為生活奔波的外送員 為了保全 自己的微薄工資 不惜向開單的警員 下跪求饒 看了真是讓人心酸 台灣交通罰單 太多太多 一年高達三百多億 罰到的幾乎都是 底層工作百姓 交通事故沒減 反增 罰金30% 為員警獎勵 還為增加力度 增設 科技執法攝像機 如果政府 制定處罰條例的高層，能真正體恤 為何不能 視百姓如子民 將過於嚴苛 以及民怨的罰則 修改或廢除或開導 好讓我們給政府 多點掌聲？

錯誤的能源政策犧牲了整的國家 這樣的政府真的有愛戴人民嗎？ 反對應該不是為了賣台，而是維護民進黨口中的民主制度。 制度不該被政黨操控，政治鬥爭下最可憐的是人民。 影片截自柯志恩委員 鬼針部隊 CALTROP SQUADRON

全國交通陷阱你有遇過嗎? 車主注意了！你以為的交通安全，其實是荷包大陷阱！ 你可能認為什麼違規都沒有做，卻還是收到了罰單！ 想像一下，左轉專用道，沒有左轉，罰！ 紅線臨停3秒載小孩，攝影機也跟拍寄到你家。 或者在台南的觀海橋，沒打左轉燈，科技執法也立刻寄單來！ 還有檢舉魔人滿街跑，到處拍，到處罰！ 黃色網狀線，塞車動不了，輪子壓到也罰！ 迴轉區標示不清，轉錯邊照樣開單！ 這是安全還是搶錢？ 更狠的是，國道下服務區限速40，起步價3000，超過80直接送你大套餐！ 騎士找不到停車格，只能臨停也罰！ 停車規劃不足，卻怪你違規！ 綠燈左轉1800，理由是「未依號誌行駛」，根本是交通陷阱！ 號誌設計複雜到你看！卻用罰單教育你！ 最近台南還上路「交通助理員」，短短一個月協助告發400件。 法規應該是保護人民，而不是處處是陷阱！ 不是我們不守法，而是制度太不人性化！ 你覺得這是安全還是釣魚？ 關注宇你聊房，一起追蹤法規的真相。 你的房地產好夥伴，買屋賣屋找-宇你聊房 記得點讚加關注 我的粉絲最好看

這次賴清德政府大砍地方「一般性補助款」，引起各縣市怒火民怨，且會影響到你我的福利與權益，關於一般性補助款，你我應該知道的幾件事： 一、今年行政院編列給地方的一般性補助款共2501億1279萬，藍白一毛未凍刪，完全可動支，而且這2501億元被列為「中央法定支出」，代表依法不能刪除。年初中央政府總預算案通過後，民進黨中央及各立委的製圖說帖中，都明確將一般性補助款列為「中央法定支出」。 二、今年中央政府總預算共刪減2075億，其中「通案刪減部分」為939億元，分為指定項目303億元、沒指定項目636億元。賴清德政府竟要將「通案刪減部分」中沒指定項目的636億元都砍在一般性補助款，各縣市統刪27.3%，嚴重影響各縣市社福、基本建設，甚至學生的營養午餐費用。 三、藍白對預算用「通刪」方式，就是希望行政院在必要預算外，想辦法撙節，刪除浮編浪費的預算，不過賴政府卻帶頭違法，未與地方政府溝通，直接刪除關乎民眾福利的重要財源。賴清德政府完全不思撙節、不管地方死活，懲罰人民、欺負弱勢。 《財政收支劃分法》已經在114年3月21號正式通過，就算賴政府未來要釋憲，結果出來前也應該遵守三讀通過的法律，這才叫做依法行政。 《財劃法》第30條清楚的規定：「中央政府給予地方政府之一般性補助款項金額，不得少於修正施行前一年度預算編列數。」。目前賴政府所刪除的一般性補助款，事實上都已經編列在地方政府今年的預算中，中央早已承諾地方，現在卻耍賴皮、耍無賴。 賴清德政府公然違法，用報復性的方式，刪減地方的社會福利、交通改善等民生預算。立法院針對地方補助，一毛錢都沒有刪減，「統刪的部分是針對中央政府的一般維持費，並非地方政府補助款，不要明知違法卻打迷糊仗」。 賴政府不思考如何撙節，只拿地方政府以及一般普通的市民當成出氣筒，何其荒謬？ 賴清德總統的520談話還多次強調團結，將開啟朝野對話，結果才沒幾天，就開始清算各縣市，在沒有任何溝通的情況下刪除27%的地方補助款，未來各縣市政府其實都可以提出行政訴訟，而且這次各縣市的不滿是不分黨派的。 過去賴清德政府常用所謂的「凍刪」預算造謠，目前大多數的預算凍結案，也都迅速解凍中，政府可以正常運作，且賴政府今年所拿到的預算數是中華民國史上最高，將近3兆元，不需要把責任推給立法院合法的預算刪減。賴清德在拿到史上最高預算後，未來還想要立院通過4100億元的特別預算，政府不是沒有錢，我們的政府是很有錢啊！但竟然在這個時間點，還要去苛扣地方縣市政府對於基層民眾的社會福利，只能說是完全沒有良心。 最後，我要告訴各位台北市民，台北市這次共被賴清德政府砍了37.9億元，三峽車禍事件後，大家最關心的交通問題，賴政府更是毫不留情刪了將近7億元，說好要檢討改進，讓交通悲劇不再發生呢？ 黃仁勳要落腳到士北科，其中的交通改善相關計劃全部都被賴清德政府砍掉了。好不容易邀請到黃仁勳來台灣設廠深耕，中央政府卻砍掉市府協助輝達的配套交通計劃，這讓外界怎麼看呢？賴清德政府有沒有想過，台灣的產業應該要如何提升呢？政府為什麼要來扯自己國家的後腿呢？難道賣了台積電還不夠，還要再砍士北科，對黃仁勳在台灣的投資設下障礙嗎？不讓產業成長，阻礙國家發展，這根本就是賣台的行為！ 此外，台北市的教育預算補助被砍了12.41億元，兒少、婦女及身障等社會福利補助款也被砍了14.66億元，僅剩下9.5億元。社會福利包含低收入戶家庭學生生活補助、中低收入戶的醫療費用補助、急難救助及其他社會救助支出，以及中低收入老人生活津貼、身心障礙者生活補助等，砍了將近40%，對台北市的弱勢民眾衝擊相當大，民眾今年若是領不到補貼，應該去找賴政府算帳要錢。 而這些受影響的都是與一般民眾息息相關的福利補助，賴政府騙了老半天，到最後全民才知道，這些民生預算根本不是立委刪除，而是賴清德政府以報復的心態違法刪減，要將責任推給藍白刪預算，而結果就是人民受罪。

假民主真搶錢! 中華民國萬萬歲在台灣每兩秒就有一件的交通檢舉 一年稅收是增加兩百億 你如果也是檢舉歪風下的受害者 跟你有關的你一定要看下去! 檢舉了哪些不合情不合理的事情? 第一,有駕駛人在突然進入隧道時只是延遲了十秒開頭燈 也被檢舉罰了四千五百元上的新聞 第二,有駕駛人在高速公路開到某個路段的時候突然下起大雨 他只是延遲了幾秒才開大燈 但是影像被摩人截取的是 他的車輛在下雨中行駛沒有開大燈 也罰了四千五百元 之後駕駛人深處遭駁回也上了新聞 三,高速公路下夾道的時候車輛已經進入夾道了 卻沒有打右邊的方向燈 罰了三千六百元也上了新聞 第四,很多機車駕駛人停在路邊接手機 也被摩人不斷的檢舉 因為機車沒有熄火被認定是行駛中 那請問熱車算不算行駛? 多的說不完 將駕駛人無心自過硬凹成是違規 你知道那個檢舉摩人不敢說明道姓 假借正義為所欲為 政府還縱容這是什麼心態 民怨舉發的違規罰款的數量已經背離當初檢舉的用意了 交通違規自然不就是由交通警察監視器 測速器科技執法來開罰 這些都是花人民數百萬的納稅錢 為什麼人民可以用行程密錄器來偷拍互相檢舉 造成人民的恐懼 人民管理人民這根本是違憲啊 憲法的精神書 人民有免於恐懼的自由 這是全世界國家對憲法的基本的共識 這種不公不義的政策造成互相陷害對立 現今全世界195個國家都沒有開放民眾偷拍檢舉 二次大戰的時候 德國實行的秘密警察制度讓人民互相去檢舉 這是違反人權的政治迫害 所以戰後歐美的國家包含社會主義的國家 都沒有這種檢舉的人杖 因為缺乏專業的判斷 政府縱容民眾將他人的無性之過硬拗成是違規 這個是對人民的斂財耶 你如果也認同Eddie姐的觀點 請支持廢除違憲違法的交通檢舉提案 破兩百萬人的連署 來改革平息民怨

柯市長，軍公教勞的退休生活都不是靠「政府養的」 台北市長柯文哲在11月14日出席中高齡博覽會致詞時表示，如果人民選擇在65歲退休，政府不會養人民20年。（註1） 針對柯市長的「政府不會養人民20年」論點，本人必須清楚地告訴柯市長，軍公教勞裡，沒有任何一個的退休生活是靠政府養的，如果柯市長未來有意競選總統大位，對於退休金的定義和性質必須清楚。 首先，讓我們先來看看舊制軍公教（俗稱「恩給制」）退休金的性質為何。 舊制退休金的性質其實是延遲給付之薪資（遞延薪資），它是政府與其雇員（軍公教）工作契約的一部份。就是因為政府承諾這筆遞延薪資，所以，許多軍公教都被政府牢牢地綁在工作崗位上，直到退休。 換言之，舊制軍公教領取的退休金，是政府給他的工作承諾，而不是政府「養」他們。如果政府不履行承諾的退休金，就叫做「違約」。 新制軍公教所領的退休金更不是政府「養」的，而是他們自己的儲蓄。所有的退休金都由退撫基金支付。 對新制軍公教來說，政府不但沒有「養」他們，反而是坑殺他們。因為政府強迫新制軍公教把工作的血汗錢按月扣繳給政府管，投資績效卻遠遠輸給國外表現優秀的退休基金。不但在投資部份黑箱作業，還死抓著管理權不放。由於投資績效差，從明年開始還要連續三年調漲費率，並連續十年砍退休給付。 這種政府是坑殺軍公教退休金的政府，才不是「養」退休軍公教人員的政府。 就勞工的部份來說，政府就更可惡了。 政府強迫勞工繳交勞保保費（退休儲蓄）給政府成立基金，並對勞工承諾在其退休時要給法定基數的退休金。故，勞工若依法在65歲退休，其所領取的退休金也是政府承諾的退休金，這與一般保險公司的承諾的儲蓄險性質並無二致。 更重要的是，勞工所領取的勞保退休金，其來源是勞保基金，而不是國庫，請問，勞工有靠政府「養」嗎？ 也許柯市長認為勞保基金不足，政府要撥補，就是靠政府養。 問題是，誰叫政府要當管理者？ 像加拿大退休計劃（Canada Pension Plan）就是由一個投資委員會負責管理，從1996年改革到現在，可以維持75年不破產。所有計劃參與者的退休金皆由基金支付，與加拿大國庫沒有關係。所以，加拿大人民只要到達法定退休年齡就可以退休，沒有加拿大政府「養」人民的問題。 至於勞退呢，更沒有政府養人民的問題。 為何？因為新制勞退完全是勞工的儲蓄。 政府強迫勞工的雇主提撥勞工薪資的6%作為勞工的退休金，但是政府又伸出黑手管理勞工的退休金，投資管理的績效又奇差無比，遠遠不及加拿大、澳洲、荷蘭、瑞典等國家，所以，勞工的退休金真的少得難以維持退休生活。 更誇張的是，由於政府被要求的投資績效是不得低於台銀兩年定存利率，所以，政府幾乎99.9%不用為其投資績效不彰負責。敬告柯市長，從政府所建立及管理的各基金（退撫、勞保、勞退）制度可以發現，我國政府根本沒有在人民退休後「養」人民，只有坑殺軍公教勞，讓軍公教勞的老年生活陷入貧困的作為。 請柯市長督促政府效法加拿大、荷蘭等國，將過去政府管理各退休基金不彰的部份概括承受，同時讓政府黑手退出各退休基金管理。 請柯市長要求政府不要一再違約，又將責任推給軍公教勞，坑殺軍公教勞，就是在造福人民了。 註1：聯合報報導：呼籲65歲抹去退休觀念 柯文哲：國家不可能養你20年 轉自2020.11.16.綠園嬿語FB PO文

白天下雨要開大燈,你知道嗎? 不然你的荷包就要大失血啦! 如果是太陽雨或者是毛毛雨呢? 一樣要開大燈! 車燈也不是有開就好! 開小燈?不行! 開霧燈?不行! 那開日行燈呢?也不行! 在非農務路段開霧燈一樣會吃上罰單耶! 一定有很多人不知道! 趕快轉發給你的朋友 救救大家的荷包吧! 下雨天路上汽機車來來往往 因為天色較暗不少駕駛打開車燈 但仔細看還是有人只開小燈或甚至沒開燈 日語威規定開頭燈遭罰1200元 日前有民眾開車行經國道1號 當天有點毛毛雨但視線不錯 駕駛也久久才刷一次雨刷 就是這一刷遭檢舉達人拍下照片檢舉 但民眾質疑的是 難道開罰沒有雨時大小或是天色、昏暗之分嗎? 它的雨就是很小,天就是很亮 那這樣的情況下還是要求用路人要開大燈 我覺得比較沒辦法去認同 下雨天大家要小心 因為爭議魔人一定又會出動 而國道警方表示 依據道路交通管理處罰條例規定 不管是國道或是一般平面道路 下雨天沒開頭燈就是違規 車輛行駛時遇濃霧、雨、雪 天色昏暗或視線不清時 應開亮頭燈 而可別以為車燈有開就好 若是您只開小燈 智行燈 霧燈 都不行 尤其開霧燈 不是下雪、濃霧 恐怕還會吃上罰單 因為霧燈它的亮度比較強 視線良好的情況下開啟霧燈 依據道路交通管理處罰條例 不宜規定使用燈光 可處駕駛人1200元以上3600元以下的罰鍰 今日很常下雨 很多人不知道雨天要開頭燈 即使天色晴朗、視線清楚的情況下 如果遇到太陽雨或者是飄細雨 警方依然可以依據衛衣規定開大燈開罰 開車要不要開大燈是許多人爭議的焦點 而大燈的開啟 並不一定是為了照亮道路 有時候是為了讓其他用路人 可以注意到你的存在 這也是為什麼在下雨天的時候 要開啟大燈 又或者是在路燈非常明亮的狀況下 我們依舊要開啟頭燈的原因 近日就有網友上網分享 自己被檢舉 雨天未開大燈的心得 表示千萬不要過度依賴自動頭燈 而且被檢舉還真的會被開罰單 請記得開啟大燈 除了可以減少罰單 也增加了安全性 點亮你我 行車安全

國土計畫法，最近引發許多争議，值得大家來關注。以下是參考說法。 依照《國土計畫法》，各縣市應在今年四月卅日前完成國土計畫。民間團體清點已公布的十五個縣市之國土計畫，發現竟有近十萬公頃農地將消失。而行政院顯不在乎《國土計畫法》要求劃設的八十萬公頃農地目標，反而要將即將到期的法定期限延長為極模糊的「一定期限」，為地方政府解套。此舉，引起民間團體和跨黨派立委的強烈質疑。 行政院對《國土計畫法》的另一重大修正，是自我擴權，規定「經政院核定之國家重大建設得適時檢討變更國土計畫」。如此一來，凡政府想要推動的事，皆可用「國家重大建設」之名跨過法令規範，不必受「五年通盤檢討」之限制。這項修正無異是「空白授權」，政府可以任意推翻國土計畫的制度設計，使該法形同不具拘束能力的空法，這是嚴重的「毀法」行動。 依內政部的說法，修法將國土計畫的法定期限改為「一定期限」，是因若干縣市長表示來不及，原有意延緩一年，但仍怕來不及，所以改為「一定期限」。換言之，其目的就是為了幫地方和中央開後門，讓雙方都不受《國土計畫法》約束，讓政府能隨心所欲運用行政權推動建設計畫。 主導這次修法的政委張景森辯稱，現行《國土計畫法》最嚴重問題是「限時完成」和「僵化無彈性」，不能不修；因為「限時完成」會強迫政府「唏哩呼嚕」通過計畫，將造成災難。他還說，台灣過去設下土地使用的重重障礙，結果造成今天台灣違建、違法農舍、違章工廠氾濫，空間治理徹底失敗。張景森的辯詞，根本是自我矛盾。試想，在法令有明確要求的情況下，如果中央和地方政府都可能提出「災難」式的計畫；那麼，如果行政院還刻意鬆綁法令，國土計畫成為災難的機會難道不會更大？ 綠委林淑芬為此直接槓上張景森，她認為，《國土法》並未規定不能劃設經濟發展區，行政院的作法，其實只是看上農地和山坡地成本更低，想要動農業用地和國土保育地區的腦筋。何況，現有條例已規定，戰爭、天災、或重大「公共設施」、「公用事業」等計畫可不受通盤檢討限制。由此可見，行政院修法並非為了重大公共建設，而是幫民間業者開發去除障礙。 內政部次長花敬群也承認，有些國家重大建設確實需要民間廠商配合推動，例如「大南方計畫」；因該計畫仍在規劃中，來不及納入國土計畫。這項說法也證實，蘇內閣這次修法不是為了完善國土計畫，而是為了方便政府搞建設、衝績效，並導入民間建設的「利多導引」。這點，正是當初《國土計畫法》最想要避免的，不希望各級政府為了自己的方便各行其是，把台灣的國土破壞得不成形狀。 五年前立法院通過《國土計畫法》，是站在國家長遠發展的視野和責任，希望建立一套制度性的國土利用願景。但今天，行政部門只圖一時之行政方便，便要輕率推翻這套制度，可謂極其短視。對此，立法院務必要盡心把關，不能讓行政部門予取予求。遺憾的是，民進黨內雖有林淑芬這樣的諤諤之士，但以綠營黨政運作的模式，這類單兵的警告在立法過程中幾乎不起作用。僅看勞基法一例一休的修法過程，扮演烏鴉的林淑芬常因違反黨紀遭到罰款處分，也擋不住黨團的大軍壓境，《國土計畫法》能例外嗎？ 當全民都在為了防疫而緊張，行政院卻利用此一時機在《國土計畫法》上劃刀鑿洞，為自己開後路，為民間業者設便門，實非明智之舉。人民以八一七萬張票將蔡總統送上連任之路，絕不是為了讓她放手大搞建設，卻不顧國土的長遠安全。而閣揆蘇貞昌的短視近利，在其選前狂撒幣的施政，也已一覽無遺。這些，難道都要成為未來四年的新常態？

今日烏克蘭，明日台灣（范湘濤）最近俄羅斯和烏克蘭之間爆發了戰爭，於是江湖上出現了「今日烏克蘭，明日台灣」的説法，台灣當局自然不會贊同，表示烏台之間有「本質上的不同」；筆者很贊成台灣當局的看法。 俄羅斯攻打烏克蘭，依據國際法慣例看，是一個主權國家對於另一個主權國家「侵略」，如果中國大陸政府有一天忽然對台灣動武，那只是中國政府在執行「反分裂法」，所以「本質」上是絕對不同的。 除了「本質不同」之外，烏克蘭和台灣倒像是一對孿生兄弟；兩者都迷信美式民主，兩者都崇拜西方文明，兩者都向美國交了「投名狀」，被主子玩弄於股掌之間而不亦樂乎，像吃了搖頭丸一樣；兩者之間還有一件奇葩怪事也異曲同工，那就是要本國的軍人下跪向人民道歉，大家都記得，台灣發生過洪仲丘事件，肇事的軍人被家屬逼得下跪求饒，類似的事情在烏克蘭也發生過；烏克蘭本來有一支非常精銳的「金雕特種部隊」（入選的淘汰率是75%），人數約兩萬人，在顏色革命期間因為維持治安而得罪了「造反派」，在造反派得勢後居然強迫參與維安的金雕部隊軍人全部下跪向人民道歉，後來金雕特種部隊竟然被解散，最後烏克蘭新政府無可用之兵而不得不依靠惡名昭著的納粹組織亞速營來維護國防，哀哉⋯。 烏克蘭和俄羅斯本來就是一家人（東斯拉夫民族主流），前蘇聯曾經有兩位頭頭，赫魯雪夫和布里茲湼夫還都是烏克蘭人，而今烏克蘭政府在受到西方慫恿下卻玩起了「去俄羅斯化」的遊戲，這方面又與台灣的去中國化何其相似⋯？烏克蘭現在的總統澤倫斯基是猶太人而他卻重用納粹組織的亞速營，正如台灣的台獨勢力重用「外獨會」那些人一樣，其中奧妙難道不是政客們之間的一個利字當頭取得的作用？ 談完了烏克蘭和台灣的相似之處，我們再來談兩者之間的差異：烏克蘭周邊有許多歐盟國家，外援可以從那些地方源源不斷湧入；台灣四面環海，一旦被封鎖，只有被「關門打狗」的下場；烏克蘭的人民本來就是斯拉夫民族（戰鬥民族），身強體壯，出現過許多世界級的拳王，軍隊的素養雖說不高，但其戰力卻有相當的水準，而台灣的少爺兵，曬太陽都不能超過20分鐘，和烏克蘭的軍隊戰鬥力不可同日而語；最重要的一點，烏克蘭領土面積比台灣大18倍，如果俄羅斯以18天攻下烏克蘭，那中國大陸也許只需要一天就可完成（因為中國大陸常規戰爭的軍事力量遠遠超過俄羅斯）；不是筆者誇大其詞，大陸如果真要對台動武的話，其速度絕對可以用武俠小說那句術語「說時遲 那時快」來形容！ 幾天前，美國前國務卿蓬佩奧竄訪台灣，民進黨當局樂得上竄下跳，蓬胖胖只是開了一張空頭支票「美國政府應公開支持中華民國」，民進黨政府對他又是頒發勲章又是暗送紅包（15萬元美金），極盡諂媚阿諛之能事，想借此刺激中國大陸，挑釁大陸的一中原則底線，難道民進黨當局對於烏克蘭挑釁俄羅斯引進的戰火蹂躪還沒有任何反思？ 《韓非子》〈亡徵篇〉中有一小段，「 國小而不處卑，力少而不畏強，無禮而侮大鄰，貪愎而拙交者，可亡也。」用白話文解釋，就是：「國家弱小而不採取低姿勢，實力不夠而不忌憚強敵，無禮羞辱、挑釁強大的鄰國，貪婪固執而不懂外交，可能滅亡。」；兩千多年前，老祖宗講的這番話，充分展現了中國人智慧之深邃，希望民進黨當局能夠領悟其中的大道理，再好好看看現實世界俄羅斯進攻烏克蘭的戰爭狀態，澤倫斯基聲嘶力竭，喊天天不應，叫地地不靈的慘狀，民進黨當局是不是應該有所警惕，到了改弦易轍，回頭是岸的時候了呢⋯⋯⋯？ （作者為中美論譠社理事）

（人性的試煉）～隱藏在《大罷免》背後的省思 （大罷免：測試人民服從的程度，作者：呂博） 台灣人民面對的究竟是政黨惡鬥？還是一群從地獄裡爬出來的惡魔？ ⸻ 我曾經是一名執法的警察，寫下這篇文章，不是為了製造仇恨，而是身為一名退休執法者，為這片曾經守護過的美麗土地與可愛民眾，留下一些警醒。 不是為了反對哪個政黨，而是希望未來的人能夠記住：「在某些時刻，沉默，也有可能成為霸凌者的幫凶。」 曾在基層公務體系中執勤的我，是一名認真公務員，也是一名盡責的警察。 很不幸的，在我任職期間經歷過長達兩年的職場霸凌。當時，沒有人敢替我說話，更沒有人願意站出來為我主持正義。 而唯一一位張姓同事，曾在開會時為我講過唯一的一句公道話。這一份恩情，讓當時受盡冷漠無情與長官霸凌的我，永遠記得那一句話的溫暖。 那時候的我，每天早上騎著50cc小綿羊機車，到達警察分局樓下時，抬頭看著自己上班的那一棟建築大樓，心中都會想：「今天，我能活著回去嗎？」 這不是誇張，也不是脆弱，而是當時我真實的生命狀態。 在那段時間裡，我曾經多次想要結束自己的生命，但最後，我選擇堅強活下來。 倚靠的力量不是悲憤，也不是有人相挺，而是一份對自己良知的守護： 「我絕不能輸給他們。」 這，需要莫大的勇氣。 ⸻ 當今台灣社會正在上演的，是另一場超大型的職場霸凌 如今，眼看著執政的民進黨，發動這場席捲全台的大罷免，我有種似曾相識的感覺。 只是這次，被霸凌的對象，不再是我一個人，而是整個社會那些與執政黨立場不同的人—— 藉由罷免那些反對民進黨不合理政策，質疑政府部門的不公義並且不斷擴權的在野黨立委們，如今正一個個被「標記」、「動員」、「清算」。 你可以不喜歡他們的言行，但當「罷免」成為報復工具，當社會氣氛變成只能說一種話，聽一種聲音，那就已經不是民主了，而是標準的「政治霸凌」。 最可怕的是：這一場政治霸凌，正在複製我當年在職場裡所遭遇的同樣劇本——    •   一樣的沈默，    •   一樣的冷漠，    •   一樣的事不關己，    •   一樣的「只要不是我就好」。 這次罷免行動之前，執政的民進黨，已經開始測試台灣社會的「服從程度」—— 從驅逐言論偏激的大陸新娘開始，再到社會公審北一女的區桂芝老師，執政黨並非為了正義，而是為了讓全台灣人民，開始習慣於：「不敢發聲」、「不敢反對」、「不敢出頭」。 這是一場社會性的大型馴化過程，也是一起黑暗對光明的全面剝奪，更是一次對人性的徹底大清洗。 ⸻ 台灣社會的「集體沉默文化」，才是台灣人民真正的敵人 我不怕被指責，我怕的是整個社會習慣了冷眼旁觀。 這正是我當年被霸凌的根本原因，也是在這次大罷免之中，執政黨得以大動員的社會基礎。 台灣人很溫柔，但也很怕事；台灣人很和善，但也很鄉愿。很多人總是會說：「哎呀，政治我不懂啦，不要講啦！」 可是你不講，他不說，我也不做。那麼，別人就會替你決定，替你想，替你做。 你不投票，惡魔就會代替你投。 一個社會的墮落，從來不是壞人太多，而是好人太沈默。 ⸻ 對抗黑暗，其實並不難 今天我已經64歲了，我沒有要爭功名、也不想靠這篇文章來換什麼利益。我只是想誠懇地對台灣年輕人說一句真話： 「對抗黑暗，其實並不難。」 你不需要喊口號，不需要上街頭，你只需要做一件事—— 對得起自己的良知。 各位！站出來！做出選擇！無論你是支持罷免，或是反對罷免！都請你，不要冷漠！ 不要再當看戲的人，也不要再讓我們社會中的任何一個人，讓他被孤立到連一句公道話都聽不見……就像我當年一樣。 ⸻ 我是呂博，一名退休警察，我的選擇很清楚； 我也是一名曾經是被制度背棄的受害者； 今天，我願意站出來，做一名見證人！ 我要很清楚地表達我的選擇： 我不同意罷免國民黨的立法委員！ 我選擇罷免那些利用政治手段，試圖霸凌法治與民主，試圖箝制台灣言論自由的民進黨立法委員！ 這篇文章不是反對哪個政黨，而是支持心中那一位—— 曾經被霸凌逼到絕境，仍然咬著牙存活下來的自己。 ⸻ 這場罷免，終究會過去的。但我寫下的這篇文章，希望能留給罷免過後的台灣未來。 或許在不遠未來，當大家冷靜下來之後，再回頭看看今日台灣社會裡的集體冷漠，希望這篇文章，能夠提醒大家： 「不要讓我們的孩子，生活在一個只能順從，而不敢說真話的台灣。」 讓人性中那一點光，重新燃起希望吧！有些事，真的不是為了贏，而是為了—— 「不再輸給恐懼。」 而這，需要莫大的勇氣。 （全文完） 《惡行之外》作者：呂博/一名曾被職場霸凌長達兩年的退休警察 /寫於20250411 後記： ※ 本文為作者真實生命經歷，融合當前社會觀察所寫下的一篇提醒與見證，盼望在這場激烈的大罷免風暴之後，台灣社會能重新回歸理性、回歸人性、回歸光明。