而引發外界關注的是指揮中心12月20日公布的國籍航空爆發航空器群聚感染，其中案765的60多歲紐西蘭籍男機師是感染源，因他執勤時咳嗽且未戴口罩，傳染給同機第760例台籍女機師和第766例日籍男機師，他曾於11月29日飛往美國、12月4日返台，12月12日與案760同班機前往美國，於機上有咳嗽症狀，12月15日返台後進行居家檢疫，12月18日安排接觸者採檢，於12月20確診，血清抗體亦為陽性。

❗即日起調增入境總人數為每週4萬人次，另自7月14日起，國人、持有效居留證及來臺轉機者，搭機前得免持2日內PCR報告❗ ✏中央流行疫情指揮中心今(7)日表示，自6月15日起調整入境檢疫天數為「3天居家檢疫+4天自主防疫」，並同步調控入境總人數為每週2.5萬人次，已執行近三週，經持續滾動檢討國際與國內疫情，以及國內防疫與醫療量能，即日起調增入境總人數為每週4萬人次為原則；另自7月14日零時(航班表定抵臺時間)起，先行放寬國人及持有效居留證、以及所有來臺轉機者，搭機前得免持2日內PCR報告，惟境外篩檢陽性者，自採檢日起7日內應暫緩搭機，以維護航空及社區防疫安全。 ✏指揮中心說明，有關入境旅客之檢疫天數、檢疫處所、檢測措施、居家檢疫及自主防疫期間之防疫規定均維持不變，重申如下： 一、檢疫天數及處所： (一)入境日為第0天，進行3天居家檢疫及檢疫期滿後接續4天自主防疫。 (二)於自主防疫期間，應遵守之防疫規範： 1.非必要不可外出。 2.需有 2 日內家用抗原快篩陰性檢驗結果，才可外出工作及採買生活必需品。 3.外出全程佩戴口罩及保持社交距離。 4.商務履約得上班、參訪、演講、開會。但仍應全程佩戴口罩及保持社交距離。 5.上班期間全程佩戴口罩，維持社交距離，有飲食需求時可暫免佩戴口罩，並於用畢立即佩戴口罩 。 6.避免出入人潮擁擠場所或與不特定對象接觸。 7.商務履約得於餐廳之獨立空間內獨自或與特定對象共餐，但應有隔板或維持社交距離。 8.非急迫性需求之醫療或檢查應延後。 (三)檢疫處所維持1人1戶或入住防疫旅宿，並以於同一檢疫地點完成3天居家檢疫及4天自主防疫為原則。此外，考量移工、漁工及學生係採共同生活模式，群聚感染風險較高，維持由目的事業主管部會督導於原檢疫處所完成自主防疫，且於自主防疫期間不得到校上課、工作，非必要不得外出。 二、檢測措施： (一) 病毒核酸(PCR)檢測：入境時(第0天)，於機場/港口配合採集深喉唾液檢體，進行PCR檢測。 (二) 家用快篩試劑檢測：入境時由國際港埠現場工作人員向2歲以上旅客發放2劑家用抗原快篩試劑，提供檢疫期間有症狀時及自主防疫期間首次外出時使用。 三、入境至檢疫處所交通工具：除搭乘防疫車隊外，得採親友或機關團體車輛接送，並參照防疫車隊之防疫規範，落實各項防疫措施。 ✏同時，有關來臺旅客應持有表定航班時間搭機前2日內PCR報告，自7月14日零時(航班表定抵臺時間)起，先行放寬國人及持有效居留證、以及所有來臺轉機者，搭機前得免持該項報告，惟境外篩檢陽性者，自採檢日起7日內應暫緩搭機，以維護航空及社區防疫安全；指揮中心將持續監測境外變異株及旅客入境篩檢確診情形等，滾動檢討，並於必要時修正重啟此措施。 ✏指揮中心重申，邊境檢疫措施為防範COVID-19疫情的重要關鍵，籲請民眾務必遵守檢疫期間相關事項，共同維護國內社區安全。

因應近期麻疹疫情蔓延，此屬高傳染力之疾病（成人致死率達5-10%），可藉由空氣及飛沫傳染防堵不易，亦有軍團其他單位有群聚感染情事，請各單位轉發以下衛教資訊以利週知： ◎初期症狀：發燒、鼻炎、結膜炎和咳嗽，3-4天後口腔臼齒內頰黏膜出現白色斑點（柯氏斑點），容易以為是感冒而忽略。 ◎4-7天後自耳後→臉部→軀幹→四肢陸續出現紅包斑丘疹並持續高燒。 ◎潛伏期（自感染到出疹的時間）7-18天，近期無症狀仍需小心。 ◎預防方式：公共場所戴口罩勤洗手，有感染疑慮者可至醫院自費注射MMR疫苗。

台灣今天出現第一例死亡個案 職業：白牌車司機/曾載中港澳旅遊客 無出國旅遊、無與確診病人接觸史 日本 確診計程車司機一人傳染9人 /曾載中港澳遊客 計程車司機岳母/ 無確診、無接觸、無旅遊史—死亡 檢疫官登鑽石公主號/ 全程戴口罩手套 仍感染武漢肺炎 男性檢疫官接觸每一位旅客都有消毒雙手，並依據世界衛生組織（WHO）指導方針配戴口罩及手套，但並沒有配戴護目鏡及穿著全身防護服。 日本和歌山/醫生病人確診達5人以上 ——————————————— 目前看來，密閉空間的駕駛尤其是搭載國際旅客的司機有被感染風險，第一線負責載送病患的消防救護人員更具有高度被感染風險。 計程車司機、消防救護人員若不小心被感染而不知，這期間所搭載的客人、病患都有高度風險及危險性，也更容易成為病毒傳播的途徑。 但目前我們要求居家隔離、居家檢疫者不能搭乘大眾運輸工具，而這些可能具傳染風險者選擇搭乘計程車難道會更安全？ 若計程車不願搭載也沒家人可載，他們有其他選擇嗎？ (最近的幾則案例都突顯這部分的配套還需要加強) 我們如何保護計程車司機？還有搭乘計程車的乘客安全？ 第一線消防救護人員也暴露在高度風險中，除了居家檢疫、居家隔離者外，對隱匿旅遊史、接觸史，知情不報者恐成為防疫漏洞。當物資由中央全面掌控，ＣＤＣ又要求救護人員需穿戴標準防護裝備，包括Ｎ95、全面罩、防水隔離衣，中央是否發配足夠的防護裝備給第一線消防救護人員來面對每一位發燒和呼吸道急症病患？ 建議： 一、 應立刻檢討由計程車司機搭載需居家隔離、居家檢疫者的現況並提供計程車司機正確防護觀念及防疫物資。白牌車司機成為防疫漏洞也應一併檢討。 二、 應提供無法自行返家而需居家隔離、居家檢疫者返家運輸工具及配套。 三、 需居家隔離或檢疫者，若無住處或其他原因無法居家隔離或檢疫者，應安排至集中檢疫所或協助安排隔離住所。 四、應立刻統計第一線消防救護人員所需防護裝備，包括Ｎ95、全面罩、防水隔離衣，並由中央發配地方提供足夠防護裝備。 五、 日本疫情升高已達失控程度，連厚生勞動省都說已看不清感染途徑，應立刻提高日本旅遊警示至二級甚至三級，其他如新加坡、泰國等疫情嚴重國家，也應升高警戒並加強境管、檢討隔離檢疫條件。

轉貼》 本(四)18日中央疫情指揮中心公布新增三例確診病歷，確診者為國家海軍軍艦實習學員，該批學員三隻船艦總計約760餘人均已靠岸離艦放假數日，這段期間這些學員及家人、同學、男女朋友等在觀光景點、夜市、KTV、餐飲市景，，，可能活動，都足以讓有識者剉青屎，雖然國防部於今日下令艦隊全部人員(760多人)在自家居家檢疫嚴禁外出，但為時已晚。 建議各位好友，沒事少外出，盡量避免群聚活動，尤其餐敘，勤洗手，戴口罩，自外返家記得漱口洗臉，如從醫療院所回來，必須盥洗更衣，盡力確保平安。

黃立民教授現在是台灣大學醫學院附設醫院兒童醫院院長，台大醫院兒童感染科主任，同時也是感染症醫學會理事長。新型冠狀病毒疫情以來 黃立民老師的發言： 2020.8.24 關於外籍人士來台居家檢疫14天後再自費篩檢PCR 1.指揮中心表示，未來考慮外籍人士來台居家檢疫14天後再自費篩檢？ 答：這個政策我自己是支持的，因為可以讓病毒進台灣的可能性再次降低，對整個社區防疫壓力有很大幫助。但這牽涉到將來有多少人會進台灣的國門。若人太多的話，檢驗能量會出現問題。所以這也是要搭配檢驗量能的準備。 2.可是指揮中心說居家檢疫14天，10天後病毒就不具傳染力，為何還要求要篩檢？ 答：你想想看，有個人上飛機前一天被感染。假設他潛伏期9天，所以他到台灣第8天發病。可是他完全沒症狀，他可以傳染10天，他在第14天就出去啦！他至少還有4天的傳染期呀。所以你一定會遇到這種狀況，因為這個人發病的時候並不是會表現給你看的。他發病可能無症狀或是很輕微，若你最後不驗，一定會漏人的。 （為何很多人討論事情都忘記了潛伏期？美國CDC說的是發病之後10天沒有傳染力呀，是發病！） （訪問中老師說潛伏期8天，還有4~5天的傳染期）

轉傳~版主你好：， 我在立陶宛留學，昨天剛從立陶宛回台灣，立陶宛現在商店跟餐廳都關閉了，飛機也都停飛，我到機場的時侯全部飛機都取消宛如世界末日，唯獨剩下最後ㄧ班飛法蘭克福的班機，我搭上唯一的末班機飛到法蘭克福，再從法蘭克福轉機到曼谷，接著從曼谷回台灣。 ㄧ回台灣真的覺得台灣防疫做的很好，從曼谷回台灣的班機上，空姐就在機上不停廣播有不舒服的旅客請立即通知空姐，下了飛機每個人都要寫居家檢疫的單子確認住址跟有無症狀，還要通過測量體溫儀式看有無發燒，接著就走到檢查非洲豬瘟的隨身行李確認所有人都不能帶生肉，然後就過海關，台灣海關會跟你確認居家檢疫單子才放你入境。 一入境就被指示要搭防疫計程車不能搭大眾運輸，上防疫計程車前司機會先幫你全身消毒，連行李也要消毒，消完毒就直達住處，司機接我返家後就說全車會再消毒ㄧ次，到了住處就接到里長辦公室的電話，告知要居家檢疫14天，還有相關不能外出的規定，ㄧ違反居家隔離就會開罰，並且還通知會來拿防疫包給被居家檢疫的我（防疫包裡面有水、餅乾、14天的口罩、消毒劑、泡麵、零食），里長還說每天都會打電話詢問健康狀況，也說衛生局會不定時抽檢打電話給我，手機也會被定位不能關機也不能亂跑，若關機警察會馬上來敲門，若我有不舒服ㄧ定要主動告知，不要擅自外出就醫，有什麼需要幫忙的都可以通知里長，里長會盡力幫助ㄧ切，只要我好好配合在家隔離14天。 我覺得整個入境的過程完全做到滴水不漏，世上根本沒有ㄧ個國家像台灣ㄧ樣防疫做到這麼好，從在飛機上、到下飛機、到檢查隨身行李、到過海關、到直接上防疫計程車、到回家就接到隔離規定的電話，ㄧ切種種讓我覺得世界上沒有第二個國家防疫比台灣更嚴峻了，而且在台灣看到大家都戴口罩有些還戴護目鏡戴手套，甚至還有很多台灣人自備酒精隨時消毒，讓我覺得台灣人防疫觀念真的很好，因為立陶宛多數民眾都不戴口罩的，可是在桃園機場卻看不到沒有戴口罩的台灣人，讓我覺得回到台灣很安心、也很信任政府的防疫。 我會配合政府的規定做好居家檢疫，寫信跟你說只是希望可以讓更多人看到台灣人其實活在ㄧ個很幸福的國家，很多台灣人常常覺得歐洲好、日本好、韓國好，但其實我認為從這次的疫情就可以知道台灣是世界上最幸福也最安全的國家。我很慶幸自己可以出生在這裡，我是台灣人我驕傲。 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1129421110739102&id=131355730545650

確診破百例！醫憂台灣「毀滅倒數28天」：拜託做好這7點 謝宗學也解釋為何關鍵期是 28 天，「前 14 天是觀察返台者是否染病，後 14 天是觀察其接觸者是否染病，因為牽涉的人數量過於龐大，非常容易爆發大規模社區感染，考驗台灣所有防疫人員和醫事人員的承受能力」。 謝宗學也列出以下 7 點，必須注意： 1. 3 月 5 日至 14 日自歐洲、埃及、土耳其與杜拜入境民眾(皆含轉機) 配合居家檢疫，請儘速向居住所在地之鄉/鎮/市/區公所通報(電話可至各縣市政府網站查詢)，或撥打各縣市1999 專線通報，由公所民政人員進行居家檢疫健康關懷。 2. 出國返台者的親朋好友，14 天內絕對不要接近這些可能染病者。 3. 請需要居家隔離的人乖乖待在家中不要出門趴趴走。 4. 若發現應居家隔離者在外趴趴走，請勇於舉報。 5. 每個人做好個人衛生，戴口罩、勤洗手，不到人潮擁擠的地方。 6. 身體不舒服，戴上口罩，儘量不上班、不上課。 7. 所有大型集會活動都應該停止舉辦。

請大家一起把螺絲好好鎖上吧。紐西蘭籍機師在境外感染後，在機上沒戴口罩咳嗽導致另外兩位機師感染，在自主健康管理期間進入台北的到處跑，但也不知道有沒有戴口罩，這種沒遵守防疫規定的事情，真的很讓人擔心。 必須說，這個紐西蘭籍的機師非常糟糕，他完全沒有機師應該有的謹慎與自律，也濫用了制度給予的信任。目前在台灣，機師只要居家檢疫三天，空服員只要居家檢疫五天就能進入社區，但是應該要自主健康管理。這個制度是為了要讓航空業還可以繼續運作，才給的特別待遇。 當別人給你特別的待遇，你就有更高的義務，要讓自己不要成為破口。但看起來，這個六十幾歲的紐西蘭籍機師完全沒有做到。根據疫調結果，他說自己在飛機上沒有症狀，但旁人都指證有看到他咳嗽，而且沒有戴口罩。 大家可能也會想，那為什麼旁人沒有提醒他戴口罩呢？跟機師朋友討論後，這個六十幾歲的紐西蘭籍機師，以這個年紀一定是最資深的正機師，因此旁邊台灣籍還有日本籍的機師很有可能不敢指正他。 目前推算，如果這個紐西蘭機師在12/8-12/11之間在台北的社區內，有把疾病傳播出去的話，在傳染的4-5天左右，通常就會發病，也就是我們的醫療院所有可能12/12-12/16這段時間開始抓到有社區感染者。一直要到12/25，都沒有抓到社區感染，這個案例才能解除警報了。 現在冬天來了，疾病的傳染風險也變高。最近很多年末的聚餐、耶誕的提早慶祝，最好大家也要先降低群聚的機會，減少這起事件的傳播風險。如果真的去聚餐，也請紀錄一下自己的行蹤，還有共同參與的人有哪些。 現在政府已經在研擬是不是要對航空人員的防疫要求再拉得更高，這實在是沒有辦法的事。這就是當兵的時候班長常講的，不要給你輕鬆你就給我放鬆，給你方便你給我隨地大小便。這下好了，整個航空通通要被拉正。反正事情已經發生了，確實大家最近螺絲也鬆了不少，趕緊趁這個機會，大家一起提高警覺，一起再撐過這一波吧～

您這幾天也去賣場搬貨了嗎? 其實大家真的沒必要囤貨! 台灣的疫情控制的很好，雖然近日確診數字激增，但都是境外帶入的。 前一段時間是有少數幾個境內感染的個案，但後來也沒有再繼續漫延。 ******************* 所以在近期內，台灣完全不會有宵禁;封城這些嚴格限制行動的可能! 所以，現在完全沒有必要囤貨!! ******************** 這個時候囤貨，除了浪費時間;體力，屆時多買的東西變質;潮濕或發霉而必須丟棄，不但不環保，也浪費了金錢!!! 所以，現在完全沒有必要囤貨!! *****該注意的是***** 因為許多原在世界各地的同胞們，因僑居地的疫情控制不佳;感覺危險而紛紛返國，如今【返國者100%居家檢疫+有可能者採檢】的的措施，也大大降低了國內社區(群聚)感染的可能。 但其中難免有些是已被感染不自知的個案，在採檢後才確定,(所以近日確診者數量激增，但其過程都極少有機會接觸外界。) 因確診者增加，現在醫院的負擔可能會日漸加重! **所以現在我們要費心;儘力的照顧好自己與家人。 ***要比平時更健康，避免意外的發生，進而增強免疫功能，以減少進出醫院的機會!! **這是現在最重要的事!!