真的假的

安全帶可不是開車的時候才能記,它還隱藏著四大秘密,至少有三億人不知道。尤其是第一條和最後一條,建議先收藏,你肯定用得上。
第一,車子半路拋錨,沒人幫我們推。在平緩路段的前提下,先將車輛掛入空檔,安全帶拉到最長,關上車門套到我們的肩膀上,這樣可以發動全身的力量來推車。
右手還可以掌握方向盤,即便你是小女生也可以輕鬆推的動。
第二,我們在買車的時候將安全帶拉到最長,檢查尾部有沒有泥沙。如果有的話,這台車很可能是水泡車,千萬不能買。第三,我們在買車時一定要看一下安全帶上的生產日期,然後打開副駕車門,對照一下名牌上面的生產日期。如果和安全帶上的不一樣,說明這輛車很有可能是事故車。
最後,如果我們被困在車裡面出不去了,可以通過安全帶上的卡扣擊打玻璃的邊緣,這樣我們就可以破窗逃生。你說安全帶的作用是不是很大?

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今天讓你們多讀一些........ " 特斯拉的秘密” 電動馬達和內燃機引擎都是古老的科技，但過去一百多年，人類選擇了內燃機搭配汽油作為主要的陸上運輸模式，一百多年的發展下來，引擎因此成為相當精密的產業，工業成熟度很高，但內燃機現在面臨Clayton Christensen說的「破壞性創新」，將被一個相對比較低等的科技，給徹底的破壞。破壞性創新的特點是「低一點」的科技，因為生產成本的下降，而得以吃掉比較高科技的產品市場。內燃機加上油箱，就是汽油車的動力系統，而馬達加上電池，則是電動車的動力系統。內燃機引擎因為經過一個世紀以來的開發，已經沒有低成本的生產方式，而油箱基本上不佔任何生產成本，所以也沒有什麼成本下降的空間。但馬達加上電池，卻有很大的空間。馬達也許像引擎一樣古老，但大電量的電池，卻是「新科技」，一個不斷地還在更新進程的新科技。隨著電動車的需求增加，投入電池開發、生產的新創事業，不計其數，因為有利可圖，進而趨動更多人投入開發。特斯拉的電池很貴，一開始的Roadster，因為技術不成熟，所以有提供客戶換電池的服務，要價一萬二千美金。現在的特斯拉，電池保固八年，所以幾乎都還沒有客人需要換電池。馬斯克說，再過幾年，電池模組大概可以賣5千到7千美金。這才約十年的工夫，價格就砍下這麼多，而且這個比較便宜的電池，壽命還比較長，充電比較快，安全性也比較高，而且容量還更大。而且電池的開發，不純只為電動車。除了電子產品需要鋰電池外，一旦鋰電池成本再降下來，家家戶戶都會裝上一顆大電池，離峰時充電，尖峰時放電，搭配綠色能源生產，電池會徹底改變家戶使用電力的方式。而更成熟的電池科技，又會回頭過來，降低電動車的成本。這個正向回饋的機制，不但內燃機產業沒有，連燃料電池也沒有。有人用的東西，才會有誘因開發更便宜的產品。這個資本主義的精神，厲害到連天然資源的稀缺，都可以想辦法克服。原先鋰電池的量產，有一個大關卡是稀土金屬「鈷」的使用，電池裡，鈷的價值比鋰還高，但鈷的產量很少。馬斯克在今年有一場重頭秀，叫做「電池日Battery Day」，很多專家都預期，特斯拉將會發佈和中國廠家「寧德時代」的共同研發成果，不用鈷的電池。特斯拉真的達到不用，甚至只是少用，鈷元素，那電池成本的下降速度就更快，會更快拉平和內燃機車的成本差距。彭博的一個報告估算，現在電動車的製造成本，大約有近四成是在電池身上，五年內，就會降到三成以內，到時電動車和內燃機的成本就會拉平。而電池以外的差別，還有很多。舉例來說，電池馬達和引擎以外的傳動系統(drivetrain)，原理也不盡相同。據估算，馬達大概只需20個部件，而內燃機要200個。而這十倍的用料差別，影響很多層面，因為差別不只在數目而已。內燃機就是進行不斷爆炸式的燃燒汽油，進油、進氣、點火、爆炸、排氣的循環不斷地進行，過程複雜且傷害零件，所以要潤滑、要過濾氣體，廢氣還要觸媒轉換，每一個零件，都有故障的可能。 2015年有一個調查，全美汽車維修的前十五項熱門，全部是濾網、火星塞、進氣、排氣系統的控制和感應器，只有一項是電動車可能有的，就是油箱蓋/充電插座蓋的替換，便宜地不得了的工序。為什麼特斯拉不用廣設維修點？因為電動車不用換機油、不用換進氣濾網，馬達也幾乎也不會壞。車子系統的基本差別，回頭過來，還會影響銷售方式。豐田需要銷售代理賣車，也需要這些代理維修車輛。而事實上，對很多代理來說，維修才是真正賺錢的部門。但特斯拉的車，很少需要進廠，所以也可以跳過這個中間人，只要開一個直營廠，就可以應付好幾個州的維修需求。但20個部件和200個部件的差別，還不只於此。豐田的200個部件，也許就代表了200家上游，這200家上游做的生意，都是和內燃機有關的生意，也許有少許部件，是可以用在電動車，但大部份是不行的。也就是說，這200個上游，沒有任何的誘因，幫豐田快速轉進到電動車。豐田越快切換，他們就越早丟了生意。所以九百萬輛的商機，背後就是代表百萬、千萬人的生機，在豐田內外，都充滿了抵制開發電動車的既得利益。如果不是特斯拉的威脅迫在眉睫，這些既得利益，到死都不想開發電動車。豐田及傳統汽車大廠卡死在內燃機，造成成本居高不下，還有一個設計思維上的巨大不同。比較高級一點的車，會讓你客製一些配備，比如說比較先進的安全系統，但傳統車廠是你選定了，再加減就不容易，真要加裝，就要進廠大動手腳。但如果你訂特斯拉，有些功能是要加錢，但你日後要加也可以，付錢後就可以啟動。功能一直在那裡，只是特斯拉隱藏起來而已。這道理在特斯拉和蘋果比較像，和豐田比較不像。特斯拉和蘋果其實都是電腦公司，只是他們生產的電腦，一個當手機用，一個當車子用。如果車子的設計，是繞著電腦轉，所有的功能，都連在這電腦，日後的軟體更新，不用連硬體一起動，就可以技術升級。蘋果手機可以一代又一代的更新作業系統而變得更強大，特斯拉也可以。對特斯拉來說，要多一個功能，就是把硬體連到車子的大腦，就可以由軟體來中央控制。但對繞著引擎運轉的豐田來說，多一個功能，簡單如多一個照相機，那就是要再多一個電腦，多一個介面連結，工程浩大而困難，而這個多出來的電腦晶片，很可能和其它系統，尤其是動力系統，完全沒有關係。把硬體裝上電腦，要比把軟體裝上硬體困難多了。日經曾把一台特斯拉拆開給豐田的工程師看。工程師看了，搖搖頭，在科技上，豐田至少落後特斯拉六年。特斯拉的系統，環繞著兩個大電腦晶片組，控制著所有的系統，動力、環境偵測、空調、驅動、娛樂系統等等，通通由這兩個大腦控制。而這兩個大腦，上面只有印著特斯拉的名字，不像豐田，通通是上游供應商的名字。也就是說，特斯拉開發並完全掌握這兩個大腦，從晶片設計到程式編寫，全都是自家搞的。也許晶片是讓台積電做的，但設計是特斯拉內部做的。以電腦為核心的生產，還有一個內燃機沒有的效果，摩爾定律，即電晶體數目每兩年倍增的了不起矽谷定律。摩爾定律也許沒有之前那麼神了，但晶片越來越強大且便宜的趨勢還是在。特斯拉花最多的錢在電池和電腦上，而這兩個品項，又最受科技發展影響，成本隨年下降。請問豐田要怎麼競爭？美日德各三大傳統車廠，會被洗牌洗掉一半以上，因為他們都受制於舊的生產方式，都擺脫不了內燃機的過往成功。以前矽谷專家喜歡說，這是一場戰爭，看是特斯拉先學會造車，還是傳統車廠先搞懂電動車。現在這場比賽結果已經出爐，特斯拉取得了勝利。不過我認為傳統車廠裡，還是會有幾家存活，豐田其實是機會最大的大廠之一，寶馬和賓士也許是另外的倖存者，但未來太複雜，沒有人知道。所以回到股價的問題上。取得生產科技勝利的特斯拉，年銷九百萬輛不會只是夢。但如果年銷可達九百萬輛，可以有現在這個每股一千五百元的價值嗎？距離這個系列文章的開始，才幾天而已，特斯拉股票又漲了一成。這個股票，已經不是九百萬輛與否的問題，而是史上最大的多空交戰。有二百億美金的資金正在放空特斯拉，也同時有多頭推升特斯拉市值超過二千五百億，說實話，沒有人在談基本面了。我是認為，長期來說，特斯拉成為一兆美金的公司，只是時間早晚，也就是說，一股五千美金，也不是問題。但現在買特斯拉，你能安安穩穩地抱到那一天嗎？你能在股價跌回兩百元一股，也不怕嗎？"

1 人回報・1 則回應・4 年前

🇹🇼 潘老师養生故事🇹🇼 我給你們分享一個【十一條魚的故事】：為什麼醫生治不好病，我們用一吃黑很輕易就能調理好。【先講個11條魚的故事】聽完了你就明白為什麼自己也能調好病。 🐠比如今天有個魚池，養了11條魚。那魚是由什麼來養的？（水）魚養的好不好是由水質決定的。如果水質出了問題，魚身上會不會長斑掉鱗？會不會翻肚子死亡？（會）那我問你個問題：換魚、扔魚有用嗎？（沒用）我們必須幹什麼？（換水）簡不簡單？所以，為什麼病治不好，道理就在這裡。 🍀我們的身體裡也養了11條魚，這11條魚就叫五臟六腑。這11個臟器由什麼來養？是不是由我們的血液來養？養的好不好由什麼來決定？是不是由體質來決定？那體質好不好怎樣才能知道呢？就是我們到醫院抽血、化驗大小便來查。 🍀比如說，我們在查體質的時候有沒有查過一個指標叫“血脂”的？什麼叫血脂？就是血液裡的脂肪含量，換句話說就是看你血液的油超標了沒有。一旦高了叫“血脂粘稠”，其實就是魚池裡的油多了。還有一個指標，叫做尿酸。就是本來要尿出來的酸性物質，現在沒用尿出來，停留在體內，就叫尿酸，也就是魚池裡酸性物質超標。 🍀有沒有聽說過轉氨酶這個指標？什麼叫轉氨酶，查的是哪個臟器的功能呢？（肝臟）肝臟是乾什麼的？（解毒的）轉氨酶查的是肝臟的功能，也叫“肝功”那我問你為什麼查肝功要抽血查？因為肝臟是解毒的，相當於小區裡有一個垃圾車，在小區的每一條路上都走一遍。走過去如果垃圾車功能是正常的，這條路就乾淨了。如果垃圾車的功能出現問題，垃圾車走過去，反而會扔下很多垃圾，這就叫功能出現問題。 💚所以當我們的肝臟解毒功能下降的時候，血液裡就會有很多的毒素，這種毒素不管在胳膊還是在大腿上，只要抽出來的毒素超標就叫轉氨酶偏高。所以你有沒有發現，當你要去醫院化驗肝功的時候，在前7天如果你天天在吃肉、喝酒、吃藥，你還天天熬夜。信不信百分之七八十的人查出來，轉氨酶都是偏高的。 🍀那這些人要不要急著吃藥住院？（不用）他只需要一個月內吃素、少喝酒、不生氣、好好休息，你信不信百分之七八十的人指標會變正常，會不會？（會）所以你一定記住：一旦聽到轉氨酶偏高，一定想到魚池裡的化學物質超標，因為肝臟是解化學毒素的。 🍀來我們回顧一下：血脂偏高相當於我們魚池裡的油含量偏高，尿酸高相當於魚池裡酸性物質偏高，轉氨酶偏高相當於魚池裡的化學物質偏高。養魚由我們的水質決定，莊稼種的好不好是由土質決定，人體健不健康是由我們的體質來決定。我們的體質醫生已經給我們查出來了，可有一個問題出現了：醫院的醫生分不分科？（分）也就是每一個大夫管一條魚，一個臟器是一個科：心臟科、呼吸科、肝膽科、泌尿科，一個科管一個臟器。他們管不管血液，也就體質的問題？（不管）也就是如果水不換，治魚有用嗎？（沒用）所以大夫會很負責的告訴你：心髒病治不好、高血壓治不好、糖尿病治不好，是這樣嗎？那我們剛才已經講過了：魚治不好，得——換水！那就相當於：病治不好得改善體質，是一個道理。 🌾🌾🌾改善體質叫什麼？是不是叫“調理”結果你說那個黑魚不行了，趕緊治。我們會告訴他，我們不會治只會換水。可是當我們把水一換，你有沒用發現：不但黑魚恢復了，其他的魚也在恢復，黃魚、白魚、紅魚現在也活躍了。所以在調理的時候，你調的明明是皮膚病，或者婦科病，但是你只要調理完，你會驚奇的發現：他原來的眼睛乾澀、臉上的斑、皮膚瘙癢，可能其他的病也在恢復。可是如果是治病，恰恰是相反的。比如說明明是為了治那條黑色的魚，因為黑的魚有斑，我們給魚池裡撒消炎藥，結果呢？黑的魚身上的皮膚病倒是好了，可其他的魚因為這些消炎病受了影響，長的慢了，或者翻肚子了，有這個現象吧？所以為了治一種病，用一種藥，可能這個藥是治高血壓的，但是吃完之後我們的心臟不行了、肝臟不行了、內分泌失調了、或者更年期提前了，有這種現像沒有？所以為什麼我們拿藥治病，越治越多，而調理一個病其他病也能好了，原理跟這個給魚看病一模一樣。 ❤❤所以很多病治不好，但是能調理好。 ☕☕☕一吃黑不治病，但能調理五臟六腑，就是來源於這個原理❗❗❗

1 人回報・2 則回應・7 年前

成功高中的學生，歷劫寫的文章。 —————————- by Chen Lin (註：兩位健壯的男孩：成功高中林晨、建中徐肇谷）願傷者平安康復，願亡者安息歸去。感謝所有辛苦的搜救人員。「蛤，我們沒有位子喔!」4/1號晚上決定要去台東玩之後，每一列中午就到得了台東的火車都沒有位子了。太魯閣號可以有站票。凌晨搶到只有120張的站票之後，我跟徐肇谷要在4/2 7:17分前付錢，搭上7:47分從松山出發的太魯閣408號車次。太魯閣號北向是1號車廂、2號車廂…依此類推，所以說朝南部開的時候，所謂「車頭」其實是8號車廂。一上了車子，由於我們沒有位子，我們就打算找一個舒服一點的地方可以坐下來。我們從中間的車廂上車，先一路走到了1號車廂。每個能塞人的角落都已經坐滿、站滿了人，可能是大部分人都在北車上車的吧?。走到1號車廂的時候，本來我們要在那邊坐下，但是看到對面有個很奇怪的人在騷擾他旁邊的人，我就一個表情，徐肇谷知道我要說什麼，我們就開始往8號車廂，也就是車頭的方向走。 5號車廂，走道周圍坐滿了人。 6號車廂，依然是人擠人。 7號車廂，「欸，怎麼越來越多人? 」 8號車廂，「看起來車頭好多人喔，我們掉頭吧。」就這樣，我們又往回走了。走回到了一（更正,2號）號車廂跟二（更正,3）號車廂中間，門旁邊的小空間。徐肇谷突然跟一個坐在地上的人說:「請問你可以往旁邊一點嗎，我們可以一起坐。」幸好我沒有制止他這樣問，不然不知道我們最後又會走到哪裡。坐下以後，雖然不太舒服，但是至少有個位子可以坐。環顧四週，兩位身上有帥氣刺青的年輕夫妻，兩位不認識的陌生人加上我們兩個，擠在二號車廂的茶水廁所空間。其實我那時就一直在想，如果緊急煞車了我們不就直接往前飛了嗎?我又覺得自己想太多的毛病又犯了，但還是看了看四周，確認了一下是不是安全的。反正就只是坐個三個半小時就到台東了，我就忍耐一下吧。我拿出耳機開始聽歌。因為我們坐在走道的邊邊，有人要經過我就要移動身子，有位友善的，收垃圾的阿嬤就不只在我身邊走了幾次，而最後一次借她過，她是往車頭的方向走。9:25分。我看了看錶，聽說9:40分會到花蓮。打開手機換首歌，薛之謙的《你還要我怎樣》。突然，轟隆轟隆巨響伴隨著車子撞到什麼的感覺，我立刻拔掉耳機，心想自己每次都在想的事情該不會要發生了吧。看向熟睡中被驚醒的徐肇谷，我大喊穩住身體，半蹲姿一隻手跟徐肇谷互相穩住彼此身體。框啷啷啷啷啷，感覺車廂像是在什麼地方大力摩擦，震動開始劇烈，吼叫聲越來越大，越來越恐怖，那時的我，感覺就像性命懸掛在一線之間，感覺車子隨時都會失控衝出鐵軌，心中僅有的想法就是我如果真的怎麼了要怎麼辦。慢慢的車速變慢，隨之而起的是一大陣可怕的煙霧。當時的驚恐真的不能用文字表達，隨時都覺得火車要炸開了……我的第一個想法就是背上背包，對徐肇谷大叫:「快去開門!快點!」我們立刻跑到門旁邊，所有按鈕都按了一次，沒反應，後來徐肇谷用手推了一下車門，車門竟然可以打開，我就接手把那個門打開，也不管下面是什麼，跳了下去，第一個跳下了火車，腳被地上的鐵片刮傷，腳底進了碎玻璃，但是根本沒有痛覺了，跑到小山丘上面以後，確認徐肇谷也上來了，趕快打開手機，打了110。平常遇到大事就會緊張異常的我，聽到警察沉穩的聲音以後，反而冷靜的觀察四周，看到火車前半部卡在清水隧道裡面。「這裡是太魯閣號408次火車，出軌了，現在卡在清水隧道前面。」警察那邊說他們也接到通知了，已經派出支援。第一件是拿起手機打給我媽我爸，只是都沒接。再來是打給知道我要去台東的人，還有我的家人和重要的人等等，隱約覺得這件事情開始嚴重了起來。我一直覺得車子要起火了，所以我們跑到車尾的後面一段距離的空地，稍作休息。這時候，那對刺青很帥的夫妻走了過來，問我們:「你們是剛剛開門的那兩個人嗎?」聊了起來，阿姨突然看到我腳上的傷口，直接從背包裡拿出他們的乾淨毛巾和飲用水幫我清洗，真的非常感動…陸陸續續的很多人也下車了，但是很多人都更需要醫護人員的幫助……我們走上了蘇花改旁邊，暫且休息。毒辣的太陽不知道有沒有看到這班列車?不知道它在上面想著什麼。其實台灣人還是蠻熱心的。慈濟在一個小時候出現，帶來了我們最需要的水。本來我跟徐肇谷只能分一瓶快見底的水，有了水以後，有一點體力了，就可以開始幫忙搬東西、幫忙分配物資等等。每個人都拿著手機報平安，顫抖的聲音是不確定、是不知所措、是孤單。救護車、消防車、載著滿滿一車軍人的車、憲兵、民間救護團體，一台一台車子不斷的來來去去，直升機同一個頻率嗡嗡的聲音更是挖出了每個人心中深沉的恐懼跟不安，不敢思考剛剛到底發生了什麼事情，那段出軌前車子的撞擊和嘎嘎聲卻又不斷地出現在腦袋裡面，揮之不去。那是一種很奇怪的感覺，明明一小時前你才看到那麼多期待出遊的臉龐，一陣陣歡笑聲，一小時候，怎麼變成了這麼的愁眉苦臉，這麼的不知所措….. 盡責。我們注意到一個神色憔悴，穿著制服的男子不斷來來回回走動幫忙，原來他是列車長。在專業的搜救人員來到之前，他一直在幫助大家，直到穿著黃色大衣的特種救援叔叔們來之後，他獨自坐在小木椅上，低著頭默默不語。徐肇谷走了過去，安慰了他幾句，他緊緊握住了徐肇谷的手，感覺有點哽咽，卻強顏歡笑的叫我們趕快休息，趕快多補充點熱量…直到我們上最後一班接駁車的前一刻，都還可以看到他在吩咐事情，幫忙大家。當然所有的警察跟消防隊員、特種搜救小隊、憲兵、軍人們都是英雄，一直不斷的調度人力前來幫忙，真的很感謝他們。工程人員一時的疏忽，帶走了多少個家庭的歡笑，重擊了多少個年輕的美夢？疏忽一再的發生，事故一再的重演，上次的出軌只隔了兩年，再這樣下去，到底誰會感安心地搭火車阿？憾事發生，卻只有事故發生過後的一陣子嚴守把關所有的安全措施，別人的家庭難道不是個家庭嗎?發生了那麼多的事情，你口中的道歉到底是應付社會眼光還是出自內心的真誠？已發生過的，絕對不會被遺忘。願傷者平安康復，願亡者安息歸去。

11 人回報・1 則回應・3 年前

拿掉專業，你還剩什麼？ ************************** 這篇文章是一個竹科高階主管，年薪 200 萬的大哥所分享的職場心得。 ************************** 當我的女朋友告訴我，要走出來學習成長、找備胎時，我心想：我的工作這麼好了，還要出來學什麼，找什麼備胎。我的老師，看到了我看不到的危機，便告訴我「你的工作非常的好，但是拿掉你的專業，你剩什麼？」他講了一個故事：有一隻海螺，常看到漁夫拿著長長的釣竿要釣他，每當他看到這危機時，他的頭就縮進去他認為十分安全的殼內，躲避一切。隔了幾天，他想伸出頭來看看風景，呼吸一下空氣。他突然發現… 週遭環境變的都不太一樣了，他身處在一家海產店，外面標價：50元。 ===================== 我就像這個海螺，遇到困難，都躲起來。我們在老闆眼中，也只是一個價錢。我的老師又說，在順境時找出路比在逆境時找退路還來的簡單。在我上班的公司，若有一個人要升遷，要三位主管聯合視訊開會，其中一位主管得報告為何要讓他升遷，有2/3 的人通過，那個被提名的人才可以升遷。上個月，我有位部屬因為工作表現不佳，副總一句話，他就走路。升遷要很多人同意，可是離職卻只是一個人講，就得走。我們的未來就掌握在一個人的二片薄薄的嘴唇上。但是透過不斷的學習，我讓我的未來掌握在自已手中。他說，如果你認為你是個人才，那你要放在對的舞台，不然老闆會把你當木材燒。早在多年前，誰想的到遠航、亞力山大、力霸衣蝶會倒！如果一年以後，你被迫馬上離開這裡，你有多少優勢能讓你快速轉換理想跑道？如果十年以後，你被迫中年失業，你那時剩多少優勢能與新世代競爭？瞭解趨勢才能找到自己的優勢！所有的優勢，只能維持半年！英特爾裁員五千人，讓我不禁又嚇出一堆冷汗，這些人，領著高薪，擁有著人人稱羨的頭銜上班時，可曾想到會有這一天。到底是為什麼？難道他們的專業有問題嗎？能在這些知名企業上班的起碼都有兩把刷子。曾經有個台灣記者訪問『窮爸爸與富爸爸』的作者：「我想要在我的工作上更進一層樓，我應該去精進我的英文嗎？」，這位作者回答他：「難道紐約街頭的乞丐，英文能力比你差？」。很顯然，不是專業上的問題，這也是多數人始料未及的，總以為只要不斷的精進專業知識，就可立於不敗之地，可惜趨勢不斷地在改變。 MOTOROLA 總代理商的楊貫一，他舉了一個例子：「一家生產筆記型的電腦公司，因獲利短少，轉而生產手機。」短短一句話，對公司來說，只是關掉一個獲利少的生產線，而增加一個獲利高的生產線而已。對當初幫老闆賺進大把銀子的工程師，卻要面臨被裁撤的命運。在２０年前，你所擁有的優勢，可以用５年；在１０年前，你所擁有的優勢，可以用２年；而現在，你所擁有的優勢，只能維持半年！朋友，用你現在所擁有的能力還能用多久？有句話說的好：『人要活到老，學到老，而不要活到老，做到老。』很多人說『學習啊，沒時間啦！』，千萬不要等到你有時間，卻來不及的時候就太晚了！

1 人回報・1 則回應・7 年前

好幾位從加州與紐澤西州回台投票的台灣人...之後搭上鑽石公主號遊輪，現雖被接回美國，仍分別在加州與德州軍營還要再關14天哩... 😭 祈禱全球疫情不再擴大惡化🙏😇 以下是一位從鑽石公主號撤離者的記事：上週六晚上收到大使館的緊急通知，要我們做好準備，明天晚上下船回國。當時很多人不明白為什麼在隔離期只剩三天就要結束的時候撤離，而且回國後還要重新隔離。我也不明白，但如果這是上帝的安排，那一定有我們不知道的原因，做好準備吧。果然，午夜之前，我們這一批273人的檢查結果公佈了，67人呈陽性，，其中差不多有一半的人沒有症狀。我們的測試樣品是在隔離八天以後才收集的。這些人很有可能是在隔離期間被感染的。美國政府一定是在得到日本方面通知後，馬上要做撤離美國公民的決定。還要重新隔離14天不是我們所希望的，特別是知道我們並沒有被感染。但撤離的三百多人中有很多人還沒有做核酸檢測，所以再次隔離是確保安全。主啊，請你告訴我，你要我在這十四天中做些什麼呢？十六號晚上十點撤離開始了，全程由美國CDC救援隊安排，日本自衛軍協助。十四輛大巴等著接我們。由於某人的疏忽，三百多人的護照在收集後做出境蓋章過程中混亂了。而豋機前必須每人手持護照。為了把護照分發到坐在十四輛大巴上不能下車的我們，救援人員花了近三小時才把護照正確地放在每個人上手中。這期間，在我們車上的一個救援工作人員給我們講了他們這次來日本的經過。一天前在亞特蘭大CDC總部工作人員他們，突然收到救援隊的通知，上飛機前只有些許準備，直奔停泊在港口的郵輪。上船後探訪每個美國公民，又冒雨在郵輪出口處設立臨時工作處，然後開始了撤離程序。如果我們對等待三小時的護照發送不滿，比起他們廿四小時沒有休息，還要冒著可能被感染的危險豈不是更委屈？若我們抱怨等待太久、車上太熱，穿著全套防疫服的他們不是更熱嗎？同樣的境地，我們可以怨天尤人，也可心懷感激。終於登上了專機。這不是一般的客機，是一架波音747改裝的貨運飛機。機上的座位顏色不同，式樣不同，排座也與客機不同。一看就是臨時裝上的。沒有窗戶，艙頂高。救援人員告訴我們起飛後可能會冷，因為沒有一般客機的保暖系統。日本紅十字會早有準備，捐獻了很多毯子。這可不是客機上那種又小又薄的毯子，而是最好的羊毛毯，用完了可以帶回家。機上有很多食物飲料。因為沒有服務員，自取所需。可是艙內有些地面高低不平，尤其是放在食物的地方，地面金屬板沒有接合平整。落差很多，如果不小心摔倒，必然難以預料。一位中年男乘客主動當上了服務員，忙前忙後地給走動不方便的老人送水送食物。CDC還派出了隨機醫生，他其他救援人員則忙著給每個人註冊，並定時測量體溫。他們已有三十多小時沒有息了，難道他們不累嗎？就在我們豋機前，救援組接收日本衛生廳的通知，剛出來的檢測結果顯示在撤離的乘客中有十四名呈陽性。按照預先規定，所有陽性患者不得豋機，必須留在日本治療。那時這十四名乘客已經到了機場，多數人沒有症狀。如果通知他們返回橫濱治療，必會引起情緒大亂。在與CDC總部聯繫後，決定在倉內用大塑料布在後面搭了一個隔離倉，讓他們坐在裡面，帶他們回國治療。這是一個很人性化的決定。上飛機前只知道兩架飛機中一架飛往加州，另一架進入德州。除了飛行員，誰都不知道我們這架飛機飛往哪裡。當得知飛行時間大約12.5小時，我們猜想可能是飛往德州。果然，在還剩一小時的時候，機長通知大家，因為地面上的大霧，飛機無法在聖安東尼奧的空軍基地降落，只能飛到達拉斯等大霧散去。那時是凌晨三點，大霧在天亮前是不會散去的。行程又要延遲了。當飛機著陸時，大家都坐看不動，盼著大霧盡快散去。突然，一個救援人員說“這是空軍基地，我們到了“，大家一下子興奮起來。下機時一看，果然霧很濃。不要說飛機著落，走路也看不了多遠。什麼水平的飛行員能在這種條件下平安著陸。我知道是神在看顧我們。地面上早有穿防疫服的CDC工作人員在等我們，還有一些軍人在不遠處向我們揮動手致意。剛走進一個大廳，掌聲響起了，二十三十個CDC工作人員在歡迎我們。淚水止不住地往下流，到家了。我對一個工作人員說“謝謝你，這麼早起來接待我們”。她笑笑說“沒有起早，因為昨晚沒上床。”由於飛機晚點了，他們在基地等了一夜。他們為我們註冊檢測，安排宿舍，分配食物。看著他們親切的笑臉和忙碌的身影，心裡有說不出的感動。上車了，這是我們這次旅行中坐過的最好的最新的大巴，每輛車只坐十來個人，使我們不靠得太近，這也是一種預防措施。到了宿舍樓，行李箱已經在那裡了。還有多少我沒看到的人徹夜沒睡在為我們服務？有些人把這次從船上撤離和回國隔離形容成“逃出了瘟疫船，又進了監獄”。而我的經歷是上帝讓我看到了這麼多人的奉獻與愛心，讓我看到了“不能著陸”變成“平安著陸”，能不感恩嗎？

16 人回報・1 則回應・5 年前

法律常識：不要隨便說「道歉」。現在好吃懶做，又威脅恐嚇的無賴很多,去年過年期間，我姐就遇上一個類似的狀況，所以這些法律常識請一定要要看，可以幫助我們在遇上這種狀況時，有應對之道。善良不是錯，但如果因為善良助長這種歪風就是你的錯，請不要縱容無賴風助長!! 【冷靜以對】遇到馬路上的無賴......要怎麼應付！若遇別車無故挑釁 .. 超車 .. 或遇到馬路上的無賴......都要冷靜以對！一定要先冷靜 , 別動怒 . 以不傷害到自己為優先 . 轉載 : 今年二月份 ( 約農曆年前幾天 )，我也遇到類似的情況，當時我載女兒到左營自由路靠近明誠路的九乘九書局，因找不到車位，我就先停在書局的門口，想說女兒下去買文具，我在車上等一下就好。正在掏錢包要拿錢給女兒時，突然有位年約40歲的壯男大力地敲我的車窗玻璃。我搖下四分之一的車窗，壯男對我大吼：「你的車撞到我，給我下車，xoxo！」女兒在旁眼淚都流下來。我就火大了( 嚇壞我女兒，你死定了！)，我哪裡撞到你了，壯男更大聲吼：「妳給我下來！」隔著車窗，我回他：「喔！等我一下，我打個電話報警。」壯男聽完，罵了一連串三字經 oxoxoxo....。於是我面帶微笑，並用高八度音回他：「喔！先生～你講話好大聲、好兇，嚇死我了！我有心臟病，我感覺要呼吸困難，我需要再打一通電話，打119叫救護車，在警察及救護車未到之前，你不要再跟我講話 or 敲打車窗，要不然換我告你傷害、公然辱罵，並要賠償我精神上損失。」說完，我就關上車窗(並轉頭拿面紙安撫女兒)，稍後待我頭轉回駕駛座時，已不見那壯男。大約過了15分鐘，交通大隊警員及派出所警員雙雙抵達，我才開車門走下車，並敘述方才發生的經過，派出所的警員說：『這個禮拜在這附近已發生三起類似的假車禍事件，希望我去派出所補個報案紀錄，因為有車主於事發後隔天就接到恐嚇電話，要求金錢賠償，否則會有事發生，且對方知道車主的車牌及電話號碼。心想：那不就監理站車籍資料有外洩，於是我就與警員至派出所備案。原以為事情告一段落了，沒想到隔兩天，我真的接到恐嚇電話(因警員有叮嚀，叫我這幾天要小心注意 )，於是我一聽未等對方說完，馬上搶話說：「先生，可以請你重頭重新講一次嗎？因為我還沒按手機錄音，這次警察交代的，方便找到你來泡茶聊天」，我話還沒講完，對方電話就掛了。從那天起，就沒再接到電話了，事情就真的告一段落了。我想，那些詐騙集團的無賴，可能覺得：遇到瘋耶。』還有要告訴您：我只要接到銀行or疑似詐騙集的客服電話，我一律回答如：謝謝，直接掛斷電話。只要不貪，詐騙集團就無法得逞，千萬不要貪心，天下無白吃的午餐，錢不會從天掉下來，一分耕耘，一分收穫。遇到馬路上的無賴 ...... 要冷靜以對！馬路上的無賴，建議您要看完喔！法律常識 : 不要隨便說「道歉」。假如對方有錄音或錄影，即使你沒錯，到時在法院供證上也很難辯解。最近街上無賴很多 ( 提供善心人士的經驗談 ) 。話說上週六晚上，我老婆和他姊夫去台南市買東西，回程途中，在勝利路與小東路交叉口停紅燈，突然有一個年輕人走到駕駛座旁，不知道一直對他們罵什麼，我老婆他們不以為意，想說是路上的神經病，綠燈亮了就繼續開車。開車之後，對方就一直跟在他們的車後面，我老婆就叫姊夫趕快把車開到附近的警察局，不過一時之間搞不清楚到底附近哪裡有警察局，這時已經到了小東路和光明街交叉口，又遇上了紅燈。這次對方就直接把車斜停在他們的車前面，接著這個年輕人又下車了，非常兇惡的用力拍打擋風玻璃，說是我老婆他們撞到他的車，要我老婆他們下車。當時我老婆真的是嚇到了，不過還是冷靜的記得打電話報警。對方仍然是在車外叫囂，我老婆他們也不下車，因為他們車速比較慢，一直開在外側車道，前方一直都是沒有車的，所以有絕對的把握沒有撞到任何車子。警察大概過了十幾分鐘才到現場，這時我老婆才下車，接著就是由警察來協調，弄清楚到底發生什麼事。對方一直說我老婆的車子撞到他，警察要他指出到底撞到哪裡，他說撞到車頭，但是這個年輕人卻無法指出任何確切的撞擊位置和痕跡。而我老婆他們在路上一直都是第一部車，前面沒有車可以撞，更不可能在停紅燈時倒車去撞後面的車。由於對方提不出任何證據，我老婆也堅持沒有任何擦撞，警察就勸雙方各退一步，當做沒什麼事發生。但是這個年輕人這時居然要求我老婆向他道歉，原本我老婆已經打算息事寧人，被嚇到都還沒要求他道歉，一把火就這麼升上來，「你憑甚麼叫我跟你道歉？」接著我老婆說：「你無緣無故把我在路上攔下來，我要告你妨礙自由。」此話一出，對方馬上就安靜下來，警察在旁邊也說：「小姐，如果你要提出告訴，我們到時可以作證。」我老婆拿出相機，把兩部車停在路上的位置拍了幾張不同角度的照片。這時這個年輕人態度不一樣了。他說：「你們都是有背景的啦！我們這種人就是壞人啦！我就給你道歉可以了吧！」我老婆說：「你最好是道歉，不然我告你告到死。」接下來就是對方一直的道歉，對方車上還有另外一個女的，這時也下來道歉。警察說對方道歉他們都有錄音錄下來。最後我老婆要求警察將對方扣留一段時間，讓他們先離開現場，以確保對方不會馬上報復。後來警察也有和我們聯繫，說當天的錄音都存在警察局，有需要的話可以過去聽。整件事大略的過程就是這樣，警察說我老婆的處置不錯，在此歸納幾個要點供大家參考：１、警察說最近的確是有越來越多的假車禍勒索事件，開車時要提高警覺。２、遇到不明人士攔車叫囂，儘快將車開到附近警察局 ( 報警 ) 。３、如果車子被攔下無法駛離，留在車上不要下車，趕快報警及聯絡朋友。（後來也聽說有朋友遇到類似情況，想下車理論，一下車對方就動手先打人。）４、數位相機或照相手機要記得拿出來用，把現場記錄下來保護自己。５、對方道歉要錄音下來，以免事後對方反悔糾纏不清。６、如覺得個人安全受到威脅，可要求警方填寫報案三聯單，以留下事發紀錄。 (這是一位法律系的朋友建議的）７、可以要求警方當場扣留對方一小段時間，讓自己能安全離開現場。希望您不要碰上這種事情，我們倒楣遇上了，在這邊和您分享，萬一遇到了，也就比較不會那麼緊張，有個處理程序可以供參考。

3 人回報・2 則回應・8 年前

法律常識：不要隨便說「道歉」。現在好吃懶做，又威脅恐嚇的無賴很多,去年過年期間，我姐就遇上一個類似的狀況，所以這些法律常識請一定要要看，可以幫助我們在遇上這種狀況時，有應對之道。善良不是錯，但如果因為善良助長這種歪風就是你的錯，請不要縱容無賴風助長!! 【冷靜以對】遇到馬路上的無賴......要怎麼應付！若遇別車無故挑釁 .. 超車 .. 或遇到馬路上的無賴......都要冷靜以對！一定要先冷靜 , 別動怒 . 以不傷害到自己為優先 . 轉載 : 今年二月份 ( 約農曆年前幾天 )，我也遇到類似的情況，當時我載女兒到左營自由路靠近明誠路的九乘九書局，因找不到車位，我就先停在書局的門口，想說女兒下去買文具，我在車上等一下就好。正在掏錢包要拿錢給女兒時，突然有位年約40歲的壯男大力地敲我的車窗玻璃。我搖下四分之一的車窗，壯男對我大吼：「你的車撞到我，給我下車，xoxo！」女兒在旁眼淚都流下來。我就火大了( 嚇壞我女兒，你死定了！)，我哪裡撞到你了，壯男更大聲吼：「妳給我下來！」隔著車窗，我回他：「喔！等我一下，我打個電話報警。」壯男聽完，罵了一連串三字經 oxoxoxo....。於是我面帶微笑，並用高八度音回他：「喔！先生～你講話好大聲、好兇，嚇死我了！我有心臟病，我感覺要呼吸困難，我需要再打一通電話，打119叫救護車，在警察及救護車未到之前，你不要再跟我講話 or 敲打車窗，要不然換我告你傷害、公然辱罵，並要賠償我精神上損失。」說完，我就關上車窗(並轉頭拿面紙安撫女兒)，稍後待我頭轉回駕駛座時，已不見那壯男。大約過了15分鐘，交通大隊警員及派出所警員雙雙抵達，我才開車門走下車，並敘述方才發生的經過，派出所的警員說：『這個禮拜在這附近已發生三起類似的假車禍事件，希望我去派出所補個報案紀錄，因為有車主於事發後隔天就接到恐嚇電話，要求金錢賠償，否則會有事發生，且對方知道車主的車牌及電話號碼。心想：那不就監理站車籍資料有外洩，於是我就與警員至派出所備案。原以為事情告一段落了，沒想到隔兩天，我真的接到恐嚇電話(因警員有叮嚀，叫我這幾天要小心注意 )，於是我一聽未等對方說完，馬上搶話說：「先生，可以請你重頭重新講一次嗎？因為我還沒按手機錄音，這次警察交代的，方便找到你來泡茶聊天」，我話還沒講完，對方電話就掛了。從那天起，就沒再接到電話了，事情就真的告一段落了。我想，那些詐騙集團的無賴，可能覺得：遇到瘋耶。』還有要告訴您：我只要接到銀行or疑似詐騙集的客服電話，我一律回答如：謝謝，直接掛斷電話。只要不貪，詐騙集團就無法得逞，千萬不要貪心，天下無白吃的午餐，錢不會從天掉下來，一分耕耘，一分收穫。遇到馬路上的無賴 ...... 要冷靜以對！馬路上的無賴，建議您要看完喔！法律常識 : 不要隨便說「道歉」。假如對方有錄音或錄影，即使你沒錯，到時在法院供證上也很難辯解。最近街上無賴很多 ( 提供善心人士的經驗談 ) 。話說上週六晚上，我老婆和他姊夫去台南市買東西，回程途中，在勝利路與小東路交叉口停紅燈，突然有一個年輕人走到駕駛座旁，不知道一直對他們罵什麼，我老婆他們不以為意，想說是路上的神經病，綠燈亮了就繼續開車。開車之後，對方就一直跟在他們的車後面，我老婆就叫姊夫趕快把車開到附近的警察局，不過一時之間搞不清楚到底附近哪裡有警察局，這時已經到了小東路和光明街交叉口，又遇上了紅燈。這次對方就直接把車斜停在他們的車前面，接著這個年輕人又下車了，非常兇惡的用力拍打擋風玻璃，說是我老婆他們撞到他的車，要我老婆他們下車。當時我老婆真的是嚇到了，不過還是冷靜的記得打電話報警。對方仍然是在車外叫囂，我老婆他們也不下車，因為他們車速比較慢，一直開在外側車道，前方一直都是沒有車的，所以有絕對的把握沒有撞到任何車子。警察大概過了十幾分鐘才到現場，這時我老婆才下車，接著就是由警察來協調，弄清楚到底發生什麼事。對方一直說我老婆的車子撞到他，警察要他指出到底撞到哪裡，他說撞到車頭，但是這個年輕人卻無法指出任何確切的撞擊位置和痕跡。而我老婆他們在路上一直都是第一部車，前面沒有車可以撞，更不可能在停紅燈時倒車去撞後面的車。由於對方提不出任何證據，我老婆也堅持沒有任何擦撞，警察就勸雙方各退一步，當做沒什麼事發生。但是這個年輕人這時居然要求我老婆向他道歉，原本我老婆已經打算息事寧人，被嚇到都還沒要求他道歉，一把火就這麼升上來，「你憑甚麼叫我跟你道歉？」接著我老婆說：「你無緣無故把我在路上攔下來，我要告你妨礙自由。」此話一出，對方馬上就安靜下來，警察在旁邊也說：「小姐，如果你要提出告訴，我們到時可以作證。」我老婆拿出相機，把兩部車停在路上的位置拍了幾張不同角度的照片。這時這個年輕人態度不一樣了。他說：「你們都是有背景的啦！我們這種人就是壞人啦！我就給你道歉可以了吧！」我老婆說：「你最好是道歉，不然我告你告到死。」接下來就是對方一直的道歉，對方車上還有另外一個女的，這時也下來道歉。警察說對方道歉他們都有錄音錄下來。最後我老婆要求警察將對方扣留一段時間，讓他們先離開現場，以確保對方不會馬上報復。後來警察也有和我們聯繫，說當天的錄音都存在警察局，有需要的話可以過去聽。整件事大略的過程就是這樣，警察說我老婆的處置不錯，在此歸納幾個要點供大家參考：１、警察說最近的確是有越來越多的假車禍勒索事件，開車時要提高警覺。２、遇到不明人士攔車叫囂，儘快將車開到附近警察局 ( 報警 ) 。３、如果車子被攔下無法駛離，留在車上不要下車，趕快報警及聯絡朋友。（後來也聽說有朋友遇到類似情況，想下車理論，一下車對方就動手先打人。）４、數位相機或照相手機要記得拿出來用，把現場記錄下來保護自己。５、對方道歉要錄音下來，以免事後對方反悔糾纏不清。６、如覺得個人安全受到威脅，可要求警方填寫報案三聯單，以留下事發紀錄。 (這是一位法律系的朋友建議的）７、可以要求警方當場扣留對方一小段時間，讓自己能安全離開現場。希望您不要碰上這種事情，我們倒楣遇上了，在這邊和您分享，萬一遇到了，也就比較不會那麼緊張，有個處理程序可以供參考。

1 人回報・2 則回應・8 年前

修車廠不為人知的秘密電瓶最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動了！其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力，然而在低溫下，電離活性會下降，許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，搞不好當場可以「復活」；如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，應該也有「再生」的機會！反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失發電機車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障！這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九千到上萬一顆，好貴啊！其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的，這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了，正常使用怎麼會故障呢？所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，這個東西在高熱下用久了的確會壞，然而換新一顆也不過兩三千塊喔。下次如果您愛車的發電機壞了，您可以要求修車師父只換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！供油電腦一定很難想像引擎電腦還會壞吧？其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦，當場掛點也不是不可能喔！供油電腦其實非常不容易壞，如果壞了也保證是大條的問題：引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裡還是教您省錢修車密技喔！除非泡水，供油電腦裡的一堆 IC板、晶體、電容......絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜! 冷氣壓縮機目前正值寒冬，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；然而到了夏天...！冷氣不冷您就「宰死」了！當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題J點就集中在冷氣壓縮機啦！一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電（電線接正極，壓縮機體接負極），如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔！皮帶惰輪引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦...）都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，到了修理廠，廠方一樣會叫您「換」！別急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？一般我們雨刷輕微損壞時會掃到一條條的水痕 ,嚴重的是掃過還是水紋,遇到這種狀況都會到汽車百貨或是大賣場購買雨刷更換 ,便宜的一支60 幾元貴的一組500 元左右 ,大約3-6 個月會換一組,現在只要合夥花10 元就可以用4 年以上. 秘訣就是到五金行購買 800 號的水砂紙,一大張約NT: $10 ,我們只需用到約2支手指頭範圍的水砂紙而已 ,先將雨刷拆下,用水砂紙沾濕在水中或沾濕雨刷將雨刷片來回磨 4-5 次,再用水沖乾淨後裝回雨刷 ,測試是否刷的夠不夠乾淨,不夠的話再來一次,它最主要是利用水會讓雨刷片較為軟化,再利用水砂紙能在水中磨平的特性,將雨刷片因灰塵及熱所造成的小變形磨平,根據老闆所說它的RV 休旅車4 年都沒換過雨刷耶,這樣車上準備一小片水砂紙就不怕雨刷刷不乾淨時視線不良的問題了雨天在使用雨刷時，雨刷會在玻璃上跳動產生惱人的異音及刷不乾淨的問題，大多是因為玻璃上沾染了過多的異物，這些異物大部分是車輛排放的廢氣中所含的油污，以及幫車子打蠟後，受雨水沖刷而留下沾到玻璃上的蠟，或者是有在前檔上塗抹過撥水劑之類的產品所造成的。在此提供一個簡易的DIY方法，可以安全的研磨玻璃表面去除一切會造成雨刷正常動作的外來物。首先要準備的是一罐天工蒂克牙粉。是的，不要懷疑沒有看錯，牙粉就是刷牙用的那種沒錯，這個一罐約二十元，在很多超商或大賣場都有得買。接下來請按照下列步驟施工： 1.先把玻璃洗淨 2.把玻璃潑濕 3.把牙粉適量倒在手掌之上 4.直接用手掌在玻璃上打磨整面打磨完再用水洗淨檢視，若有不清潔之處會呈現出有水珠，乾淨處則是呈現整片完整的水痕於其上，只要針對有水珠之處再行研磨即可！市售的很多除油產品，絕大部分都是利用其中的研磨料來打磨玻璃表面的，加上一些發泡劑及香料便可以賣個好價錢，用牙粉便能得到相同的功效而且一罐牙粉可以用非常久的！這樣公佈密技，保養場還要混嗎？有開車的人都應注意喔！太家參考一下吧！有開車的人注意哦!

2 人回報・1 則回應・8 年前

張曼娟：《孩子不是我們的未來，「老」才是。》 2020-04-16 你以後也會老！那一天，我被小黃司機罵了，他很生氣，我卻覺得心中一片暖意。事情是這樣的，自從父母親老邁，行動愈來愈緩慢之後，我們出門都搭小黃。為了不讓司機等太久，覺得不耐煩，我總在開車門的一瞬間，對司機說：「老人家動作慢，可以先按錶喔。」有些司機就按了錶開始計費；有些司機很客氣，笑笑的說不用先按啦，慢慢來。對於前者，我覺得心安；對於後者，則有更多的感激。那一天，我攔下一輛小黃，像往常一樣請司機先按錶，那位頭髮花白的司機先生轉頭看了看正努力上車的父母親，突然大聲嚷著：「為什麼要先按錶？人都還沒有上車是要按什麼錶？老人家慢慢上車有什麼關係？真的是很奇怪ㄟ……」直到我們全體上車，車子開了一小段，他還是持續碎念。雖然對我凶巴巴，卻很貼心的幫前座的父親繫安全帶，還轉頭問後座的母親冷氣會不會太冷？我的心中湧起一陣暖意，彷彿是不明所以的被撫慰了。前兩年父親摔斷了腿，出門需要坐輪椅，卻又堅持搭公車，所幸家門口就有低底盤公車。我們遇見的公車司機都很好，願意降下車身、架好坡道，幫忙輪椅上車，全程差不多要耗費兩到三分鐘，所幸車上乘客也都耐心等候。我聽說有公車司機拒載輪椅族，還用廣播器大聲廣播：「全車乘客一致性意見不能等你！」公車揚長而去，而那位被拋下的輪椅族已經等了三十分鐘，還得再等三十分鐘。這分明是「一致性的霸凌」，一種野蠻的傷害。三年前的某一天，因為要上課，我無法陪父親出門，於是外籍看護推著輪椅帶父親搭公車，公車司機看見了父親，也聽見了他要上車的請求，卻關上了車門。趕時間去醫院就醫的父親爆炸了，看護說父親大聲怒吼:「你以後會老！你以後也會老！」車子都已經開走了，還在喊，你以後也會老。我想著父親的憤怒與無助，甚或還有屈辱，感到非常悲傷。我知道他的怒吼是想喚起司機的同理心，可惜，「老」這件事，是許多人想都不願意想的未來。如果連想都不願意想，又怎麼能夠面對呢？四年多以前，我曾在電梯裡遇見一位鄰居少年，他問：「那兩位很老很老的爺爺奶奶，是你們家的，對吧？」我還沒回答，少年已經走出電梯。當時的父母行動自如、頭腦清晰，一切生活皆可自理，我知道他們老了，卻沒意識到他們已經「很老很老」了，父母親真的有那麼老嗎？少年離開之後，我還在想。一個月後父親進了急診室，老，鋪天蓋地席捲而來，總在猝不及防的時刻。人為什麼要老？老，是我們從未學習、也避免思考的事，當它赫然降臨時，只能驚惶無措、困惑惱怒。父親剛過八十歲時，聽力明顯下降，加上不明所以的罹患了罕見疾病紫斑症，天天服用大量的類固醇藥物，心情很低落。有一天早晨，我從睡夢中驚醒，聽見他號啕的哭聲，痛徹心扉的問：「人為什麼要老？老了為什麼這麼悲哀？」他是家裡最老的，沒人能回答他的問題，也沒人知道他還會比老更老。從那時開始，我就在思考老的意義。人從小到大，學習規矩、辨別是非、努力向上，爭取更多的資源與社會地位。當我們老的時候，應該要活得更自然，而不是更成功。明白了生老病死亦如春夏秋冬，一片欣欣向榮的葉子，到了最後的季節，便是要枯萎、要凋落的，一陣風過，輕輕的飄落在土地上，永遠的睡去了。在永遠睡去之前，我們還有機會可以回溯自己的人生，那些該道謝的、該和解的、該承擔的、該放下的，都能好好去做，無所畏懼。孔子曾經說：「君子有三戒：少之時，血氣未定，戒之在色；及其壯也，血氣方剛，戒之在鬥；及其老也，血氣既衰，戒之在得。」這段對於老的論述，我是頗為同意的。孔子勇於面對老年身體機能只會變得衰弱的事實，於是，需要戒斷的是還想獲得的心態。想要得到更多錢財、更多注意力、更多主控權、更多晚輩的關心……往往成為痛苦的來源，也讓照顧者感到困擾。既然血氣已衰，就該心平氣和，對身邊的人多些體諒與同理心，對天地萬物有更多感謝，不要再想著獲取什麼，而是願意多付出一些。當我們離開世界的時候，原本就是什麼都帶不走的，為何不在可以作主的時候，主動給予和付出呢？不求回報的付出是真正的快樂，一次又一次付出，愈來愈多的快樂，臉部的線條柔和了，自然散發出令人想要親近的氣場。走過年輕與壯年，在情感的糾結纏繞與職場的明爭暗鬥之後，終於來到老年，從焦躁煩悶走到清涼之地，不是上天的恩賜嗎？讓我們可以放下許多重擔，整理出一個更和諧美好的世界，而後好好告別。如此想來，老年真是人生不可缺乏的一個重要階段，讓我們有機會漂亮退場，留下善意與溫情。去外地演講那一天，從高鐵站搭小黃到會場，沿途看見一面巨幅競選廣告，上面寫著幾個字：「孩子，是我們的未來。」我問自己，孩子是我們的未來嗎？我們的未來是孩子嗎？現在的中年人還將養老的沈重責任放任在孩子身上嗎？我遇到好幾個已婚有孩子的朋友，都對我說：「不是只有你要孤獨老，我們也準備好要孤獨老了。不可能把未來的希望放在孩子身上。」在演講會場等候的大多數是中年人，我問他們：「孩子，是我們的未來嗎？」有人點頭，有人露出疑惑的表情，我懇切的說出了我所相信的事：「孩子不是我們的未來，老才是。讓我們一起面對吧。」摘自張曼娟《以我之名：寫給獨一無二的自己》/ 天下文化

2 人回報・1 則回應・4 年前

美國的另一面。 Hotel 22並不是旅館。它只是一條公車路線，也是整個矽谷路線最長，唯一24小時營運的公車路線。22號公車全程60公里，從起站到終站一共兩個小時。單程一張票兩塊美金。所以只要有8塊美金，你就可以一整夜來回不停地坐巴士，把這裡當作全世界最廉價的旅館。所以這也就成了某些遊民每天晚上過夜的地方。矽谷沒有人聽過這間旅館，知道它存在的人都有特殊而沉重的原因。在這個全世界市值最高的前3家公司都匯集的富裕之都，每天晚上都重覆上演著矽谷最陰暗的一面。當夜幕低垂之後，Hotel 22所背負的黑暗面也跟著漸漸升起。第二天清晨當第一道陽光灑進谷裡的時候，Hotel 22就會隨之消失，代之而起的是光鮮亮麗的上班族。他們手裡拿著筆電和星巴克咖啡，或是低頭滑手機或是談論高科技議題。他們永遠不會知道前一天晚上在同一個空間所發生過的事。矽谷700萬的人口沒有人知道這個後窗的存在。以兩小時為單位的家美國沒有騎樓也沒有小巷。入夜以後無家可歸的遊民們很難找到避人耳目的棲身之地。只是，長期夜宿街頭的人遮風避雨遠比避人耳目重要。搭有冷暖氣的巴士能夠避風避雨，同時睡兩個小時支離破碎的覺，這就是他們的五星級旅館。Hotel 22這個圈內的渾稱就是這樣來的，這個秘密一直沒有傳開，直到幾年前《紐約時報》才披露了這個與我們真實世界平行共存的黑暗世界。美國各大都市都有無家可歸的流浪漢，傳統的流浪漢多半沒錢沒工作。他們很多都吸毒嗑藥酗酒，要不然就是殘障或智障，靠著在街頭乞討為生，或是在速食餐館門口的垃圾箱裡面找尋下一頓晚餐。看到這些人我們基本的反應都是避而遠之，有時候我們甚至在內心咒罵他們四肢健全為什麼不去工作。剛到美國的時候看到這些乞丐都會忍不住丟幾個銅板，後來美國朋友告訴我，那樣等於幫助他們買酒買毒，所以後來我也不丟了。社會看他們是同情中帶著罪有應得。入夜後如果走在舊金山鬧區的人行道上，在觀光客步履雜踏的縫隙之間，你會看到建築物牆邊不時參差著一堆堆的破毯子，那都是躺在地上的遊民，冬天的時候他們有些也許就永遠不再醒來，經過香奈兒的專賣店撲鼻而來的很可能是尿騷而不是香水味。美國廁所文化與台灣大不相同，他們很少有公廁，商家廁所也不外借，地鐵站或公園的廁所常常是上了鎖，為的就是怕流浪漢霸佔吸毒。社會大眾對於流浪漢的存在就是以圍堵和避而不見來處理，光是舊金山市就有1萬2千這種被眼不見為淨的流浪人口，他們對大多數夜歸的行人來說只是路邊一堆堆沒有動靜的破毯子。第一次迫使我以流浪漢的角度來思考這個問題，是有一次我在路口等紅燈，看到街頭轉角有一個中年婦人穿著一件蓬鬆而骯髒到看不出原本真正顏色的大裙子；她蹲在那兒，兩眼直視前方。不一會兒，我看到淡黃色的液體從她的兩腿中間流出來，橫跨人行道緩緩流到馬路邊。紅燈下聊天的人繼續聊天，滑手機的人繼續滑手機，走在人行道上的人跨過那條黃色的溪流，繼續他們的旅程。沒有人對溪流的來源感到好奇。人們已經學會告訴自己這種景象從來不存在過。那是在光天化日車水馬龍的街頭，可是她的眼神始終像動物一樣呆滯，沒有感覺、沒有羞愧、也沒有迴避。那一幕讓我震撼了很久，原來他們沒感覺到我們的存在。我們共享同一個空間，可是雙方的世界完全互不存在。新一代的遊民只是戰敗的矽谷人曾幾何時矽谷房價飛漲，街頭遊民已經不再限於吸毒嗑藥和精神不正常的人。今天在矽谷有工作已經不能擔保有棲身之地。在這個最富有的國家平均收入最高的城市裡，如果拿的只是最低工資，你距離夜宿街頭也不過是一張支票而已。 Hotel 22的住客已經不同於傳統的街頭流浪漢，他們淪落街頭並非出於毒癮，也不是自甘墮落，他們只是不幸在矽谷殘酷的戰場上被淘汰的一群人。吉米過去在高科技公司擔任廚師，後來失去工作淪為街友。每天晚上睡在Hotel 22來回4趟熬到天亮，這樣可以免於夜宿街頭。只要花8塊錢就可以保溫暖。他每天晚上都會拖著全部家當，在10點左右登上巴士，投下價值2塊錢的零錢，走到最後面找個位子把帽檐拉低，開始這漫長顛頗的一夜。 2個小時以後巴士到了終點站，司機會打開電燈，把他們全部叫醒趕下車，有時候還需要借助警力強力執行。在這個安全，溫暖又可以避風避雨的空間裡，能夠多賴一分鐘就可以少一分鐘的煎熬。下了車以後他會睡眼惺忪地走過馬路，在漆黑的寒夜中等上半個小時，再搭下一班回程的巴士。就這樣，他一夜來回兩趟，已經跑了1年多，求的只是支離破碎的棲身之地。這條路線經過蘋果、臉書和Google，也經過他的老東家微軟。女遊民微雅也是因為受傷不能工作。買得起車票的時候她就享受一下住Hotel 22。大多數時候她都是睡公園板櫈，睡巴士對她最大的意義就是安全感。無家可歸的婦女除了所有該有的苦難與不便之外，還得面對安全問題，一張車票至少可以暫時買到2個小時的人身安全。帶著孩子每晚毫無目地來回穿梭另一位失業多年名叫尼克的40歲父親，帶著一個唸小五的11歲女兒，也是Hotel 22的常客。他們如果搶到最後一排，就可以佔三個位子。爸爸坐著睡，女兒就圈著身子躺在爸爸身上睡。凌晨 1 : 45，巴士抵達終點站。小女孩比爸爸先醒，看到回程的巴士已經在對街等著。她急忙搖醒爸爸，父女兩人抓著家當飛奔跑過馬路，又開始另一段半醒半睡的旅程。他們算好時間，在天亮的時候回到前一天晚上的起點，然後送女兒上去學校的巴士。她還是必須要天天上學。這對父女就這樣每天晚上住在以兩小時為單位買來的家，當然報導這則新聞的媒體並沒有談到他們每天如何面對如廁，洗澡，換洗之類的基本問題。也許這些對他們來講已經都不重要了。他們唯一能夠買到的就是一個可以坐著睡覺的地方。過去4個月來這對父女從來沒有睡過床。無家可歸的人在22號巴士上度過漫漫長夜。尼克從外州搬到矽谷靠打零工維生，求的只是這裡的工作機會。運氣好的時候他可以搬進日租的房間。收入不穩定的時候他就必須搬進 Hotel 22，他自認很幸運還能夠付得起一趟兩塊錢的車資，否則他就必須帶著女兒夜宿街頭。兩個交錯而不交集的矽谷世界當全世界的人想到矽谷，他們想到的都是蘋果或Google的商標。他們想到的是無盡的財富與機會；他們從來不知道高科技帶來的生機蓬勃背後，有一個壓縮後被扔近垃圾桶的族群——他們不是毒蟲酒鬼，他們只不過是戰敗的矽谷人。這個鮮為人知的後窗和矽谷炫耀奪目的科技櫥窗形成強烈的對比。Hotel 22是一個微宇宙，裡面住的是被丟棄的失敗者。他們的故事一直沒有流傳出去。世界對蘋果總部巨大環形建築何時完工的興趣，遠遠超過這一小撮每天深夜毫無目地的跟著22號巴士來回穿梭的矽谷人。世界各地的科技菁英無不想要擠進諸如Apple等公司。Photo source：Wikimedia Commons 隔天一早趕著搭同一條路線上班的高科技通勤族，也從來沒有人知道太陽升起代表另一個陰暗世界的結束。吉米、尼克和她的女兒，以及那些每晚跟著巴士來回奔波240公里的住客們也在日出的那一刻，就在矽谷耀眼的陽光下悄然消失。當晚這個矽谷的後窗會在矽谷人都鑽近被窩之後再度浮現。就這樣，這兩個世界日復一日年復一年，不為人知地交錯著，卻也巧妙地從來沒有交集過。回到那位失業的廚師吉米……他的背包裡隨時帶著一條繩子。他說準備實在熬不下去的時候用。最後，一起來看2015年Sundance影展入圍最佳紀錄短片──《Hotel 22》。短片只有8分半鐘，沒有旁白、只有幾句髒話和咒駡。 (5:03 ~ 5:30 那段對白是一位民眾辱罵這些游民是垃圾, 把公車當旅館用)

1 人回報・1 則回應・7 年前