為什麼說臺灣的護欄是世界上最落後的護欄? 每年臺灣人有上千人因為臺灣的交通不採用落後國際60年的護欄而死亡,到底護欄為什麼會這麼重要呢? 就讓我們來說說護欄的用途吧。 其實最好的護欄就是不要護欄,道路外面有一片遼闊的土地,失控的車輛緩慢的減速不會造成任何的傷亡。 但是因為地形的關係,很多地方衝出道路就是紙路一條,因此要用相對沒有那麼危險的護欄來阻止車輛衝出路外。 臺灣最常見的就是紐澤西護欄,可以導證失控的車輛並且讓車輛回到車道上。 但是紐澤西護欄的缺點就是過高的台深面容易導致車輛翻覆。 因此日本跟美國早已經把護欄更新成攤斜率或是F形式的護欄,這兩種先進的護欄可以降低車輛翻覆的風險。 但是沒有下限的臺灣交通單位最蠢的是還會把電線杆跟路燈放在護欄內,讓本來應該被導證的車輛被帶著去裝電線杆。 這是連東南亞都不會發生的落後設計,卻出現在臺灣造成每年幾十萬人的死傷。 交通部這些人都坐領高薪,全部改善護欄設計,你們這些人晚上睡得安心嗎? 此篇相同回報者之文章列表

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