真的假的

蘇格拉底的三個篩子與三個篩子的引導反思 有一次，蘇格拉底的一位門生匆匆忙忙地跑來找蘇格拉底，邊喘氣邊興奮地說：「告訴你一件事你絕對想像不到的事...」 「等一下！」蘇格拉底毫不留情地制止他， 「你告訴我的話，用三個篩子過濾過了嗎？」 他的學生察覺情況不妙，不解地搖了搖頭。 蘇格拉底繼續說：「當你要告訴別人一件事時，至少應該用三個篩子過濾一遍！第一個篩子叫做真實，你要告訴我的事是真實的嗎？」 「我是從街上聽來的，大家都這麼說，我也不知道是不是真的。」 「那就應該用你的第二個篩子去檢查，如果不是真的，至少也應該是善意的，你要告訴我的事是善意的嗎？」 「不，正好相反。」他的學生羞愧地低下頭來。 蘇格拉底不厭煩地繼續說：「那麼我們再用第三個篩子檢查看看，你這麼急著要告訴我的事，是重要的嗎？」 「並不是很重要...」 蘇格拉底打斷了他的話：「既然這個消息並不重要，又不是出自善意，更不知道它是真是假的，你又何必說呢？說了也只會造成我們兩個人的困擾罷了。」 蘇格拉底曾說：「不要聽信搬弄是非的人或誹謗者的話，因為他不會是出自善意告訴你的，它既會揭發別人的隱私，當然也會同樣地對待你。」 因此，他訂出了說話前的三個篩子，不做始作俑者，當然也不要受人利用成了是非的傳播者。 在體驗教育的引導反思當中，我們也可以運用蘇格拉底的三個篩子來處理 一、真實的篩子：剛剛的經驗當中，所發生的事情，所謂的真實，是還沒有加入情感判斷的事實，例如經驗的發展過程，人物時間地點對話等等發生的經驗。 二、善意的篩子：從這些經驗的篩子當中，你學習到哪些可以讓我們更好或發現他人的好，或是發現哪些可以幫助我們或這世界變得更好的事情。 三、重要的篩子：從這經驗當中，你學習到最重要的事情是？這些學習對你的生活會有哪些重要影響？你如何讓這個學習效果延續？

文長謹入 ~ 今天早上看到一張讓人心酸的照片。 一名外送員，在大馬路旁跪地，向一名交警求情，相信他不只是為了一張罰單下跪求情，更是為了生活壓力下跪求情。 違規，本來就該開罰，這是維持秩序的基本。但當看到這樣的畫面，是不是也該反問一句： 交通管理，是為了維護交通秩序及安全？ 還是背後，藏著一套驚人的「創收機制」？ #數據揭露的真相 #罰單已成地方財政工具 近幾年，台灣交通罰單的成長速度讓人驚訝： 2020 年：交通罰鍰約 200 億元 2023 年：正式突破 300 億元大關 平均每年成長超過 15% 其中最誇張的例子是台中市： 2018 年交通罰鍰僅 4 億 8 千萬 2023 年暴增至將近 29 億 增幅高達 625%，整整六倍 你沒看錯，不是 30%、不是 100%，是 六倍的暴增。 為什麼這麼誇張？因為地方政府有錢賺 根據現行法規： 地方政府可分得 75～99% 的罰鍰收益 執法單位（如警察局）可額外領取約 24% 的績效獎金 也就是說，一張罰單，對用路人來說是負擔， 但對地方政府與執法機關來說，卻是「收入」與「績效目標」。 這背後的動力，已經不是單單的「安全」，而是還有「現金流」。 執法的初衷，正在失焦 據多方報導，有些縣市的交警單位仍存在所謂的「罰單 KPI」、「月度件數指標」。 也就是說： 執法的目的是績效，而非預防，人民的錯誤，變成了他們的「業績機會」。 而且隨著科技執法大量擴張，這樣的傾向越來越嚴重： 全台科技執法設點已超過 700 處 舉發件數從三年前的 19 萬件，暴增至 84 萬件 年增率超過 330% 問題是，這些攝影機都真的設在事故熱區嗎？交通狀況有改善嗎？ 還是只是找「最容易犯錯」、「最好開單」的地方？ #罰單倍增 #地方政府收入倍增 #但大家有感受到交通改善嗎 違規開罰是合理的，但制度不能失衡 我要再次強調：違規開罰是合理的，這是維持秩序的基本手段。 沒有人在為違規者辯護。 但我們無法接受的，是這樣的制度邏輯： 規則突然變動、標示不清、沒有緩衝期； 違規不是提醒你，而是馬上處罰你； 一些設計根本就像陷阱，等你犯錯。 而這些錯誤，最常發生在誰身上？ 正是那些收入最低、時間最緊、生活壓力最大的人—— 外送員、工人、勞動者、小老百姓。 當他們因為一張 1800 元的罰單，情急之下跪在地上， 那已經不是維護秩序，而是在壓榨人民。 我從來不是反對規則，而是反對制度的變形。 我們要的制度，其實很簡單： 政策以「提醒與教育」為優先，不是以「懲罰與創收」為導向 執法應該「公平與透明」，而非「績效競賽」 地方政府應把罰鍰收入用來改善交通，而不是拿去補預算黑洞 照相機應設在事故熱區，而不是躲在巷口當陷阱 當人民跪下，不是因為敬畏法律，而是求生 一張罰單，應該教會人守法，而不是逼人下跪； 公權力，應該守護人民，而不是用來「對付」人民。 我不是在批評基層警察——我知道他們也有壓力、也在被制度逼迫。 我質疑的，是這套讓地方政府無法放下嘴邊這塊「肥肉」的制度。 交通法規應該是為了保護生命、維護秩序， 而不是成為穩定財源的工具。 我相信不是每一張罰單背後都是惡意， 但我也相信——那個「為了績效與稅收」而開罰的比例，已經嚴重失衡了。 這才是我寫這篇文章的真正原因。 說實話~ 要期待地方政府放棄這塊穩定收益的肥肉， 我個人是悲觀的。 但至少，我們該說出來。 #再次強調罰單收入不是中央政府收走 #是地方政府收走

旅遊同業貼文: 事實台灣將會大爆發疫情已經無法避免了,目前皆是境外移人 案例,所以自20日起已經是100%的人八境皆會收到需要居家檢 疫14天通知單,或者是居家隔離14天者,人境的人不能搭乘大 眾運輸系統.所以只能親友自行開車接送,或搭乘防疫計程車, 防疫租賃車,比方100個人境,大約20個親友載,20個搭乘防疫 專車,剎餘的就是我們這些黑戶在載了,原本規定是防疫專車 只能載人境的居家隔離者,居家檢疫者,點對點,中間不能停 其他公眾區域,但是進入休息區,根本也沒人通報,司機也沒 人在報,甚至用載一般車子載台灣正常沒出國的人後,又去機 場載人境100%的居家檢疫者後,又去載一般人,如此重複,按 規定人境者只能搭乘防疫專車需登錄在案追蹤的車輛才行,但 是某台灣最大車公司卻強迫不是防疫車的車輛與登錄司機去接 機場人境人士,假裝成親友,但我們根本不是親友,這樣不就 是大漏洞,按照道理應該是派防疫專車也只能載居家檢疫者不 能再載其他人了,但是我們卻重複交叉傳播,這樣根本就是防 疫大漏洞,互相傳播,打給防疫中心也不修補漏洞,放任黑車 到處散饰病毒,已經跟1922說這是超級大漏洞,也是沒辦法, 繼續放任病毒傳播車全台散布,所以台灣大流行是不可避免, 因為有無數的人境居家隔離者被非登陸追蹤的防疫專車載人全 台灣,也用一般車載到需要隔離檢疫者,司機回家一樣沒隔 離,照樣趴趴走,問過機場防疫中心,他們說防疫專車司機完 成任務後需要居家隔離14天,但是我們都沒有,記者趕緊來報 導全台灣最大車隊就是最大散布病毒的,有正義感司機跟公司 反應,公司主管都不反應,還職場霸凌司機,當全台灣各企業 都在防疫,全台最大車行却互相交叉傳播病毒到全台灣,天家

對不起，我不得不把這個傳給你們……但我很恐懼…… 你好，我是鏡寧幽。當你讀到這篇文章，你不能退出。 不 然。你就死定了 正如我說，我鏱寧幽。我11歲。我沒有嘴巴和血液。我 2001年死了。如果你不把這篇文章傳給25人，我會來找你， 我會隱藏在你的床底下。當你睡著了，我就會叫着你的名 字，還會看著你。到了凌晨一點正 ，便會殺了你。不相信我 嗎？呵呵！聽着！ 案例1：黃志林，得到這個電子郵件後。她不相信我的連鎖 信。好吧，黃志林。她睡覺時，她的電視關閉了。現在她在 哪？呵呵。我也不知道，呵呵！你想不想成為像黃志林？ 案例2：陳豪加！討厭的人，但他並沒有想死的想法。現 在，他是處於在醫院，快死了，我們不知道他是否會醒過 來。呵呵呵呵！現在，你要像他？ 案例3：Risk ，她得到了這封信。但有一半信有一半不信， 她想，只有5人來送。她覺得應該是假的 ，就沒發…… 她讓 我感覺得生氣， 我就給他了一個小小的懲罰！ 案例4：這是 最後的情況下，我會告訴你。那麼，凱琳莉是一個聰明的 人。她發給了28人。現在，凱琳莉和她老公的生活從此過上 幸福快樂日子，他們有2個漂亮的孩子。發送給至少25人， 快點！你必須把人午夜之前發完 對不起！我……並不是有心發給你的 可怕 收到這封信不要害 怕 給20個好友就好 我也是第一次收到這封信 ｛我好害怕 晚十二點是女鬼的生日，收到此信息者傳給看完 不傳者：今晚一點會在床邊看著你喔。今晚會在天板上看著 你喔，還會一直叫著你的名字！ 1994年6月29號，某人因把 這封信刪除，第二天他突然死亡，被人發他的屍體，如果你 把這封信刪除的話，你的家人會在5天內死亡。如果你在看這 封信的24小時內，傳給20個人，你家不會鬧鬼。把這封信發 給你的20個朋友，10天后，你喜歡的人就會喜歡上你。如果 不發，你媽媽很快被車撞死（很靈）不知道誰傳的，我也是 被逼傳的-~

我等一下傳一個我上禮拜才被騙的帳號給你看他表面上是說徵抖音點讚人員、一開始是真的唷！但是一天也就一次而已！當天就可以收到$25他們是用linepay儲值轉帳的、我做了兩天、後來對方有問我說想不想再做另外一種一天可以賺200到300的傭金！後來我也註冊了點進去看邀我那個人、他就會叫我把我的帳號給他然後他也把他的帳號給我、接著工作內容就是登入他的帳號然後按搶單、我看對方基本上都會儲值$10,000到15,000之間、反正我也就這樣子做、搶單的內容他們說主要就是幫一些賣家提升曝光率、後來我幫她搶完60單、我在登錄進去看我的註冊那個帳號裡面事實有200到300之間的傭金！就這樣做了差不多五天，我的傭金至少也有$1000了！對方也跟我說如果我缺錢的話也可以像他們這樣儲值如果怕被騙的話、一開始可以先儲值1000玩看看、後來我是沒有儲值不是利用裡面轉地1000多快傭金然後自己來搶單這樣傭金也是自己賺、結果我才搶得不到第六單吧停留在賣家那個畫面、右上角就秀出（當前第二單）這個意思就是說我翻倍了、可是我要再繼續做下去搶單弟七單、他就秀出餘額不足、我也有問叫我幫她搶單那個人、他跟我說這樣很好啊才做沒幾單就遇到翻倍、等於傭金會×2！然後我問他那怎麼辦他說叫我Line客服、去找客服儲值、一開始我是真的有儲值$1000進去，馬上要做第七單了、又是同樣的進入了賣家那個畫面右上角又出現（當前第二單）我心想不會吧一定就是餘額不足然後又要儲值錢、後來我問客服這個我才做沒幾單連續遇到兩次客服也是同樣回答我這樣很好啊賺得錢會很多、我問他那是要在儲值多少上面好像秀了1600百多、我就停著了先不動也沒儲值一直到當天晚上吧我才又儲值進去終於把剩下的五十幾單做完就變60單了、然後他會秀出可用餘額跟另外一個賺取的傭金金額，所以能提領出來的錢就是可用餘額！後來我就提領$3000整剩下的餘額$600就在裡面！隔天我想說一樣儲值$1000進去結果我問客服為什麼會一直秀出餘額不足、因為他們都是用Line的Play pay來儲值的、然後他們系統也有規定就算我只儲值1000他裡面有個系統就是要讓你設定如果當前餘額不足會自動從我註冊地那個銀行帳號裡面扣取剩下的差額、所以我儲值1000沒錯但是另外還要再放$1000在銀行裡面、結果更誇張了登錄進去開始按搶單做了第三單，他就秀出（當前第二單）又是這個我就知道一定會餘額不足、後來我就截圖賣家的那個畫面就是秀出（當前第二單）這個畫面，我問客服他上面寫3200該不會我真的要儲值3200才可以繼續搶單，客服回他說是的、我心裡在想儲值$1000他給的佣金也是要乘以26% %其實不高但是遇到他們所說的當前第二單或是當前第三單就是×2或是×3、意思是說我儲值那個$1000遇到（當前第二單）的話就會秀出我可能要再儲值3000多、）然後如果看到（當前第三單就是×3沒想到、我才儲值完3000多進去搶不到三單、真的被我遇到（當前第三單）他的金額就是要先儲值5000多快、後來我想說只能儲值5000多進去把單搶完就不玩這個遊戲了、才儲值5000多進去做沒幾單，真的又讓我遇到（當前第三單）這次的金額國真的是嚇死我了，一樣要儲值5000多進去，我又開始吧剩下的單繼續搶好像做到第10單而已、他就秀出（當前第三單）這次的金額就是要繳12,000多我心想這到底是賺錢還是真的我遇到了詐騙了，但是一開始我總共有幫三個不同的人做搶單的動作而我的就只是負責賺取他們的傭金我都同時有問他們三個人你們這樣子儲值12,000到15,000之間一個月到底可以賺多少他們說12,000的話等於1天可以賺1200十天就變成12000、那一個月三十天就等於36,000、以此類推15,000也是一天賺1500十天就15,000然後一個月差不多45,000重點是這三個人都同樣說他們都是靠這個賺錢然後也是跟我說我可以先儲值1000元試玩看看！但基本他們都是女生他們三個應該都是同一個詐騙集團出來的吧可是當我幫他們搶單的時候在客戶那個畫面可以看到對方的名字跟地址，還有一個是跟我說他是做這個加減賺不然養小朋友靠老公一個人賺錢哪夠啊！因為他們看我的Line照片有我跟我兒子的合照所以就是這樣子推薦我可以試看看！而且這三個人我後面才發現當我幫這個人做完搶單的工作，基本都是五天或六天，第一個是跟我說明天就不用他在幫她搶了、因為他家裡突然有事他會把裡面賺得錢全部提領出來到時候有需要我幫她搶單，但是過程一開始真的有什麼問題我都會問他也會很一般的聊天、所以我才會卸下心房沒有想那麼多，第二個遇到的也是媽媽但是照片真的太漂亮了漂亮到我都覺得他是不是明星或是知名網紅、我還問他說你是不是大陸人他說不是然後我跟他說你長得好漂亮喔他說這是在誇獎他嗎我說對啊、反正就是也是這樣子每天幫她搶單好像到了第五天早上吧他一樣有賴我，問我說你今天有空幫她搶單嗎我說可以呀然後登入進去顯示餘額不足我跟他說你要先儲值因為餘額不足我不能幫你搶單，那我就先登出帳戶你好了再Line我結果一直到下午三四點也沒回應到了晚上我繼續Line他也沒回應就這樣不見了

請大家帶小孩去醫院，真的要小心… 很難相信會遇到這種事，一開始在醫院門口我看到一對母子從小黃下車，我心想應該是要去看診吧！剛好我也要進去，於是都是往同一個方向走，我也覺得沒什麼，在我後面有一男一女也是一起往同個方向走，醫院嘛！誰不是要看病呢？走在我前面的母子，弟弟差不多有2歲到3歲，來到三樓大廳反正時間還有一些才開始看診，就坐在椅子上等，而那兩位一男一女他們則停留在一樓大廳，就這樣，三樓椅子上只有我和那對母子，聽媽媽的口音有點像原住民朋友，我覺得還蠻親切的，她時而不時一直叮嚀弟弟不要亂跑，我也注意她們，反正我也沒事做啊！後來我看到那兩個一男一女上來了，然後往我們這個方向很快的走過來，我也沒想什麼！那個女生先開口對媽媽說，妳幹嘛帶我的孫子跑來醫院，一開始那個媽媽一頭霧水，沒說話，然後那女子伸手就要搶抱走小弟弟，媽媽說，你是誰？不要亂摸我的孩子，女子用台語說，（快回家，不要在這裡丟臉），旁邊的男子也是，一直罵那位媽媽，然後又伸手要搶小孩，那位媽媽說，我又不認識你們，幹嘛碰我小孩，（天啊）是怎樣餒現在，我覺得不對勁，走過去對著那兩個人說，那位媽媽就說不認識你們了，幹嘛碰她的小孩，那個女子叫我閉嘴說不關我的事，還推我（靠，敢推我） 我直接走到媽媽旁邊說，妳認識他們嗎？媽媽說不認識，我大聲說我幫妳報警，等警察來在說，還是我去一樓叫警衛，結果那兩個人就跑了，（阿斯）跑掉了餒，那個小弟弟已經嚇哭了，我安慰媽媽說，我帶你去一樓，找警衛順便報警，太恐怖了，不過才短短10分鐘的時間，那個小弟弟差點被搶硬抱走，後面就給志工和警衛處理，帶媽媽去一樓時，我說我是來醫院拆身上的心電圖儀器，我還拉衣服給她看讓她相信，我問媽媽說妳是原住民嗎？她很驚訝的看我，點頭，說嗯哼…（布農族），我說我是阿美族的，然後我說妳要不要打電話給家人過來陪妳們?然後在等她家的人來的同時，我和媽媽聊了剛剛發生的經過，我說還好原住民的手臂很力量，妳抱很緊餒剛剛，哈哈，怎樣都沒放手，很棒，結果剛剛拉扯一下我的心電圖被拉斷，（可惡） 不過沒事就好，後面就讓她們去處理，我往心臟科報到去。 請大家真的要小心身邊週遭環境，真的…

管爺fb剛發文 「天無照甲子，人無照天理」 . 　　　 我母親年輕時就在台大註冊組當一位基層職員，從林小姐、管太太、管媽媽到管奶奶，直到退休，她還是那樣一位基層職員。 小時候，媽媽在如今小小福旁那棟一層的老辦公室裡工作，而我就在旁邊，跟其他小朋友玩泥巴、玩彈珠和尪仔標(馬糞紙圓標)。那是物質匱乏的時代，小孩能擁有幾顆彈珠或幾張尪仔標，就很滿足珍惜，每當掉了一顆彈珠或折損了一張尪仔標，對小時候的我，那是非常心疼的事。 　　　 . 台大，生根在血肉的生命風景 . 我家就是一個極為普通的小公教家庭。 父母對我的影響在兩個層面，這兩個層面看似矛盾、卻帶著拉鋸的張力。一個是他們的生命態度。我父母面對職場、成就或人生的態度一直是：不爭、平安就好。小時候，我常常在晚上睡著之後，半夢半醒之間，聽到父母談到他們在職場升遷的機遇，然後媽媽總勸父親說，「算了，平安就好」。 另一個是對我的期許。我小時很會念書，父母對我的期待也很高。在當年，能讀台大幾乎是一個人能邁向社會成就的保證。小時候我在台大校園玩泥巴，身邊來來去去都是讀台大的大學生，父母與身邊的大人總相信我未來也會是讀台大、有成就的人。 所以我建中畢業、卻差點考不上大學，讀文化大學繼續「由你玩四年」、渾渾噩噩，打麻將聽搖滾，我父親當時對我非常失望，幾乎有四年不曾跟我講話。 去年底，我當選台大校長。腦中第一個想到的就是邀請我高齡九十多歲的父母親出席就職典禮。心想，一個曾讓他們徹底失望的魯蛇小孩居然可以當上台大校長，對他們來講應該有獨特的價值。另外，對我媽媽這樣一輩子都在台大校園基層當個小職員的人，能親眼看到自己兒子當上台大校長的那一刻，對她這一生應該也很有意義。我父親聽到後很高興，立刻說他要參加。我母親一聽到台大校長就職典禮，第一反應卻是馬上想到會有太多大人物在場，她不敢，說她不要來參加。 當時，我壓根不可能想到，最終根本不會有什麼管中閔就任台大校長的就職典禮。 對我這樣一個從小在台大校園玩泥巴長大、台大小職員的小孩而言，從我當選台大校長後，面對持續的政治恐攻與媒體司法操弄、到教育部427駁回台大校長當選人的處分，最巨大、最深層的剝奪與衝擊，不是被拿掉台大校長這個職位，也不是荒唐荒謬被的行政機關「準褫奪公權」，不再具有參與台大校長遴選與當選可能的個人基本權利，而是被從根剝奪、毀壞，我自己生命經驗曾相信、信任或擁有的一切事物，台大之於我個人的生命場景，學術自由與大學自主的社會體制，以及我們根深蒂固相信的民主、司法、各種憲法價值、甚至所有的社會信任機制。 這一百多天以來，我的生活世界，好像突然之間立足的地板垮陷了、頭頂的天花板也崩塌了，像是孤身扶手走在抖顫、毀壞中的危橋，踏一步腳底就可能踩空，摔向黑漆漆的深處；在橋上往下凝視，只有虛無的深淵回望著你。這一百多天，我最大的體會就是知識可以透過語言文字傳遞，但個體生命的經驗卻無法言傳；那一切嚙咬、折磨你的生命經歷，最終，還是只屬於你個人。 　　　 對我而言，現在已不只是大學自治、學術自由或民主等等外在的事物，更是純粹內在的，屬於我自己生命內在的。對我來講，這是生命還剩下什麼，要留下什麼的選擇與堅持。 　　　 . 台灣崩壞 . 面對這三個多月來的種種風雨，我能堅持到今天，就想守護兩個核心價值而已。一個是大學自治與學術自由。另一個是，面對當下信任崩壞、分裂內耗、價值混亂的台灣，如何創造社會信任機制的核心價值，讓台灣走出重複循環的困境。我從校長遴選期間治校理念就在談，台灣現在需要的，是從民間路線、從下而上的社會工程。這個信任崩壞、分裂內耗、價值混亂的社會，首要是找到重建社會信任機制的起點。回首來看，這次和前一次台大校長遴選過程中，為什麼很多候選人都談傅斯年，也是一樣的；因為真正的社會心理需求，亟需一個正直正派的價值象徵，然後從這個價值象徵重頭打造台灣信任機制。 大學自治是學術自由的骨幹。當政治力透過不斷恣意干涉到否決台大校長聘任案，甚至一路動員族群仇恨，將台灣的大學自治與學術自由徹底空骸化。如此一來，台灣的大學與學術，還剩下什麼精神資產? 台灣的自由與民主，又還有什麼值得對外彰顯或標榜的正面具體意涵？ . 權力者「吃銅吃鐵」，連台大也要硬吃下來! . 走出學院與知識圈，對生活在這塊土地的一般人而言，大學自治跟學術自由跟他們是很遙遠的。但這三個多月，我走在路上、很多人給我鼓勵和打氣。親身跟基層民氣接地氣，我感知這種支持的草根力量是超越藍綠、超越階層與族群的。我知道他們支持的其實未必是我個人，而是一種想找回正道、找回良知、讓台灣回歸正軌，這種鬱悶已久的社會力。 孫震前校長在新年團拜時講，權力者這兩年來「每件事都傷害很多人」；當這群權力者一次又一次傷害了這些、那些社會群體，但有沒有真正追求什麼「正義」? 有沒有追求什麼真正的「公共性」? 有沒有追求什麼真正的「台灣價值」? 沒有。台灣只是變得更崩壞、價值更混亂；人們不只看不見希望，更擔憂腳下迅速流失安身立命的社會土壤。 權力者這三個多月的「拔管」行為，大家有目共睹。許多基層的人們呈現的憤怒很直接、很有力。他們憤怒的原因不是大學自治或學術自由，而是對執政統治集團、對權力者在各種國家名器、職位上貪得無饜的不滿，吃銅吃鐵(台語)，如今連台大也要硬吃下來! 連威權時代也要尊重、即使校長官派時也不敢大辣辣吃相難看的台灣大學，我們當前的國家領導者卻可以如此難看、如此惡劣，動員所有國家機器，就是要硬吃下來! 「天無照甲子」。這群權力者「人無照天理」! 這才是民間對統治者三個多月來，強蠻「拔管」，貪得無饜，極度憤怒不滿的根源！ . .

這是我看過最客觀丶中肯且最好的一篇評論！ 1月11日，即將要進行選舉，這次選舉，可以領取三張票，第一張選總統、第二張選區域立委，第三張選不分區立委（政黨票）。總統掌握行政權，可以決定公共政策，從出生到死亡，總統都有影響力，每年掌握兩兆預算。立委代表立法權，區域立委，票多者得；不分區立委，必須要政黨票超過5％以上，才能取得兩席。 總統應該支持誰？那就看你希望什麼樣的人來取得權力，掌控你的部分重要人生大事。到目前為止，我還是不知道為什麼這麼多人想要支持韓國瑜，這個中國國民黨有史以來最糟糕的候選人。你厭惡炒房，他做了；你厭惡髒話，他罵了；你厭惡一步登天，他登了；你厭惡空口說白話，他說了；你厭惡說謊，他講了；你厭惡不守本分，他跑了；你厭惡性別歧視，他幹了；你討厭九二共識，他愛了。然後，你跟我說你要支持韓國瑜？ 不做年金改革，就會破產，馬英九也曾經這麼認為，只是他沒勇氣去做。同婚是大法官依照憲法決定的，蔡英文還以專法緩和反同派的情緒。你的兒女不願意生孩子，不是因為同婚，而是因為你愛韓國瑜，他擔心孩子生下來變成香港人，得在14歲的時候跟警察玩躲貓貓與催淚彈。蔡英文有勇氣抵抗壓力，韓國瑜？我只看過他表演跪著走路。或者，你跟我說你不想投票，你要投廢票，因為蔡英文跟他一樣爛？ 說真的，我寧願蔡英文當我朋友，也不願意韓國瑜當我同事。因為我擔心韓國瑜會在業務會議上承諾一堆做不到的夢，當上經理什麼也不做，就等著股東大會選他當總經理。每天提出的企劃案都很奇芭，被客戶吐槽後大怒，講自己沒有白紙黑字。開會時最喜歡講小時候他如何看國中女同學的小腿，口沫橫飛的講他以前在酒店多愛喝酒。你投廢票、不去投票，就是對於我們從小信奉的道德妥協，因為這不是做人的基本道理，這樣的人都可以當總統，我不知道我以後要怎麼教育我的學生。拜託你，廢票與不投票，都是一種表態，他們沒有一樣爛，你總得要一個人出來當總統，廢票或不投票，不代表你清高、沒背書，而是代表台灣未來的道德淪喪。 那麼，區域立委票呢？因為我國在區域立委採取單一選區多數決，票多者得，我會支持除了中國國民黨以外的「可能當選」者。這一點對於小黨而言，確實不公平，但是基於選舉制度如此，也只能集中選票，讓有機會當選的人取得多數票。至於為什麼是中國國民黨以外的政黨都可以？因為國家意識不明，他們的中華民國，並不是台灣，我不想要首都設在南京。 最後就是政黨票，這張票只有黨徽與號次，但是請你認真看一下這些政黨代表的候選人。小黨推出來的候選人都很不錯，除了中國國民黨的代表不堪入目外，其餘的政黨代表都有一定的水準。我只能說，支持你心中的價值取向去決定政黨票，因為這張票的設計原本就是為了給小型政黨也有取得席次的機會，不用擔心浪費選票，因為每張票都有意義，特別是對於小黨堅持理念的鼓勵。Anything but KMT，也是我在政黨票上的建議。 這場選舉，不是智力測驗，而是道德測驗。任何政黨與個人都有缺點，我們只是在選擇一個還可以信賴的人來管理我們的公共事務，這種是絕對有比較好或比較差，沒有一樣爛這種事，而你放棄這三張選票，就是放棄你對於未來人生的一部份選擇，當你發現看醫生要排隊三個月以上，你肯定會後悔當時為何選擇了親中政黨。當你發現家裡的孩子指著自己說「林北」，指著別人罵「幹」，然後跟你說，國中偷看女生小腿也可以當總統，你肯定會後悔當時沒有去投票。 請在三天後，做出符合你自己道德標準的選擇。 －呂秋遠

抱歉，接下來的話會有點重（抱歉，應該是有點太輕了，因為這真的太爛了）。但如果接下來武漢的第二批台灣人沒辦法順利回台，請所有台灣人記得，責任要在 ＃台商徐正文 以及他的同夥身上！早上看到消息時，我們還大吃一驚，不敢立刻發佈，再三確認了各方資訊來源，現在我們可以很確定，這些人就是害慘在武漢的台灣人、衝康我們防疫團隊的元兇！結果這個人開記者會的時候還在那邊哽咽，該爆哭的人是我們吧，你到底是在哽咽個屁？ 我們很同意，在防疫上要少些政治考量，多些人道關懷。這是負責協調包機的徐正文先生自己說的。結果第一批的武漢回台專機，裡面居然有插入不是台灣籍的民眾，甚至昨天被驗出感染的那一名患者，還是臨時被插上來的三個人之一，根本不在原本的244人的名單內。我們要救自己人回來，結果你安插人來陰我們自己同胞，你以後千萬不要自稱是台灣人，反正台灣人的身份只是你用來跟中共打關係的名片而已！ 當初我們政府就已經說好了，原則上以： ＃有特殊用藥需求 ＃慢性疾病患者 ＃小孩及老人 這些族群為優先，結果第一批名單，被這些台商協會的人搞到一堆都是他們自己安插的人。好啊幹，現在還有一堆原本應該優先被救回來的人，還被放在武漢，他們出了事情，徐正文先生你要提頭來見嗎？甚至現在都被查出來，這位徐先生是北京市特邀政協委員，蘇州市特邀政協委員，北京市政協港澳台僑工作顧問，中國國民黨第二十屆中央委員，黃復興黨部顧問，本身就是個遊走兩岸的紅頂商人。 而且當初講好，如果有感染的人，是不能上飛機的！結果一回台灣，我們就驗出一個確診患者。 照這樣的情況，我們已經不得不延緩武漢撤僑的行動了。某些特定人的私心，讓我們救援台灣人的行動蒙塵，也讓機上的許多民眾暴露在感染風險中。 昨天陳部長在講到有人感染的時候哭了，我們本來有點詫異，其實有兩百多人的班機，如果出現一名確診，根據先前其他國家的撤僑狀況來看，這個比率是偏低的，應該不用這麼難過。 現在我們大概可以感受到為什麼陳部長要哭了。我們用盡全心，事先再三協調講好的事情，我們的防疫人員拼到沒日沒夜，就是想護送我們自己人回來，結果你們最後突然給我插了三個不在名單上的人，其中一個還給我確診！這到底是怎樣？不要說是部長啦，如果日常生活中你遇到一個人這樣耍你，你還可以繼續保有信任嗎？拼命想救的人倒捅你一刀，真的只想痛哭一場啊（註：我們不能確定陳部長落淚的原因，這只有陳部長自己知道。但我們覺得可能跟這個有關，因為我們原本的規劃，都是以機上無確定感染者的方向去處理。雖然一定有預先設想最壞狀況，加強了防護，但實際發現這個狀況，一定很崩潰的啦。） 然後搞成這樣，國民黨昨天還開記者會大力邀功，說能有這次包機是他們大力促成的。哈囉？你們有事嗎？現在要不要出來解釋一下，在這次的事件，你們國民黨的七人小組是扮演什麼角色？ 我們的政策最重要的首要環節，還是要把病毒阻絕於境外。人道上，我們當然希望把所有台灣人都趕緊送回來，但現在如果沒辦法順利完成，請大家記得，罪人不是我們的防疫單位和外交單位，這筆帳，絕對要算在這些亂搞一通的人頭上！ 看到這些是，真的是氣到掉眼淚了。但被衝康了，我們的防疫工作還是要繼續做。請大家給第一線的防疫人員最強大的支持，我們一起撐過去。我們台灣人不是第一天被衝康，幾百年來我們也出過很多這種背叛自己人的混蛋，但我們還是一起挺過來了。台灣人，加油！

太魯閣號慘劇：三大疑點指向人為破壞 翁達瑞 /美國大學教授 清明節連續假期首日，北迴鐵路發生重大車禍。一列南下的太魯閣號撞擊滑落鐵道的工程車，奪走五十多條人命。事發後，媒體把原因指向工程車司機未拉手煞車，讓停在斜坡的車子滑落鐵道。 身為一個「求真求是」的學者，我不會輕易接受這個說法。作為一個「講究邏輯」的學者，我會有自己的判斷。根據對現場照片的研判，我發現這起慘劇有「三大疑點」，全部指向人為破壞。 這樣的研判非常大膽，必須有憑有據。在提出我的理由之前，先讓我重建現場。 事發地點離清水隧道約40公尺。火車高速撞擊工程車，瞬間脫軌並重擊隧道口左側的水泥牆（附圖一）。第一節車廂（編號8）的左側完全被隧道口削去，但火車還繼續滑行進入隧道（附圖二）。 從撞擊點到列車頭靜止處，距離超過150公尺（附圖三，超過七個車廂長度）。體積算龐大的工程車，則墜落在25公尺外（附圖四），車身翻覆，後輪整個脫離（附圖五）。顯見撞擊時，太魯閣號仍在高速行駛，駕駛幾乎來不及煞車。 現場照片顯示，工程車的車頭朝前滑落鐵道，火車的撞擊點在駕駛座附近（附圖六），工程車後方的平台幾乎沒有撞擊痕跡。 根據現場地形與照片的分析，我發現三大疑點，全部指向「人為破壞」，而非工程車司機疏忽沒有拉手煞車。 #疑點一：工程車滑落鐵道的角度 事故現場的上方，有一條施工便道，坡度與彎度都高。施工便道與鐵路大約平行，但工程車幾乎是以垂直的角度滑落鐵道（附圖七）。不管工程車停在便道的何處，都不可能因為沒有手煞車而垂直滑落鐵道（附圖八）。 要是沒有人為的操作，靜止的工程車不可能方向盤右轉將近九十度，在施工便道上大轉彎進入路旁的樹叢，然後垂直滑落鐵道。 #疑點二：工程車滑落鐵道的時間 事發這段鐵道，剛好在兩個隧道之前。根據谷歌地圖的比例尺，我估計這段鐵道的長度超過400公尺（附圖九）。 雖然這段路略有彎曲，但駕駛的視線堪稱良好（附圖十）。如果工程車已經滑落鐵道一段時間，駕駛遠遠就可以發現，不致於沒有煞車，高速撞上這部工程車。 最有可能的情況，就是在火車即將到達肇事地點時，工程車突然滑落鐵道，讓火車駕駛來不及煞車。 這樣的巧合當然不無可能！ 另一個可能，就是有人把工程車右轉90度，先駛入路邊的山坡，等火車出現後，再設法讓工程車沿著山坡滑落鐵道。 #疑點三：工程車駕駛座車門完好 如果工程車滑落鐵道是人為破壞，這個人應該會坐在車內，腳踩煞車等火車出現。當火車的距離夠接近時，這個人再跳車逃生。沒人踩煞車的工程車就會滑落鐵道。 假如我這個研判正確，工程車滑落鐵道時，駕駛座的車門應該是打開的，因為逃生的人來不及再把車門關上。 巧合的是，脫落在現場的駕駛座車門，幾乎完好無缺，沒有重擊的痕跡（附圖十一）。先前我提過，火車的撞擊點在駕駛座附近。如果這片門是關著，不可能完整脫落，一定會被撞得稀巴爛。 現場的檢調人員應該封鎖工程車轉入山坡的那段便道，查看工程車的輪胎痕跡，研判肇事前的行進路線。可惜這段便道並沒有被封鎖（附圖十二）。 作為一個學者，我不會輕信別人的說法。相反的，我會用細密的心思與嚴謹的推論，尋求事實的真相。根據我發現的三大疑點，我研判這起重大災難，有極大的可能是人為的破壞。