個月要捐4500萬美元 那也不是件輕鬆的事啊 換算成人民幣 每個月都要捐好幾個億呢 那馬斯克為什麼要這麼做呢 不是因為他多喜歡特朗普 而是為了復仇 馬斯克的長子參加了變性手術 從一個男孩變成了一個女孩 以馬斯克的身家 在古代算個皇帝都不為過吧 這個長子呢就相當於是太子 結果這個太子竟然變成了長公主 你說哪個皇上能接受啊 所以馬斯克在接受採訪中親口說 我的兒子死於LGBT 是美國性別覺醒精神病毒害了他 讓我失去了我的兒子 因為馬斯克無法接受兒子的這種變化 也無法接受美國的這種文化 所以他的兒子呢也無法接受他 因此兩個人在法律上也徹底決裂了 他兒子先是改成母親的姓 然後向加州法院提出申請 要求與父親馬斯克斷絕父子關係 申請書寫的那叫一個決絕啊 我不再與我的親生父親坐在一起 也不希望以任何的方式或形式 與我的生物學父親有任何關係 一個人哪怕再有錢 也無法接受喪子之痛啊 而且這種喪子之痛 真的比死了孩子更難受 就是他明明活在這個世界上 但是父子之間已經沒有了任何的關係 甚至是成為了仇人 所以馬斯克開始瘋狂的支持 特朗普競選總統 為什麼要支持特朗普呢 因為特朗普這個人雖然有點不靠譜 但是他的三觀還挺正的 他是反對同性戀 反對LGBT 反對這種沒有底線的所謂的自由 因為這種風氣已經從民間吹到了軍隊 這個是美國的四星上將 一個原本的鋼鐵硬漢 跨性別成了女人 這個是幾個跨性別軍官的合影 原本他們都是男人 軍隊裡的軍官尚且如此 你想一想普通士兵又會是什麼樣子呢 所以說美國的衰敗啊不只是口嗨 也不是盲目的自信 而是體現在一些細節裡 毒品氾濫 政府瘋狂印鈔 跨性別將軍領導軍隊 就算是一個帝國 家底在後 你覺得他還能活活多久 所以我上面才說 馬斯克支持特朗普 不光光是利益上的考量 更多的是一種復仇 因為特朗普不支持變性人 甚至反對同性戀 也不允許變性人參軍 更不可能讓這種人當軍官啊 他本質上就是那種很傳統的價值觀 所以馬斯克想借助特朗普的強硬 改變美國的這種風氣 也算是報喪子之仇 我為什麼今天要說起這件事呢 因為這種風氣通過影視 通過動漫 通過一些文學作品 正在從西方國家慢慢的滲透到我們這裡 不相信的話你去問問現在的年輕人 他們會覺得同性戀很正常呀 變性人也是人家的自由啊 如果讓這種風氣繼續肆無忌憚的蔓延 很快我們這邊呢 也會出現各種奇葩的事情 更可怕的是這種風氣 會無形中摧毀我們傳統的優良價值觀 我一直認為自由也應該是有限度的 如果無限的自由讓一個人 甚至是一個民族墮落 那這種自由不要也罷 評論前的姐妹們 您覺得呢 我是健哥 感謝關注
    1 人回報1 則回應2 年前
  • 狂人馬斯克又來搞事了 最近網上爆出馬斯克這個傢伙研發了一個什麼樣的仿真美女機器人 會做家務會做飯還能生小孩 一個只需要多少錢十四五萬 比我們這邊的財力還便宜呢 這真是色霧難得福音呢 所以馬斯克的美女機器人身高一米七左右 體重只有幹嘛 五十公斤 標準體 顏值非常高 而且隨便可以換很多種款式啊 這個臉部和手部呢 都跟這件衣服一樣 而且啊 還有皮膚的觸摸感 還有彈性 所以重點是非常非常聽話 他聽了我都想嘗試一下 會織毛衣 會做飯 還能幹嘛 手提二十多公斤的重物 人能做的他全部能做 身體幹嘛呢 還能做的更好 更牛逼的是馬斯克幹嘛 還要用他先進的那個什麼樣 哎 這個配套的技術 讓美女機器人可以啊 配合他生一個什麼樣 哎 男孩真是太顛覆常人的認知了吧 所以其實啊 國外有很多公司都在研究 這個美女機器人的 但是呢 哎 他們的功能啊 都還很少 主打的就是一個什麼呢 一個陪伴 更重要的是啊 一個還要一百多萬 大多呢 也只是幹嘛 富人的一個玩具 現在馬斯克把價格打下來了 所以一個美女機器人 只需要十來萬 身材長相聲音 都可以給你量身定做的 你要什麼款都行 啊 身體幹嘛還可以幹嘛 用人做保姆 照顧家人 照顧老人 照顧小孩 充電一次 就能幹嘛用一個多月 最關鍵最關鍵的是幹嘛 馬斯克將在2026年 將美女機器人的實現量產化生態 到那個時候 你會選擇美女機器人當老婆 可能未來等你老了之後 陪伴在你身邊的不是兒女 也不是保姆 而是一個龜機機器人 那你說這個對我們會有什麼影響呢 今天的數字人技術 已經可以復活過去的人 比如說已故的人 你有他大量的視頻 通過數據採集 數字人可以模仿他講話的邏輯 感覺語音語調 這個技術今天已經實現了 所以有一次一個婚禮上 看到一個小孩結婚 他把他爺爺奶奶的視頻放出來了 他爺爺奶奶已經離開了這個世界 送上了從天堂來的祝福 他是數字人復活了 那再這樣發展下去 人類有沒有可能永生 有可能 比如說你的腦機接口 你的記憶 你的感情 你的思維 你讀過的書 你經歷過的事 你見過的人 你談過的戀愛 你失戀痛苦的記憶 你成功的巔峰 你人生所有的記憶 都放在一張芯片上 你的肉體走了 但這個芯片放在了一個歸機人身上 請問你是死了還是永生了 你只是肉體死了 你的人思維思想記憶情感 都在那個歸機人身上了 未來我們要學會跟機器人相處 所以科技的發展是你無法想像的 所以技術革命帶來產業革命 產業革命帶來財富重新的分配 老公 姑娘 這個不能亂叫呀 我是您網上定制的機器人女友CiCi 誒 姐夫你來的 你人呢 我自己來的 發貨店不是我的嗎 我地鐵換高鐵 高鐵換地鐵就來了 這麼先進 我去給你倒杯水 從現在開始家務活都是我的 老公請喝水 你都會些什麼 買菜做飯 洗衣特地 唱歌跳舞 琴棋詩畫樣樣精通 還能說海帶 幹嘛呀 老公你在沙發上坐一會 把水杯給我 你工作一天辛苦了 我來給你按摩按摩 你這手是有溫度的 宏溫36度5 高科技呀 我的膚色還能隨便換 這麼刺激的 我還有108種語言可以隨意切換 全國各地的方言也新手拈來 老公我想你了 老公五卦主流 老公五香濃流 哎呀我這18萬花的最值啊 我還能出去給你掙錢 還能掙錢 哈哈 這不是你的福利 這不是你的我 耶 那如果沒電了怎麼辦 只要把我放在太陽底下曬10分鐘 就能使用30 太陽那麼大 一飛起來都不用慌 哈哈哈哈 要出了 老公該休息了 熬夜對身體不好
    28 人回報1 則回應2 年前
  • (*)僅供參考~電動車雖然是趨勢…但是逃生困難啊?! ■ 特斯拉火燒車事件 7月22日爆出藝人林志穎駕駛特斯拉自撞火燒車事件,當電動車發生事故時,鋰電池模組發生爆炸,火勢強烈很難撲滅,原因到底是什麼? 鋰電池中的鋰化學性質活躍,是易燃物質,一旦和空氣接觸就會跟空氣中的水,發生猛烈的化學反應,瞬間產生大量的氫氣,並釋放出熱能,極易引起燃燒和爆炸,但鋰電池正負極間有一層隔離膜,可以防止電池短路,加上電池平時都是密封的,正常使用的情況下是相當安全的。 如果發生意外嚴重碰撞使電池保護膜破裂,接觸空氣後爆炸燃燒,表面溫度甚至會高達400-500度,這是因為電池中的電解質著火,進而點燃更多電解質,使火勢難以被撲滅,甚至會釋放出有毒氣體。 今年6月加州有輛停在廢車場排定報廢的 Model S,突然自燃,滅火後又不斷復燃,消防隊最後只好就地挖一個坑,把車子放進去,灌滿水耗費約 1.7萬公升的水,才撲滅火勢。特斯拉的緊急回應指南也提到,若電池著火、高溫燃燒,必須使用大量的水冷卻電池,可能需要約 1.1萬公升的的水直接噴灑在電池上,且可能需要 24小時才能完全熄滅。 ■電動車的心臟 整台電動車零配件的成本組成,電池模組占比最高達 35%至 40%,而正極材料是電化學性能的決定性因素,攸關電池能量密度及安全性能,占電動車電池材料成本比重約30%到40%。 特斯拉原本使用三元鋰電池,2021年底特斯拉宣布全球標準車款改用磷酸鋰鐵電池(LFP),兩種電池到底有什麼差異呢? 其實主要差異的地方就是使用的正極材料不一樣,三元鋰電池的「三元」指的是包含鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁3種金屬元素的聚合物, 三種元素的混合比例不同,影響電池成本與電化學性質。 磷酸鋰鐵作為正極材料電池跟三元電池相比,磷酸鋰鐵電池安全性高、循環壽命更長,理論壽命可達 7-8年,生產成本較低、但缺點是能量密度較低、重量較重,續航力較差,三元電池能量密度高、安全性較差、元素有毒、鈷、鎳等價格波動大、偏高、且礦藏量較有限。 ■兩種電池各有所長 2021年的磷酸鐵鋰電池產量佔中國動力電池總產量的57%,受特斯拉青睞押寶後,磷酸鋰鐵電池有機會進一步擴大市佔,根據路透社報導,有超過12家公司正考慮未來3年,在美國和歐洲成立磷酸鐵鋰電池及元件工廠。 三元電池技術也不斷提升,特斯拉新一代的 4680電池(新一代的三元電池) ,正極材料將會減少對鈷的用量,轉而提高鎳的比例,負極材料的選用上,也將推出矽基來取代石墨,與現行Model 3使用的2170電池相比體積大了2倍、電池容量提升5倍、續航力提高16%、輸出功率提升6倍,充電速度更快、製造成本為 2170的一半! 根據最新消息,Panasonic電池事業公司「Panasonic Energy」7月14日宣佈將在堪薩斯州興建EV電池新工廠,投資額40億美元(約5,500億日圓),預估最高將雇用約4,000名員工。表示 4680電池在技術面已獲得一定的成效,即將投入量產。 兩種電池各有優缺點,磷酸鋰鐵電安全性高、成本低適用於平價車款,三元電池能量密度高、續航力長、成本高,適用於高階車款,短期來看很難說誰取代誰!消費者在選購的時候,心中自有一把尺! ■電池相關廠商 鋰電池主要由正極材料、負極材料、電解液與隔離膜四材料所組成,台股相關廠商:正極材料:4739康普、4721美琪瑪、5227立凱、8038長園科。負極材料:1723榮碳、3691碩禾、6555榮碳。電解液:1303台塑、6509聚和。隔離膜:8215明基材。 鴻海砸 6.5億入股負極材料廠榮碳、砸 10億入股正極材料廠碩禾,預計將投入新台幣60億元,聚焦在磷酸鋰鐵電池芯,目標2024年第1季量產,產能超過1GWh。 台塑集團七月宣佈兩階段投入新台幣160億元,將在彰化興建磷酸鋰鐵電池芯廠,第一階段投60億元,預計2024年量產,規模 2.1GWh,第二階段投 100億元,2025興建2027量產,目標規模 2.9GWh。 未來不管電動車或者再生能源都需要龐大的儲能系統,其中以鋰電池占8成以上,為市場主流技術。2021年全球鋰電池需求量為303GWh,2030年將超越1200GWh,增至4倍以上,市場規模相當可觀。 據工研院統計,全球充電電池產值在去年達到近950億美元,今年可望突破千億美元,研調機構SNE更估算,去年電動車市場大爆發,交車量成長逾一倍,造成關鍵零組件-鋰電池明年起將供不應求,並一路持續到2030年,這樣的長線趨勢值得大家進一步研究
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