各位啊 出大事啦 你們以為現在 只有超速40公里會被扣牌半年嗎 今天發生了一件事情 定檢 如果說你未驗車半年 你的車牌就會被註銷 被註銷呢 想說驗車驗回來 領個新牌就OK了 沒事吧 不好意思 現在法規改了 6月30號改的 相信很多人都不會知道 包含我自己做車的都不知道 現在只要逾檢註銷 要被扣半年 車牌才有辦法領回來 你知道了嗎 非常的嚴重 今天不管是做車 還是說客人自己 因為上班繁忙嗎 沒有時間驗車 只要車牌被註銷了 只要有註銷 銷這個字 就會被扣牌半年 你知道嗎 好啦 相信很多人都不知道 因為我現在也挫賽了 好 你有什麼看法呢 對於我們現在的政府 不管對開車的騎車 都非常不友善 政府也沒有講 包含我自己也查不到 還是去監理站 查查查查查查 法規才查到的 請發表一下你們的看法 對於現在這個政府的作為 如何呢 底下留言區告訴我 你看 沒有驗車 要被扣半年 怎麼辦 哇賽 現在呢 動不動就要把牌繳回去半年了 那ㄟ動ㄟ條 這個政府啊 我沒有顏色的之分啊 我是覺得這個政府的作為 實在越來越夭壽了 唉 好啦 我要去處理事情了

相信大家最近一直看到如是訊息：2017年01月01日起，汽機車白天ㄧ律『強制』開頭燈！千萬要記得。 經查證結果為：105-09-03交通部說明汽機車自106年起分階段實施晝行燈規定 宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛，非強制！ 交通部為提升汽機車行車安全，104年5月間已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規發布修正車輛安全檢測基準規定，新型式機車新車自106年1月1日起應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈；其他新型式小型車自107年1月1日起，新型式大型車自108年1月1日起應安裝晝行燈，經檢測審驗合格後，始得至公路監理機關辦理登檢領照。本項規定並沒有要求使用中已領有牌照之汽機車車輛需強制加裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能。 交通部指出，依國外實施經驗，汽機車於白天開啟頭燈或晝行燈，至少可減少白天多車碰撞事故5.9%以上，如以我國100年機車與其他車輛相撞事故資料估算，白天開啟頭燈或晝行燈約可減少26人死亡、6,668人受傷，對於道路交通安全及社會整體成本將有很大助益，所以交通部修法規定汽機車新車應安裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈。 交通部表示，有鑑於白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性，所以針對使用中的汽機車，除於隧道等路段行駛時，依道路交通安全規則第109條規定應開亮頭燈外，於其他道路路段行駛時，宣導鼓勵汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛，交通部也已經函請相關政府機關優先要求各級公務車輛(含機車)及轄管客運與遊覽車大型營業車輛，宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛，提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。

交大執法組報告： 有關網路傳言106年元旦起駕車未開大燈將開罰，係屬網路謠傳不實資訊。以下轉內政部警政署通報： 一、交通部為提升汽機車行車安全，104年5月間已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規發布修正車輛安全檢測基準規定，新型式機車新車自106年1月1日起應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈；其他新型式小型車自107年1月1日起，新型式大型車自108年1月1日起應安裝晝行燈，經檢測審驗合格後，始得至公路監理機關辦理登檢領照。本項規定並沒有要求使用中已領有牌照之汽機車車輛需強制加裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能。 二、交通部指出，依國外實施經驗，汽機車於白天開啟頭燈或晝行燈，至少可減少白天多車碰撞事故5.9%以上，如以我國100年機車與其他車輛相撞事故資料估算，白天開啟頭燈或晝行燈約可減少26人死亡、6,668人受傷，對於道路交通安全及社會整體成本將有很大助益，所以交通部修法規定汽機車新車應安裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈。 三、交通部表示，有鑑於白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性，所以針對使用中的汽機車，除於隧道等路段行駛時，依道路交通安全規則第109條規定應開亮頭燈外，於其他道路路段行駛時，宣導鼓勵汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛，交通部也已經函請相關政府機關優先要求各級公務車輛(含機車)及轄管客運與遊覽車大型營業車輛，宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛，提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。