真的假的

https://club.6parkbbs.com/military/index.php?app=forum&act=threadview&tid=17932722

< 商 立法委員游毓蘭 ● 1h. 立法院交通委員會今天終於排審各界期待已久的道路交通管理 處罰條例修正案,我跑了幾場質詢完,全程參與,審查結果, 除了爭議較大的違規記點制度、道安講習相關條文仍保留協商 外,其他條文都已通過出委員會。 我長期關注道路交通安全問題,陸續提出有關修正法案名稱､ 恢復民眾檢舉項目、加重處罰無照駕駛､危險駕駛、不停讓行 人等項違規、改革違規記點制度等20條文修法。很多民眾向我 反應的問題,我也都透過會期中鍥而不捨的質詢、預算審查、 院會提案、協調會要求行政部門,讓我感到欣慰的是,我所提 的修正條文大部分都能納入行政院版本,在今天通過審查。 有關恢復民眾檢舉部分,在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、 人行道、行人穿越道、快車道臨停或停車、不依順向臨停或停 車、載運人客、貨物不穩妥等違規都將可由民眾檢舉。至於紅 線違停則因警政署統計件數太多,警力無法負荷處理而未能納 入。但是我要求,繪設禁停紅線要從嚴評估不可浮濫。而攸關 行人安全的汽車行經行人穿越道或依法可供行人穿越之交岔路 口,有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者,罰鍰也提高處 新臺幣1200元以上6000元以下,建立行人優先的人本交通更 往前一步。 Write a comment... 至於原規定的危險駕駛中,超速60公里降為超速40公里,另 外,在高速公路、快速道路迴車、倒車、逆向都將納入危險駕 駛處罰,罰鍰也提高6,000元以上36,000元以下,希望能減 少危險駕駛違規。而駕駛人於5年內無照駕駛聯結車、大客 車、大貨車2次以上者,加重處8萬元罰鍰,並當場禁止其駕 (GIF) 5