真的假的

和 資料更新至 12 月 29 日 C 全台區間測速實施地點及時間 地區 路段 台北中山 台北大安 新北萬里 新北新店 新北新店 新北中和 新北中和 新北汐止 基隆七堵 基隆中正 桃園龜山 桃園龜山 桃園龜山 桃園龜山 桃園大溪 桃園觀音 桃園新屋 苗栗三義 苗栗造橋 苗栗造橋 苗栗三灣 台中沙鹿 台中沙鹿 彰化芬園 彰化芬園 彰化芬園 南投 台南龍崎 台南 高雄鳥松 高雄鳥松 高雄內門 屏東佳冬 自強隧道 辛亥隧道 台22 萬里隧道 環河路 往碧潭 環河路 往台北 64 64 25.2-28.2K 64 64 28.4-26.8K 汐萬路三段 6.2K 14.3K 連續區間 台6262 6.2K11.3K 大華系統⇔暖暖 台62甲二號隧道→東海街 青山路二段 往龜山 青山路二段 往迴龍 台1甲萬壽路一段 往迴龍 台1甲!萬壽路一段 往龜山 台7乙7 8.2K$12.1K 台66 66 3K-6.9K 台6666 14.8K→11.5K 縣140 16.1K 25.2K 連續區間 台13甲 8.3K⇔9.5K 台 12 13 9.8K$11K 台33 三灣↔獅潭 向上路六段→龍井交流道 龍井交流道→沙鹿 縣139 19K20K 縣139 22K23K 縣139 25K26K 台21 市182 龍崎段 22K$28K 86 86 征服者 CONQUEROR 松藝路 仁武→烏松 往圓山路 松藝路 烏松 仁武 往八德南路 182 28.892K-33.75K 台11 429.5K~433K 佳冬戰備跑道 方向 限速 雙向 雙向 雙向 往南 往北 往東 往西 雙向 雙向 往西 往北 往南 往北 往南 雙向 往東 往西 雙向 雙向 雙向 雙向 往北 往北 雙向 雙向 雙向 雙向 雙向 雙向 往南 往北 雙向 雙向 日間60 夜間50 日間60 夜間50 日間60 夜間50 長度 南向859公尺 北向917公尺 495公尺 往萬里952.5公尺 往金山1077.7公尺 1293.12R 1138.6公尺 2955.42 R 錦和匝道2859.3公尺 1563.32 R 約8.1公里 約5.1公里 約1.7公里 1,545.92 R 1,700.45R 1,237.04R 1,145.062 R 3830公尺 3876公尺 3261公尺 8918公尺 1137公尺 1207公尺 距離未定 820公尺 880公尺 約1公里 約1公里 約1公里 距離未定 約6公里 距離未定 1307.7公尺 1298.9公尺 4858公尺 約3.5公里 取締日期 2021年1月起 2021年1月起 2018年7月起 2020年1月起 2020年1月起 2020年1月起 2020年1月起 2021年3月起 2021年2月起 2021年2月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年4月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年4月起 2021年4月起 2021年4月起 規劃中 2021年4月起 規劃中 2021年1月起 2021年1月起 2021年1月起 2021年1月起 此篇相同回報者之文章列表