真的假的

日安(hi)您好~ 今天跟您分享台中水湳轉運中心 即將於8/5啟用拉！ 🚌規劃設置國道客運月台 42 席、市區公車月台 12 席， 並提供汽車停車位 614 席、機車停車位 1,253 席， 以及自行車停車位 604 席。 🚉未來也將串聯 規劃中的捷運橘線 (sun)另外，水湳轉運中心 是台中全市首例 100%太陽能屋頂哦！ 相關新聞報導連結： https://www.bella.tw/articles/design&gadget/58895/taichung-new-landmark-bus-transfer-station-opening-soon?utm_source=share_link&utm_medium=web

民進黨賴清德總統執政 2025年 經濟成長8.63% 僅次于愛爾蘭 世界排名第二 票票 民進黨↑ 團結護台灣 assa94257

https://www.businessweekly.com.tw/business/blog/3022041

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為防渗漏 紙飲管內層 常用防水塗層 紙飲管檢出 日日 健康 HEAL HY DAYS 新迎 九成 致癌物 F F F 1 2 3 4 5 2023年比利時安特衛普大學研究 39個品牌 | 29種 PFAS 測試 |檢出18種變體 紙飲管 90% 20款中18款含有 | 最高 7.5 ng/g 竹飲管 80% 5款中4款含有|最高 4.47 ng/g 塑膠飲管 4款中3款含有 玻璃飲管 0 5款中2款含有 75% 40% 不銹鋼飲管0% 5款全部未檢出 PFOA 更常被檢出, 具潛在致癌性, 2020年起已被全球禁用。

https://www.youtube.com/shorts/NpOGrYF-lMM?app=desktop&ra=m

https://youtube.com/shorts/UW6sxpMDA5o?si=UZFwsGPn5cRM-rPu

⭕️ 苯駢芘BaP : 高度 脂溶性 進入體內之後續積在脂肪層內 ⚠️ 喝水不能排除 ❌ 不要被誤導 ❌ 就像 脂溶性 的農藥芬普寧， 和蘋果表皮的蠟質結合， 流動的水冲10-15分鐘（新聞誤導） 完全沒有用！ 冲10-15天也沒用！ BaP進入體內就到脂肪內 即使喝再多水、灌到水中毒 也沒有用！

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https://udn.com/news/story/124948/9650695

https://family--com- tw.eretal.link/ht3/ke250597

https://youtu.be/cKjy57IrkY4?si=gNbaW56kB3OIzWCB

不知道是不是假的訊息？

比亞迪的欠條帝國，與你買不到的半價電動車 2024年11月18日，比亞迪宣布全球第一千萬輛新能源車下線，煙火、慶典、里程碑。八天之後，一封內部郵件在中國供應商圈瘋傳：寄件人是集團執行副總裁何志奇，內容要求全體供應商自2025年起降價10%，「請您和團隊務必認真對待、切實挖掘降本空間」。 郵件的最後一句，是整個故事的精華：以上請勿回覆。 不是談判，是通知。當過乙方的人都懂這四個字的重量。而這封郵件之所以有效，靠的是一套更早就架好的系統——「迪鏈」。 迪鏈是什麼？比亞迪2016年成立的子公司發行的「電子債權憑證」，講白話，電子欠條。它不是票據法保護的法定票據，只是民法上的合同債權；它不進中國央行的電子匯票系統，簽發和流轉全由比亞迪自己的公司管理。供應商交貨後先等一兩個月的月結，拿到的不是現金，是一張再等六到八個月才能兌現的欠條——實際付款週期八到十個月。倫敦證交所集團的數據，比亞迪帳面付款天數127天；香港研究機構GMT Research把迪鏈算進去，實質付款天數275天。供應商急著用錢？可以提前兌現，貼息5%到10%。你的利潤可能本來就只有8%。 這套系統的規模有多大？2023年5月，迪鏈最後一次公開數字：4,000億人民幣。之後不再披露。誰泡在水裡、誰已經滅頂，只有比亞迪自己的系統看得到。我們能看到的是路透的統計：截至2024年，中國車廠總債務9,590億人民幣，比2019年暴增56%。長城汽車董事長魏建軍給了一個稱號：車圈恆大。 然後北京出手了。2025年6月1日《保障中小企業款項支付條例》修訂版上路，大企業付中小企業貨款60天內付清；17家車企簽下承諾；11月，路透爆出比亞迪開始棄用迪鏈。聽起來是好消息——但債務守恆：欠條不見了，錢還是欠的。以前藏在表外魔術箱裡不算有息負債，現在全部回到資產負債表。GMT算過這筆帳：截至2024年中（此後迪鏈規模不再披露，這是外部機構能計算的最後時點），比亞迪官方揭露淨負債277億人民幣，GMT加回供應鏈融資後的調整值——3,230億。十倍以上，約合台幣1.5兆。財報可以化妝，現金流不會說謊。 國內呢？全行業利潤率從2014年的8.99%殺到2026年第一季的3.2%，賣一輛車的毛利比雞排店還薄。129家有實際銷量的電動車品牌，顧問公司艾睿鉑預估到2030年活下來的約15家。殺不下去，就出海：中國汽車出口2025年709.8萬輛、連續三年世界第一，艾睿鉑預估2026年全國出口一千萬輛——日本的兩倍半。歐盟課了反補貼稅，結果2026年4月比亞迪在歐洲純電登記量首度超越特斯拉，5月中國品牌市占率首度超越日本車。關稅擋不住成本結構的碾壓。 鏡頭拉回台灣。我們的做法全世界最極端：整車禁令（血統1979年）、自製率新制（2024年8月，溯及既往）、審驗天險——三道牆，連漏洞都沒有。牆的實效？MG4，99萬9的電動車，上市兩個月後暫停接單，至今近兩年。那條鯰魚存在的兩個月裡，日系被迫降價、美系新車賣中古價；鯰魚被撈走之後，一切回到「正常」。商業周刊的標題只有六個字：肥了車商，瘦了民眾。 那道牆讓你多付多少？我們做了一個從嚴的思想實驗：匯率取4.4的保守上限、運保8%、關稅17.5%、營業稅5%、通路利潤給足15%（純電140萬內免貨物稅，優惠已延長到2030年底）。同級距對決：第三代元PLUS，緊湊型純電SUV，540公里續航，落地約81萬——它的直接對手Model Y，台灣賣189萬9千9，2.3倍。就算比照歐盟再疊17%反補貼稅，元PLUS落地95萬，仍是同級半價。而入門端的海鷗落地約47萬——台灣市場上連跟它同尺寸的新電動車都不存在，地板價是89萬9的Bria。 有人說這是抗中保台的必要代價。那看一組不涉及中國品牌的數字：同一台上海產Model Y，在對岸賣約124萬台幣，在台灣189萬9——65萬的差額，跟抗中一點關係都沒有，那是稅制加上「沒有鯰魚」的高價均衡。牆保護的從來不是不存在的「台灣電動車產業」——台灣唯一做整車研發的鴻華先進2020年才成立,比這道牆年輕四十一年——牆保護的是牆內所有不必面對99萬9的人。 沒有免費午餐。中國的便宜,是供應商用275天帳期和貼息墊出來的;台灣的貴,是一場從沒徵詢過你的政策交易。等價交換,永遠成立——你要產業保護,就付車價;你要半價電動車,就吞下它背後的售後、殘值和資安風險。這個世界上唯一不存在的選項,叫做既要又要還要。 中國供應商用命付帳,台灣車主用錢付帳。這張帳單沒人問過你要不要簽,但簽收人那一欄,寫的一直是你的名字。 不是惟恐天下不亂,是唯恐你以為天下太平。 完整直播： https://youtube.com/live/oaFFiTiw4CA

全世界最強的AI模型，只有100家公司可以用。台積電不在名單上。 這不是科幻小說的設定，是2026年7月的現實。Anthropic的Mythos 5，依照美國政府的出口管制，只被允許分享給大約100家美國公司與機構。生產最強晶片的台積電，從任何公開訊息看起來，都不在其中。最強的晶片是台灣生產的、台灣設計的，但台灣不能用最強的AI。更妙的是，華府一邊罵北京搞審查，一邊自己發許可證——而且連被禁的名單，台灣都上不去。 第一招，「自願」的許可證。 經濟學人的開場很傳神：美國生活裡充滿名義上自願、實際上不是的東西。小費是自願的，你敢不給試試看；加入學校家長會是自願的，你敢不去試試看。現在名單上多了一項——最先進的模型要政府點頭才能釋出，也是自願的。6月2日的行政命令白紙黑字寫著「不得解讀為許可證制度」，然後商務部長Lutnick一通電話，OpenAI就交出了客戶名單。連川普政府自己的前AI顧問Dean Ball都說了重話：短短幾週之內，美國聯邦AI政策從離譜的自由放任，變成日益嚴苛而不透明。沒有立法，沒有聽證，沒有公開規則。8月之前還要建一套機密的benchmark測試程序——紅線本身是機密的，全世界最強的工程師被要求遵守一條看不見的線。荒謬到什麼程度？英國AI安全研究所，美國最鐵的盟友之一，拿得到OpenAI的Sol，拿不到Anthropic的Mythos。連英國都要被分等級。 第二招，踩煞車的是北京。 這是整集最反直覺的一段。對中鷹派、前Google執行長Eric Schmidt親自去了一趟中國，帶回一個沒人想聽的消息：在AI競爭上不停踩煞車的，是北京。3月31號晚上，武漢超過100輛百度蘿蔔快跑無人計程車同時停擺，有乘客被卡在天橋上將近兩個小時；Bloomberg 4月29號獨家報導，中國暫停發放新的自動駕駛牌照。杭州一名35歲工程師被公司以「這個崗位AI可以做了」為由解僱，一路告到杭州中院，判決違法解僱，公司賠26萬多人民幣，大約新台幣一百一十幾萬。網信辦、發改委、工信部、公安部聯手出的新規裡，明文禁止向未成年人提供虛擬伴侶——直播當晚被笑著刷出來的那句「你的豆包女友要死了」，不是玩笑，是監管真的動了手。史丹佛的調查裡，84%的中國受訪者對AI感到興奮；同一份圖景的另一邊，80%的美國成年人認為政府應該監管AI。結果咧？興奮的那一邊在踩煞車，焦慮的那一邊在踩油門。 第三招，「主權」是2026年最好用的武器。 Palantir的Alex Karp用三天演了一齣三幕劇：6月29號宣布跟NVIDIA擴大合作，把開源模型送進機密環境，讓政府機構自己擁有模型權重；6月30號官方帳號發出九點「AI主權宣言」，自創一個詞叫tokenmaxxing，罵那些按token數量收費、拼命讓你多燒token的對手；7月1號上CNBC「突然之間即興爆發」，當天Palantir收盤漲了7.77%。然後教義反噬來了——他用「主權」打對手，法國用「主權」把Palantir換成本土的ChapsVision。同一套劇本搬到中國：6月10號Anthropic政策負責人致函美國參議院銀行委員會，指控阿里巴巴用大約25,000個虛假帳號、對Claude進行超過2,800萬次互動的蒸餾攻擊；6月底Claude Code被逆向出時區檢測與147條域名黑名單，華盛頓郵報的標題直接用spy on；7月2號Anthropic承認是實驗性措施並回滾；7月3號阿里下令全員限期解除安裝Claude全系產品，7月10號生效，理由四個字：後門風險。關鍵細節是——GPT沒被禁，Gemini沒被禁，只有Claude被禁。兩邊的指控，剛好互為對方的證據。 把三招疊起來看，會看到一個更冷的結構。脫鉤已經從模型層打到工具層：像Coinbase這種規模的公司，工程流程綁死在一套工具上，不可能中途忽然切API，市場會用腳投票。而那份100家的名單，重新定義了整個地球的AI階級——第一級，名單上的100家；第二級，能用公開閹割版的其他人；第三級，連閹割版都被出口管制擋在門外的。每個人都在喊主權：白宮用它發許可證，Karp用它賣系統，法國用它換供應商，阿里用它禁工具。誰喊主權，誰就在賣東西，或者藏東西。一切都是等價交換——差別只在於，有些人連上牌桌交換的資格都沒有。 台灣在哪一級？台灣不在任何一級裡。最強的晶片是我們生產的，但我們不能用最強的AI；連那份禁用名單，都輪不到我們。名單之外，聽起來像安全。 不是。名單之外的意思是：不存在。 當全世界用禁令、許可證、指控和訴訟互相確認彼此份量的時候，一個連被禁的資格都沒有的地方，該慶幸，還是該問一句——牌桌上，什麼時候才有我們的位子？ 完整直播： https://youtube.com/live/XfD54kUfOyk

https://youtube.com/shorts/WjH2OfANAJk?si=tr1LyRYpi7gfE1yb

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5:56 く 串文 账尸1天 台灣未來帳戶,三讀通過了。 未來,每一個在台灣出生的孩子,一出生,政 府就先在他名下的專戶存進6萬塊。 接著0到7歲,每年6萬。7歲到18歲,再每 年6萬,其中一半是成長津貼、一半是撥補提 存,直接幫孩子存起來,交給專業代操去錢滾 錢。 出生領6萬,年年有6萬,孩子未來666。 18年加起來,114萬。這個數字白紙黑字寫在 法律裡,不是喊喊而已。 而且這個專戶不是只有政府在存。企業可以贊 助,家長也可以自己加碼。未來一個孩子的成 長,是國家、企業、家長三方一起來投資,從 出生就開始存,等他長大,這就是人生的第一 桶金。 另外,賴總統提出的生活津貼,我們也原封不 動納進來了,一毛都沒有少。 那一直有人跳出來說,開放家長自存,就會擴 大貧富差距。關於這件事,我想引用一段 話: 「我個人基本上提出最主要的概念其實是需要 從家庭、政府及企業三方的角度當中來創造兒 童未來的可能性。 GIF

台灣近來爆發油品食安問題，不少人開始改用橄欖油，不過，醫師鄭淳予提醒，橄欖油有品質差異，挑錯種類可能導致大腦加速老化，研究指出，初榨橄欖油有助維持認知功能、改善腸道菌相，但精煉橄欖油是經化學工業精煉程序才能食用，不僅容易流失多酚等活性成分，也可能因高溫處理讓油變質，增加認知退化的風險，他挑油時，會避免標示「Pure」、「Light」或「Pomace」的產品。

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親戚家小孩繪畫比賽 麻煩投下10號小朋友增加下人氣 謝謝喔 itedua.me

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