真的假的

和 ※國共往事※ 《1949年後國共飛行員叛逃全記錄》 ※中華民國叛逃飛行員： 台灣→大陸 <1>、1949，10、16 第10大隊上尉飛行官江富考、機工長周震南、機械兵石建儒、陳尚明從嘉義機場駕C-47運輸機降落在南京。 <2>、1949、10、17 空軍官校飛行學生魏昌蜀、從岡山駕AT-6教練機降福州。降落不久就遭台灣追擊P-51戰鬥機掃射。 <3>、1949、12、26 第一大隊第3中隊中尉軍械官岳哲安(曾在美接受飛行訓練)在台中偷上PT-17教練機強行起飛、降落褔州。 <4>、1950、1、3 空軍官校28期飛行學生李純、趁單飛駕AT-6教練機從岡山起飛、迫降褔建漳浦縣東湖鄉海灘上。 <5>、1950、1、9 空軍官校28期飛行學生黃永華、趁單飛駕AT-6教練機從台南起飛、降落廣東潮安。 <6>、1951、3、27 10大隊專機組少校飛行員戴自謹、機械師史殿文在台北上空劫持B-25轟炸機降落上海江灣機埸。 <7>、I951、9、12 空軍官校飛行學生劉希尚從岡山駕AT-6教練機、降落褔建漳州。 <8>、1953、6、26 第一大隊少校領航員葉剛、第四大隊少尉飛行員孫志強架AT-6教練機從金門起飛、因燃料耗盡在浙江上虞迫降。 <9>、1953、10、18 空軍官校飛行學生陶開府、監察總隊測向台見習機務士秦保尊駕AT-6教練機從岡山起飛、降落福建漳州。 <10>、1954、1、26 空軍官校飛行學生胡弘一駕AT-6教練機、從岡山起飛、降落福建同安。 <11>、1954、2、19 第一大隊上尉參謀黃鐵駿、軍械士劉銘三駕B-25轟炸機從新竹起飛、欲轟中山堂，因卡彈放棄，迫降浙江三門。 <12>、1955、1、12 六聯隊第29大隊上尉訓練官郝隆年，20大隊少校參謀王鐘達、機械師唐鏡駕C-46運輸機、從台中起飛、降落福州。 <13>、1955、2、23 空軍官校飛行學生劉若龍、朱寶榮駕T-17教練機從虎尾起飛、迫降福建平漳海灘。 <14>、1955、5、18 第三大隊上尉參謀何偉欽駕p-47戰鬥機、從屏東起飛、迫降廣東海豐。 <15>、1956、1、7 民航局台北旅行社飛行員(非正式飛行員)韋大衛、業務員梁楓、行政員瞿笑悟偷駕蔣偉國專機、從台北松山起飛、降落福建南安。 <16>、1956、8、15 空軍官校少校教官黃綱存駕AT-6教練機從岡山起飛、迫降福建仙游。 <17>、1963、6、1 二聯隊第11大隊43中隊上尉飛行官徐廷澤駕F-86戰鬥(第一架噴射式戰機)機從新竹起飛、降落福建龍田。 <18>、1969、5、26 空軍官校上尉教官黃天明、飛行學員朱京蓉駕T-33教練機從岡山起飛、迫降福建惠陽。 <19>、1981、8、8 五聯隊少校考核官黃植誠駕F-5E戰鬥機、從桃園起飛、因後座飛行員許秋麟堅返台灣、黃掉頭飛到東引以西讓許跳傘、再飛至福州降落。此後晉升至中共空軍少將(黄天明亦晉升少將)。 <20>、1983、4、23 陸軍輕航空隊少校分隊長李大維駕U-6A偵察機從花蓮起飛、迫降福建寧德三都港海灘。 <21>、1989、2、11 737聯隊第5大隊中校輔導長林賢順駕F-5E戰鬥機、從台東起飛、燃料耗盡後在廣東豐順縣上空棄機跳傘。 ※另有 <1>、陸戰隊輕航機少校鄭袓佑駕偵察機、在黎明之時降落高雄無人馬路帶走妻小、後再起飛降落福建(當日中共福建前線電台有對台灣廣播)。《詳情待查資料》 <2>、1986、5、3 華航機師王錫爵(曾為空軍U2高空偵察機飛行員)駕波音747貨機降廣州白雲機埸。 ※中華人民共和國叛逃飛行員： 大陸→台灣 <1>1960，1，2 海航2師5團2大隊飛行員楊德才，駕米格15由浙江路橋起飛，因油量不足迫降宜蘭海邊，傷重死亡。 <2>1961，9，5 中共民航飛行員，邵希彥，高佑宗駕安2輕運輸機，由山東膠縣起飛，降南韓濟州島，人員來台，機回大陸。 <3>1962，3，3 海航6師16團3大隊8中像飛行員劉承司駕米格15，由浙江路橋起飛，降桃園空軍基地。 <4>1965，11，11 空軍8師22大隊飛行員李顯斌駕伊爾28轟炸機，帶不知情的李才旺，亷保生，由浙江杭州起飛，降桃園空軍基地。亷保生見到台灣舉槍自殺。2016年9月骨灰回天津，被追贈<革命烈士>。 <5>1977，7，7 空軍2偵察團1大隊2中隊飛行員范園焱駕米格19，由福建晉江起飛，降台南空軍基地。 <6>1982，10，16 空軍第1偵察團1大隊2中隊飛行員吳榮根駕米格19，由山東文登起飛，降南韓漢城K16機，人返台，機回大陸。 <7>1983，8，7 海軍飛行員孫天勤駕米格21，由遼寧三十里堡起飛，降南韓漢城16K機場，人返台，飛機回大陸。 <8>1983，11，14 海航6師18團2大隊王學成駕米格17，由浙江岱山起飛，降桃園軍用機場。 <9>1985，8，25 海航3師7團副大隊長蕭天潤駕轟5轟炸機，由山東膠縣起飛，降南韓裡里市，孫返台，飛機和隨機報務員劉書義依願回大陸。 <10>1986，2，21 空軍第4偵察團3大隊飛行員陳寶忠駕米格19，由瀋陽於洪機場起飛，降南韓水源機場，人返台，飛機回大陸。 <11>1986，10，24 海航5師15團飛行員鄭菜田駕米格19，由山東煙台起飛，降南韓清州機場，人返台，飛機回大陸。 <12>1987，11，19 空軍49師145團3大隊7中隊長劉志遠駕米格19，由福建龍溪起飛，降台中清泉崗機場。 <13>1989，9，16 空軍49師145團2大聚飛行員蔣文浩駕米格19，由福建漳州起飛，降金門機場。 從1949年至1989年，國共雙方空軍投誠次數，統計台灣23架次，大陸13架次。 資料參考: 中華民國國防部。 中共上海市、浙江省、福建省、廣東省大事記。 《K檔案》 2022，6，18 此篇相同回報者之文章列表