http://www.rn-drive.com.tw/明年起汽機車未開頭燈可罰2400元？交部：謠言/

〔即時新聞／綜合報導〕近期網路有謠言指出，元旦起汽機車上路需強制開大燈，並且強調無勸導期，違者將直接開罰。不過，該謠言其實是錯誤消息，請民眾勿輕信。 近期LINE上面有謠傳，元旦起汽機車若未在白天開大燈，將會開罰，並且無勸導期、一次一罰，機車將被罰600元、汽車1200元，高速公路上將加倍罰2400元。對於該謠言，立委鄭運鵬特別求證公路總局，證實該謠言為錯誤訊息。 鄭運鵬詢問公路總局國會聯絡官張小姐，其實元旦起實施強制開大燈是逐步要求新車需強制安裝日燈，舊車只會勸導並會不處罰，所以網路上的謠言並不正確。 交通部在9月時宣布，明年起將強制新款式機車，加裝一發動引擎就會自動開啟的晝行燈或頭燈，若未裝設將不能領牌，後年起再擴及新上市的新款式汽車；已使用的舊車，考量改裝上有困難並且有安全影響，將不溯及既往，但交通部仍鼓勵白天開車能自動開車燈。http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1929237

元旦起汽機車白天強制開大燈？別被網路謠言騙了 - 生活 - 自由時報電子報 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1929237

↗↖↘關節痛吃它、眼睛花吃它…別再亂吃藥了！ http://www.coco01.net/post/256787?r=edward1358 🚙🚗🚕汽機車強制「白天開燈」　2017年上路 http://www.twtimes.org/node/31399#742 ⛔⛔⛔她把檸檬切成「Ｘ」型在睡覺前放在床邊，醒來後發生的變化讓所有人都稱奇！http://www.fun01.net/post209090/2552

2⃣0⃣1⃣7⃣年0⃣1⃣月0⃣1⃣日起，汽機車白天ㄧ律『強制』開頭燈！千萬要記得。。。 http://news.tvbs.com.tw/life/672145

交大執法組報告： 有關網路傳言106年元旦起駕車未開大燈將開罰，係屬網路謠傳不實資訊。以下轉內政部警政署通報： 一、交通部為提升汽機車行車安全，104年5月間已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規發布修正車輛安全檢測基準規定，新型式機車新車自106年1月1日起應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈；其他新型式小型車自107年1月1日起，新型式大型車自108年1月1日起應安裝晝行燈，經檢測審驗合格後，始得至公路監理機關辦理登檢領照。本項規定並沒有要求使用中已領有牌照之汽機車車輛需強制加裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能。 二、交通部指出，依國外實施經驗，汽機車於白天開啟頭燈或晝行燈，至少可減少白天多車碰撞事故5.9%以上，如以我國100年機車與其他車輛相撞事故資料估算，白天開啟頭燈或晝行燈約可減少26人死亡、6,668人受傷，對於道路交通安全及社會整體成本將有很大助益，所以交通部修法規定汽機車新車應安裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈。 三、交通部表示，有鑑於白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性，所以針對使用中的汽機車，除於隧道等路段行駛時，依道路交通安全規則第109條規定應開亮頭燈外，於其他道路路段行駛時，宣導鼓勵汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛，交通部也已經函請相關政府機關優先要求各級公務車輛(含機車)及轄管客運與遊覽車大型營業車輛，宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛，提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。

相信大家最近一直看到如是訊息：2017年01月01日起，汽機車白天ㄧ律『強制』開頭燈！千萬要記得。 經查證結果為：105-09-03交通部說明汽機車自106年起分階段實施晝行燈規定 宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛，非強制！ 交通部為提升汽機車行車安全，104年5月間已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規發布修正車輛安全檢測基準規定，新型式機車新車自106年1月1日起應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈；其他新型式小型車自107年1月1日起，新型式大型車自108年1月1日起應安裝晝行燈，經檢測審驗合格後，始得至公路監理機關辦理登檢領照。本項規定並沒有要求使用中已領有牌照之汽機車車輛需強制加裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能。 交通部指出，依國外實施經驗，汽機車於白天開啟頭燈或晝行燈，至少可減少白天多車碰撞事故5.9%以上，如以我國100年機車與其他車輛相撞事故資料估算，白天開啟頭燈或晝行燈約可減少26人死亡、6,668人受傷，對於道路交通安全及社會整體成本將有很大助益，所以交通部修法規定汽機車新車應安裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈。 交通部表示，有鑑於白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性，所以針對使用中的汽機車，除於隧道等路段行駛時，依道路交通安全規則第109條規定應開亮頭燈外，於其他道路路段行駛時，宣導鼓勵汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛，交通部也已經函請相關政府機關優先要求各級公務車輛(含機車)及轄管客運與遊覽車大型營業車輛，宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛，提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。

圖／鄭運鵬提供 民進黨籍立委鄭運鵬今（27）天表示，【明年起，新車強制安裝日燈，不處罰舊車】；他指出，2017年元旦就要到了，這正是網路謠言散佈的好時機！(聽起來真掃興) 鄭運鵬po文★謠言終結者★指出，網路社群平台這幾天「又」瘋傳照片中的謠言文，為此，他特別請教了公路總局國會的聯絡官，原來是：「為了行車和行人安全，2017年起逐步要求新型汽機車強制安裝日燈，舊車勸導開燈不處罰，就醬而已！！！」 鄭運鵬說，他發現，這種網路謠言很討厭，「謠言」常常假裝好心提醒，其實隱藏一半事實一半謠言，這樣最容易騙人。強烈建議大家：★查證後再轉傳，無法查證，就不要傳★～認同請分享~ 至於這項交通新規定，是交通部在今年9月2日宣布，從明年元旦起，新款式機車將強制配備一發動引擎就會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則不得出廠領牌，每年最多有60萬輛機車受影響，後年則擴及新款式汽車。至於已上路的舊車將宣導白天要開車燈，交通部也已行文中央和地方政府，要求公務車和公車客運即起配合新制。

LINE 上面出現謠言，請大家告訴大家，不要被謠言所騙唷！ 　　 2017 年的新政策是強制「新售」機車需配有日行燈才能出場領牌，2018 年則開始強制上市的新汽車！就像今年七月開始，所有新售汽車要加裝胎壓偵測器一樣，明年 2017 開始則是從機車開始強制增加日間頭燈、2018 則針對汽車！開罰這件事情，目前的規劃是到 2020 年之前都是勸導..... 　　 目前大家已在使用中的汽機車(目前已領牌使用的車輛)，由於考量改裝以及變更線路設計恐影響安全，所以將等到 2019~2020 年才會納入強制範圍，但這段時間政府會宣導民眾白天騎車或開車要開車頭燈，但並不會開罰！ 　　 所以，說會"罰錢這件事情"是假的！業障重啊.........只是謠言，別亂傳唷，快告訴您的朋友別被騙了 ^^

🚶近期流傳一支汽車未停讓行人，遭警方取締的影片 每個路口狀況不一，大家對於騎車或開車時如何停讓行人有許多疑惑，查小喵整理基本原則給大家： 💡依照《道路交通管理處罰條例》，車輛都應「暫停」讓行人優先通過。如車輛距離行人尚遠，超過一個車道寬（約3公尺），應盡速通過路口。 💡法規中的車輛「暫停」，必須要完全靜止；像網傳影片中駕駛這樣緩慢滑行、沒有靜止，也是會被開罰的！ 💡取締標準： 🔹有斑馬線 車頭進入斑馬線，且車輛距離行人行進方向在一個車道寬（約3公尺）以內，兩項條件同時成立就可取締。 🔹無斑馬線 沒有畫設斑馬線的行人穿越路段，只要車頭與行人的距離在3公尺內，就可取締。 💡違反者汽車罰鍰3600元，機車罰鍰1200元，自行車罰鍰300至600元。 💡立法院已於4月修法，將汽機車未停讓行人罰鍰加重，最高可罰到6000元，預計今年7月施行。 👉報告全文： https://tfc-taiwan.org.tw/articles/9147