你見過三文魚過馬路嗎?
可能魚做夢也想不到有一天會被汽車給壓死。
今天就帶你看一場最悲壯、最神奇的生命輪迴,
三文魚的一生。
三文魚遇到龜魚共有66個品種,
最早單指的是一種大西洋龜,
現在已經泛指一切龜殼的魚類了。
包括咱們熟悉的大馬哈魚以及尊魚,
後來也都列入了三文魚的行列。
它們都是龜殼的,但不是一種魚。
都列入三文魚呢,只是為了叫起來方便罷了。
一會跟大家說,
咱們來一眼便別自如猜理見到的三文魚價值的高低啊。
好,三文魚是著名的冷水性回游魚類,啥意思呢?
用一句話講,就是小魚在江河的淡水裡出生,
發育一年左右會進入大海,
然後在海裡成長三年左右,
到性成熟後,再回游到江河上游的出生地經產卵,
這一過程就叫回游了。
從三文魚回游的特性至少可以看出兩點啊。
第一,三文魚是一種在鹹水和淡水裡都可以生存的魚類。
第二,證明了魚的記憶不止7秒,
至少三文魚做到了4年以後還能找到回家的路。
而回游的過程卻堪比西天取經,
要經歷九九八十一難才可以完成,
而且這是一趟有去無回的征途。
先是從海水進入淡水後,
由於無法馬上適應淡水,
三文魚從進入淡水的那一刻開始便不再吃東西了,
甚至不再喝水。
在此後的兩個月左右的時間裡,
完全依靠之前儲存的脂肪和能量逆流而上,
跨越大大小小的峽谷和瀑布,
穿過無數的急流和險灘,
包括人類修建的水壩和馬路。
而在無數次用生命做堵住的跳躍和碰撞中,
會有大量的三文魚因筋疲力盡或撞擊到岩石而死,
讓三文魚傷亡慘重。
除了路途的艱難外,
還要遭遇各種劣勢者的捕殺。
比如灰熊就會守在小瀑布的制高點,
等待三文魚自己跳進嘴裡,
盡情享受著大自然賜予的韜鐵盛宴。
沿途的劣勢者讓三文魚的損失更是雪上加霜。
最終,只有千分之一的幸運兒能夠成功抵達終點。
當抵達出生地後,
他們的身體顏色會變成紅褐色。
在陽光的照亮下,
鮭魚如燃燒了一般通體鮮紅。
而長期的飢餓和碰撞,
也讓他們變得瘦弱不堪、傷痕累累。
但即便如此,
他們也要耗盡最後一絲體力,
完成交配和纏亂。
在清澈的洗水中完成繁衍後,
便會精疲力竭的死去。
有的尚未死去的三文魚,
也會採取自殺式的方式,
不停的跳躍,
直到疲勞而死。
目的,
就是要讓自己的屍身留在纏亂地。
而冰冷刺骨的河水,
以及冬季大雪的覆蓋,
能讓三文魚屍體不會腐爛。
等到來年開春,
魚子孵化出來後,
保存下來的屍身,
就會成為小魚成長的最佳食物。
三文魚回遊,
創造了一場淒美、悲壯、史詩般的自然奇觀。
用四個字來總結,
那就是相死而生。
新出生的小魚,
也將沿著祖輩的軌跡向大海游去。
他們也將在四年後再次回歸,
履行他們繁衍和生命循環的使命。
迄今為止,
專家們仍無法完美解釋
鮭魚回遊這一神奇而悲壯的行為。
但這份悲壯卻令無數人未知動容。
在過去的一百年裡,
人類大壩的建設、
道路的開拓,
以及河流的污染和無節制的捕魚,
導致了一些珍貴的鮭魚物種消失。
不過,
隨著保護力度的不斷加大,
除了修建人工魚梯之外,
全世界都開始了三文魚的人工養殖。
既確保了野生三文魚的數量,
維持了生態平衡,
也大大地滿足了人類對它的需求。
不得不說,
三文魚能成為上等美食,
跟回遊特性也是分不開的。
它們肌肉發達,
脂肪含量少,
肉質柔軟緊實,
有種吃瘦肉的感覺。
好,
剛才說了,
大馬哈魚、三文魚、鱒魚等等,
為了叫起來方便,
都列入了三文魚行列了。
所以,
如果你分不清什麼大馬哈魚、
紅鱒、智利鮭魚、
挪威三文魚等等的話,
完全不用慌,
你就統一叫三文魚或鱒魚,
是沒有問題的。
而市面上,
也早已經習慣性地用產地來划分了。
地域不同,
價格差別很大。
比如,
國產紅鱒一般40元一斤,
智利三文魚60元一斤,
挪威三文魚80元一斤,
而新西蘭帝王鱒更是可以達到120元一斤。
這個新西蘭帝王鱒,
號稱三文魚當中的老四萊四,
是三文魚家族中最頂級的品種,
它所含有的天然魚油成分,
明顯高於其他三文魚。
那以後去吃三文魚怎麼區分魚肉品質呢?
最簡單的方法,
就是看白色紋路的粗細。
你看到的白色紋路,
就是它的油脂的豐富程度。
白色紋路不清晰的,
就是油脂非常少的,
價格也就越便宜。
而白色紋路越寬越清晰的,
就是富含油脂的,
口感會更好,
價格也會更高。
你學會了嗎?
好了,
今天就講到這,
空餘時間,
再來看魚控吧。