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伊朗諜王蘇萊曼尼將軍之役!

來自千里之外的精準刺殺! 美軍用啥幹掉伊朗諜王? 死神怒射地獄火
  1月3日伊朗聖城部隊傳奇領袖蘇萊曼尼將軍在暗訪伊拉克的過程中被美軍暗殺,最初的媒體報導聲稱迎接他的車隊遭到了火箭彈的襲擊,但最後證實是一架隸屬於美軍 特種作戰司令部的MQ-9死神察打一體無人機執行了此次斬首行動。 該機使用海爾法空地導彈精確命中了蘇萊曼尼的SUV,將其炸成碎片。 不過雖然無人機是在伊拉克執行的刺殺任務,但實際上它的操作人員卻遠在千里之外的美國本土,衛星使得他們不必親臨前線就能完成任務。
  MQ-9無人機是美軍繼MQ-1捕食者無人機之後列裝的第二款大型高空長航時攻擊無人機,它的機身雖然是基於MQ-1設計,但是尺寸更大,長度從 8.23米增加到了11米,翼展則是14.8米增大到了20米,同時由於動力進行了升級,由捕食者的115馬力奧地利rotax 914F渦槳發動機改為了900馬力的TPE331-10發動機,所以死神 的起飛重量更大,載重能力也更強。
  原本MQ-1捕食者只能掛載兩發AGM-114海爾法空地導彈,但是死神卻可以在掛載4枚海爾法導彈的同時,再掛載兩枚230公斤的GBU-12激光制導炸彈或者 傑達姆衛星制導炸彈。 其外掛上限達到了1.4噸,足足是我國出口的大熱無人機彩虹4B的4倍,這也使得死神的打擊能力超過了不少專用的有人駕駛攻擊機。 而除了翼下武器外,死神另一個極為重要的任務設備就是其機頭下方的光電吊艙,該吊艙可以說就是死神的眼睛。
  吊艙內的光學設備極為豐富,除了高清白光攝像機外,還有高清熱成像攝像機和激光測距/照射機。 其中,兩款攝像機均是配有可變倍率鏡頭,能夠確保死神無人機不管是白天還是黑夜,即使在上萬英尺高空也能對地面的人員和車輛進行精確識別。 不過雖然吊艙畫面很高清,但如何將這些高清畫面無損的傳回後方的地面站可就非常考驗操作方的保障能力了。 目前死神主要採用兩種通信方式進行畫面回傳:一種是微波直連,另一種則是是衛星中繼。 其中微波直連指的是地面站和無人機直接使用C波段微波點對點通信來傳遞畫面和控制指令,這種方式延遲小,帶寬足,但是通信距離近,只能保障數百公里的通信, 且 越遠飛機就必須飛的越高,飛則就會被地面遮擋。 而為了克服這種直連的弊端,設計者又給死神加上了一部Ku波段衛星通信設備,它能將畫面通過衛星回傳給後方地面站,同時地面站也能將控制指令通過衛星傳 到無人機,這樣雙方的通信距離就不再首限,即使相距上千公里也沒關係。
  在此次刺殺行動中,雖然最後的擊殺只是一瞬間的事,但實際上執行任務的死神早已在巴格達國際機場上空盤旋多時,千里之外的美軍操作員一直在看著衛星回傳的 高清熱成像畫面確認目標到位情況。 而在上級定下擊殺的決心,並下達命令後,操作員發出指令,死神機頭光電吊艙裡激光照射機開機,一束不可見的激光束照射到了蘇萊曼尼將軍的SUV上。 隨後操作員按下發射按鈕,一枚AGM-114海爾法導彈從上萬英尺高空直奔目標而去。 數秒鐘後,地面傳來一聲爆炸,蘇萊曼尼和他的SUV變成一堆碎片。
  由於死神使用的AGM-114P是改進自AGM-114K的無人機專用型號,使用激光半主動制導,打擊精度達到米級,所以導彈100%是直接命中車體,再加上該彈配備的是一個 重達9公斤的高爆反坦克戰鬥部,所以蘇萊曼尼根本不可能有生還的可能。 一代傳奇諜王,就這樣被千里之外的幾個“飛機宅男”炸成了死無全屍。

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  • Rosalind標記此篇為:⭕ 含有正確訊息

    理由

    此次攻擊確實是由MQ-9無人機完成。

    出處

    https://udn.com/news/story/6809/4267877
    4 年前
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  • 值得细看! 中国今天站起耒了,其中的心酸,血淚...。 [為什麼要拼命研發北斗,被逼急了!] (轉發) 心有定數,便不再迷路。  (一) 1983年,大韓航空007號航班,從紐約起飛後,離奇迷航至蘇聯上空。 天色昏暗,蘇軍射擊警告,客機並未察覺,在即將飛離蘇聯領空時,被導彈擊落。 消息傳出,舉世震驚,冷戰陰雲正濃,美蘇強壓怒火,等待黑匣子調查結果。 結果顯示,客機闖入領空是因地磁導航故障。同年,美國總統里根決定將建設中的GPS系統,開放全球民用。 普通民眾第一次可清晰知道,自己身在星球何處。  兩年後,中方負責人卜慶君參加美國GPS研討會,歸國後卻另有憂慮。 研討會上,美方明言,特殊情況下將採取三重措施:降低精度、關閉區域甚至更換通信編碼。 因不可受制於人,卜慶君拜訪中科院院士陳芳允,商討中國的衛星定位系統。 陳芳允畢業於清華,抗戰時執教西南聯大,留洋時設計過世界第一部海用雷達,歸國後研發過第一顆衛星,七十年代曾提出衛星定位「燈塔」計劃,但無奈擱淺。 美國GPS定位用四星測距,為節約,陳芳允設計出「兩星定位」方案,然而受限於八十年代國力,計劃再度塵封。老人無奈寫詩,「人生路必曲,仍須立我志」。 衛星定位再成焦點,已是九十年代初。 1990年夏天,美國GPS系統第8顆衛星發射當日,海灣戰爭打響。 多國部隊穿越茫茫沙海,伊軍茫然無措,伊拉克戰俘稱,「我們從來不敢進沙漠,在那會把自己丟掉」。 因為天空上的星辰凝視,海灣戰爭中,伊軍傷亡超10萬,而美軍陣亡僅146人。精確制導的導彈,可以準確鑽入前一枚炸出的缺口。 尚未成熟的定位系統,主宰了戰爭,也搖動著世界的天平。  1993年,中國貨輪銀河號,遭美方質疑運有違禁化學品。美方關閉了所在海域GPS信號,貨輪無奈在印度洋上漂流了33天。  第二年,中國啓動北斗一號系統建設。 九年前的「兩星定位」,成為北斗一號主方案。最開始沒衛星,項目組從其他兩個衛星計劃中,騰挪出兩顆備用衛星。  1995年,卜慶軍去哈工大招人,博士生應聘時都問了兩個問題:待遇多少?能解決住房嗎? 當時,廣州一企業正在校招,月薪五千,提供住房。最終,卜慶君連一名博士生都沒招到,只有四、五名本科生願意前往北京。 幾經周折後,團隊終有雛形。 科學家們為北斗設計了兩個新功能,一個是讓迷途中人可以發120字短訊求助,一個是讓用戶5秒之內獲得導航反饋。 2000年10月,北斗首星發射,一個多月後,第二顆北斗衛星也被送入太空,中國成為美俄後,第三個建成衛星導航的國家。 2002年,歐盟發起「伽利略」衛星計劃,彼時,中方遇技術瓶頸,歐盟缺研發基金,雙方決定聯手開發。 然而,蜜月苦短,2006年,中國突然被排除在項目之外,決議不讓表態,資料不讓瀏覽,技術不被告知,歐洲媒體稱「中國人感到被嚴重利用甚至是羞辱了」。  中國開始獨立研發北斗。 此時星空之上,衛星導航黃金頻段已被美俄佔去,只余一小段頻率資源,國際電聯約定:衛星先到者先得,且過期作廢。 過期期限設在2007年4月17日。 2007年4月11日,北斗二號首顆衛星,隨火箭進入發射架。然而發射前忽出故障,團隊緊急搶修3天3夜。 4月14日凌晨4時11分,火箭終於升空,衛星開始變軌調整。 4月16日晚8時,衛星信號從兩萬公裡外的太空傳回,此時距頻率失效僅剩4小時。 現場一片歡騰,那些常年沈默的人,放聲哭笑。 人群中沒有陳芳允,老人早在2000年北斗一號首星發射前數月,因病辭世。 晚年,他一直住在黃寺大街大院宿舍內,家中只有簡樸傢具和一台不大電視,見客所言,皆是衛星,有時談至深夜,水泥小樓外滿天星辰。 他年輕歲月,在西南聯大執教時,那一代人,都愛唱那首《畢業歌》: 巨浪,巨浪,不斷地增長! 快拿出力量, 擔負起天下的興亡! (二) 與歐盟轉為競爭對手後,北斗遭遇的第一重考驗,就是原子鐘。 衛星在太空定位,主要用時間計算空間,衛星里的原子鐘,決定著測距精度。  此前,瑞士一家公司承諾出口原子鐘,但被要求必須比伽利略所用的,低一個數量級精度。 北斗轉為獨立研發後,瑞士公司忽然終止合作,原子鐘只能自造。 北斗團隊中那群沈默的科學家,開始了無數日與夜。 最終,中國自研原子鐘成功,300萬年僅誤差1秒,部分指標已超越GPS和伽利略系統。  北斗遭遇的第二重考驗,是建設海外地面站。 因地緣政治,中國很難仿效美國GPS,在全球建立地面站。 北斗團隊為此發明瞭星間鏈路,讓衛星互聯,只要有一顆衛星在中國領空,所有衛星便能通過它,聯繫到國內地面站。 星間鏈路一個關鍵技術方案,提出者康成斌,當年只有29歲。 北斗科學家將這項技術形容為「讓宇宙中的兩顆塵埃私聊」。  無窮的挑戰貫穿漫長的歲月,而作為人造星辰,北斗還需應對蒼穹一怒。 北斗系統中,每一顆衛星都有既定位置,也因此有指定發射窗口。有時遭遇雷雨,亦要冒險發射。 2011年7月,北斗第9顆衛星發射,發射前半小時,西昌電閃雷鳴,時間在驚雷中流逝。 發射窗口關閉前5分鐘,雷電短暫間歇,火箭趁機升空,升空數十秒後,雷擊再現。  比驚雷更難捱的還有時間的風浪。北斗一支合作團隊,曾連續十年,出海蒐集數據。風浪無止無歇,大洋無邊無界。 漫長的時間,總能識別人心。  2007年,北斗二號衛星發射後,從清華前往斯坦福留學的博士生高杏欣,破解了北斗衛星上的民碼編碼。 2009年,有論壇發佈消息稱「清華女生破解北斗送給美國」,一時輿論嘩然。 幾年後,流言不歇,北斗團隊中的80後女生,年輕的博導徐穎,參加一科普演講時,談起此事。 她說,實際上清華女生只破譯了沒有加密的民碼信號,並無難度,而且2012年中國已公開了民碼格式。 而除了民碼之外,北斗還有軍碼,徐穎說: 如果想破解軍碼系統,我們建議更簡單的方式。那就是造時空穿越機,穿越回北斗軍碼設計的時候,在旁邊偷聽好了。 演講視頻當年播放量超兩千萬,徐穎被網友稱為北斗女神。 她渾不在意,她說她只是北斗普通一員,茶杯里泡著枸杞,壓力大也會買買買,偶爾也有中年危機。 她和他們,只是心有定數,便不再迷路。 (三) 2008年,汶川地震,震中映秀一度音信斷絕。 地震20余小時後,第一支部隊突破死亡線,進入映秀,借助北斗,發出百字短訊,這是震中傳出的第一條消息。 此後,指揮部緊急調配了1000多台北斗終端,救援部隊借此發送了74萬條短訊,字字千金。 這是北斗首次登上公眾舞台,此後數年,北斗巡視山河,悄然改變著我們的生活。  在上海,它記錄所有公交車軌跡,提供實時到站預報;在伊犁,它精確引導拖拉機,每千米播種作業偏差不超2.5釐米。 在青海,它守護著藏羚羊遷徙路線,看著藏羚羊穿越長夜昏曉,穿越無人之地。 在東南沿海,當地漁民已有歌謠:出海一拜媽祖,二拜北斗。 漁民們放棄了傳統的GPS,大海上只知經緯意義不大,而用北斗,遭遇危險時,可互相預警。 這只是開始,最近數月,北斗定位標繪了武漢火神山,遙感重測了珠穆朗瑪峰,並幫監管部門找回了屢屢消失的獐子島扇貝。 徐穎說,北斗如水、電、公路一樣,是國家基礎,「北斗應用只受想象力的限制」。  巡天的北斗已完成了最初的夢。 它已有7億終端,成為130個國家默認導航系統。在泰國,超2000萬輛摩托車管理,依靠北斗定位。  今年6月23日,北斗系統最後一顆組網衛星發射,最後這顆衛星被暱稱「吉星」。 至此,中國耗時26年,投入超120億美元,總計將59顆人造衛星送入蒼穹。  蒼穹之下,那群造星星的人,參與人數超30萬,目前隊伍以80後,90後為主,平均年齡31歲。 他們沈默少言,穿越了三個時代,世事百幻,心志如一。 北斗發射完成後,媒體採訪團隊工程師,他冷靜陳述,但說著說著,無聲流淚: 有些事情,總要有人做,就是沈默地做,哪怕看不到盡頭,也要堅持做下去。  這個時代,變化的故事已經太多,但令人尊敬的,終究是不變的故事。 …… 無數個仲夏夜,一代代幼童仰望星空,第一次分辨銀河,第一次看到北斗。 星星的故事詭秘神奇,唯有北斗,關乎的是實用的生存。 他們的人生前路,迷宮連環無盡,而走出迷宮,終須不變的方向。
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  • 美國軍售顯露霸權自私心態非友善夥伴 一、向美國買武器即失去國防自主 軍事觀察雜誌報導,柬埔寨首相洪森稱「如果你想在國防上獨立就不要使用美國武器」,美國於 12 月 8 日宣布對柬埔寨實施經濟制裁和武器禁運後,這是因為美國反對柬埔寨與中國日益增長的國防和經濟聯繫並站隊中國,柬埔寨首相洪森稱,美國的決定證明了他在 1994 年“不改變柬埔寨現有的武器系統以購買美國武器系統”的選擇是正確的。洪森猛烈抨擊美國武器未能為其用戶提供作戰優勢,銷售時附加的條件削弱了客戶在使用武器的獨立性。多年來,數國領導人都多次發表類似聲明,2020 年馬來西亞總理馬哈蒂爾·穆罕默德表示,美國的戰鬥機是“僅適用於航展”,但未經華盛頓同意不能用於戰鬥,因為此類操作所需的敏感代碼未共享。美國經常利用其備件供應來確保美國設備在其使用與華盛頓的利益相抵觸時無法運行,例如,在1990 年代,美國在印尼與澳洲衝突中站在澳大利亞一邊,印尼的 F-16 戰機被美國禁用。而巴基斯坦的F-16戰機亦被美國限制用來攻擊印度,當印度米格21被巴空軍擊落後,美方派人調查巴方F-16戰機的航線。 2013年5月9日發生臺灣漁船「廣大興28號」的海上喋血事件,漁民洪石成被菲律賓海巡船殘忍槍殺,造成台灣與菲律賓之間關係緊張,在人民憤怒輿情下,國軍派出紀德艦與F-16戰機護漁,但美國偏袒菲律賓,不准美製戰機級軍艦越界,因此國軍改派幻象機執行任務。美國常閹割其出售武器的基本戰力,通過限制部署的武器種類,以確保某些國家僅獲得較弱的防禦能力,一個顯著的例子是出售給埃及和伊拉克的F-16 戰鬥機,它們缺乏任何可行的立場交戰能力。 二、美國藉出售武器干預別國內政 阿拉伯聯合酋長國暫停了從美國採購 F-35 隱形戰鬥機的談判,原先計劃以 230 億美元購買 50 架F-35戰機、18 架 MQ-9 收割者無人機和各種相關武器的計劃在最初幾個月停滯不前。據報導,由於阿聯酋是阿拉伯國家,美國為確保以色列F-35戰機對阿拉伯國家的絕對優勢, 交易附帶了關於如何使用該飛機的多個廣泛條件,並要求阿布扎比做出政治讓步,其中許多涉及與中國的關係,如要求阿聯酋拒用華為5G,加入美國亦起反中。阿聯酋官員在 12 月 14 日表示,強調“技術要求、主權運營限制和成本/收益分析”迫使阿布扎比重新考慮其採購計劃。不到兩週前,阿聯酋意外簽署了一份價值 190 億美元的合同,購買了 80 架來自法國的陣風戰鬥機。另外,美國反對土耳其與印度購買俄羅斯的S-400防空飛彈,若土耳其買俄國飛彈則將拒售其美製的F-35 隱形戰鬥機,若印度買俄國飛彈則將對其制裁。 聯合報報導,因為擋美國軍售財路,我將領竟遭美國境外約詢,明顯干涉台灣內政,讓台灣失去國防自主權。空軍防空飛彈指揮部耗資182億採購愛國者三型飛彈鑑測案,有退役將領證稱,九年前曾因力主軍購結餘款項必須按規定辦理結案,影響美軍售系統利益,遭美國安援局(DSCA)副局長在海外約詢,而國防部也令其赴海外面見美軍將領。 三、美國對外軍售坑殺盟友不勝枚舉 依據日本經濟新聞報導,日本防衛省近日堅持下一代戰鬥機研製工作必須“走自己的路”,因為此前與美國合作研製武器時已經吃過太多的虧,而類似遭遇他國也有發生。20世紀90年代美日聯合研製F-2戰機時,美方不僅沒有對日本公開自己技術機密,反倒汲取了日本獨家技術。更讓日本憤慨的是,美方技術人員就算發現日方團隊在研製中犯了錯誤,也不告訴對方。當日本引進F-35隱形戰機時再次嚐到苦頭,日本2018年開始部署F-35,第二年4月就發生飛行員在高速飛行過程中出現弄錯上下方向的“飛行空間定向障礙”,導致操作失誤墜入大海。而當年7月,美軍就為本國F-35安裝了原定於2026年使用的“防墜落裝置”。可見美國早已知道該戰機有此隱患。 以色列被迫接受美國“帶病上崗”的KC-46加油機,這種加油機在美軍使用過程中頻頻發生質量問題。早在測試階段,它就爆出加油管過於脆弱等缺陷。KC-46關鍵子系統——遠程加油視覺觀察系統也存在設計缺陷,加油人員甚至無法判斷與受油機的距離到底有多遠。更糟糕的是,這些設計問題至今都沒有解決。以色列明知KC-46問題百出,但在美國壓力下,仍被迫放棄自行改裝加油機和採購歐洲同類產品的計劃,選擇花費24億美元採購8架存在質量缺陷的KC-46。美國在對外軍售及軍援時,拿二手舊貨甚至是“破爛貨”充數的情況更是常見,2015年,烏克蘭政府軍士兵吐槽美國提供的“悍馬”裝甲車質量不過關,很多是20世紀80年代生產的二手貨,使用老舊輪胎不說,連門窗都是塑料的。2018年烏克蘭透露,美國出售給烏克蘭的“標槍”反坦克導彈實際是超過使用壽命的過期貨,烏軍射擊時,導彈根本不能啟動。此外,韓國軍方在列裝“阿帕奇”武裝直升機時,購買了6部毫米波雷達,但韓軍發現該雷達報錯率很高。美國出售武器時向來有“留一手”的習慣,他國採購F-35時都無法獲得核心代碼。 四、美國對台軍售欺壓不勝枚舉 (一) 購買阿帕契攻擊直升機檢討 報載我飛官到美國接受訓練每人須花7000萬台幣的昂貴受訓費用,但部分重要課程卻不讓台灣飛官聽,原本一架阿帕契的單價是1,450萬美元,但越賣越貴,希臘在2003年購買單價增為5,625萬美元。依據華夏經緯網報導,美國陸航自購一架近3000萬美元,而台灣購買單價飆漲為7000萬美元一架比固定翼戰鬥機還貴。又報載向美國採購的30架阿帕契攻擊直升機剛舉辦交機典禮就傳出製造廠波音公司發現機械問題發出停飛特檢通告。依據國外網路報導,各國阿帕契攻擊直升機裝備各異,台灣花大錢買到的是陽春型阿帕奇直升機,缺少些厲害武器。 (二)花大錢買P-3C反潛機卻無攻擊力 依據聯合報報導,國軍耗鉅資491餘億元台幣向美方採購12架老舊P-3C反潛機,美方不同意我國P-3C掛載海軍現有的空投水雷與深水炸彈,要求我國再編預算,向美方另採購空投水雷及深水炸彈,以致機隊無戰力。美國一方面想賺台灣大量軍費預算,一方面又不肯讓台灣武器具攻擊力,1990年,美國海軍接收最後一架全新P-3C,當時出廠價是3600萬美元。台灣買的中古機一架逾美金1億6000萬元,可說是超級凱子,而這些反潛機服役后,平均每架一年還需要5000萬至1億元新台幣的維修費。而在由美返台途中三架就壞了兩架,可見日後的保養維修是很大的負擔及問題。P-3C反潛機的電子數據庫與美國的整個機載、艦載電子數據庫聯通,也與美國的軍事通信衛星聯網。也就是說,台灣的P-3C一旦發現了解放軍潛艇的訊息,將立刻顯示在美國的中央數據庫上,台灣花大價錢買來了P—3C不過是替美國當哨兵。 (三) 購置岸基魚叉飛彈被坑慘 1.魚叉飛彈延遲交貨還加價 2020年美國出售金額高達677億元的舊款100套岸置型魚叉飛彈系統,此項軍購並非我方急需且交貨規格亦不符國軍要求規格,此強賣傳聞是為拯救美國波音公司,台灣做冤大頭就算了但美國還要延遲交貨並加價!目前世界上最為先進的陸基反艦導彈主要有7款,分別是中國鷹擊-62反艦導彈、中國鷹擊-18反艦導彈、俄羅斯天王星反艦導彈陸基版、俄羅斯K- 300P堡壘岸防導彈、日本12式陸基反艦導彈、俄印聯合研製的“布拉莫斯”反艦導彈以及瑞典的RBS-15反艦導彈,但美國的魚叉岸基導彈並不在列,大多數國家購買的魚叉導彈都是空射、潛射及艦射,台灣是唯一四種魚叉都買的國家,國軍以往都用中科院製造研發自製的反艦導彈,目前兩種岸置攻艦飛彈以次音速的「雄風二型」為主,並與超音速的「雄風三型」混合部署,有固定陣地亦有機動發射車型。岸基型「雄二」彈射程近150公里,已服役二十餘年,且發展成功性能提升型,而且雄三還是超音速的導彈。魚叉即使是最先進的變體也是亞音速導彈。政府說要自製武器卻將預算去買美過時武器步發展自製雄風飛彈。 (四) 高價購買老舊M109A6自走榴彈砲對國防效益不大 台灣向美購買40門M109A6“聖騎士”自走榴彈砲及相關設備,估計價值高達7.5億美元。美國售台武器有以下特色(1)一定是舊型或庫存淘汰品(2)一定是最高價(3)一定不是可影響戰局之關鍵武器。俄羅斯衛星通訊社表示美國出售給台灣的這些自走炮,都是已經有30年的老舊曆史,一輛自走砲能以1,850萬美元的高價賣給台灣,直呼不可思議。美軍自己已開始換裝M109A7新型自走砲汰除M109A6自走砲,我國採購的必不是全新的自走砲。美國陸軍於 2019 年 12 月簽訂了 60 套比M109A6更新的M109A7型自走砲,總價 2.49 億美元,平均單價才415萬美元。根據美國軍火銷售紀錄,沙烏地阿拉伯於2018年亦訂購同型裝備180門,花費13.1億美元,平均每門728萬美元,美售台軍火實在太貴。M109 A6的射程太短是最大問題,射程只有30km,在台海作戰時無法遠距離攻擊敵人,須待敵軍灘頭登陸時才能攻擊,但為時已晚。M109A6自走砲對於擁有制空權的美軍而言基本夠用,因為美軍有強大的空中支援力量,在海軍陸戰隊登陸作戰前,一些重點目標會被美國空軍清除。而對於缺乏空優的台灣而言,M109A6自走砲並不好用。
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