這是昨晚北京的煙火。天啊！傳統與5G。

寄了台北的煙火給朋友看，她轉寄北京的煙火給我比較一下，天哪！這是5G技術耶！真是甘拜下風

普通煙火秀已過期了，這是高科技蕾絲光用5G在北京新年時演出。

台灣和北京煙火的差別

轉自退休大使的賴 寄了台北及淡水的新年煙火給大陸朋友看，他轉寄北京5G技術的煙火給我看！ 台灣真是要加油！！

這次疫情造成嚴重的全球社會政治危機。但中共沒讓這場危機成為中國的“切爾諾貝利時刻”，而是將傳統治理方法與高科技手段相結合，較快遏制住疫情。中國顯然已成抗疫贏家。加州大學聖迭戈分校中國數據實驗室對中國城市居民進行的一系列在線調查表明，疫情增強了政府的合法性。在1到10的評分中，中國社會對中央政府的平均信任度從2019年6月的8.23上升到2020年5月的8.87 美國未能有效應對疫情及其霸凌做派，將中國人的民族主義和反美情緒推向前所未有的高潮。中國社交媒體上充滿把美國描繪成衰落、充滿敵意的大國的評論和帖子。今年5月中國公眾對美國的看法明顯比2019年6月時要負面。如今有很大一部分中國民眾，包括年輕受過教育的，都不喜歡並鄙視美國。

【0.3克軍事無人機】 中國研2cm機械蚊 能癱瘓敵方雷達網 一隻比米粒還輕的「機械蚊」，僅0.3克，卻能悄無聲息潛入敵陣，癱瘓雷達網！中國國防科技大學震撼推出僅重0.3克的微型無人機，體型僅2厘米，堪稱「機械蚊子」。它搭載微機電系統與生物仿生學技術，能飛、爬、鑽縫，輕鬆規避雷達偵測。 據報導，其造價低廉，量產後每架成本僅數美元，卻能執行情報蒐集與電子干擾任務。對比美軍現役MQ-9無人機（重約4.8噸），這款微型無人機以「小博大」，顛覆傳統戰爭思維。 技術突破的背後推手 「機械蚊子」的成功源於跨學科融合。國防科技大學整合微機電系統、材料科學與生物仿生學，將傳感器、動力裝置與控制電路濃縮至微米級。相比傳統無人機，其耗電量僅為千分之一，飛行時間可達30分鐘，且具備自我導航能力。這種技術不僅限於軍事，未來可應用於醫療（如精準送藥）與工業監測。 雷達網的致命漏洞 「機械蚊子」的最大威脅在於其隱蔽性。傳統雷達對低於0.01平方米的目標幾乎無能為力，而這款無人機的雷達反射截面僅為0.001平方米。2022年俄烏戰爭中，小型無人機已展現「以小克大」的威力，如今中國的突破更進一步。 未來戰爭的規則改寫 「機械蚊子」預示戰爭從「大吃小」轉向「快吃慢」與「小吃大」。其低成本與高效率，使大規模集群作戰成為可能。專家預測，2030年前，微型無人機將佔全球軍用無人機市場的40%。這不僅改變戰場，也影響地緣政治：小國或非國家行為者也能以低成本挑戰強國。

北京如何評估台灣大選？ 2019-08-11 00:27聯合報 蘇起 明年一月總統大選是台灣的第七次。它與過去六次有個重大本質差異：它不是選「政府」，而是選「這個國家」還是「那個國家」。它是蔡英文博士廿年前推出「兩國論」受挫後，依據既定路線圖，由小步而大步，由暗而明，最終實現台獨理想的總收成。如她連任成功，台灣就將變成一個以新的「一黨專政」為基礎的「新國家」。正因如此，角逐各方有輸不起的強大壓力，而觀戰的華府與北京也難掩內心的焦慮。 在兩強中，北京的思考對台灣最切身相關、最值得關注。北京現在內部定於一尊，對台可運用工具多，又有足夠準備時間。倘若我們仍用舊思維看待大選，彷彿一切仍將「馬照跑、舞照跳」，屆時恐將措手不及。 北京可能如何評估大選？第一，美國是否及如何干預是關鍵。過去例子非常多。最近香港出版「最後的秘密」一書，集結六四天安門事件當時內部高層文件，揭露中共決定採硬手段處理的背後思維。關鍵正是「內外敵對勢力的勾結」。一九九六年中共文攻武嚇我大選，也是不滿美台連結。蔡總統就任半年內，北京並未關上溝通大門。直到「川蔡通話」，兩岸關係才轉成僵局。去年美國通過台灣旅行法後，「僵局」又再惡化成包括機艦繞台的「對抗」。每一個轉折都是美國因素撞出來的。 所以如蔡勝選，北京首先要做的研判是，到底主因是單純台灣內部因素（如國民黨分裂），還是美國因素。如是後者，而北京仍吞下後果，那就輸了台灣，還輸了美中關係。 第二，北京會評估新情勢是否不可逆。由於蔡政府這三年對內推動「漸進台獨」與「一黨專政」，外部貫徹「親美反中」，如果蔡連任並續掌立法院，可能把大選詮釋為「統獨公投」，並結合國際社會要求中共接受「新常態」。此時原本對台灣「政府」已不抱希望的北京，可能因為台灣「人民」也選擇背離而感到絕望。若然，兩岸關係將急轉直下。 八月起大陸宣布陸客自由行全面暫停，一夕切斷兩岸最重要的交流項目。圖為北京民眾趕在... 八月起大陸宣布陸客自由行全面暫停，一夕切斷兩岸最重要的交流項目。圖為北京民眾趕在最後一天到公安局辦理赴台證件。 圖／聯合報系資料照片 第三，蔡如勝選對大陸內部政局的衝擊。台灣在美國只是政策菁英議題，但在大陸卻是全民話題。這幾年許多大陸民眾覺得對台真心卻換來絕情深感受傷，如再在傷口撒上「絕望」海鹽，澎湃壓力必將湧向黨政高層。而曾在閩浙滬工作廿二年的習近平必首當其衝，連帶衝擊他未來政治布局。如到這步田地，維持台海現狀重要，還是自保重要？ 第四是實力考量。大陸面對台灣幾十年，顧忌的從來不是所謂「小個子」，而是背後站的「大個子」。現在美中力量對比已全面改觀。美國在東亞影響力消退態勢日益明顯。最近美國無心也無力斡旋日韓盟邦糾紛；中俄戰機公然挑戰日韓傳統空域；北韓多次試射飛彈，川普完全視若無睹。更糟的是，美國軍力正處尷尬轉型期。航母長期執行「反恐」任務，疏於演練如何應付像中共這樣「同級對手」。尤其因鞭長莫及，政軍界已普遍擔心航母還沒趕到台灣海域，新的「既成事實」已出現，難以翻轉。對此瞭然於胸的北京，決策時的顧忌比以往少很多。 第五是成本。它直接與決策文化及政策工具選擇有關。過去處理中俄、中美、中越矛盾時，北京多次展現它對成本的輕視。或許大陸以前「一窮二白」，現在家大業大，成本考量變得較重。但一則台灣價值太高，二則習近平等人都經文革大風大浪洗禮，所以成本考量極可能仍遠低於美國，尤其低於一輩子吃香喝辣、以擅長交易而自傲的川普。預計將來北京的成本考量不是「做不做」，而是用什麼工具「做什麼」，好把對台、自身、與國際成本降到最低。 目前看來，如果蔡勝選，上述五點都會成立。台灣屆時只有承受北京選擇的政策工具，或者像當年香港殖民地那樣接受美中交易後果。除非—蔡勝選前提根本不存在。 （作者為台北論壇董事長、國安會前秘書長）

今天讓你們多讀一些........ " 特斯拉的秘密” 電動馬達和內燃機引擎都是古老的科技，但過去一百多年，人類選擇了內燃機搭配汽油作為主要的陸上運輸模式，一百多年的發展下來，引擎因此成為相當精密的產業，工業成熟度很高，但內燃機現在面臨Clayton Christensen說的「破壞性創新」，將被一個相對比較低等的科技，給徹底的破壞。 破壞性創新的特點是「低一點」的科技，因為生產成本的下降，而得以吃掉比較高科技的產品市場。內燃機加上油箱，就是汽油車的動力系統，而馬達加上電池，則是電動車的動力系統。內燃機引擎因為經過一個世紀以來的開發，已經沒有低成本的生產方式，而油箱基本上不佔任何生產成本，所以也沒有什麼成本下降的空間。但馬達加上電池，卻有很大的空間。馬達也許像引擎一樣古老，但大電量的電池，卻是「新科技」，一個不斷地還在更新進程的新科技。隨著電動車的需求增加，投入電池開發、生產的新創事業，不計其數，因為有利可圖，進而趨動更多人投入開發。 特斯拉的電池很貴，一開始的Roadster，因為技術不成熟，所以有提供客戶換電池的服務，要價一萬二千美金。現在的特斯拉，電池保固八年，所以幾乎都還沒有客人需要換電池。馬斯克說，再過幾年，電池模組大概可以賣5千到7千美金。這才約十年的工夫，價格就砍下這麼多，而且這個比較便宜的電池，壽命還比較長，充電比較快，安全性也比較高，而且容量還更大。而且電池的開發，不純只為電動車。除了電子產品需要鋰電池外，一旦鋰電池成本再降下來，家家戶戶都會裝上一顆大電池，離峰時充電，尖峰時放電，搭配綠色能源生產，電池會徹底改變家戶使用電力的方式。而更成熟的電池科技，又會回頭過來，降低電動車的成本。這個正向回饋的機制，不但內燃機產業沒有，連燃料電池也沒有。有人用的東西，才會有誘因開發更便宜的產品。 這個資本主義的精神，厲害到連天然資源的稀缺，都可以想辦法克服。原先鋰電池的量產，有一個大關卡是稀土金屬「鈷」的使用，電池裡，鈷的價值比鋰還高，但鈷的產量很少。馬斯克在今年有一場重頭秀，叫做「電池日Battery Day」，很多專家都預期，特斯拉將會發佈和中國廠家「寧德時代」的共同研發成果，不用鈷的電池。特斯拉真的達到不用，甚至只是少用，鈷元素，那電池成本的下降速度就更快，會更快拉平和內燃機車的成本差距。 彭博的一個報告估算，現在電動車的製造成本，大約有近四成是在電池身上，五年內，就會降到三成以內，到時電動車和內燃機的成本就會拉平。 而電池以外的差別，還有很多。舉例來說，電池馬達和引擎以外的傳動系統(drivetrain)，原理也不盡相同。據估算，馬達大概只需20個部件，而內燃機要200個。而這十倍的用料差別，影響很多層面，因為差別不只在數目而已。內燃機就是進行不斷爆炸式的燃燒汽油，進油、進氣、點火、爆炸、排氣的循環不斷地進行，過程複雜且傷害零件，所以要潤滑、要過濾氣體，廢氣還要觸媒轉換，每一個零件，都有故障的可能。 2015年有一個調查，全美汽車維修的前十五項熱門，全部是濾網、火星塞、進氣、排氣系統的控制和感應器，只有一項是電動車可能有的，就是油箱蓋/充電插座蓋的替換，便宜地不得了的工序。為什麼特斯拉不用廣設維修點？因為電動車不用換機油、不用換進氣濾網，馬達也幾乎也不會壞。車子系統的基本差別，回頭過來，還會影響銷售方式。豐田需要銷售代理賣車，也需要這些代理維修車輛。而事實上，對很多代理來說，維修才是真正賺錢的部門。但特斯拉的車，很少需要進廠，所以也可以跳過這個中間人，只要開一個直營廠，就可以應付好幾個州的維修需求。 但20個部件和200個部件的差別，還不只於此。豐田的200個部件，也許就代表了200家上游，這200家上游做的生意，都是和內燃機有關的生意，也許有少許部件，是可以用在電動車，但大部份是不行的。也就是說，這200個上游，沒有任何的誘因，幫豐田快速轉進到電動車。豐田越快切換，他們就越早丟了生意。所以九百萬輛的商機，背後就是代表百萬、千萬人的生機，在豐田內外，都充滿了抵制開發電動車的既得利益。如果不是特斯拉的威脅迫在眉睫，這些既得利益，到死都不想開發電動車。 豐田及傳統汽車大廠卡死在內燃機，造成成本居高不下，還有一個設計思維上的巨大不同。 比較高級一點的車，會讓你客製一些配備，比如說比較先進的安全系統，但傳統車廠是你選定了，再加減就不容易，真要加裝，就要進廠大動手腳。但如果你訂特斯拉，有些功能是要加錢，但你日後要加也可以，付錢後就可以啟動。功能一直在那裡，只是特斯拉隱藏起來而已。 這道理在特斯拉和蘋果比較像，和豐田比較不像。特斯拉和蘋果其實都是電腦公司，只是他們生產的電腦，一個當手機用，一個當車子用。如果車子的設計，是繞著電腦轉，所有的功能，都連在這電腦，日後的軟體更新，不用連硬體一起動，就可以技術升級。蘋果手機可以一代又一代的更新作業系統而變得更強大，特斯拉也可以。對特斯拉來說，要多一個功能，就是把硬體連到車子的大腦，就可以由軟體來中央控制。但對繞著引擎運轉的豐田來說，多一個功能，簡單如多一個照相機，那就是要再多一個電腦，多一個介面連結，工程浩大而困難，而這個多出來的電腦晶片，很可能和其它系統，尤其是動力系統，完全沒有關係。 把硬體裝上電腦，要比把軟體裝上硬體困難多了。 日經曾把一台特斯拉拆開給豐田的工程師看。工程師看了，搖搖頭，在科技上，豐田至少落後特斯拉六年。特斯拉的系統，環繞著兩個大電腦晶片組，控制著所有的系統，動力、環境偵測、空調、驅動、娛樂系統等等，通通由這兩個大腦控制。而這兩個大腦，上面只有印著特斯拉的名字，不像豐田，通通是上游供應商的名字。也就是說，特斯拉開發並完全掌握這兩個大腦，從晶片設計到程式編寫，全都是自家搞的。也許晶片是讓台積電做的，但設計是特斯拉內部做的。 以電腦為核心的生產，還有一個內燃機沒有的效果，摩爾定律，即電晶體數目每兩年倍增的了不起矽谷定律。摩爾定律也許沒有之前那麼神了，但晶片越來越強大且便宜的趨勢還是在。特斯拉花最多的錢在電池和電腦上，而這兩個品項，又最受科技發展影響，成本隨年下降。請問豐田要怎麼競爭？ 美日德各三大傳統車廠，會被洗牌洗掉一半以上，因為他們都受制於舊的生產方式，都擺脫不了內燃機的過往成功。以前矽谷專家喜歡說，這是一場戰爭，看是特斯拉先學會造車，還是傳統車廠先搞懂電動車。現在這場比賽結果已經出爐，特斯拉取得了勝利。不過我認為傳統車廠裡，還是會有幾家存活，豐田其實是機會最大的大廠之一，寶馬和賓士也許是另外的倖存者，但未來太複雜，沒有人知道。 所以回到股價的問題上。取得生產科技勝利的特斯拉，年銷九百萬輛不會只是夢。但如果年銷可達九百萬輛，可以有現在這個每股一千五百元的價值嗎？距離這個系列文章的開始，才幾天而已，特斯拉股票又漲了一成。這個股票，已經不是九百萬輛與否的問題，而是史上最大的多空交戰。有二百億美金的資金正在放空特斯拉，也同時有多頭推升特斯拉市值超過二千五百億，說實話，沒有人在談基本面了。 我是認為，長期來說，特斯拉成為一兆美金的公司，只是時間早晚，也就是說，一股五千美金，也不是問題。但現在買特斯拉，你能安安穩穩地抱到那一天嗎？你能在股價跌回兩百元一股，也不怕嗎？"

即時 影音 熱門 娛樂 政治 社會 生活 名家 直播 精選 運動 國際 財經 旅遊 科技 新奇 寵物 圖輯 哇趣 節目 專題 專頁 活動 投票 爆料 一天一觀點／獨揭秘！小心你的卡！盜刷集團新科技橫行！ 2018-04-02 17:57 社會 Play Video 節目中心／綜合報導 現在警方全力抓詐騙的車手，歪風稍微遭遏止，但是其實還有另一個犯罪手法，就是盜刷信用卡集團，還是不斷的犯案，尤其是科技日新月異，更讓人防不勝防！ 利誘加油站員工下線 側錄信用卡盜刷,偽卡,側錄機,空白卡,詐欺 ID-980250 ▲警方破獲盜刷集團複製信用卡工具 律師徐立信：「一個普通的讀卡機，盜刷集團加工改良之後，就會變一個信用卡的讀卡機，這個側錄的功能非常的可怕，像我們以前是磁條式的信用卡，這樣刷下去，盜刷集團稱為刷一刀，當你上面刷一刀的時候，底下側錄機馬上就側錄也一刀。現在盜刷集團，他們有兩種製作的方式，坊間有一種叫做白卡，就是俗稱沒有穿衣服的信用卡，這個大概十分鐘左右，就可以把你側錄的資料，把它擷取出來，用在這張白卡的信用卡上，另外一種是穿衣服的信用卡，看起來很像真的信用卡，這個大概要花三個小時。不管你裡面額度五萬、十萬，他一樣給你刷到爆。」 除了傳統複製感應磁條的方式，現在更有高科技的電波接收器，只要經過你身邊，電波就接收你信用卡的內碼，再輸出後盜刷！ 律師徐立信示範如何防範盜刷信用卡集團 ID-1307388 ▲律師徐立信示範如何防範盜刷信用卡集團 律師徐立信：「現在有一種新型的叫近身側錄器，只要接近有皮包的地方，不管你是放在胸前，或是放在屁股後面的地方，它只要感應到嗶嗶兩聲，它就會把你的信用卡資料，全部側錄出來。兩種方式可以避免，一種就是要請銀行加密，消費每筆超過一千塊的，一定要請銀行做簡訊的通知，尤其是在國外刷卡、網路的交易跟是巨額的，大筆的消費，也要請銀行跟本人確認。第四種是連續的消費，要讓銀行通知你異常，再請銀行做止付的動作，這時候後面的法律動作，都是銀行去告盜刷集團，但是如果你沒有去做止付的動作，銀行就會直接跟你追這筆錢。第二種方法是比較鳥一點，但很有效！這種科技型的側錄，用一張烤肉用的鋁箔紙，你把信用卡把它包起來，放在皮夾裡面，你走到哪邊，都不用怕人家去側錄。」 道高一尺，魔高一丈，現在犯罪集團不斷翻新手法，民眾只能小心再小心！ ★ 不良行為，請勿模仿！