亮黃燈！台電備轉容量僅7.4%　他示警「今天下午很危險」 https://www.ettoday.net/news/20210518/1984536.htm?from=ettoday_app

一個民營電廠跳機差點導致全台大停電！ 9月19日下午5點多，位於花蓮的和平電廠輸出線路遭受雷擊，兩部運轉中的機組同時跳機，北部瞬間喪失約120萬瓩的供電，占同天3248.6萬瓩尖峰負載的3.7%；供電頻率也降到59.43赫茲，接近低頻卸載的狀態。 當天的備轉容量率實績值達10.2%，來自和平電廠的短少發電量根本不及備轉容量的一半，理應不足以影響全國整體供電。 然而，機組跳機後，台電卻立即啟動多項緊急因應作為，除了供電系統降壓3%、降頻0.1赫茲運轉，同時啟動3座核電廠的6部氣渦輪發電機，並將平時僅有4至6部機組運轉的抽蓄式水力發電，改為10部機組全數啟動的模式，台電甚至要求民間的氣電共生出力協助。 https://www.chinatimes.com/opinion/20200924004792-262105?fbclid=IwAR3OAZGPny0n6Nbewq5YlpDMYUyHh_Mjesx4_MDvayIJ6M-77iCtXgVI7KQ

5/17之前，台電公布的「備轉容量」都是超過10%的綠燈(無論如何造假)，無非是替「這個政府」抹粉，宣示「台灣不缺電」。 但5/17夜間，台電已經使出「洪荒之力」： 1. 抽蓄水力發電用罄 2. 太陽光電歸零 3. 風力發電無力 4. 盜用核能救命氣輪機 5. 商請工業大戶自願停電 6. 核三一號機緊急啟用 7. 商請麥寮燃煤發電啟用 還是電力不足只好停電，所以台電不再演了。今日(5/18)開始，一早的「備轉容量」直接亮出「黃燈」。 午後，台電拉下臉皮，請求大家下午四點以後「減少用電」，以免夜間(萬一機組又有事故)還要停電。 註：核電廠設有「救命氣輪發電機」，只在核電廠事故，緊急啟動抽水冷卻反應爐。平常不得使用。但台電無奈還是經常被迫盜用。

經過2個月的審查，行政院原能會今天（5日）上午發函同意台電公司「第二核能發電廠2號機107年3月28日機組急停後起動申請」，接下來台電會再提出併聯申請，原能會通過後然後即可逐步升載併聯發電，滿載後可提供3%的電力。而就在剛才，台電在官網宣布，2號機已於傍晚5點44分正式起動，進入測試運轉階段。 2號機滿載發電後可提供98.5萬瓩，貢獻約2.7%備轉容量率，大幅增加供電彈性，確保市民用電無虞。

台電人員表示這幾天內部就傳出電力系統不穩，昨天據聞有工廠『同時』在下午大約2點之後記錄到壓降，但是這個並非地區性局部波動，而是南北各地不同的廠區，碰巧『同時性』的壓降。今天會停電，據了解是今天中午再生能源太陽光電沒有上來，電力已位在臨界點，備轉容量率其實只剩下2%至3%左右，然後突然電力不足呈現負值，電力系統為了自我保護，因此自動分區停電，這樣大跳電全台的北中南各地都有，至少百萬戶以上受停電波及。晚間太陽能下去後供電缺口無法補足，會有更多範圍停電。

南市角超過3000多戶在6號下午突然大停電,同一時間台電的官網被抓包,其用已經被除役的核二廠的汽渦輪機組。 監察院調查513大停電時發現台電竟然使用黑電超過了18個月,偷偷把這個核電廠的緊急備用電源當成是主力電源,專家痛批根本就是缺電,才會搞黑電。 政府高喊廢電,各地停電,政府總說絕對不是因為缺電。但監察院調查513全台大停電時意外發現,核二、核三廠原本屬於緊急備用的四組汽渦輪機,在2020年到2022年10月間有18個月,竟然被拿來當作尖峰時段的電力,甚至當作大型機組調度電源。緊急備用不但變成了供電主力,更誇張的是,這發電量,台電還不敢列入發電年報,網友痛批這難道是偷用核電搞黑電嗎? 本來的用途不是用來做一般的供電,核電廠緊急用的供電,就是因為它現在面臨嚴重缺電的問題,所以就算它的裝置容量只有4到5萬千瓦,台電能夠用上的,通通把它盡量用上。 只是台電否認黑電說,強調符合使用規範,但專家打臉,過去只有符合這條件,才能緊急啟用汽渦輪機組。 你如果是供電的備轉容量率低於6%,橘燈出現的時候,那你被允許可以去啟動這個汽渦輪發電,過去18個月,台電在官網上面公佈的燈號都是綠燈。 離譜的是,6號下午,板橋3000多戶大停電,燈號照樣大綠燈,台電也說這不是缺電,但板橋停完電,馬上就換南視角停電,被民進黨廚藝的核二廠兩部汽渦輪機組又重新啟動。 專家說,如果習慣把備用電力當主電力,如果真的發生跳電,恐怕沒轉環余地。 台電說光明正大的用電,但使用緊急備用電力,為何年度報告書不敢寫。 蔡總統說不用核電,綠電絕對夠,但民眾遇到的,監察院查到的,通通和總統說的不一樣。 記者楊潔、王志衡、台北採訪報導。

行政院長賴清德21日親上火線說明空氣污染防制行動方案，訂立指標性政策目標，包括：2019年空污紅害日減半、2030年公務車輛全面電動化、2035年機車全面電動化、2040年汽車全面電動化目標。他表示，台中市林佳龍市長也在院會中提出4項要求，與政院目標「不謀而合」。 林佳龍提出一、加速綠能發電；二、訂定全國鍋爐加嚴排放標準並全面補助；三、增加空污基金地方分配比例；四、捷運延伸中台灣以及公車營運補助全面加碼。賴清德表示，這與行政院的目標不謀而合，行政院已訂定紅害減半的目標，請地方政府也研議訂定紅害減半目標並執行，他希望林佳龍市長率領7縣市，針對固定與移動汙染源等屬於地方政府負責事項，擬訂具體策略。 賴清德強調，政府對空氣品質的要求，政府設定明確目標。一、紅害要減半。二、進行修法。三、創新作法，更全面具體給力的做法。四、沒有讓環保署獨自面對空氣品質改善的問題，相關部會各司其職。五、中央跟地方共同合作，加強合作事項，簡單來講政府會全力面對空污，跟民眾合作，一起解決。 針對此行動方案與前行政院長林全「14+N空污防制」的差別？賴清德說，包括把管制國營事業納入，不僅限於中油；此外，2030公務車逐步變成電動，公車巴士也是一樣，2035禁售燃油機車，2040年燃油汽車。 在優先推動國營事業空污減量方面：，包括中龍、中鋼、中油、台電，99至105年改善後SOx、NOx已分別減量35 %及19%，國營事業將會持續改善至115年分別減量47%和29%。 ●台電公司：改變發電能源結構、提升防制效率。 ●中鋼企業（含中龍）：採用最佳可行技術。 ●中油公司：推動製程尾氣回收取代重油為燃料。 未來將進行國營事業減量第二輪盤點，特別針對燃煤電廠之防制設備，加嚴管制標準，要求達到超低排放。（世界最嚴標準，如加裝濕式靜電集塵器、低氮氧化物燃燒器、排煙脫硫設備等) 不過，國營事業是否會因此出現供電疑慮？李應元表示，未來會將次一週的空品狀況先給台電準備，執行成果每6小時更新一次。政委張景森則說，請台電降載的標準，希望常態化、最大化，保持備轉容量6%以上，如果用電沒有多大困難，平常也可以降載。發言人徐國勇補充，目前備轉容量都維持在8%以上，因為沒有開冷氣的問題，冬天用電比較少。賴清德日前曾明確宣示，未來備轉容量率要達到10％、備用容量率要達到15％以上。 強化港區空氣污染防制方面：推動船舶進港減速12節以下，訂定0.5%船用低硫油標準、107年全面使用高壓岸電，港區施工機具電力化減污，研擬徵收船舶空污費，劃設空品維護區。 交通管制方面：加嚴出廠10年以上交通工具排放標準，地方政府劃定空品區，尤其是2030年新購公務車、公車全面電動化、2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車。 同時，為推動汰換，將9萬輛一、二期大客貨車更換為電動車或符合最新環保排放標準貨車，提供每輛車價之80%優惠貸款，最高利息補貼按年利率補貼1.5%。(目前銀行大型客貨車貸款年利率約3.5%，爰提供補貼後利率約為2%，應具誘因），貸款期限最長5年，必要時由中小企業信用保證基金提供專案信用保證，額度最高為9成。預估第一批36000輛107年到111年，每年經費17.28億、第二批54000輛，108年到112年，每年經費25.92億。 其他持續強化作為，包括： 一、補助汰換5千座工業鍋爐。（107年底前汰換1千個商業鍋爐、108年底前優先汰換2090座改用清潔燃料） 二、108年底前推動7千家加裝排油煙防制設備。 三、針對民營電廠及前30大PM2.5排放固定源之防制設備進行減量盤點。 四、108年底前，全面汰除150萬輛二行程機車，8萬輛一二期老舊柴油車，2.8萬輛三期柴油車加裝濾煙器，提升軌道貨運運能，推動電動蔬果運輸車。 另外，行動方案也提出農業空污新作為，包括農委會與環保署擴大補助稻農施用具稻草分解能力的產品，每公斤補助5元，環保署提供檢舉獎金。 未來107年第2期作起，只要累積2次露燃農地，停止次年同期作農友申領休耕給付、轉（契）作獎勵或繳售公糧資格。土地所有權人應負土地管理及公共安全等責任，列入處分罰則對象，並將罰鍰5000元下修至1200元。內政部並協助修訂各縣市田野引火燃燒管理辦法，暫停受理燃燒二期稻作稻草申請案、農委會推動RDF-5（衍生性燃料）造粒成型機具、擴大推動其他農廢燃燒的減量(如果樹)，作為破碎堆肥、生質能、離地焚化、土質改良、園藝資材。

今3月14日 核二2號機 除役 一、經濟部記者會 《自由時報》 核二2號機停機，經長︰用電調度沒問題 1、經濟部長王美花，昨親上火線，談核二除役後電力調度；她說，三、四月底前，中大型回歸機組就有七一一萬瓩，完全能銜接，且今年新增通霄小型機組、大潭八號機，合計一三○萬瓩，也大於核二停機的二號機九十八．五萬瓩，， 加上夜尖峰透過抽蓄水力、增加民營電廠燃氣等，多種調度與搭配，用電調度安全、沒有問題。 2、台電發言人吳進忠表示，預測今夏的風電約有二十到三十萬瓩，太陽光電估計超過七百萬瓩，日尖峰備轉容量率有十一到十二％，夜尖峰有七％ ———————— ETtoday》核二2號機今除役，清大教授：沒配套注定會缺電。 《CNA》核二2號機除役，學者建議務實考量，讓核電延役，葉宗洸表示，如無配套，台灣注定要缺電，建議經濟部應讓核電機組順利延役。 政府堅持非核家園，但也應務實考量，在電力不足時，讓核電延役，達成穩定供電的目標與需求。 ———————— 1、全國商總主席賴正鎰表示，極端氣候下，風力、水力等發電，恐怕沒有想像中穩定，強力呼籲政府，延長核二、核三服役時間，日、德等先進國家，都延長核能電廠使用至70年、80年，不要再把「非核家園」當神主牌，執政黨若再以政策優先，忽略經濟發展，無視電價調漲對民眾帶來的生活壓力，將遭全民唾棄。 2、三三會理事長林伯豐指出，目前核電每度成本約1.5元，遠低於風光電力及燃氣發電價格，台電去年大虧2675億，預期今年還要再大虧，合計虧損恐超過5400億元，不是經濟部與台電，小幅調漲電價，可以彌補。 ————————— 就看相信誰說的？ 說沒問題才有大問題！ ————————— 核二2號機今天3/14停機。 核三1號機明年7月27日停機，核三2號機後年5月17日停機。每年少100萬瓩，三年共少300萬瓩。 那是多少發電量？春節期間全台灣的用電量約800萬瓩，夏天尖峰用電會有3000萬瓩！